武漢金瑞鑫石油有限公司漢口加油站

漢口至漢陽(yáng)再添過(guò)江通道 武漢“十三五”規(guī)劃中的江漢七橋進(jìn)入環(huán)評(píng)公示

漢口與漢陽(yáng)之間將再添一條過(guò)江通道。近日，記者獲悉，武漢市江漢七橋最新環(huán)評(píng)進(jìn)入公示階段，這座橋?qū)⑦B接起漢口古田四路與漢陽(yáng)玉龍路，線路全長(zhǎng)2754米，雙向6車道。此次規(guī)劃公示，標(biāo)志著江漢七橋即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

目前，漢江上已有6座過(guò)江通道，包括晴川橋、江漢橋、月湖橋、知音橋、長(zhǎng)豐橋、古田橋。此次規(guī)劃建設(shè)的江漢七橋，即《武漢市城市總體規(guī)劃（2010-2020年）》中所提到的龍陽(yáng)橋，位于江漢六橋和江漢二橋之間，全長(zhǎng)2754米，其中橋梁部分長(zhǎng)約2343.5米，路基部分長(zhǎng)410.5米。該橋漢口岸與古田四路相接，漢陽(yáng)岸經(jīng)知音大道延長(zhǎng)線、琴臺(tái)大道等市政道路至玉龍路。江漢七橋?qū)凑粘鞘写胃陕方ㄔO(shè)，雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)，主橋預(yù)留遠(yuǎn)期拓寬至雙向8車道。該橋主線設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí)，輔道為40公里/小時(shí)，立交匝道為20-40公里/小時(shí)。

為方便周邊車輛通行，江漢七橋在匝道設(shè)計(jì)上也有考慮。據(jù)悉，漢口岸設(shè)置一對(duì)并行式上下橋匝道，與解放大道相接；漢陽(yáng)岸的知音大道延長(zhǎng)線北側(cè)設(shè)置一對(duì)并行式上下橋匝道與其相接。全程設(shè)置聲屏障1805米。

因江漢七橋跨越漢江，距宗關(guān)水廠取水口上游1.4公里，跨越宗關(guān)水廠水源地二級(jí)保護(hù)區(qū)。環(huán)評(píng)公示中要求，砂石材料沖洗等廢水通過(guò)沉淀、隔油處理后需可循環(huán)使用，且產(chǎn)生的泥漿不得排入江中。

建設(shè)方武漢市城投集團(tuán)介紹，武漢市目前已建的過(guò)漢江通道慢行功能較弱。江漢七橋建成后，能緩解漢陽(yáng)至硚口地區(qū)交通擁堵，方便周邊單位出行，同時(shí)其快速化改造對(duì)促進(jìn)漢陽(yáng)地區(qū)及硚口地區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)漢陽(yáng)地區(qū)與硚口地區(qū)交通聯(lián)系將發(fā)揮重要作用，為實(shí)現(xiàn)“30分鐘暢通工程”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

位置

江漢六橋與江漢二橋之間

長(zhǎng)度

橋梁部分2343.5米

路基部分410.5米

兩端

漢口岸—古田四路

漢陽(yáng)岸—玉龍路

橋面：雙向6車道

設(shè)計(jì)車速：

主線40公里/小時(shí)

立交匝道20-40公里/小時(shí)

環(huán)漢口綠道 年內(nèi)打通三段“斷頭”處

“何時(shí)能夠騎著單車，沿著張公堤城市公園、漢江公園和漢口江灘公園的綠道隨意騎行，享受環(huán)騎漢口的‘綠道之旅’呢？”對(duì)于武漢市今年重點(diǎn)規(guī)劃的“綠道年”，市民充滿了期待。

據(jù)了解，漢口片區(qū)綠道環(huán)線總長(zhǎng)約50公里，其中已完成29.5公里。目前還有幾段斷頭綠道？綠道何時(shí)能夠畫(huà)圓？日前，記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。

張公堤綠道成騎友俱樂(lè)部

昨日下午，記者從岱山段登上張公堤綠道，堤上視野開(kāi)闊。放眼望去，這邊粉紅色的桃花爭(zhēng)相怒放，另一邊河堤上滿是大片黃燦燦的油菜花。伴著瀝瀝細(xì)雨，行走在綠道間，好不愜意。

綠道上，三五成群車友正在騎行。車友王曙光告訴記者，這里是他們騎行俱樂(lè)部的“根據(jù)地”，因?yàn)檫@里自行車道平整，距離又長(zhǎng)，還設(shè)有自行車?？奎c(diǎn)，每隔3-5公里還建有服務(wù)驛站，可讓人小憩，這么好的騎行環(huán)境市內(nèi)少有。“不過(guò)什么時(shí)候能完整騎行50公里環(huán)漢口綠道，那才真是過(guò)癮哩！”

隨后，記者來(lái)到古田四路附近的漢江濱江綠道，桃花林、銀杏林一片新綠。不同年齡段的市民都在這里找到了樂(lè)趣：一群老人正在對(duì)弈；不少孩童腳踏溜冰鞋，在步道和廣場(chǎng)上玩耍；一對(duì)對(duì)戀人走上江邊親水平臺(tái)，看身邊江水撫岸。

記者了解到，目前張公堤（舵落口—岱山段）18公里綠化已基本完成。漢江江灘江漢六橋—硚口區(qū)政府段及漢口江灘一期、二期、三期也已建成。建成里程達(dá)29.5公里。

多段“斷頭”綠道正在緊張施工

從張公堤?hào)|西湖段下堤，綠道就成了“斷頭路”，沿著漢江向下游方向走，直至江漢六橋才又見(jiàn)花紅柳綠。

隨后，記者從沿河大道進(jìn)入漢江江灘，行至江漢二橋橋下時(shí)又被一排藍(lán)色擋板攔住去路。記者繞過(guò)圍擋走入施工現(xiàn)場(chǎng)看到，里面已建起活動(dòng)板房，靠近江邊的一側(cè)區(qū)域兩座高達(dá)10余米的土堆，幾名工人正在鏟土。施工人員告訴記者，此處正是濱江綠道工程，工地一直延伸到月湖橋下，去年起已開(kāi)始改造。

對(duì)于正在施工的綠道，附近市民期待不已。聽(tīng)說(shuō)記者來(lái)采訪漢江濱江綠道的，家住漢水橋街的市民李春紅主動(dòng)向記者詢問(wèn)：“這一段綠道到底什么時(shí)間能建好？平時(shí)只能在小區(qū)里跳廣場(chǎng)舞，但總被投訴。我們就盼著家門(mén)口的綠道趕緊建成。”

記者沿著漢口環(huán)形綠道繼續(xù)前行，發(fā)現(xiàn)江漢橋—武漢關(guān)段、漢口江灘四期、二七長(zhǎng)江大橋下—朱家河岱山段等沿江綠道，目前也正處于施工階段。

今年打通三段“斷頭”綠道

對(duì)于市民期待，市園林局工作人員告訴記者，除了漢口江灘四期段還要等待國(guó)家水利部相關(guān)審核，其余三段“斷頭”綠道都在緊張施工中。

記者了解到，從舵落口—江漢六橋這一段綠道，長(zhǎng)約3公里，屬硚口區(qū)漢江江灘三期改造工程范圍內(nèi)，預(yù)計(jì)年內(nèi)即可建成。同時(shí)，朱家河—岱山4.3公里、張公堤園博園段3公里等濱江綠道，目前正在施工，今年也將建成。硚口區(qū)政府—月湖橋2公里、漢口江灘四期段，如一切順利，將于明年建成。

此外，建設(shè)方表示，江漢一橋—武漢關(guān)的5公里長(zhǎng)綠道，由于集家嘴、龍王廟附近碼頭眾多，旁邊又緊鄰漢正街市場(chǎng)，該段綠道建設(shè)進(jìn)展目前也在推進(jìn)中。

昨日，建設(shè)中的武漢市常青一路漢口火車站北站房已成型。漢口火車站改造工程規(guī)劃投資13億元，目前總體建設(shè)已近尾聲，屆時(shí)漢口站將擁有兩個(gè)廣場(chǎng)、兩個(gè)進(jìn)站廳、兩個(gè)出入口，方便旅客出行。