土石料壓實

中文名稱

土石料壓實

英文名稱

compaction of earthrock material

定　　義

對土石料施加重力、沖擊力或振動，使其顆粒產生位移，以減少空隙、增加密度的工序。

應用學科

水利科技（一級學科），水利工程施工（二級學科），土石方填筑（水利）（三級學科）

壩體填筑前，一般都要進行不同壓實設備和施工工藝試驗，選擇各項施工參數(shù)和壓實機具 。

①土石料參數(shù)試驗，選有代表性的土石料進行土的擊實、剪力、揉搓、振動、壓實試驗，砂礫料的滲透試驗，石料的強度試驗等，以核實設計采用的壩料參數(shù)是否合理。②施工工藝試驗，對各種壩料所選用壓實機具的碾重、接觸壓力、鋪料方法、鋪料厚度、壓實方法、碾壓或夯擊遍數(shù)、含水量控制等施工參數(shù)進行對比試驗，作為施工單位編制施工措施計劃的依據(jù)。碾壓試驗前，根據(jù)理論計算、室內試驗成果或參照其他工程經驗，初步選定幾種碾壓設備和擬定若干個碾壓參數(shù)，采用逐漸收斂法反復試驗，使所有參與碾壓試驗的參數(shù)都達到最優(yōu)，然后進行復核，若能滿足設計和施工要求，即為所定的壓實參數(shù)。由于在試驗時不可能與現(xiàn)場施工條件完全一致，所得試驗的壓實標準合格率應稍高于設計要求。

修筑路基時，要求土基壓實后所達到的密實狀態(tài)指標。表示這種上坡狀態(tài)的指標通常是上的密實度(干體積密度)。由于一個干體積密度不能單獨作為衡量壓實得好壞的指標，故實踐中常用土基壓實后的現(xiàn)場干體積密度與實驗室對該土進行標準壓實試驗所得的標準干體積密度之比的百分數(shù)來表示，并稱為壓實度 。

土基壓實度(degree of compaction of soil)是指土基壓實之程度。以標準擊實試驗測定的最大干容重為依據(jù)，采用現(xiàn)場壓實干容重與標準擊實試驗的最大干容重之比的百分率表示。用于控制工地現(xiàn)場的壓實質量。壓實度越接近于100%，表示對壓實質量的要求越高。標準擊實試驗分輕型與重型兩種方法，前者錘重2.5kg、落高30cm，適用于一般公路；后者錘重4.5kg、落高45cm，其單位擊實功為輕型的4.5倍，適用于重要公路。