溫控包覆機(jī)

采用風(fēng)機(jī)循環(huán)能夠長時間(連續(xù)12h以上)將溫度控制在常溫至100℃之間的任意值;2、升溫能力:1h內(nèi)能達(dá)到100℃;3、最高使用溫度:100℃;4、保溫性能:不通電時爐內(nèi)溫降不超過15℃/h;5、溫差:不出現(xiàn)局部過熱，在上下各設(shè)一處測溫點(diǎn)，保溫時溫差Δt不超過±2℃。

托輥為無縫鋼管焊接后加工而成，為適應(yīng)不同產(chǎn)品長度，采用單端限位的整體長托輥結(jié)構(gòu)，適應(yīng)長度≤1000mm的多種規(guī)格。

籠式卡箍為助推器發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)提供了安全的夾持方式，其中剖分部位采用S形接縫，避免轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生跳動。特別設(shè)計了單向驅(qū)動離合器，在驅(qū)動電機(jī)突然停轉(zhuǎn)時，驅(qū)動離合器允許產(chǎn)品繼續(xù)以慣性轉(zhuǎn)動直至停止，避免產(chǎn)品滾出托輥。

助推器包覆機(jī)所有驅(qū)動設(shè)備、加熱設(shè)備、控制系統(tǒng)、循環(huán)風(fēng)機(jī)均安裝在機(jī)頭上。 活動保溫箱和隔熱軌道底盤組成了保溫工作間，使產(chǎn)品可以在良好的隔熱環(huán)境中得到加熱保溫，實(shí)現(xiàn)恒溫固化。保溫箱后部設(shè)置了雙層玻璃窗，在保證透光性的同時散熱量最小。移動保溫箱箱體及軌道底盤，均采用聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡工藝制作隔熱層，節(jié)能效果顯著。

架車推入固化箱到位后，鎖定裝置自動將支撐架車穩(wěn)妥鎖定，同時由導(dǎo)向軸對正單向離合器驅(qū)動端，滑套在彈簧力作用下與驅(qū)動斜齒嚙合。架車必須在開鎖后才能拉出

全中文人機(jī)界面，使設(shè)置運(yùn)行參數(shù)、監(jiān)視系統(tǒng)工作狀態(tài)、根據(jù)提示信息快速排除故障等工作變得簡單高效。傻瓜式智能控制系統(tǒng)使操作變得易學(xué)易用，操作員培訓(xùn)只需要幾分鐘即可完成。

包覆機(jī)是應(yīng)航天集團(tuán)某廠的要求專門開發(fā)研制的。

設(shè)備的主要功能是為需要進(jìn)行包覆操作的產(chǎn)品提供旋轉(zhuǎn)驅(qū)動、為包覆層的硫化固化提供溫度控制環(huán)境。 其機(jī)頭上設(shè)置的兩套驅(qū)動裝置可以實(shí)現(xiàn):直徑≤200mm(卡盤裝小型產(chǎn)品)和直徑為500~600mm(卡箍裝大型助推器)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，驅(qū)動轉(zhuǎn)速分別為0~200r/min和0~50r/min。