一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī),由于不使用齒輪箱,因此叫做無齒輪。 限速器- (1)一種機(jī)械式的速度控制設(shè)備。對電梯而言,這是一種用于將曳引繩制動(dòng)的離心式裝置。它會(huì)帶動(dòng)轎廂安全裝置。當(dāng)電梯向下的速度超過預(yù)定值時(shí),它會(huì)啟動(dòng)斷電開關(guān)并剎住電梯。(2)對自動(dòng)扶梯而言,它是一種直接作用的離心裝置,當(dāng)自動(dòng)扶梯超速時(shí),將其斷電并制動(dòng)。
電梯用齒輪曳引機(jī)與無齒輪曳引機(jī)有什么區(qū)別?各有什么優(yōu)勢?
齒輪曳引機(jī)采用交流異步電動(dòng)機(jī),通過渦輪蝸桿減速,輸出動(dòng)力。無齒輪曳引機(jī)采用永磁同步電機(jī),或者直流電機(jī),不通過渦輪蝸桿減速,直接輸出動(dòng)力。齒輪曳引機(jī)技術(shù)成熟,維修方便,維修成本低。無齒輪曳引機(jī)效率高,能...
三菱電梯曳引機(jī)換什么樣的油,齒輪油還是機(jī)油?
您好,什么車型?多大排量?哪一年的?手動(dòng)擋自動(dòng)擋?當(dāng)前所行駛的公里數(shù)?故障現(xiàn)象是什么時(shí)候開始出現(xiàn)的?是正常行駛現(xiàn)的還是維修出來的問題?當(dāng)前做過什么檢查配和配件更換沒有?或者是修完以及配件更換完之后故障...
kw是指有功功率,kva是指容量。 對于用電器來說,VA*功率系數(shù)=W 在電阻類器件上,VA=W它的功率系數(shù)是1 在電動(dòng)機(jī)上,功率系數(shù)是0.7-0....
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隨著我國建筑行業(yè)的繁榮發(fā)展,以及國家實(shí)體經(jīng)濟(jì)的崛起,城市中無數(shù)高層建筑拔地而起。而電梯設(shè)備則是眾多高層建筑物當(dāng)中的必備設(shè)施,它是現(xiàn)代化復(fù)雜的建筑實(shí)體中極為重要交通工具。正是如此,電梯中的各項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容要能夠符合實(shí)際交通運(yùn)載作業(yè)的要求,尤其是無齒輪曳引機(jī)的設(shè)計(jì)內(nèi)容,對于整個(gè)電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。本文就電梯用無齒輪曳引機(jī)的設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行闡述和研究,剖析該設(shè)計(jì)的整體內(nèi)涵,以及該設(shè)計(jì)對實(shí)踐的重要意義。
公司已經(jīng)申請并通過20余項(xiàng)專利技術(shù),其中永磁同步無齒輪曳引機(jī)2004年通過了浙江省省級工業(yè)新產(chǎn)品鑒定,品質(zhì)已達(dá)到國際先進(jìn)水平;2006獲浙江省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目并通過驗(yàn)收并被評為浙江省高新技術(shù)產(chǎn)品。
威特電梯部件(蘇州)有限公司,于蘇州的現(xiàn)代化工廠擁有完善一致的生產(chǎn)體系,作為亞太區(qū)市場的生產(chǎn)中心,威特中國同時(shí)為亞太客戶提供各項(xiàng)支持服務(wù)和物流服務(wù)。
公司文化
威特中國工廠擁有高科技的設(shè)備和先進(jìn)的生產(chǎn)體系,可以為中國及鄰近區(qū)域的客戶提供全系列的威特門產(chǎn)品、曳引機(jī)、安全部件和轎廂轎架等產(chǎn)品。
威特的核心產(chǎn)品包括門系統(tǒng)、轎廂、安全部件與無齒輪曳引機(jī),同時(shí)包括液壓主機(jī)、轎架、對重架以及成套的電梯組件。我們的產(chǎn)品不僅適合新生產(chǎn)的電梯,也適用于電梯改造項(xiàng)目以及為已安裝的電梯作備件。
我們的產(chǎn)品范圍涵蓋了獨(dú)特的設(shè)計(jì)與表面裝飾,為貨梯、公共交通和船用梯設(shè)計(jì)的重載解決方案,以及其他的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,它們都完全符合現(xiàn)有的及最新的國際指令和標(biāo)準(zhǔn)。
威特集團(tuán)的研發(fā)是由8個(gè)從事專項(xiàng)產(chǎn)品的研發(fā)和制造的技術(shù)中心來實(shí)施的;同時(shí),威特已經(jīng)申請了300多項(xiàng)國際專利。
(1)主機(jī)
如今,世界上使用的無機(jī)房電梯幾乎全部采用永磁同步無齒輪曳引機(jī)。但在形狀上可以分為碟形、方形和滾桶形。
(2)控制柜
無機(jī)房電梯的控制部分和有機(jī)房電梯相同,只是采用了新型元器件和最新的拖動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù),可將零部件安裝得更加緊湊,壓縮了控制柜的體積,使其能安裝在井道內(nèi)或嵌入井道壁內(nèi)。
3)限速器安裝在井道內(nèi),但在井道外能進(jìn)行動(dòng)態(tài)提拉安全鉗的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),并保證動(dòng)作后的機(jī)械和電氣部分能復(fù)位。
(4)轎廂及載重
因?yàn)闊o機(jī)房電梯的曳引機(jī)保守系統(tǒng)較小,所以要求整個(gè)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量在保證摩擦因數(shù)的情況下盡量小,即轎廂的重量要控制在一定的范圍內(nèi),轎廂的載重量不大于1000kg,轎廂的裝飾重量一般不大于100kg。