1、采用無(wú)線3G/GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)傳送微氣象數(shù)據(jù)給監(jiān)控中心系統(tǒng)。2、具有遠(yuǎn)程控制采集各種微氣象數(shù)據(jù)功能。
3、具有自動(dòng)分析報(bào)警提示值班人員功能。
4、采用三層高品質(zhì)密封金屬盒,具有良好的抗電磁干擾能力、封閉、防雷、防雨、防塵等功能。
5、采用高效的太陽(yáng)能及蓄電池供電方式,可以遠(yuǎn)程控制球機(jī)電源。
6、具有高溫、低溫環(huán)境下工作,具有自加熱功能。
7、監(jiān)控容量大,可設(shè)多級(jí)用戶(hù)的權(quán)限管理。
風(fēng)速探測(cè)
測(cè)量范圍:0-60 米/秒
測(cè)量精度:±0.2 米/秒 (當(dāng)風(fēng)速在 0~5 米/秒范圍內(nèi))
風(fēng)向探測(cè)
測(cè)量范圍:0 ~ 360°全方位,無(wú)盲區(qū)
精確度:±3° 度
溫度探測(cè)
測(cè)量范圍:-40~ 123.8℃
測(cè)量精度:±0.3℃ 典型值
濕度探測(cè)
測(cè)量范圍:0-100% RH
測(cè)量精度:±2% RH 典型值
氣壓探測(cè)
測(cè)量范圍:10-1100 HPa
測(cè)量精度:± 0.5HPa (25℃)2100433B
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動(dòng)同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門(mén)試驗(yàn);輪機(jī)程控啟動(dòng);OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當(dāng)自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導(dǎo)水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
變頻器的作用是改變交流電機(jī)供電的頻率和幅值,因而改變其運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)的周期,達(dá)到平滑控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。變頻器的出現(xiàn),使得復(fù)雜的調(diào)速控制簡(jiǎn)單化,用變頻器+交流鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)組合替代了大部分原先只能用直流...
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評(píng)分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無(wú)線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩?duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,最初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 管理車(chē) 輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng) 時(shí),收取 停車(chē)費(fèi) 后自動(dòng)放行車(chē)輛。
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評(píng)分: 4.3
高壓輸電線路微氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 一、概述 高壓輸電線路微氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套針對(duì)輸電線路走廊局部氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì) 的多要素微氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)??杀O(jiān)測(cè)環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓氣象參數(shù),又可根據(jù) 用 戶(hù)需 求 定制 其 他 測(cè)量 要 素、 并將采 集到的 各種氣 象參 數(shù) 及其 變 化 狀況 , 通過(guò) 3G/GPRS/EDGE/CDMA1X網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)的傳送到專(zhuān)家分析系統(tǒng)中, 專(zhuān)家分析系統(tǒng)可對(duì)采集到的數(shù)據(jù) 進(jìn)行存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)與分析,并將所有數(shù)據(jù)通過(guò)各種報(bào)表、統(tǒng)計(jì)圖、曲線等方式顯示給用戶(hù)。當(dāng) 出現(xiàn)異常情況時(shí), 系統(tǒng)會(huì)以多種方式發(fā)出預(yù)報(bào)警信息, 提示管理人員應(yīng)對(duì)報(bào)警點(diǎn)予以重視或 采取必要的預(yù)防措施。 二、產(chǎn)品示意圖 三、主要功能 1、 數(shù)據(jù)采集前端為擴(kuò)展工業(yè)級(jí)或工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,適用于各種惡劣的氣候環(huán)境。 2、 具有對(duì)桿塔安裝點(diǎn)的局部環(huán)境的溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。 3、 具有對(duì)溫度
輸電線路微氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套針對(duì)輸電線路在特殊地點(diǎn)的氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的多要素微氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)氣象傳感器(溫度傳感器、濕度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、降雨量傳感器、氣壓傳感器),安裝在線路桿塔檢測(cè)氣象;由控制終端接收氣象傳感器的信號(hào),并通過(guò)數(shù)據(jù)通訊模塊將監(jiān)測(cè)到的氣象數(shù)據(jù)發(fā)送至后端平臺(tái),以供輸電單位分析預(yù)防輸電線路微氣象災(zāi)害。
微氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控線路走廊的氣象數(shù)據(jù),并及時(shí)發(fā)送到控制中心。這樣就可以實(shí)時(shí)掌握線路周?chē)臍庀髷?shù)據(jù),以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。有效地解決了因線路走廊氣象數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確而對(duì)輸電線路造成供電影響。
2100433B
采用太陽(yáng)能電池板 蓄電池供電方式,安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單。投入運(yùn)行后,可使運(yùn)營(yíng)部門(mén)及時(shí)掌握輸電線路氣象環(huán)境參數(shù),為高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作提供指導(dǎo)性依據(jù),便于運(yùn)營(yíng)部門(mén)及時(shí)制定應(yīng)對(duì)措施,提高線路安全運(yùn)行能力、災(zāi)害預(yù)警能力及信息化管理水平,將在智能電網(wǎng)建設(shè)的過(guò)程中發(fā)揮重要作用。
采用進(jìn)口傳感器,測(cè)量精度高;
采用高效的太陽(yáng)能供電或線圈感應(yīng)取電方式;
支持以太網(wǎng)/RS485/RS232等有線及ZIGBEE/WIFI/GSM/CDMA/GPRS/SMS/3G等無(wú)線通信方式;
采用三層高品質(zhì)密封金屬盒,具有良好的抗電磁干擾、耐高溫抗氧化、封閉、防雷、防雨、防塵等功能,適用于各種惡劣的氣候環(huán)境;
采用低功耗設(shè)計(jì),采用動(dòng)態(tài)電源管理策略,實(shí)現(xiàn)最大化節(jié)能省電;
配備完善的后臺(tái)軟件,支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢(xún)、報(bào)表、打印、曲線圖表繪制等;
支持受控采集和自動(dòng)采集,可設(shè)置報(bào)警閾值、采樣間隔(5分鐘~24小時(shí))等參數(shù),支持手機(jī)查詢(xún)和報(bào)警接收;
具有數(shù)據(jù)智能分析及報(bào)警提示功能;