中文名 | 網(wǎng)狀網(wǎng)絡 | 外文名 | Mesh Network |
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性????質(zhì) | 網(wǎng)絡 | 屬????性 | 網(wǎng)狀 |
在網(wǎng)狀網(wǎng)絡中,所有節(jié)點都可與拓撲中所有節(jié)點進行連線而形成一個“局域網(wǎng)路”。網(wǎng)狀網(wǎng)絡與一般網(wǎng)絡架構(gòu)的差異處在于,所有節(jié)點可以透過多次跳躍進行數(shù)據(jù)通信,但它們通常不是移動式裝置。網(wǎng)狀網(wǎng)絡可以視為是一種點對點的架構(gòu)。移動式點對點網(wǎng)絡與網(wǎng)狀網(wǎng)絡在架構(gòu)上是非常相似的,只是移動式點對點網(wǎng)絡還必須隨時更新組態(tài)以因應各節(jié)點移動的情形 。
網(wǎng)狀網(wǎng)絡自我調(diào)校機制:即使在拓撲中有節(jié)點無法服務或過于忙碌,網(wǎng)絡還是可以正常運作。因而形成一個高度可信賴的網(wǎng)絡架構(gòu)。這種架構(gòu)適用于無線網(wǎng)絡、有線網(wǎng)絡甚至是軟件架構(gòu)。
右圖是一個無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡無線的示意圖,我們可以看到當一個節(jié)點啟動時(綠色LED燈亮),所有節(jié)點會定時收集廣播訊息來決定拓撲的形成。另外我們可以看到,當一個節(jié)點失效時,原本透過此節(jié)點進行通信的路徑會重新找一條替代路徑,因此網(wǎng)絡可以保持連接性不被中斷。無線網(wǎng)絡是網(wǎng)狀網(wǎng)絡最典型的應用,無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡無線最初是軍事用途,但在近十年來已歷經(jīng)重大的改進。
無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡至今已歷經(jīng)三代的進化,每次反復的演進都提供了更好的可靠度以及分集的功能。隨著無線電的成本快速下降,單一頻段的無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡節(jié)點產(chǎn)品逐步發(fā)展成可支援多頻段,利用額外的無線電波提供額外的功能-例如:客戶端存取、后置網(wǎng)絡(最后一里)或在行動應用中掃描頻道以提供快速的信號切換。網(wǎng)狀網(wǎng)絡節(jié)點的設(shè)計也逐漸模組化-一個可以支援多張復合頻段網(wǎng)卡的盒子-每張網(wǎng)卡可以在不同的頻率下運作。因此,第三代的網(wǎng)狀網(wǎng)絡技術(shù)賦予了一套全新的應用,包括了即時的影像監(jiān)控、邊界安全或語音通信
在BGP網(wǎng)絡中,為了保證IBGP對等體之間的連通性,需要在IBGP對等體之間建立全連接關(guān)系,即網(wǎng)狀網(wǎng)絡。假設(shè)在一個AS內(nèi)部有n臺路由器,那么應該建立的IBGP連接數(shù)就為n(n-1)/2個。
網(wǎng)狀網(wǎng)絡的優(yōu)點是:
1、信息傳輸線路有較多冗余,其容錯性能好。
2、故障診斷比較方便。由于網(wǎng)狀拓撲的每條傳輸介質(zhì)相互獨立,因而確定故障點比較容易。
網(wǎng)狀網(wǎng)絡的缺點是:
1、拓撲結(jié)構(gòu)復雜,其安裝和配置都比較困難。
2、網(wǎng)絡控制機制復雜,必須采用路由算法和流量控制機制。
如果一個網(wǎng)絡只連接幾臺設(shè)備,最簡單的方法是將它們都直接相連在一起,這種連接稱為點對點連接。用這種方式形成的網(wǎng)絡稱為全互連網(wǎng)絡,也就是網(wǎng)狀網(wǎng)絡,如上圖所示。圖中有6個設(shè)備,在全互連情況下,需要15條傳輸線路。如果要連的設(shè)備有n個,所需線路將達到n(n-1)/2個!顯而易見,這種方式只有在涉及地理范圍不大,設(shè)備數(shù)很少的條件下才有使用的可能。即使屬于這種環(huán)境,在LAN技術(shù)中也不常使用。這里所以給出這種拓撲結(jié)構(gòu),是因為當需要通過互連設(shè)備(如路由器)互連多個LAN時,將有可能遇到這種廣域網(wǎng)(WAN)的互連技術(shù)。
就是樁承臺的配筋
這是對定義的構(gòu)件,在屬性里頭修改了軟件內(nèi)置的規(guī)則。
構(gòu)件圖元修改了計算設(shè)置或節(jié)點設(shè)置也會是網(wǎng)狀。
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專用光纖環(huán)形網(wǎng)絡搭建網(wǎng)狀無線網(wǎng)絡 為了給網(wǎng)絡服務帶來更好的 安全保障和控制能力,美國路易斯安那州決定替換原有的廣域網(wǎng)絡 (WAN ),而采用以太網(wǎng) 交換機(由 Enterasys網(wǎng)絡公司提供)驅(qū)動的專用光纖環(huán)形網(wǎng)絡,同時也為部署 移動辦公人員需要的 802.11n 全市無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡做好了準備。 “網(wǎng)絡升級部分原因是要配合政府的各項規(guī)定,包括健康保險攜帶和責任法案( HIPAA )和訪問 FBI 國家犯罪信息中心( NCIC)涉及的 安全問題, ”擁有 50,000 人口的路易斯安那州,亞歷山大市信息系統(tǒng) 副總監(jiān) Blake Rachal 說。 “我們查閱了 HIPAA 與 NCIC 的相關(guān)規(guī)性后,發(fā)現(xiàn)我們所做的離他們的安全指南還差得很遠, ” Rachal 說:“而且,我們有自己的水場和煤氣廠,所以得有一套不同的安全措施和規(guī)定。 ” 該市的現(xiàn)有網(wǎng)絡都是用 BellSouth 的 Metro
網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀
網(wǎng)狀拓撲結(jié)構(gòu)主要指各節(jié)點通過傳輸線互聯(lián)連接起來,并且每一個節(jié)點至少與其他兩個節(jié)點相連.網(wǎng)狀拓撲結(jié)構(gòu)具有較高的可靠性,但其結(jié)構(gòu)復雜,實現(xiàn)起來費用較高,不易管理和維護,不常用于局域網(wǎng)!
將多個子網(wǎng)或多個網(wǎng)絡連接起來構(gòu)成網(wǎng)狀拓撲結(jié)構(gòu)。在一個子網(wǎng)中,集線器、中繼器將多個設(shè)備連接起來,而橋接器、路由器及網(wǎng)關(guān)則將子網(wǎng)連接起來。根據(jù)組網(wǎng)硬件不同,主要有三種網(wǎng)狀拓撲:
網(wǎng)狀網(wǎng):在一個大的區(qū)域內(nèi),用無線電通信鏈路連接一個大型網(wǎng)絡時,網(wǎng)狀網(wǎng)是最好的拓撲結(jié)構(gòu)。通過路由器與路由器相連,可讓網(wǎng)絡選擇一條最快的路徑傳送數(shù)據(jù),如圖5-4所示。
主干網(wǎng):通過橋接器與路由器把不同的子網(wǎng)或LAN連接起來形成單個總線或環(huán)型拓撲結(jié)構(gòu),這種網(wǎng)通常采用光纖做主干線。
星狀相連網(wǎng):利用一些叫做超級集線器的設(shè)備將網(wǎng)絡連接起來,由于星型結(jié)構(gòu)的特點,網(wǎng)絡中任一處的故障都可容易查找并修復
簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡是電力網(wǎng)絡中一種具有特殊性質(zhì)的拓撲結(jié)構(gòu),其特點是擁有一個簇頭節(jié)點,其他節(jié)點均通過此簇頭節(jié)點與外部網(wǎng)絡相連,簇頭節(jié)點起到匯聚簇內(nèi)能量流的作用。這樣的網(wǎng)絡存在有利于負荷預測以及靜態(tài)安全校核的基態(tài)特性和斷態(tài)特J陛。然而,輸電網(wǎng)絡中簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡并不常見,但是卻存在同樣具有基態(tài)特性和斷態(tài)特性的“類簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡”,即“虛擬母線”。下文將首先闡述簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡及其基態(tài)、斷態(tài)特性,然后引出虛擬母線。 簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡是指內(nèi)部節(jié)點網(wǎng)狀連接,并只能通過唯一的簇頭節(jié)點與外部網(wǎng)絡相連通的網(wǎng)絡。如 潮流分布反映了電網(wǎng)的能量流分布,描述了電網(wǎng)運行最基本的特征。簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡概念的應用,可以在很大程度上簡化電網(wǎng)的潮流計算(為了簡化問題的復雜度,本文將主要以直流潮流計算作為研究對象)。這種簡化主要體現(xiàn)在簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡的基態(tài)和斷態(tài)特性上。
斷態(tài)特性是指簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡成員節(jié)點之間連接關(guān)系的變化,如支路開斷、支路重構(gòu)等,不會改變簇頭節(jié)點的虛擬負荷,也不會改變外部網(wǎng)絡的潮流分布。這是因為簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡成員節(jié)點之間為網(wǎng)狀連接,支路連接關(guān)系變化后,只要簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡仍保持連通,節(jié)點負荷就可以通過其他支路流向外部網(wǎng)絡,虛擬負荷Po維持不變,外部網(wǎng)絡的潮流自然也就不會改變。
這一特性在電網(wǎng)安全分析中具有重要應用。以靜態(tài)安全校核為例,對于一個具有簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡特征的局部電網(wǎng),當其內(nèi)部支路發(fā)生開斷故障時,可以不必對其外部網(wǎng)絡的潮流分布進行校驗,而只需關(guān)注其內(nèi)部支路的潮流變化。如此,簇集網(wǎng)狀網(wǎng)絡內(nèi)部故障所帶來的安全約束數(shù)目將被大幅度削減,安全校核的速度將得以提升。
當黃色網(wǎng)狀線前方有車輛停駛時,后車必須在黃色網(wǎng)狀線外等候,直到確認黃色網(wǎng)狀線前方有足夠空間停駛本車時,方可駛過黃色網(wǎng)狀線。