中文名 | 溫度補(bǔ)償電容器 | 外文名 | temperature compensating capacitor |
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所屬學(xué)科 | 電子學(xué) | 公布時(shí)間 | 1993年 |
《電子學(xué)名詞》第一版。 2100433B
1993年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
電動(dòng)機(jī)的就地補(bǔ)償,都是補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)的空載無功:空載無功一般為電動(dòng)機(jī)功率的20~30%。也就是15KW的電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償3KVAR左右。 接地不規(guī)范,正確的應(yīng)該是配電柜上還有一根線接到接地體上面的。如果是直接接...
電動(dòng)機(jī)的就地補(bǔ)償,都是補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)的空載無功:空載無功一般為電動(dòng)機(jī)功率的20~30%也就是15KW的電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償3KVAR左右接地不規(guī)范,正確的應(yīng)該是配電柜上還有一根線接到接地體上面的如果是直接接在配電柜...
Q=ωCU^2,就是電容器容量kvar=2倍*頻率(咱們國家工頻50Hz)*圓周率(3.14)*電容器額定電壓的平方。假設(shè)一臺(tái)咱們國家用的電容器BSMJ0.45-30-3,C=1000*30/...
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補(bǔ)償電容器怎么選擇 電動(dòng)機(jī)的就地補(bǔ)償, 都是補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)的空載無功: 空載無功一般為電 動(dòng)機(jī)功率的 20~30%。 也就是 15KW的電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償 3KVAR左右。 接地不規(guī)范,正確的應(yīng)該是配電柜上還有一根線接到接地體上面的。 如果是直接接在配電柜上,而配電柜沒有接到接地體的話 ,那設(shè)備漏 電的話 ,配電柜也會(huì)帶電,是非常危險(xiǎn)的。 選擇無功補(bǔ)償主要考慮幾個(gè)方面: 因?yàn)殡娋W(wǎng)不干凈,尤其使用變頻設(shè)備較多的場合,諧波問題嚴(yán)重,因 此無功補(bǔ)償一般都選用電容器串電抗器。 來防止諧波放大, 保證電容 器的安全。 1,調(diào)諧頻率的選擇,通過電抗器與電容器阻抗比來確定調(diào)諧頻率, 一般來說預(yù)防 5次諧波,可選擇電抗器 6% 2,電容器耐電壓 =系統(tǒng)電壓 +電抗器壓升 +諧波電壓 三者缺一不可。 3,電抗器耐電流 =系統(tǒng)電流 +諧波電流。 提供一個(gè)例題參考: 問:將功率因數(shù)從 0.9 提高到 1.0 所需的補(bǔ)償容
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變電站并聯(lián)補(bǔ)償電容器組的配置研究 1 前言 為了減少電網(wǎng)中輸送的無功功率, 降低有功電量的損失, 改善電壓質(zhì)量, 供電企業(yè)普遍 在變電站內(nèi)安裝并聯(lián)補(bǔ)償電容器組 (以后簡稱電容器組 )。電容器組由電容器、串聯(lián)電抗器、 避雷器、斷路器、放電線圈及相應(yīng)的控制、保護(hù)、儀表裝置組成。目前,國內(nèi)絕大部分電容 器制造廠只生產(chǎn)電容器, 其他設(shè)備均需外購, 在成套設(shè)計(jì)成套供貨方面尚有不足之處。 使用 單位必須對(duì)電容器及配套設(shè)備進(jìn)行選型。 由于各地的具體情況不同, 在電容器組的設(shè)備選型、 安裝布置上差別很大,本文就此提出一些分析意見。 2 電容器容量的選擇 電容器組容量的配置應(yīng)使電網(wǎng)的無功功率實(shí)現(xiàn)分層分區(qū)平衡, 各電壓等級(jí)之間要盡量減 少無功功率的交換。 由于電容器組在運(yùn)行中的容量不是連續(xù)可調(diào)的, 從減少電容器組的投切 次數(shù)、提高功率因數(shù)的角度出發(fā), 希望電容器組在大部分時(shí)間內(nèi)能正常投入運(yùn)行而不發(fā)生過 補(bǔ)償。
溫度補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn),需要開關(guān)電源的監(jiān)控單元具有對(duì)電池浮充電壓的調(diào)節(jié)控制能力,即調(diào)壓能力。監(jiān)控單元檢測到蓄電池溫度后,根據(jù)實(shí)測的有效溫度來調(diào)節(jié)給蓄電池充電的浮充電壓(即電源系統(tǒng)的輸出電壓)。
溫度補(bǔ)償通常是以25 ℃為基準(zhǔn),以每節(jié)(2 V)電池-3 mV/℃進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)于使用48 V蓄電池組的通信電源來說,輸出電壓變化值計(jì)算公式為△V=(T-25)×(-3mV) ×24。如:監(jiān)控單元檢測到蓄電池溫度為10 ℃,那么此時(shí)給蓄電池充電的浮充電壓(即電源系統(tǒng)的輸出電壓)為53.5 (10-25) ×(-3mV) ×24= 53.5 1.08=54.58 V。
所以說在冬天您看到的蓄電池浮充電壓(即電源系統(tǒng)的輸出電壓)會(huì)高于53.5 V,夏天看到會(huì)低于53.5 V,這是溫度補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)果,屬正?,F(xiàn)象。
溫度補(bǔ)償調(diào)速閥是能與液體溫度無關(guān)并能維持流量設(shè)定值的調(diào)速閥。
詳細(xì)介紹:調(diào)速閥雖然能消除負(fù)載對(duì)流量的影響,但溫度變化的影響依然存在。對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的液壓系統(tǒng),需用溫度補(bǔ)償調(diào)速閥。溫度補(bǔ)償調(diào)速閥與普通調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)基本相似,重要區(qū)別是前者的節(jié)流閥閥心上連接著一根溫度補(bǔ)償桿如圖5- 所示。溫度變化時(shí),流量原本應(yīng)當(dāng)有變化,但由于溫度補(bǔ)償桿的材料為溫度膨脹系數(shù)大的聚氯乙烯塑料,溫度升高時(shí)長度增加,使閥口減少,反之則開大,故能維持流量基本不變(在20-60°C范圍內(nèi)流量變化不超過10%)。2100433B
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)溶氧測量說,溫度影響到氧的溶解度和擴(kuò)散速度,因此必須進(jìn)行溫度補(bǔ)償。