中文名 | 穩(wěn)態(tài)交流電源及負(fù)載模擬系統(tǒng) | 產(chǎn)????地 | 中國 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 材料科學(xué) | 啟用日期 | 2012年6月12日 |
所屬類別 | 工藝試驗(yàn)儀器 > 電子工藝實(shí)驗(yàn)設(shè)備 > 電子產(chǎn)品通用工藝實(shí)驗(yàn)設(shè)備 |
主要功能及特色(應(yīng)用范圍): 可編程交流電源可模擬不同的電網(wǎng)環(huán)境,可設(shè)定不同的輸出電壓和頻率,可對(duì)電網(wǎng)異常狀況進(jìn)行編程輸出,可單相或三相輸出,具有多種情況下的保護(hù)及報(bào)警裝置;直流負(fù)載可程序化設(shè)定拉載模式,并可模擬車載動(dòng)力蓄電池的負(fù)載特性。 2100433B
主要規(guī)格及技術(shù)指標(biāo): 可編程交流電源:最大輸出功率300kVA;輸出電壓0~600V;輸出頻率45~65Hz;電壓分辨率0.1V;功率分辨率0.1W;控制電壓精度:±0.5%;控制電流精度:±0.5%;大功率直流負(fù)載:電壓范圍0~900V;測(cè)量精度,0~100V,0.5%當(dāng)前量程最大值,100~900V,0.2%FS;控制精度當(dāng)前量程最大值的0.1%;分辨率:0.01V,電流范圍0~500A;最大功率300kW;小功率直流負(fù)載:電壓范圍0~30V;最大電流20A;控制精度當(dāng)前量程最大值的0.1%。
直流電代號(hào)DC,符號(hào)是水平一橫 “ 一”,如果要標(biāo)明某個(gè)元件的正負(fù)極性,才用+ - 標(biāo)明。交流電代號(hào)AC,符號(hào)是一個(gè)正弦波 “~”
交流電源是相對(duì)直流電源而言的。我們經(jīng)常見到的直流電源例如汽車上的蓄電池、手機(jī)的電池以及電動(dòng)自行車的用電,都是直流電源。直流電源的特性是電流的方向不隨時(shí)間改變而改變,多用于耗電量較小時(shí)使用直流電源。不同...
交流電以正弦交流電應(yīng)用最為廣泛,且其他非正弦交流電一般都可以經(jīng)過數(shù)學(xué)處理后,化成為正弦交流電的迭加。正弦電流(又稱簡(jiǎn)諧電流),是時(shí)間的簡(jiǎn)諧函數(shù)。 當(dāng)線圈在磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線圈里就產(chǎn)生大小和方向作...
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頁數(shù): 135頁
評(píng)分: 4.8
第4章交流電源系統(tǒng)
模擬轉(zhuǎn)速范圍:600~18000r/min;系統(tǒng)帶載重量:≮2Kg;最大輸出力矩:≮3N·m;加載角度范圍:±360°;最大帶載角速度:≮15r/s;靜態(tài)負(fù)載模擬精度:≯1%;加載系統(tǒng)無擾力矩動(dòng)特性:加載力矩指令為最大動(dòng)態(tài)加載力矩的10%-20%時(shí),頻率特性的雙十指標(biāo)不低于10Hz;-3dB與-90deg處的頻寬不低于60Hz。 。
1. ABC三相阻性加載功率、感性加載功率、容性加載功率直接分別獨(dú)立顯示,交流諧振點(diǎn)癥狀直接顯示于面板上。RLC負(fù)載精確加載到位之后有指示燈提示。
2. 內(nèi)置的阻性負(fù)載、感性負(fù)載及容性負(fù)載最小標(biāo)準(zhǔn)功率為0.01K,步進(jìn)幅度0.01K,負(fù)荷功率連續(xù)可調(diào),可精確模擬交流諧振發(fā)生及滿足逆變器防孤島保護(hù)功能檢測(cè)需要。
3. 交流電源測(cè)試負(fù)載箱阻性負(fù)載采用合金電阻元件,測(cè)試過程不會(huì)由于阻性負(fù)載元件發(fā)熱而引起阻抗值熱漂移變化。
4. 交流電源測(cè)試負(fù)載箱內(nèi)置電感采用磁路式可控式的負(fù)載電感負(fù)載元件,滿足線電壓400V/50HZ(相電壓230V/50Hz)工況下0.01KVA功率調(diào)節(jié)要求,滿足長時(shí)間加載測(cè)試過程電感阻抗功率不會(huì)發(fā)生變化。
5. 交流電源測(cè)試負(fù)載箱內(nèi)置電容采用標(biāo)準(zhǔn)CBB電容元件,滿足線電壓400V/50HZ工況下0.01KVAR功率調(diào)節(jié)要求,滿足長時(shí)間加載測(cè)試過程電容阻抗功率不會(huì)發(fā)生變化。
6. 交流電源測(cè)試負(fù)載箱內(nèi)置電容負(fù)載每一支路必須增加有防短路專用保護(hù)電路模塊,避免電容器元件在測(cè)試過程及加載開關(guān)閉合瞬間發(fā)生短路燒毀主機(jī)。
穩(wěn)態(tài)(靜態(tài))誤差系數(shù)定量描述了系統(tǒng)跟蹤不同形式輸入信號(hào)的能力。當(dāng)系統(tǒng)輸入信號(hào)形式、輸出量的希望值及容許的穩(wěn)態(tài)位置誤差確定后,可以方便的根據(jù)靜態(tài)誤差系數(shù)去選擇系統(tǒng)的型別和開環(huán)增益。但是靜態(tài)誤差系數(shù)僅對(duì)單位反饋控制系統(tǒng)有著明確的物理意義。
可以將三種穩(wěn)態(tài)誤差系數(shù)總結(jié)表格如下