公司名稱 | 無(wú)錫華通瀝青新技術(shù)發(fā)展有限公司 | 成立時(shí)間 | 2008年03月20日 |
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總部地點(diǎn) | 無(wú)錫市新吳區(qū)碩放工業(yè)集中區(qū)五期E16號(hào)地塊(南開(kāi)路70號(hào)) |
貴州芊芊園藝新技術(shù)發(fā)展公司 地址:貴陽(yáng)市寶山南路113號(hào)6樓6號(hào) 生產(chǎn)的產(chǎn)品牢固、表面經(jīng)久耐磨,不易變色、褪色。美觀耐用。產(chǎn)品的質(zhì)量好、做工細(xì)致、款式多、外觀美麗、售后服務(wù)好、銷售量遙遙領(lǐng)先,希望我的...
無(wú)錫利保科技發(fā)展有限公司是2004-01-05在江蘇省無(wú)錫市宜興市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(中外合資),注冊(cè)地址位于宜興市高塍外商投資工業(yè)園。無(wú)錫利保科技發(fā)展有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9132...
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無(wú)錫聯(lián)源新能源技術(shù)有限公司 一、公司簡(jiǎn)介: 無(wú)錫聯(lián)源新能源技術(shù)有限公司是一家從事新能源技術(shù)研發(fā)的高科技企業(yè)。 公司已研發(fā)出 具有世界先進(jìn)技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電及其他新能源發(fā)電逆變并網(wǎng)解決 方案,同時(shí)以此技術(shù)開(kāi)發(fā)用于各種新能源發(fā)電領(lǐng)域的逆變控制設(shè)備, 成為全球主要高端逆變 并網(wǎng)控制技術(shù)的提供商。 二、主要產(chǎn)品: 公司目前的主要產(chǎn)品為光伏并網(wǎng)逆變控制器、光伏離網(wǎng)逆變控制器、風(fēng)力逆變控制器、 氫燃料電池逆變控制器、 路燈逆變控制器、 應(yīng)急電源等。 其高端技術(shù)獲得 2007年國(guó)家科技部 頒發(fā)的國(guó)家創(chuàng)新基金。 2009年度獲得江蘇省科技廳科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化 (重大科技支撐與自 主創(chuàng)新)專項(xiàng)立項(xiàng)。 2010年度獲得 ISO27001信息安全管理體系認(rèn)證 ,及 ISO20000信息技術(shù)服 務(wù)管理體系認(rèn)證; 2011年度獲得江蘇省雙軟企業(yè)認(rèn)證。 1、3kW 光伏并網(wǎng)逆變器 項(xiàng) 目 美 國(guó)
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北 京 大 德 興 業(yè) 建 筑 技 術(shù) 發(fā) 展 有 限 公 司 建 筑 消 防 設(shè) 施 檢 測(cè) 約 定 書 X - Y - 0 1 建筑名稱 聯(lián)系人 申檢單位 聯(lián)系電話 建筑地址 建筑高度 m 建筑施工單位 資質(zhì)等級(jí): 建筑面積 m2 消防施工單位 資質(zhì)等級(jí): 建審意見(jiàn) 建 筑 層 數(shù) 地上 層; 地下 層 正式電源 路 V 臨時(shí)電源 路 V 檢測(cè)區(qū)域 甩項(xiàng)區(qū)域 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 報(bào)警控制器 臺(tái) 感溫探測(cè)器 個(gè) 警報(bào)裝置 個(gè) 聯(lián)動(dòng)控制器 臺(tái) 氣體探測(cè)器 個(gè) 火災(zāi)應(yīng)急照明 套 區(qū)域控制器 臺(tái) 其它探測(cè)器 個(gè) 疏散指示標(biāo)志 套 感煙探測(cè)器 個(gè) 手報(bào)按鈕 個(gè) 消防電梯 部 事故廣播、消防通訊 廣播主機(jī) 臺(tái) 功率放大器 臺(tái) 揚(yáng)聲器 個(gè) 外線電話 臺(tái) 設(shè)備間電話 臺(tái) 插孔電話 個(gè) 消防供水系統(tǒng) 水泵接合器 消火栓 個(gè) 水噴淋 個(gè) 其它 個(gè) 位置: 消防水泵 消火栓 臺(tái) 水噴淋 臺(tái) 其它 臺(tái) 市
我市引入新技術(shù)鋪瀝青
1公里路面3個(gè)晚上可鋪完
昨晚9時(shí)起,漢口沿江大道(一元路—天津路)臨江的半幅路面開(kāi)始改造,重新鋪瀝青。這是我市首次采用“瀝青路面就地?zé)嵩偕奔夹g(shù)進(jìn)行路面改造,這段1公里長(zhǎng)的路只需3個(gè)晚上就能完工,而用傳統(tǒng)技術(shù)需10個(gè)晚上。
負(fù)責(zé)此次試驗(yàn)段施工的武漢市政建設(shè)集團(tuán)市政路橋公司介紹,施工時(shí)間為每晚9時(shí)至次日6時(shí),白天不影響車輛通行。
新技術(shù)與傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)維修方式有何不同?據(jù)介紹,傳統(tǒng)方式需對(duì)路面打圍,至少封閉半幅路,對(duì)交通影響較大,1公里的道路,從打圍到完成需要10個(gè)晚上,且因打圍,白天仍占用道路,車輛通行受限。此外,舊料全部廢棄,造成較大浪費(fèi)。
而“瀝青路面就地?zé)嵩偕奔夹g(shù),1小時(shí)可完成120米至150米道路鋪設(shè)。優(yōu)勢(shì)是原有路面材料100%利用,不需轉(zhuǎn)運(yùn),減少環(huán)境污染;可快速就地再生,對(duì)交通干擾最小。同樣1公里道路改造,僅需3個(gè)晚上就能完成。
利用這一技術(shù)養(yǎng)護(hù)后,路面使用壽命可延長(zhǎng)5年,最多可通過(guò)兩次循環(huán),延壽10年。(韓瑋、程璟、方詠梅)
來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)近年來(lái)在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程中普遍應(yīng)用的新技術(shù),包括用乳化瀝青常溫混合料、低溫混合料修補(bǔ)坑槽;用乳化瀝青稀漿封層、慢裂快凝稀漿封層、改性乳化瀝青路面裂縫;用玻璃纖維格柵、玻璃纖維布、土工布防治路面裂縫;用改性瀝青混合料、橡膠粉瀝青混合料、SMA混合料中修罩面及瀝青路面舊料再生技術(shù)、除雪技術(shù)等。 本書可供公路工程與養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員、管理人員、養(yǎng)護(hù)員工以及有關(guān)大專院校師生學(xué)習(xí)參考。
記者從武漢市政建設(shè)集團(tuán)路橋公司獲悉,歷時(shí)5年、預(yù)計(jì)投資5億元的武漢市市內(nèi)瀝青路養(yǎng)護(hù)工程,昨晚9點(diǎn)在沿江大道(天津路至一元路)正式啟動(dòng)。此次養(yǎng)護(hù)將采用全新工藝,對(duì)材料消耗、交通影響、施工周期都將降到最低,讓市民“一夜之間走上新路”。
傳統(tǒng)的瀝青路使用期在10年至15年。隨著2000年武漢市啟動(dòng)道路“刷黑”工程,市區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的瀝青路都將陸續(xù)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期,總面積達(dá)340萬(wàn)平方米,如果折合成15米寬的雙向四車道路面,相當(dāng)于230公里長(zhǎng)的馬路。如果按照傳統(tǒng)的“打圍、銑刨、攤鋪”方式,不僅“動(dòng)靜大”,而且工期長(zhǎng)。僅1公里的道路養(yǎng)護(hù),就耗時(shí)10天以上。期間交通中斷,在現(xiàn)階段將對(duì)市民生活造成極大影響。為了將對(duì)市民生活的影響降到最低,此輪養(yǎng)護(hù)工作,專門引進(jìn)了用于高速公路養(yǎng)護(hù)工作的養(yǎng)護(hù)列車,讓施工“安靜下來(lái)”。