天然氣加熱器

天然氣加熱器論文：天然氣加熱器性能試驗(yàn)燃?xì)鈬娚淦髦硷L(fēng)扇循環(huán)水泵 【中文摘要】隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng) ,環(huán)境污染和石油資源短缺問題日趨嚴(yán)重。為此 ,世 界各國積極開展新能源汽車的研發(fā)工作。其中 ,天然氣汽車以其排放低、抑制溫室效應(yīng)和擺 脫對(duì)石油依賴三大特性 ,正在世界范圍內(nèi)得到普及和推廣。在我國 ,不少城市公交和出租車有 大量燃油車已經(jīng)改用或者正在改用壓縮天然氣 (CNG)或液化石油氣 (LPG)。作為一種獨(dú)立的供 熱裝置 ,燃油加熱器已被廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等各種運(yùn)載機(jī)械在低溫環(huán)境下取暖、化霜、 冷啟動(dòng)等。 隨著我國燃?xì)馄嚤Ｓ辛康难杆僭龆?,開發(fā)與之相匹配的燃?xì)饧訜崞饕矂?shì)在必行。 本文針對(duì)國產(chǎn) YJT-Q30液體天然氣加熱器進(jìn)行了性能摸底試驗(yàn) ,掌握了其工作規(guī)律 ,并在此基 礎(chǔ)上進(jìn)行了性能的改進(jìn)與提高試驗(yàn) ,取得了較顯著的效果。首先 ,使用高壓空氣對(duì)加熱器的天 然氣噴射器進(jìn)行了流量特

天然氣流量 3000 Nm3/h 天然氣進(jìn)口溫度 5 ℃ 工作壓力 4 Mpa 天然氣出口溫度 25 ℃ 熱水進(jìn)口溫度 90 ℃ 熱水出口溫度 70 ℃ 定壓比容 Cp 2.183 kJ/(kg. ℃) 天然氣流量 68 m3/h 黏度μ 0.010 mPa.s 壓縮系數(shù)Z 0.934 密度 （標(biāo)況） 0.740 kg/m^3 密度 （工作）ρ 32.47 kg/m^3 天然氣溫差ΔT 20 ℃ 傳熱溫差Δ Tm 65 ℃ 每秒進(jìn)氣量 0.617 kg/s 熱導(dǎo)率 0.030 W/(m.℃) 在換熱管內(nèi)流速 1.5 m/s 進(jìn)出口計(jì)算直徑 47 mm 定壓比容 Cp 4.178 kJ/(kg. ℃) 熱水流量 1.28 m3/h 黏度μ 0.400 mPa.s 密度（標(biāo)況） 1000 kg/m^3 熱水溫差ΔT 20 ℃ 熱導(dǎo)率 0.668 W/(m.℃) Q=CpmΔT 26924 W