太原鐵路地產(chǎn)置業(yè)有限公司

所獲榮譽(yù)

2021年6月，哈爾濱鐵路房建置業(yè)集團(tuán)有限公司黨委榮獲“中國(guó)鐵路先進(jìn)黨組織”稱(chēng)號(hào)。

企業(yè)榮譽(yù)

2019年8月22日，“2019年中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”發(fā)布，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司位列第127位； 2019中國(guó)民營(yíng)企業(yè)服務(wù)業(yè)100強(qiáng)發(fā)布，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司排名第44。

2019年8月29日，廣東省企業(yè)聯(lián)合會(huì)、廣東省企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合公布2019廣東企業(yè)500強(qiáng)榜單，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司排名第42； 廣東省企業(yè)聯(lián)合會(huì)、廣東省企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合公布2019廣東民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng)榜單，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司排名第16。

2019年11月28日，廣東省工商聯(lián)公布了“2019廣東省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)”榜單，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司位列第21位。

2020年9月10日，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司位列“2020中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”第135位；入選中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2020中國(guó)服務(wù)業(yè)民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng)榜單，排名第43。

2021年9月，雅居樂(lè)地產(chǎn)置業(yè)有限公司入選“2021年中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單”，排名第106位。 2100433B

• 1949年6月7日，軍委鐵道部太原鐵路管理局成立，并發(fā)布局令：“奉中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)鐵道部卯世電令，太原解放，石家莊鐵路管理局應(yīng)與同蒲鐵路管理局合并組成太原鐵路管理局，駐地為太原?！?

• 1950年7月24日，太原鐵路管理局依據(jù)鐵道部于同年5月20日頒布的《鐵路管理局及分局試行組織條例（草案）》指規(guī)定，發(fā)布“命令成立太原、石家莊、臨汾三個(gè)管理分局及其轄區(qū)”。

• 同年8月16日，正式成立太原分局，直轄石太線南峪至娘子關(guān)間69公里以西，北同蒲線（忻窯支線、白家莊支線在內(nèi)）。

• 1951年8月9日，鐵道部發(fā)出《為天津、太原兩局合并為天津鐵路管理局命令》：“茲經(jīng)呈奉中央財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)，本部為了適應(yīng)鐵路業(yè)務(wù)發(fā)展需要，決定自本年八月份起，將天津鐵路管理局與太原鐵路管理局合并為天津鐵路管理局，限于九月份合并完竣?！惫芾砭竹v天津，下設(shè)天津、北京、張家口、石家莊、太原、臨汾等6個(gè)分局。

• 同年10月，臨汾分局并入太原分局。此時(shí)，太原分局管轄界限為：石太線南峪至娘子關(guān)間69公里處，南同蒲到風(fēng)陵渡863公里處．北同蒲寧武至陽(yáng)方口163公里處。

• 同年11月，石太線石家莊至大郭村間8公里處以西劃歸太原分局。

• 同年12月11日，石太線獲鹿至大郭村間15公里處以東劃歸石家莊分局。

• 同年12月21日，石太線陽(yáng)泉至白羊墅間109公里處以東全部劃歸石家莊分局管轄。

• 1952年9月4日，鐵道部頒發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路組織機(jī)構(gòu)的決定》，天津鐵路管理局被改組為天津、北京、太原三個(gè)鐵路管理局。

• 1953年1月1日，太原鐵路管理局第二次成立，下設(shè)太原、大同、臨汾3個(gè)運(yùn)輸分局。

• 1955年10月29日，太原鐵路運(yùn)輸分局執(zhí)行鐵道部決定，改名為太原鐵路分局，其管界和性質(zhì)不變。

• 1958年1月1日，太原局撤銷(xiāo)所轄的太原、大同、臨汾三個(gè)鐵路分局，同時(shí)撤銷(xiāo)分局政治處和分區(qū)工會(huì)。

• 1958年10月1日，太原車(chē)務(wù)段撤銷(xiāo)，太原、陽(yáng)泉辦事處成立。陽(yáng)泉辦事處后于1962年6月撤銷(xiāo)并入太原辦事處。

• 1959年1月，鐵道部決定將太原鐵路局所轄石太線娘子關(guān)（不含）以東劃歸石家莊辦事處管轄，石家莊、太原以南峪至娘子關(guān)間68公里處劃界。太原辦事處管轄北同蒲線至段家?guī)X（含），石太線至北營(yíng)（含）及管內(nèi)支線。

• 1961年10月，鐵道部再度改變辦事處性質(zhì)為“不作為一級(jí)機(jī)構(gòu)，不指揮行車(chē)，內(nèi)部不設(shè)科室，有關(guān)人、財(cái)、生產(chǎn)指揮、調(diào)度工作均集中于鐵路局”，只設(shè)專(zhuān)職人員（定員9人）。太原局建立太原、太原北、大同、原平、陽(yáng)泉、介休、臨汾等7個(gè)車(chē)務(wù)段，領(lǐng)導(dǎo)三等及以下車(chē)站。

• 1963年2月7日鐵道部作出《關(guān)于調(diào)整鐵路運(yùn)輸管理組織的決定》，撤銷(xiāo)太原等5個(gè)鐵路局。同時(shí)決定“在一些管轄里程較長(zhǎng)、業(yè)務(wù)量較大的鐵路局，撤銷(xiāo)辦事處，設(shè)置鐵路分局”。

• 1963年4月1日起太原辦事處正式撤銷(xiāo)。同時(shí)，在山西境內(nèi)設(shè)置北京鐵路局太原(含臨汾)、大同2個(gè)鐵路分局，太原、大同鐵路分局管轄區(qū)段按原辦事處管界劃分。太原分局包括原來(lái)太原、臨汾辦事處管轄范圍，即北同蒲朔縣（含）以南，石太線娘子關(guān)（含）以西和南同蒲全線。

• 1963年7月1日，又將石太線娘子關(guān)至賽魚(yú)段劃歸石家莊分局管轄（太原與石家莊分局以坡頭——賽魚(yú)間116公里處劃界）。

• 1967年11月25 日，山西省革命委員會(huì)派中國(guó)人民解放軍正式進(jìn)駐太原鐵路分局，實(shí)行“三支兩軍”，成立軍事管制委員會(huì)。

• 1968年9月12日，經(jīng)山西省革命委員會(huì)批準(zhǔn)，北京鐵路局太原鐵路分局革命委員會(huì)成立。

• 1969年11月5日，太原鐵路分局革命委員會(huì)、軍事管制委員會(huì)發(fā)出《關(guān)于改革機(jī)構(gòu)體制、 撤消分局下屬40個(gè)單位革命委員會(huì)和新建、保留18個(gè)革命委員會(huì)的通知》。同年11月1日起， 實(shí)行地區(qū)（站區(qū)）一元化領(lǐng)導(dǎo)，即成立地區(qū)革命委員會(huì)，把一個(gè)地區(qū)內(nèi)的車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、 電務(wù)、衛(wèi)生、教育、生活供應(yīng)等單位并在一起，成立一個(gè)“小而全”但又不能獨(dú)立生產(chǎn)的聯(lián)合體。

• 1970年12月3日，交通部發(fā)出《關(guān)于成立太原鐵路局的通知》：“現(xiàn)決定自1971年1月1日起正式成立太原鐵路局，下設(shè)太原、大同、臨汾三個(gè)鐵路分局。”太原分局脫離北京局，隸屬太原局領(lǐng)導(dǎo)。

• 1973年1月1日，京原線正式通車(chē)交付運(yùn)營(yíng)，靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段成立。太原分局與北京分局在靈丘至大澗間234公里處劃界。同時(shí)，大同分局與太原分局劃界由原平改在北同蒲線寧武至鳳凰村間168公里處。

• 1974年10月23日，駐太原鐵路局“支左”軍代表正式撤出，10月底駐分局軍代表也全部撤出，結(jié)束了從1967年以來(lái)對(duì)太原鐵路的軍事管制。

• 1975年3月5日，中共中央發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)鐵路工作的決定》，加強(qiáng)黨的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，健全必要的規(guī)章制度，整頓鐵路秩序，同各種破壞行為作斗爭(zhēng)，確保運(yùn)輸安全正點(diǎn)，實(shí)行全國(guó)鐵路以鐵道部領(lǐng)導(dǎo)為主的管理體制。同年4月1日，為了使局界劃分同運(yùn)輸區(qū)域相適應(yīng)，鐵道部決定將石太線117公里以東劃歸石家莊分局管轄。

• 1978年4月18日，鐵道部發(fā)布《關(guān)于整頓機(jī)構(gòu)編制意見(jiàn)（草案）的通知》，規(guī)定全路各企事業(yè)單位不再設(shè)立革命委員會(huì)，而分別實(shí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的局長(zhǎng)（院長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、校長(zhǎng)）分工負(fù)責(zé)制，取消了從分局到基層單位的革命委員會(huì)。

• 1979年4月1日太焦線通車(chē)運(yùn)營(yíng)，太原分局與新鄉(xiāng)分局在襄垣至五陽(yáng)間207.5公里處劃界。

• 1982年12月8日，根據(jù)鐵道部、鐵道部政治部聯(lián)合發(fā)出的《關(guān)于撤銷(xiāo)太原鐵路局的決定》：“決定自1983年1月1日起撤銷(xiāo)太原鐵路局，由北京鐵路局管理?！北本╄F路局增設(shè)太原、大同（自1981年3月1日起）、臨汾3個(gè)鐵路分局。

• 1988年12月28日，大秦鐵路一期工程（大同至河北省三河縣大石莊）開(kāi)通運(yùn)煤。

• 1992年12月21日，大同—秦皇島鐵路二期工程及全線開(kāi)通。

• 1995年，根據(jù)路局《關(guān)于調(diào)整分局大型站段管理機(jī)構(gòu)和公布副處級(jí)建制單位》的文件精神，對(duì)基層單位行政機(jī)構(gòu)定員表及職責(zé)范圍重新進(jìn)行了修訂和公布，調(diào)整理順了多種經(jīng)營(yíng)職能機(jī)構(gòu)及下屬公司。

• 2005年3月18日，撤銷(xiāo)太原、大同、臨汾鐵路分局，組建太原鐵路局。

• 2010年，大秦鐵路股份有限公司成功收購(gòu)資產(chǎn)規(guī)模328億元的太原鐵路局運(yùn)輸主業(yè)資產(chǎn)及相關(guān)股權(quán)，其中利用公開(kāi)增發(fā)18.9億股A股股票，募集資金165億元，創(chuàng)下了資本市場(chǎng)非金融股發(fā)行量最大的紀(jì)錄。