書(shū)????名 | 香港橋梁設(shè)計(jì)及工程管理 | 作????者 | 劉正光 |
---|---|---|---|
類(lèi)????別 | 工程>交通工程 | 出版社 | 清華大學(xué)出版社 |
出版時(shí)間 | 2008年02月01日 | 頁(yè)????數(shù) | 625 頁(yè) |
開(kāi)????本 | 16 開(kāi) | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787302165811 |
第1篇 香港橋梁發(fā)展
1 香港公路橋梁設(shè)計(jì)及施工的發(fā)展趨勢(shì)3
Recent Development in the Design and Construction of Flyovers in Hong Kong12
2 香港大型懸吊體系橋梁的發(fā)展和前景24
The Development of Cable-Supported Bridges in Hong Kong- My Personal Experience34
3 近年來(lái)香港橋梁建設(shè)的發(fā)展41
第2篇 大型懸吊體系橋梁
第1章 青馬大橋45
4 大嶼山交通網(wǎng)道探索46
5 香港青馬大橋的設(shè)計(jì)50
6 青衣至大嶼山干線(xiàn)的規(guī)劃和實(shí)施54
The Planning and Implementation of the Lantau Fixed Crossing59
7 青馬大橋的地震設(shè)計(jì)66
Seismic Design of Tsing Ma Bridge72
8 青馬大橋的空氣動(dòng)力穩(wěn)定性研究79
Aerodynamic Stability of Tsing Ma Bridge83
9 青馬大橋--青衣隧道式錨碇的穩(wěn)定性分析90
Tsing Ma Bridge-Stability Analysis of Tsing Yi Tunnel Anchorage96
10 青馬大橋加勁梁的抗風(fēng)穩(wěn)定性評(píng)估106
11 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在香港青馬大橋橋塔中的應(yīng)用114
12 青馬大橋鋼橋面鋪裝120
第2章 汲水門(mén)大橋123
13 汲水門(mén)大橋的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工124
The Planning, Design and Construction of the Kap Shui Mun Bridge129
14 汲水門(mén)大橋和馬灣高架橋的實(shí)施135
Implementation of the Kap Shui Mun Bridge and Ma Wan Viaduct in Hong Kong139
第3章 汀九大橋149
15 汀九大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可行性研究150
Feasibility Study on the Structural Layout of Ting Kau Bridge152
16 香港汀九橋的設(shè)計(jì)與建造157
第4章 青龍大橋162
17 十號(hào)干線(xiàn)--北大嶼山至元朗公路,北大嶼山至掃管笏的南段路線(xiàn)選址163
Route 10-North Lantau to Yuen Long Highway, Route Selection of the Southern Section from North Lantau to So Kwun Wat171
第5章 昂船洲大橋181
18 九號(hào)干線(xiàn)昂船洲大橋橋梁設(shè)計(jì)比賽182
第6章 蘇通大橋188
19 蘇通大橋的施工幾何控制189
The Constraction Geometry Control of Sutong Bridge197香港橋梁設(shè)計(jì)及工程管理 目 錄第3篇 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
20 利用儀器測(cè)度“下城門(mén)河橋”209
Instrumentation of the Lower Shing Mun Bridges216
21 青馬大橋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)224
MonitoringSystemforTsingMaBridge227
22青嶼干線(xiàn)的風(fēng)及健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(WASHMS)--第一部分:系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)230
WindandStructuralHealthMonitoringSystem(WASHMS)forLantauFixedCrossing,Part1:SystemPlanningandDesign236
23青嶼干線(xiàn)的風(fēng)及健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(WASHMS)--第二部分:對(duì)橋梁測(cè)量?jī)x器系統(tǒng)的性能要求244
WindandStructuralHealthMonitoringSystem(WASHMS)forLantauFixedCrossing,Part2:PerformanceRequirementsfortheBridgeInstrumentationSystem249
24香港三大懸吊體系橋梁的風(fēng)及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(WASHMS)256
TheWindandStructuralHealthMonitoringSystem(WASHMS)fortheThreeLongspanCable-SupportedBridgesinHongKong261
25橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)268
26香港懸索橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施275
PlanningandImplementationoftheStructuralHealthMonitoringSystemforCable-SupportedBridgesinHongKong282
27結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)和索橋的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控292
TheStructuralHealthMonitoringSystemandStructuralHealthMonitoringofCable-SupportedBridges303
28人造衛(wèi)星定位系統(tǒng)在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用316
第4篇一般橋梁
29山道天橋設(shè)計(jì)323
TheDesignofHillRoadFlyover327
30空腹梁人行天橋在香港334
SomeVierendeelGirderFootbridgesinHongKong338
31頂推法(分段、曳進(jìn)法)建造實(shí)例344
32高架公路橋梁上的隔音罩348
NoiseEnclosuresonanElevatedHighway352
33橋梁的外貌與美觀361
34養(yǎng)護(hù)對(duì)高速公路結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)影響369
InfluenceofMaintenanceontheDesignofHighwayStructures373
35關(guān)于改進(jìn)香港橋梁抗震設(shè)計(jì)的研討379
ADiscussionforImprovingtheSeismicDesignRequirementsofBridgesinHongKong381
36預(yù)應(yīng)力鋼筯混凝土在香港機(jī)場(chǎng)核心工程計(jì)劃橋梁中的應(yīng)用383
PrestressedConcreteApplicationinBridgesintheHongKongAirportCoreProgrammeProjects388
37香港三號(hào)干線(xiàn)工程408
38香港公路橋的檢查、維護(hù)和修復(fù)的經(jīng)驗(yàn)417
ExperienceontheInspection,MaintenanceandRepairofHighwayBridgesinHongKong422
39千禧龍騰427
TheMillenniumDragon431
第5篇工程管理
40香港的“建造,營(yíng)運(yùn),移交”基建工程簡(jiǎn)介439
B.O.T.InfrastructureProjectsinHongKong445
41簡(jiǎn)介香港引用“設(shè)計(jì)及建造”合同格式興建公路工程的經(jīng)驗(yàn)454
HongKongExperienceintheImplementationofHighwayProjectsby"D&B"formofContract459
42簡(jiǎn)介香港橋梁工程的品質(zhì)管理方法466
43香港特別行政區(qū)政府工程顧問(wèn)甄選方法470
TheRoleofGovernmentinPromotingCapacityBuildingHongKongExperienceintheSelectionofEngineeringConsultants474
44香港公共工程項(xiàng)目的產(chǎn)生及立項(xiàng)477
45香港青馬管制區(qū)的管理、營(yíng)運(yùn)和維修479
46大型土木工程合約中牽涉復(fù)雜及高度技術(shù)性爭(zhēng)議的主要仲裁的一些重要考慮事項(xiàng)482
SomeImportantConsiderationsforMajorArbitrationsofComplexandHighlyTechnicalDisputesinLargeCivilEngineeringContracts487
47香港青馬大橋可持續(xù)發(fā)展的工程管理方法494
SustainableDevelopmentintheProjectManagementoftheTsingMaBridgeinHongKong498
48風(fēng)險(xiǎn)管理505
RiskManagement518
49投招標(biāo)體系535
TheTenderSystem546
50大型土木工程建設(shè)--中外工程項(xiàng)目管理模式比較561
51國(guó)際大型基建項(xiàng)目管理模式566
第6篇其他
52怎么通過(guò)專(zhuān)業(yè)考試成為工程師575
53第十三屆國(guó)際橋梁和結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)會(huì)議見(jiàn)聞錄581
54香港新機(jī)場(chǎng)核心工程計(jì)劃584
55香港十大杰出工程項(xiàng)目選舉587
56香港的斜坡安全系統(tǒng)595
57淺談滬港建筑業(yè)合作展望603
58香港可持續(xù)發(fā)展--一個(gè)國(guó)際主題公園
SustainableDevelopmentinHongKong-anInternationalThemePark606
59如何應(yīng)用生物除污技術(shù)改善城門(mén)河環(huán)境613
60香港工程師學(xué)會(huì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與組織介紹617
61香港地下空間開(kāi)發(fā)的規(guī)劃、立法與發(fā)展經(jīng)驗(yàn)621
附錄A作者發(fā)表的其他文章和書(shū)籍目錄626 2100433B
《香港橋梁設(shè)計(jì)及工程管理》是介紹香港橋梁設(shè)計(jì)和工程管理的論文集,是從作者從事土木及橋梁工程工作四十多年以來(lái),所撰寫(xiě)的眾多論文中選輯而成。全書(shū)共有論文61篇,編為六個(gè)主題:香港橋梁發(fā)展、大型懸吊體系橋梁、橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、一般橋梁、工程管理及其他趣味文章。 一般工程書(shū)籍,極少系統(tǒng)地介紹某大志市之橋梁發(fā)展史,而有關(guān)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的策劃更是罕見(jiàn),橋梁設(shè)計(jì)和各方面要求的文章,也很少這么詳細(xì)和清楚,這些內(nèi)容在《香港橋梁設(shè)計(jì)及工程管理》都有詳細(xì)介紹。所涉及工程管理之文章都是比較全面及深入的。對(duì)橋梁設(shè)計(jì)及工程管理并舉,結(jié)合實(shí)例作綜合介紹的書(shū)籍并不多見(jiàn)。
我就是做工程的,我覺(jué)得剛來(lái)會(huì)算點(diǎn)什么都沒(méi)多大用處,最基本也是最關(guān)鍵的就是看的懂圖紙、了解工地,對(duì)工地了解不透徹什么也做不好。光有理論知識(shí)也是不行的,理論上的東西可以結(jié)合工地慢慢學(xué),建議你看看那種厚厚的...
建議 首先學(xué)習(xí) 熟悉定額、清單等計(jì)價(jià)規(guī)范以及計(jì)量規(guī)則,一定要熟悉施工工藝。 在學(xué)校期間,一般對(duì)于工作年限是沒(méi)有的,而證書(shū)一般要求工作年限的,所以在校期間能考的證書(shū)并不多,一般對(duì)于價(jià)值不太高的證書(shū)...
書(shū)籍太多了,包括經(jīng)濟(jì)、管理的基礎(chǔ)課程,還包括工程技術(shù)的十多門(mén)課程,你上了學(xué)后按老師指定的教材買(mǎi)就可以了。女生學(xué)工程管理在土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)里還是比較適合的,將來(lái)從事專(zhuān)業(yè)對(duì)口的造價(jià)管理、房地產(chǎn)等工作時(shí)不需要長(zhǎng)期...
格式:pdf
大?。?span id="nbag9ym" class="single-tag-height">126KB
頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.5
本文簡(jiǎn)要介紹日本國(guó)在橋梁施工管理與橋梁設(shè)計(jì)方面的一些獨(dú)到之處,并就我國(guó)的橋梁建設(shè)現(xiàn)狀加以對(duì)比,以使我國(guó)橋梁工作者能夠認(rèn)清自身的差距,并且能夠努力縮短這種差距。
格式:pdf
大?。?span id="ou2hvfp" class="single-tag-height">126KB
頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.8
現(xiàn)階段,在橋梁工程施工期間,實(shí)際投入資金成本要比預(yù)算資金要多的造價(jià)問(wèn)題相對(duì)較為普遍,并且在一定程度上,會(huì)直接導(dǎo)致橋梁工程的整體收益以及橋梁質(zhì)量受到影響。因此,為了更好的控制橋梁工程造價(jià),就要使用相對(duì)有效的措施,有針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行解決,希望能夠?qū)蛄汗こ痰脑靸r(jià)得到有效的控制,進(jìn)而推動(dòng)社會(huì)良好的發(fā)展。通過(guò)對(duì)市政道路橋梁工程施工的質(zhì)量管理的分析,
根據(jù)各巖層的巖石特征和它們形成的時(shí)代,香港的地質(zhì)工作者把香港地區(qū)的地層柱劃分為17個(gè)地層組和4個(gè)火山巖群。
代 | 統(tǒng)/系 | 群/組 | 厚度 (米) | 分布 | 形成環(huán)境 | 年齡 (百萬(wàn)年) |
---|---|---|---|---|---|---|
新生代 | 全新統(tǒng) | 沖積層(未分組) | 21 | 新界北部 | 沖積平原 | 0.6-0 |
坡積/沖積層(未分組) | 0-15 | 全香港各處山坡及山間盆地 | 山坡堆積及洪積 | |||
坑口組 | 31 | 香港海域 | 海相砂泥 | |||
上更新統(tǒng) | 山下村組(陸上) | 10-36 | 新界北部 | 河流階地; 山坡及山間盆地堆積及洪積 | 1.4-0.6 | |
赤鱲角組上部(海區(qū)) | 60 | 香港海域 | 海相砂泥 | |||
中更新統(tǒng) | 黃崗山組(陸上) | 17-30 | 新界北部 | 河流階地; 山坡及山間盆地堆積及洪積 | ||
赤鱲角組下部(海區(qū)) | 30 | 香港海域 | 海相砂泥 | |||
下第三系 | 平洲組 | 450 | 平洲島一帶 | 淡水湖泊沉積 | 53-33.7 | |
中生代 | 上白堊統(tǒng) | 吉澳組 | >100 | 吉澳、鴨洲、長(zhǎng)排頭及流浮山 | 96-65 | |
赤洲組 | >1,200 | 赤洲、石牛洲及大鵬灣海底 | ||||
下白堊統(tǒng) | 八仙嶺組 | >500 | 八仙嶺等地 | 135-96 | ||
滘西洲火山巖群 | >1,000 | 新界東西貢、清水灣及牛尾海一帶 | ||||
淺水灣火山巖群 | >2,000 | 大嶼山島、嶂上、西貢及香港島 | ||||
下白堊統(tǒng) 至 上侏羅統(tǒng) | 大嶼山火山巖群 | 1,500 | 大嶼山島 | 154-96 | ||
荃灣火山巖群 | >500 | 元朗、上水、大埔及沙田 | ||||
中下侏羅統(tǒng) | 大澳組 | 800 | 大澳 | 203-160 | ||
下侏羅統(tǒng) | 屯門(mén)組 | 400 | 屯門(mén)至天水圍一帶 | |||
赤門(mén)海峽組 | 120 | 鳳凰笏、白角山南岸、泥涌、深涌及元朗 | ||||
上古生代 | 中下二疊統(tǒng) | 丫洲組 | >100 | 大埔海丫洲島 | 290-260 | |
下二疊統(tǒng) | 大埔海組 | 500 | 馬屎洲及中文大學(xué) | |||
下石炭統(tǒng) | 落馬洲組(新田群) | 300-400 | 羅湖、大石磨及落馬洲;老鼠嶺、米埔、橫洲及虎地上村 | 355-325 | ||
元朗組(新田群) | 350 | 馬田、元朗及朗屏 | ||||
泥盆系 | 馬鞍山組 | >500 | 馬鞍山 | 400 | ||
黃竹角咀組 | 300-600 | 馬鞍山、白沙頭洲至黃竹角咀、泥涌及大洞等地 |
發(fā)展歷史
房屋局成立于1997年7月1日,前身是殖民地政府的布政司署房屋科,首長(zhǎng)是房屋司。
規(guī)劃環(huán)境地政局同樣成立于1997年7月1日,前身是香港政府的布政司署規(guī)劃環(huán)境地政科,首長(zhǎng)是規(guī)劃環(huán)境地政司。
2000年1月1日,環(huán)境事務(wù)改由新成立的環(huán)境食物局負(fù)責(zé),規(guī)劃環(huán)境地政局改稱(chēng)規(guī)劃地政局。
房屋及規(guī)劃地政局成立于2002年7月1日,由房屋局及規(guī)劃地政局合并而成。
2007年7月1日起,房屋事務(wù)由運(yùn)輸及房屋局接手;發(fā)展局負(fù)責(zé)規(guī)劃地政事務(wù)。
2012年,當(dāng)時(shí)候任行政長(zhǎng)官梁振英,提出重設(shè)房屋及規(guī)劃地政局,由發(fā)展局的規(guī)劃及地政科及運(yùn)輸及房屋局的房屋科合并而成 ,但計(jì)劃被擱置。
香港,繁華的國(guó)際化大都市。1842年至1997年,香港是英國(guó)的殖民地;1997年7月1日,中國(guó)對(duì)香港行使主權(quán)。地處珠江以東,與廣東省深圳市相接。香港是中西方文化交融的地方,香港把華人智慧與西方社會(huì)制度優(yōu)勢(shì)合二為一,以廉潔的政府、良好的治安、自由的經(jīng)濟(jì)體系及完善的法治聞名于世。香港是國(guó)際重要金融、服務(wù)業(yè)及航運(yùn)中心,繼紐約、倫敦后世界第三大金融中心。香港是中西方文化交融的地方,為全球最安全、富裕、繁榮和生活高水平城市之一。。香港為全球最有競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)體系,經(jīng)濟(jì)自由度居世界首位。有"東方之珠"、"購(gòu)物天堂"等美譽(yù)。