中文名 | 徐工XS190壓路機(jī) | 品????牌 | 徐工 |
---|---|---|---|
型????號 | XS190 | 性????質(zhì) | 壓路機(jī) |
徐工XS190壓路機(jī)采用機(jī)械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
質(zhì)量載荷參數(shù) | |
---|---|
帶駕駛室工作質(zhì)量(kg): | 18900 |
帶駕駛棚工作質(zhì)量(kg): | | |
前輪分配質(zhì)量(kg): | 12800 |
后輪分配質(zhì)量(kg): | 6100 |
前輪靜線載荷(N/cm): | 589 |
后輪靜線載荷(N/cm): | | |
壓實機(jī)構(gòu)參數(shù) | |
振動頻率(Hz): | 28/35 |
名義振幅(mm): | 1.80/0.78 |
激振力(kN): | 385/260 |
工作寬度/振動輪寬度(mm): | 2130 |
振動輪直徑(mm): | 1600 |
振動輪輪圈厚度(mm): | | |
機(jī)動性能參數(shù) | |
高速行駛速度(km/h): | 0-12 |
低速行駛速度(km/h): | | |
振動時理論爬坡能力(%): | 55 |
不振動理論爬坡能力(%): | | |
轉(zhuǎn)向角度(°): | ±33° |
搖擺角度(°): | ±9° |
最小轉(zhuǎn)彎外半徑(mm): | 6320 |
蟹行距離(mm): | | |
發(fā)動機(jī) | |
型號: | 道依茨Deutz BF6L913C |
額定功率(kw/rpm): | 141/2500 |
油/電類容量 | |
蓄電池(V×Ah): | | |
水箱(L): | | |
燃油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
整機(jī)尺寸 | |
長(mm): | 6295 |
寬(mm): | 2430 |
高(mm): | 3188 |
軸距(mm): | | |
最小離地間隙(mm): | 450 |
徐工集團(tuán)前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機(jī)械制造廠,成立以來,一直是中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊?,F(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司,擁有員工30000多人,起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。位居世界工程機(jī)械行業(yè)第7位,中國500強(qiáng)企業(yè)第125位,中國制造業(yè)500強(qiáng)第55位,是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。
差很多的,震動的是單鋼輪震動,不震動的是三鋼輪(也有單鋼輪)靜碾,價格差十幾萬左右,下面說的徐工的價格倒是差不多
39萬多點
簡單去 稱重下 不久知道了嘛。。。
徐工集團(tuán)前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機(jī)械制造廠,成立以來,一直是中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊?,F(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司,擁有員工30000多人,起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。位居世界工程機(jī)械行業(yè)第7位,中國500強(qiáng)企業(yè)第125位,中國制造業(yè)500強(qiáng)第55位,是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。
徐工XS190壓路機(jī)采用機(jī)械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
質(zhì)量載荷參數(shù) |
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帶駕駛室工作質(zhì)量(kg): |
18900 |
帶駕駛棚工作質(zhì)量(kg): |
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前輪分配質(zhì)量(kg): |
12800 |
后輪分配質(zhì)量(kg): |
6100 |
前輪靜線載荷(N/cm): |
589 |
后輪靜線載荷(N/cm): |
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壓實機(jī)構(gòu)參數(shù) |
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振動頻率(Hz): |
28/35 |
名義振幅(mm): |
1.80/0.78 |
激振力(kN): |
385/260 |
工作寬度/振動輪寬度(mm): |
2130 |
振動輪直徑(mm): |
1600 |
振動輪輪圈厚度(mm): |
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機(jī)動性能參數(shù) |
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高速行駛速度(km/h): |
0-12 |
低速行駛速度(km/h): |
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振動時理論爬坡能力(%): |
55 |
不振動理論爬坡能力(%): |
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轉(zhuǎn)向角度(°): |
±33° |
搖擺角度(°): |
±9° |
最小轉(zhuǎn)彎外半徑(mm): |
6320 |
蟹行距離(mm): |
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發(fā)動機(jī) |
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型號: |
道依茨Deutz BF6L913C |
額定功率(kw/rpm): |
141/2500 |
油/電類容量 |
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蓄電池(V×Ah): |
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水箱(L): |
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燃油箱(L): |
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液壓油箱(L): |
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整機(jī)尺寸 |
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長(mm): |
6295 |
寬(mm): |
2430 |
高(mm): |
3188 |
軸距(mm): |
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最小離地間隙(mm): |
450 |
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評分: 4.6
電 :137-0175-8470 (劉偉 ) 二手壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓協(xié)議 甲方 (接受方 ): 乙方 (轉(zhuǎn)讓方 ): 一、現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方友好共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議: (1)乙方現(xiàn)轉(zhuǎn)讓 ___臺__________給甲方,經(jīng)甲方有關(guān)責(zé)任人和技術(shù)人員現(xiàn)場驗 收認(rèn)可后,甲乙雙方協(xié)商總價為人民幣 ___________元。 乙方收到甲方的預(yù)付定金人民幣 _________元,乙方負(fù)責(zé)調(diào)試檢查機(jī)械, 另 甲 方必須在 ___月___日之前,將車取走。過期,乙方有權(quán)將機(jī)械另作處理, 預(yù)付 定 金視違約補(bǔ)償給乙方 (2)甲乙雙方確認(rèn)此車屬二手設(shè)備,無三包服務(wù),乙方可提供技術(shù)咨詢。 (3)甲方在取貨時,必須付清全部購車款后,才具有該設(shè)備的所有權(quán)。 二、設(shè)備名稱: ____________ 設(shè)備轉(zhuǎn)讓價格: ____________ 轉(zhuǎn)讓預(yù)付定金: ____________ 三、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份
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評分: 4.7
2010年4月,徐工壓路機(jī)單月銷量突破1 000臺大關(guān),達(dá)到1 010輛,刷新了公司單月銷售最高紀(jì)錄。同時,該月大噸位壓路機(jī)單月銷量全球第一,創(chuàng)下了國產(chǎn)壓路機(jī)在世界壓實機(jī)械品牌銷量的最好成績。這主要得
徐工XS202壓路機(jī)采用機(jī)械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
徐工XD122壓路機(jī)壓實作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。
徐工集團(tuán)前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機(jī)械制造廠,成立以來,一直是中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊?,F(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司,擁有員工30000多人,起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)第7位,中國500強(qiáng)企業(yè)第125位,中國制造業(yè)500強(qiáng)第55位,是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。
徐工XSM218壓路機(jī)采用機(jī)械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。