《電子學(xué)名詞》第一版。 2100433B
1993年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
交換機(jī)級(jí)聯(lián) 有放大信號(hào)的作用嗎?
沒(méi)有限制級(jí)聯(lián)數(shù),不過(guò)級(jí)聯(lián)多了,可定會(huì)有影響,交換機(jī)級(jí)聯(lián)也沒(méi)有信號(hào)放大的作用,他可不是中繼器,
我不知道你對(duì)價(jià)格有沒(méi)有什么特別的要求呢,如果是有的話就真的不好說(shuō),要是這樣你最好就是給個(gè)價(jià)格區(qū)間我,讓我好推薦啊,如果不在乎價(jià)格的話,就是思科的是最好的,而且有48口的。其次是?3com的,24口的好...
交換機(jī)如何實(shí)現(xiàn)讓交換機(jī)自動(dòng)撥號(hào)?。?!
你說(shuō)的是寬帶路由吧 在設(shè)置里有一項(xiàng) 自動(dòng)撥號(hào) 其他的電腦必須也接在這臺(tái)寬帶路由上或能直接訪問(wèn)到這臺(tái)寬帶路由
格式:pdf
大小:383KB
頁(yè)數(shù): 8頁(yè)
評(píng)分: 4.3
我國(guó)首例闖黃燈行政訴訟案的判決顯示出我國(guó)交通管理部門(mén)在黃燈設(shè)置上缺乏統(tǒng)一規(guī)范并存在執(zhí)法誤區(qū)。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查對(duì)我國(guó)駕駛員對(duì)黃燈的認(rèn)識(shí)與建議進(jìn)行調(diào)查,并對(duì)黃燈信號(hào)產(chǎn)生的歷史背景、含義與作用、時(shí)長(zhǎng)計(jì)算以及對(duì)交叉口交通安全的影響進(jìn)行闡述,明確了黃燈與全紅信號(hào)各自應(yīng)承擔(dān)的功能與時(shí)長(zhǎng)計(jì)算。建議現(xiàn)行交通法規(guī)對(duì)黃燈的規(guī)定改為:"黃燈啟亮表示交通信號(hào)燈即將變?yōu)榧t燈,碰到黃燈時(shí)應(yīng)該減速停車,除非不能安全停車時(shí)可以在黃燈期間通過(guò)停車線進(jìn)入交叉口。"同時(shí)建議增設(shè)闖黃燈超速自動(dòng)抓拍功能,預(yù)防搶黃燈現(xiàn)象的發(fā)生。
格式:pdf
大小:383KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.7
介紹了一種在交通控制實(shí)驗(yàn)室中實(shí)現(xiàn)多臺(tái)信號(hào)機(jī)共享一個(gè)倒計(jì)時(shí)牌的信號(hào)轉(zhuǎn)接器的設(shè)計(jì),該轉(zhuǎn)接器能夠按照用戶要求從多臺(tái)交通信號(hào)機(jī)的倒計(jì)時(shí)信號(hào)中選擇需要的信號(hào)送至倒計(jì)時(shí)牌顯示。轉(zhuǎn)接器遵循設(shè)備的RS-485傳輸協(xié)議,利用MAX309邏輯器件實(shí)現(xiàn)信號(hào)切換,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,使用可靠,可用于多種串行數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備的信號(hào)切換,具有一定的實(shí)用價(jià)值。
與連續(xù)時(shí)間信號(hào)的卷積積分相對(duì)應(yīng)和類似,離散信號(hào)有卷積和的運(yùn)算。其定義為
與卷積分的性質(zhì)相對(duì)應(yīng)和類似,卷積和也有一些同樣的性質(zhì),如圖2所示;
常用信號(hào)的卷積和如圖3所示;
(1)單位序列卷積和法;
(2)直接求累加和法;
(3)圖解法;
(4)解析法(配合查卷積和表);
(5)排表法;
(6)利用差分性質(zhì)求。
逐步引入非語(yǔ)音業(yè)務(wù),如數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、圖文傳真(FAX)、電報(bào)(Telex)與電傳圖文(Teletex)、電傳視訊(Videotex)、圖文電視(Teletext)及電子郵件(ElectronicMail)、影像資訊等,開(kāi)發(fā)相應(yīng)的介面,構(gòu)成整合資訊交換系統(tǒng)。
增加程控交換系統(tǒng)與其它類型通信網(wǎng)路(如傳真網(wǎng)路,分封交換網(wǎng)路或公用數(shù)據(jù)網(wǎng)路、電腦區(qū)域網(wǎng)路(LAN)等的介面、連接與組成網(wǎng)路能力。
為適應(yīng)高速資訊服務(wù)日益增大的需求和光通信(OpticalCommunication)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)寬頻整合服務(wù)數(shù)位網(wǎng)路(B-ISDN)環(huán)境下交換理論、體制與關(guān)鍵技術(shù)的研究。研究的重點(diǎn)是非同步傳輸模式(ATM)。
時(shí)分交換的概念主要有:
①脈沖抽樣。根據(jù)抽樣定律,不論連續(xù)信號(hào)或非連續(xù)信號(hào),均可周期性地抽樣,用抽樣脈沖傳送原有信息。抽樣脈沖的頻率為信號(hào)最高傳輸頻率的兩倍以上,對(duì)于音頻信號(hào),抽樣頻率為8kHz(抽樣周期125μs)已足夠,抽樣脈沖信號(hào)可以恢復(fù)為原信號(hào)。進(jìn)行時(shí)分交換的信號(hào)首先要抽樣。
②脈幅調(diào)制和脈碼調(diào)制。抽樣脈沖幅度隨著信號(hào)幅度的變化而變化稱脈幅調(diào)制(PAM)。脈幅調(diào)制的信號(hào)經(jīng)低通濾波器即可以恢復(fù)原信號(hào)。采用脈幅調(diào)制信號(hào)的時(shí)分交換稱脈幅時(shí)分交換。如果將脈幅信號(hào)經(jīng)過(guò)編碼器變?yōu)槎M(jìn)制碼,則稱為脈碼調(diào)制。例如7位二進(jìn)制碼可以代表127個(gè)等級(jí)幅度,足以代表幅度的變化。脈碼信號(hào)在接收端經(jīng)過(guò)譯碼器將二進(jìn)制碼恢復(fù)為脈沖幅度信號(hào),最后經(jīng)低通濾波器恢復(fù)為模擬信號(hào),采用脈碼調(diào)制的時(shí)分交換機(jī)稱為脈碼時(shí)分交換機(jī)或數(shù)字時(shí)分交換機(jī)。其他方式的脈沖調(diào)制(例如脈寬調(diào)制)在時(shí)分交換機(jī)中很少采用。
③時(shí)分復(fù)用。話音的周期為125μs,可傳遞多路信號(hào),每路占據(jù)一時(shí)隙。例如32路PCM(30路話路和2路用于同步和復(fù)幀信號(hào))。抽樣周期內(nèi)傳送256bit。時(shí)分交換中廣泛采用同步信號(hào),同步信號(hào)使時(shí)鐘保持正確同步,時(shí)鐘用來(lái)激勵(lì)各電路以抽取必要的信號(hào)。
④時(shí)分交換。由于電子電路的單向性,時(shí)分交換不像空分那樣可以二線交換,必須四線交換。圖1(a)表示用戶A的信號(hào)交換到用戶B,用戶信號(hào)已經(jīng)時(shí)分復(fù)用。每一用戶在固定時(shí)隙上發(fā)送,也在該時(shí)隙上接收。圖中用戶A的信號(hào)位于時(shí)隙1,發(fā)送后進(jìn)入時(shí)隙交換電路,在用戶B的接收端,A的信號(hào)已移動(dòng)到時(shí)隙2,B用戶在時(shí)隙2位置接收。同理,B的發(fā)送信號(hào)位于時(shí)隙2,經(jīng)時(shí)隙交換后,到達(dá)A處時(shí)已移動(dòng)到時(shí)隙1為A所接受??梢?jiàn)時(shí)分交換的要點(diǎn)在于時(shí)隙位置的交換,交換的控制顯然是由主叫撥號(hào)所決定。圖1(b)說(shuō)明了時(shí)隙交換原理。為了實(shí)現(xiàn)時(shí)隙交換,必須設(shè)話音存儲(chǔ)器。在抽樣周期內(nèi)有n個(gè)時(shí)隙分別存入n個(gè)存儲(chǔ)器單元中。輸入按時(shí)隙次序順序存入。如果輸出端按特定的次序讀出,即可改變時(shí)隙的次序。圖中交換控制信息收集主叫撥號(hào)信息,由軟件存入控制信息存儲(chǔ)器。該存儲(chǔ)器記錄讀出時(shí)隙的次序,例如信號(hào)B的時(shí)隙應(yīng)交換到A,則B在A的時(shí)隙處讀出。因此,由控倒存儲(chǔ)器控制話音存儲(chǔ)器的讀出次序。輸出時(shí)隙已達(dá)到時(shí)隙交換的要求。以上控制是加于輸出端,如果加于輸入端,即輸入時(shí)按交換的要求存入信息,輸出時(shí)順序取出信號(hào),也能達(dá)到交換目的。不論何種方式均須有話音存儲(chǔ)器和控制信息存儲(chǔ)器。