公司類型 | 有限責(zé)任公司(外國(guó)法人獨(dú)資) | 登記機(jī)關(guān) | 長(zhǎng)沙市工商行政管理局 |
---|---|---|---|
成立時(shí)間 | 2001年11月16日 | 發(fā)照時(shí)間 | 2016年05月27日 |
以下是洛陽新奧燃?xì)夤こ逃邢薰镜刂? 洛陽新奧華油燃?xì)夤?地址:洛陽市吉利區(qū) 新奧華油燃?xì)庥邢薰?地址:洛陽市澗西區(qū) 新奧燃?xì)夤疽链I(yíng)銷部 地址:洛陽市伊川縣人民西路145 伊川新奧燃?xì)庥?..
新奧燃?xì)馔顿Y有限公司是經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn),在北京工商行政管理局登記注冊(cè)成立的外商獨(dú)資企業(yè),注冊(cè)資本2.32億美元。新奧(中國(guó))由新奧燃?xì)饪毓捎邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“新奧燃?xì)狻保┤Y設(shè)立,是新奧燃?xì)庠谥袊?guó)境內(nèi)設(shè)立...
確實(shí)是挺不錯(cuò)的,湘潭新奧燃?xì)庥邢薰咀鳛樘卦S的“湘潭市管道燃?xì)馕ㄒ粚I(yè)運(yùn)營(yíng)商”,具有雄厚的設(shè)計(jì)能力和運(yùn)營(yíng)能力,主要從事投資、經(jīng)營(yíng)、管理城市燃?xì)饣A(chǔ)設(shè)施,分銷管道燃?xì)?、燃?xì)馄骶呒疤峁┦酆蠓?wù)。
格式:pdf
大?。?span id="myvnaxa" class="single-tag-height">39KB
頁數(shù): 7頁
評(píng)分: 4.6
皇盛 2011年度開業(yè)軍訓(xùn)方案 為培養(yǎng)肇慶市新奧燃?xì)庥邢薰竟芾砣藛T良好的紀(jì)律作 風(fēng)、生活作風(fēng)和工作作風(fēng),通過集訓(xùn)進(jìn)一步提高中層管理人 員的軍人素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神,為保障集訓(xùn)期間各項(xiàng)工作有計(jì) 劃、有步驟、有組織地進(jìn)行,圓滿完成各項(xiàng)集訓(xùn)任務(wù),特制 定本方案。 一、培訓(xùn)時(shí)間 2011 年 5 月 28、29 日進(jìn)行,時(shí)間為 2 天。 二、培訓(xùn)地點(diǎn) 端州區(qū)公安消防大隊(duì)睦崗中隊(duì)。 三、訓(xùn)練任務(wù)及內(nèi)容 按照部隊(duì)管理生活的要求,結(jié)合新奧燃?xì)庥邢薰締T工 的特點(diǎn),通過開展隊(duì)列訓(xùn)練、體能技能訓(xùn)練以及消防生活常 識(shí)學(xué)習(xí),培養(yǎng)員工令行禁止的組織紀(jì)律觀念和雷厲風(fēng)行的軍 人作風(fēng)。本次集訓(xùn)的具體內(nèi)容及課程安排表 (見附件) 四、組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng):王衛(wèi)華 張靜洪 副組長(zhǎng):陳 燦 集訓(xùn)教員:王小兵、劉洪強(qiáng) 集訓(xùn)隊(duì)員設(shè)三個(gè)班。 (具體人員分班待報(bào)到后安排) 五、集訓(xùn)人員 新奧燃?xì)夤?22 名中高階層管理人員。 六、幾點(diǎn)要求
格式:pdf
大?。?span id="mnkdkmz" class="single-tag-height">39KB
頁數(shù): 7頁
評(píng)分: 4.4
皇盛 2011年度開業(yè)軍訓(xùn)方案 為培養(yǎng)肇慶市新奧燃?xì)庥邢薰竟芾砣藛T良好的紀(jì)律作 風(fēng)、生活作風(fēng)和工作作風(fēng),通過集訓(xùn)進(jìn)一步提高中層管理人 員的軍人素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神,為保障集訓(xùn)期間各項(xiàng)工作有計(jì) 劃、有步驟、有組織地進(jìn)行,圓滿完成各項(xiàng)集訓(xùn)任務(wù),特制 定本方案。 一、培訓(xùn)時(shí)間 2011 年 5 月 28、29 日進(jìn)行,時(shí)間為 2 天。 二、培訓(xùn)地點(diǎn) 端州區(qū)公安消防大隊(duì)睦崗中隊(duì)。 三、訓(xùn)練任務(wù)及內(nèi)容 按照部隊(duì)管理生活的要求,結(jié)合新奧燃?xì)庥邢薰締T工 的特點(diǎn),通過開展隊(duì)列訓(xùn)練、體能技能訓(xùn)練以及消防生活常 識(shí)學(xué)習(xí),培養(yǎng)員工令行禁止的組織紀(jì)律觀念和雷厲風(fēng)行的軍 人作風(fēng)。本次集訓(xùn)的具體內(nèi)容及課程安排表 (見附件) 四、組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng):王衛(wèi)華 張靜洪 副組長(zhǎng):陳 燦 集訓(xùn)教員:王小兵、劉洪強(qiáng) 集訓(xùn)隊(duì)員設(shè)三個(gè)班。 (具體人員分班待報(bào)到后安排) 五、集訓(xùn)人員 新奧燃?xì)夤?22 名中高階層管理人員。 六、幾點(diǎn)要求
企業(yè)使命愿景:創(chuàng)建現(xiàn)代能源體系、提高人民生活品質(zhì),成為一家受人尊敬的創(chuàng)新型智慧企業(yè)。
象文化:“象”是新奧文化的象征,體現(xiàn)為誠(chéng)信、實(shí)力、穩(wěn)健、敏銳、團(tuán)隊(duì)與和諧共生。
雪蓮品格:新奧要求員工象高山上的雪蓮一樣:潔身自愛,堅(jiān)韌不拔,奮發(fā)向上。
新奧法即新奧地利隧道365JT施工方法的簡(jiǎn)稱,原文是 New Austrian Tunnelling Method 簡(jiǎn)稱 NATM,新奧法概念是奧地利學(xué)者拉布西維茲(L. V. RABCEW ICZ) 教授于 50 年代提出的,它是以隧道工程經(jīng)驗(yàn)和巖體力學(xué)的理論為基礎(chǔ),將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護(hù)手段的一種施工方法,經(jīng)過一些國(guó)家的許多實(shí)踐和理論研究,于60年代取得專利權(quán)并正式命名。之后這個(gè)方法在西歐、北歐、美國(guó)和日本等許多地下工程中獲得極為迅速發(fā)展,已成為現(xiàn)代隧道工程新365JT技術(shù)標(biāo)志之一。六十年代NATM 被介紹到我國(guó),七十年代末八十年代初得到迅速發(fā)展??梢哉f在所有重點(diǎn)難點(diǎn)的地下工程中都離不開NATM。新奧法幾乎成為在軟弱破碎圍巖地段修筑隧道的一種基本方法 。2100433B
新奧拓
2009年9月21日,長(zhǎng)安鈴木新奧拓在北京正式上市。新奧拓共推出1.0L排量的三款車型,為MT舒適型、MT豪華型和AT豪華型,價(jià)格區(qū)間4.49-5.89萬元?! ?/p>
奧拓多年來在人們眼中的形象近乎根深蒂固,就是小小的直棱直角的樣子,而新奧拓以一個(gè)全新的外形來到大家的眼前,想必設(shè)計(jì)者當(dāng)時(shí)是有巨大的心理壓力的??陀^地說,微型車想要設(shè)計(jì)出具有視覺沖擊力的外形是很難的,所以它們通常會(huì)被打扮得小巧可愛,充滿卡通色彩,新奧拓也不例外。保養(yǎng)方面,新奧拓享受整車質(zhì)保三年或10萬公里(先到者為準(zhǔn))!
生產(chǎn)出各種車身沖壓零部件的沖壓工藝是造車的第一步,這好比是打地基,關(guān)系著整輛車的品質(zhì)。新奧拓采用2000T自動(dòng)化大沖壓生產(chǎn)線,各部件采用高強(qiáng)度的鋼材,確保了覆蓋件品質(zhì)精良。比如新奧拓的4個(gè)車門,不但都有防撞鋼梁,而且全部都是一次沖壓成型的,比焊接的車門安全性和整體性要好很多,這在目前的微轎市場(chǎng)上還不太多見。
接下來的焊接工藝關(guān)系到車身的強(qiáng)度和安全性。新奧拓70道優(yōu)化焊接工序,運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)器人滾輪包邊扣合技術(shù),造就了TECT輕量化碰撞吸能車身,使車體在碰撞中以自我變形的方式來吸收能量,最大限度地減少碰撞對(duì)車內(nèi)人員造成的傷害。此后的45道先進(jìn)涂裝工序,不僅防止車身銹蝕,更賦予了新奧拓閃耀個(gè)性的靚麗色彩。
在歷經(jīng)100多道總裝工序后,車身、底盤和內(nèi)飾等各個(gè)部分被組裝成一臺(tái)完整的新奧拓。除了此前說到的車身、底盤等組裝部分外,其余各部分也擁有著領(lǐng)先世界的技術(shù)。如K10B三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和扭力甚至不輸普通的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而且更輕更小,起步加速快,尤其適合城市行駛。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了稀薄燃燒技術(shù),摩擦力小,對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到一定的作用,減少尾氣排放。此外,這一環(huán)節(jié)安裝的麥弗遜式獨(dú)立前懸架,剛度強(qiáng),后懸架采用鈴木公司特有的三連桿設(shè)計(jì),做工精致、性能優(yōu)秀,使整車擁有靈活的操控性,過彎時(shí)平順輕松,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5m,大大超越同級(jí)車。
即使這樣經(jīng)過了上百道嚴(yán)密工序裝配完成的車輛,也并不能直接交付使用。為了最大限度的保障用戶權(quán)益和使用安全,新奧拓還接受一系列的廠內(nèi)測(cè)試和極限路試。
在內(nèi)測(cè)中,新奧拓將經(jīng)歷1300小時(shí)耐久性測(cè)試,其中,包括上百萬次的車體、懸架耐久強(qiáng)度試驗(yàn)的考核,以保證整車性能的安全可靠,這使得新奧拓充分繼承了老奧拓皮實(shí)、耐用,性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。此外,新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過400小時(shí)高速耐久、400小時(shí)加減速耐久、300小時(shí)GO-STOP、200小時(shí)冷熱沖擊試驗(yàn)考核,表現(xiàn)優(yōu)秀穩(wěn)定。
長(zhǎng)安鈴木憑借鈴木在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為新奧拓全新開發(fā)了K10B系列高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸、1.0L排量,發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW,峰值扭矩92Nm。應(yīng)對(duì)普通的城市路面,動(dòng)力收放自如,提速可以說得心應(yīng)手。綜合工況下的實(shí)際油耗僅為5.8L/百公里,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。其整車二氧化碳排放低至136g/km,達(dá)到歐洲最低排放水平,相比美國(guó)2016年平均二氧化碳排放155g/km,日本2015年155g/km的標(biāo)準(zhǔn),更是提前了6 ̄7年,全面彰顯了Eco-friendly(環(huán)境友好型)車型的設(shè)計(jì)理念。
奧拓新增版本炫酷版將19日上市
自從長(zhǎng)安鈴木推出新奧拓以來,新奧拓就以可愛、時(shí)尚的外觀,低能耗和高配置獲得年輕一族的喜愛。據(jù)我賣我車網(wǎng)悉,7月19日長(zhǎng)安鈴木將為奧拓家族再添新車型?! ?/p>
從圖片上可以看出:新車型在外觀上進(jìn)行了諸多改變。空氣動(dòng)力學(xué)套件包圍所替代了原有的一體式側(cè)裝飾護(hù)板,動(dòng)感的擾流板史無前例的出現(xiàn)在A00級(jí)微車中,使新車型整體的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格更加明顯。黑色的側(cè)防擦條,除了在顏色的搭配上具有較明顯的分界之外,這種設(shè)計(jì)對(duì)年輕并喜好運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來說也是一種視覺的沖擊?!W拓新車型在內(nèi)飾方面一改黑色和米色樸素的風(fēng)格,而是配合外觀顏色,分別采用紅黑色、藍(lán)黑色相搭配。儀表盤、操控按鈕等邊緣均采用紅色/藍(lán)色,座椅也采用炫彩搭配,動(dòng)感十足。新增的GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng),更是A00級(jí)車鮮有的高端配置,幾乎可與A級(jí)車相媲美。中控臺(tái)在接口配置又增加了SD卡讀取式影音播放系統(tǒng)及音頻輸入接口,方便車主使用相機(jī)、MP3、PSP等影音設(shè)備,駕駛時(shí)更加充滿樂趣。其中MT版本售價(jià)為5.39萬,AT版本售價(jià)為6.29萬,僅比普通版版本貴4000元。相比之下炫酷版明顯比普通版實(shí)惠得多,且同樣享受國(guó)家3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。至此,新奧拓全系列售價(jià)為4.49萬-6.29萬,為消費(fèi)者提供了更大的選擇余地!