作????者 | 朱圣東 | 出版社 | 機(jī)械工業(yè)出版社 |
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出版時(shí)間 | 2001年1月1日 | 頁(yè)????數(shù) | 485 頁(yè) |
定????價(jià) | 28.0 | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787111086635 |
作品目錄
前言
第一章 概述
第一節(jié) 無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的應(yīng)用與特點(diǎn)
一. 無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的應(yīng)用及其意義
二. 無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的特點(diǎn)
第二節(jié) 無(wú)油潤(rùn)滑的實(shí)現(xiàn)及其影響因素
一. 自潤(rùn)滑材料
2100433B
壓縮機(jī)里面用的是制冷專(zhuān)用的絕源冷凍油來(lái)的,在制冷商店就能買(mǎi)得到,比其它的機(jī)油貴一點(diǎn).一般都是在壓縮機(jī)頭的`回氣管加入,如果還是在用的`機(jī)頭,可以用壓力表將回氣管連接這樣就能吸進(jìn)去了,如果拆下來(lái)的也可以...
無(wú)油壓縮機(jī)與有油壓縮機(jī)的區(qū)別
壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式有有油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑兩種, 在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)叫無(wú)油壓縮機(jī)。反之,在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)叫有油壓縮機(jī)。 其中,有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)化改進(jìn),在生...
公司購(gòu)入冷凍壓縮機(jī)用的潤(rùn)滑油,可以抵扣嗎?
如果購(gòu)進(jìn)的冷凍壓縮機(jī)用潤(rùn)滑油,是用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者辦公的,取得增值稅專(zhuān)用,可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
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評(píng)分: 4.6
中國(guó)化學(xué)工程集團(tuán)公司安裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) QB -CNCEC J20805-2006 1 無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn) QB-CNCEC J20805-2006 1 適用范圍 本施工工藝標(biāo)準(zhǔn)僅限于排氣量為 10000m3/h左右的大型立式迷宮密封型無(wú)油潤(rùn)滑活塞式壓縮機(jī)的安 裝與試車(chē)工作,不包括離心式、自潤(rùn)滑活塞式、螺桿式、隔膜式、滑片式、斜軸式無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的安 裝與試車(chē)工作。無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的簡(jiǎn)介可參閱 7 附錄。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1 施工技術(shù)資料 機(jī)組基礎(chǔ)圖、機(jī)組平面布置圖、機(jī)組裝箱清單、機(jī)組安裝使用說(shuō)明書(shū)、機(jī)組生產(chǎn)試驗(yàn)記錄、機(jī) 組設(shè)備圖、設(shè)備質(zhì)量合格證及其他安裝技術(shù)文件。 2.1.2 現(xiàn)行施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 GB50231《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收通用規(guī)范》 HGJ206《
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評(píng)分: 4.3
氫氮壓縮機(jī)是化肥廠進(jìn)行合成氨生產(chǎn)的只要設(shè)備,本文介紹了對(duì)6M32系列氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)組有關(guān)活塞環(huán)、活塞體、氣缸、進(jìn)行技術(shù)改造。改造后取消了氣缸和填充函的注油點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了整機(jī)無(wú)油潤(rùn)滑。
在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)清潔無(wú)油的壓縮氣源需求也急劇增長(zhǎng)。在低壓、小流量的需求上,微型全無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)起著非常重要的作用。經(jīng)過(guò)短短的十幾年,我國(guó)已具有一定的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和加工能力。為滿足市場(chǎng)的需求,一些企業(yè)做出了重要貢獻(xiàn),并取得了驕人的業(yè)績(jī)。但傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一直不盡人意,妨礙著機(jī)器的發(fā)展和用戶(hù)群的進(jìn)一步擴(kuò)大 。
《QGL-3高精度空氣過(guò)濾裝置》它廣泛用于機(jī)械行業(yè)的氣動(dòng)量?jī)x(浮標(biāo)式、指針式、電子柱氣動(dòng)量?jī)x、數(shù)顯氣動(dòng)量?jī)x等)氣動(dòng)儀表、氣壓傳動(dòng),氣動(dòng)控制以及電子、化工、航天等工業(yè)部門(mén)。為用戶(hù)在生產(chǎn)工藝中提供高質(zhì)量的壓縮空氣。當(dāng)與有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)配套時(shí),可以獲得含油量低于無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的氣質(zhì)。而且具有相當(dāng)高的過(guò)濾精度和分水效果。
往復(fù)活塞壓縮機(jī)是各類(lèi)壓縮機(jī)中發(fā)展最早的一種,公元前1500年中國(guó)發(fā)明的木風(fēng)箱為往復(fù)活塞壓縮機(jī)的雛型。18世紀(jì)末,英國(guó)制成第一臺(tái)工業(yè)用往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)。20世紀(jì)30年代開(kāi)始出現(xiàn)迷宮壓縮機(jī),隨后又出現(xiàn)各種無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)和隔膜壓縮機(jī)。50年代出現(xiàn)的對(duì)動(dòng)型結(jié)構(gòu)使大型往復(fù)活塞壓縮機(jī)的尺寸大為減小,并且實(shí)現(xiàn)了單機(jī)多用。
分類(lèi) 往復(fù)活塞壓縮機(jī)有多種分類(lèi)方法。
① 按傳動(dòng)方式分為軸驅(qū)動(dòng)和非軸驅(qū)動(dòng)兩類(lèi)。軸驅(qū)動(dòng)的往復(fù)活塞壓縮機(jī)按軸的結(jié)構(gòu)不同又區(qū)分為曲軸驅(qū)動(dòng)和非曲軸驅(qū)動(dòng)兩種。在曲軸驅(qū)動(dòng)的一類(lèi)中,一種是無(wú)十字頭的往復(fù)活塞壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)連桿直接帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng);另一種是有十字頭的往復(fù)活塞壓縮機(jī),連桿通過(guò)十字頭帶動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。圖2為非曲軸驅(qū)動(dòng)的往復(fù)活塞壓縮機(jī),轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。非軸驅(qū)動(dòng)的往復(fù)活塞壓縮機(jī)通常指自由活塞壓縮機(jī)和電磁驅(qū)動(dòng)活塞壓縮機(jī)。電磁驅(qū)動(dòng)是由直線電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子在磁力作用下直接帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮。
② 按活塞在氣缸內(nèi)的作用方式分為單作用、雙作用和級(jí)差式。
③ 按氣體在氣缸內(nèi)受到壓縮的方式,分為單級(jí)壓縮和多級(jí)壓縮。
④ 按氣缸是否用油潤(rùn)滑,區(qū)分為油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑兩種。
⑤ 按氣缸的布置方式區(qū)分有立式結(jié)構(gòu)(氣缸垂直布置)和臥式結(jié)構(gòu)(氣缸水平布置)兩種。在臥式結(jié)構(gòu)中,氣缸水平布置在曲軸兩側(cè),相對(duì)兩列同時(shí)作相向或相背運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)稱(chēng)對(duì)動(dòng)型壓縮機(jī);氣缸雖水平布置在曲軸兩側(cè),但相對(duì)兩列作同向運(yùn)動(dòng)或非相向運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)稱(chēng)對(duì)置型;氣缸中心線之間有某一夾角的稱(chēng)角度式壓縮機(jī)。(見(jiàn)圖)