中文名 | 尾礦輸送管道 | 管????徑 | 250mm |
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應(yīng)????用 | 煤炭行業(yè)輸送煤粉等 | 優(yōu)????點 | 耐磨性居塑料之冠等 |
尾礦輸送管道概述
超高分子量聚乙烯管的磨耗率為21(三石化法:鋼管為100),它的耐磨性是鋼管的5倍,鋼襯超高分子量聚乙烯管材(工作壓力在1.0MPa以上用復(fù)合管,1.0MPa以下用單壁管)、結(jié)合了超高分子量聚乙烯耐磨的優(yōu)點,克服了其承受壓力低的缺點。兩者的結(jié)合使其在中高壓耐磨管道方面的應(yīng)用得以實現(xiàn)。在同樣的工作條件下,他的使用壽命是鋼管的4-6倍,為使用單位大大降低了成本,管徑250mm,就壁厚12mm的鋼管和壁厚14mm的襯塑超高分子量聚乙烯管材相比較。價格相差不多。(根據(jù)某鋼鐵集團的使用情況:工作壓力3.0MPa,500鋼管的使用壽命一般在1年左右,采用襯塑超高分子量聚乙烯管,其壽命在3年左右,可見他的使用成本是鋼管的25-30%)。同時由于它的摩擦系數(shù)較低為0.09,鋼管為0.58(三石化法),輸送物料阻力小,對動力設(shè)備使用的穩(wěn)定性得到保障,設(shè)備故障率大大降低。另外由于其重量較輕,施工難度和強度較低,費用也低。特別是在山區(qū)和施工條件不好的情況下,效果更好。
超高管煤炭行業(yè)采礦選礦的應(yīng)用: 煤炭行業(yè)輸送煤粉、礦粉、尾砂、礦漿用管道多為鋼管,由于這些介質(zhì)中含有約30%左右的鐵礦石,對鋼管的磨損相當(dāng)厲害,鋼管一般使用壽命為1-2年。輸送洗選固液混合物:煤礦采礦及選礦的礦漿輸送管道有尾礦管、精礦管等。選煤廠輸送煤炭混選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物,鋼管使用16個月
就磨損,而且每年需耗巨資維修,采用本公司復(fù)合管可有效解決耐磨、耐腐問題,提
高輸送效率,可節(jié)省大量維修費用。
該管材具有如下優(yōu)點
(1)耐磨性居塑料之冠,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍;
(2)沖擊強度列塑料之首,為PC的2倍、ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持;(3)自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美;
(4)沖擊能吸收值在所有塑料中最高,且具消音性;
(5)化學(xué)穩(wěn)定性好,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機介質(zhì);
(6)優(yōu)良的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具延展性;
(7)優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;
(8)衛(wèi)生、無毒,可接觸食品和藥物。
上述性能使UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體,而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料,從而拓展了塑料管材的應(yīng)用范圍。
超高分子量聚乙烯管的磨耗率為21(三石化法:鋼管為100),它的耐磨性是鋼管的5倍,鋼襯超高分子量聚乙烯管材(工作壓力在1.0MPa以上用復(fù)合管,1.0MPa以下用單壁管)、結(jié)合了超高分子量聚乙烯耐磨的優(yōu)點,克服了其承受壓力低的缺點。兩者的結(jié)合使其在中高壓耐磨管道方面的應(yīng)用得以實現(xiàn)。在同樣的工作條件下,他的使用壽命是鋼管的4-6倍,為使用單位大大降低了成本,管徑250mm,就壁厚12mm的鋼管和壁厚14mm的襯塑超高分子量聚乙烯管材相比較。價格相差不多。(根據(jù)某鋼鐵集團的使用情況:工作壓力3.0MPa,500鋼管的使用壽命一般在1年左右,采用襯塑超高分子量聚乙烯管,其壽命在3年左右,可見他的使用成本是鋼管的25-30%)。同時由于它的摩擦系數(shù)較低為0.09,鋼管為0.58(三石化法),輸送物料阻力小,對動力設(shè)備使用的穩(wěn)定性得到保障,設(shè)備故障率大大降低。另外由于其重量較輕,施工難度和強度較低,費用也低。特別是在山區(qū)和施工條件不好的情況下,效果更好。
超高管煤炭行業(yè)采礦選礦的應(yīng)用:煤炭行業(yè)輸送煤粉、礦粉、尾砂、礦漿用管道多為鋼管,由于這些介質(zhì)中含有約30%左右的鐵礦石,對鋼管的磨損相當(dāng)厲害,鋼管一般使用壽命為1-2年。輸送洗選固液混合物:煤礦采礦及選礦的礦漿輸送管道有尾礦管、精礦管等。選煤廠輸送煤炭混選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物,鋼管使用16個月
就磨損,而且每年需耗巨資維修,采用本公司復(fù)合管可有效解決耐磨、耐腐問題,提
高輸送效率,可節(jié)省大量維修費用。
該管材具有如下優(yōu)點
(1)耐磨性居塑料之冠,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍;
(2)沖擊強度列塑料之首,為PC的2倍、ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持;(3)自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美;
(4)沖擊能吸收值在所有塑料中最高,且具消音性;
(5)化學(xué)穩(wěn)定性好,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機介質(zhì);
(6)優(yōu)良的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具延展性;
(7)優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;
(8)衛(wèi)生、無毒,可接觸食品和藥物。
上述性能使UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體,而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料,從而拓展了塑料管材的應(yīng)用范圍。
我單位安裝的是尾礦輸送管道,應(yīng)該套用什么定額? 尾礦輸送管道,應(yīng)該套用市政污水管道定額 不管你安裝什么材質(zhì)的都套市政定額
中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T5072-1997“火力發(fā)電廠保溫油漆設(shè)計規(guī)程”中,表1.1.2油漆顏色表附后。表1.1.2 油 漆 顏 色 表管 道 名 稱 ...
請教了:長距離輸送管道預(yù)算的流程及經(jīng)驗?
分規(guī)格計算管道長度 計算接頭、零件 管道防腐、保溫 埋設(shè)管道計算土方開挖、回填,架設(shè)管道計算支架 管道(支架)運輸 套定額
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評分: 4.6
氣力輸送管道的變徑設(shè)計 氣力輸送管道的變徑設(shè)計 李勇 ,高天寶 青島科技大學(xué) ,山東青島 266061 氣力輸送與變徑管 在氣力輸送過程中 ,在壓力能轉(zhuǎn)化為物料動能實 現(xiàn)物料輸送時 ,具有一定的壓力損失 .對單一管徑的 管道 ,由于壓力的降低 (特別是長距離輸送時 )輸送氣 體的密度會減小而質(zhì)量流量不變 ,其輸送氣速為 : V 一 4Q/(7cRpa)(1) 式中 :Qa——輸送氣體的質(zhì)量流量 ; pa——輸送氣體在輸送壓力下的密度 ; R——輸送管道半徑 . 從式 (1)中可看出 ,當(dāng)輸送管道的截面積變大即管 徑增加時 ,輸送氣速會減小 ,且與管徑的平方成反比 . 因此 ,采用變徑管可在一定范圍內(nèi)降低氣速 ,從而在一 定程度上減少了因輸送速度過高帶來的問題 . 變徑管道應(yīng)用的范圍非常廣泛 ,不但可以應(yīng)用于 長距離輸送 ,還可以應(yīng)用在高壓輸送 ,高真空輸送 ,部 分密相輸送
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評分: 4.6
比較了氣力輸送系統(tǒng)中非可控式補氣、可控式補氣和雙輔管補氣方式的耗氣量,推導(dǎo)并計算了非可控補氣系統(tǒng)的排空氣量,實驗驗證了雙輔管氣力輸送系統(tǒng)能耗最低。分析了3種補氣方式耗能的原因,指出雙輔管氣力輸送系統(tǒng)具有較大的節(jié)能空間。
尾礦:原礦經(jīng)過選別作業(yè)處理后,其主要成分已在精礦中富集,有的經(jīng)過中和處理后,礦石的次要成分或其他伴生金屬也得到回收后剩余的含有用成分很低的這部分產(chǎn)物,或叫最終尾礦。應(yīng)當(dāng)指出,在尾礦中仍然含有現(xiàn)代技術(shù)水平難于提取的有用成分,但將來有可能成為再利用的原料。因此,一般都將尾礦堆放在尾礦庫保存起來。
尾礦充填站尾礦處理
選礦廠生產(chǎn)的尾礦,主要用來做井下充填用。這樣既解決了井下充填的材料問題,又減少了環(huán)境污染,同 時還提高了尾礦庫的服務(wù)年限。選別的最終尾礦由泵打入充填濃縮機進行濃縮,溢流水返回水池作回水利用。經(jīng)濃縮后的尾礦由泵送至尾砂充填系統(tǒng)進行分級,分級后的粗砂作為采礦場充填材料;只有少量的分級溢流(細顆粒)打入尾礦庫。而干選的尾礦用來筑尾礦壩。
礦山尾礦不僅占地面積大,到了秋季,大風(fēng)現(xiàn)象多發(fā),這樣如果部分礦山尾礦顆粒較小,很容易造成空氣污染,如果長時間吸入這樣的渾濁空氣,對身體傷害也是非常大的。面對這樣的問題我們該怎么辦呢?
對尾礦治理與利用最為簡單可行的幾種方法為:一是覆土造田。在土壤比較充足的地區(qū)可采用壓10-20厘米土的方法而后進行種植,覆土造田,擴大耕地面積,這種方法適用于呈山谷形的尾礦庫。多年來,這種方法已得到肯定。但也有因壓的土層較薄,造成粉塵二次危害的。但是此種方法對城市建筑垃圾就不起作用了。
其次是充分利用有機生物,在可降解固化廢料選擇、基質(zhì)、選擇種子吸收礦山尾礦中的可以用物質(zhì)。它克服了占用大量土層、受尾礦形狀所限治理不便等弊端。同時在沙漠治理等方面也大有可為。
最后用尾礦開發(fā)建筑材料。礦尾礦中某些硅砂、砂巖或脈石英可被利用。用尾礦制磚也是很好的利用方法,摻加一定量的石灰制成磚坯,然后送入碳化室,通入CO2碳化成磚,不但增加磚的壓強,減少取土毀地,而且經(jīng)濟效益也相當(dāng)可觀。尾礦還可以制造平板玻璃及各種保溫、隔熱、隔音材料。此外,從尾礦中提取有用金屬技術(shù)也已被利用。