書????名 | 線路工程 | 出版社 | 西南交通大學出版社 [1]? |
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出版時間 | 2005年 | 頁????數(shù) | 200 頁 |
ISBN | 9787811041149 |
圖書目錄
第一章 軌道
第一節(jié) 軌道構造
第二節(jié) 軌道的幾何形位
第三節(jié) 普通軌道鋪設
第四節(jié) 無縫線路的鋪設
第五節(jié) 線路維修與大修
第二章 路基設計
第一節(jié) 路基設計內(nèi)容
第二節(jié) 路基構造
第三節(jié) 路基基床
第四節(jié) 路基穩(wěn)定性檢算
第三章 路基施工
第一節(jié) 路基土石方數(shù)量計算
第二節(jié) 路基土石方調(diào)配
第三節(jié) 路基放樣
第四節(jié) 路堤填筑
第五節(jié) 土方機械施工
第六節(jié) 土石方爆破
第七節(jié) 冬雨季施工
第四章 路基排水及防護加固
第一節(jié) 路基排水
第二節(jié) 路基防護
第三節(jié) 路基加固
第五章 特殊條件下的路基
第一節(jié) 滑坡地段路基
第二節(jié) 崩塌及巖堆地段路基
第三節(jié) 泥石流地段路基
第四節(jié) 浸水路堤
第五節(jié) 軟土地區(qū)路基
第六節(jié) 膨脹土地區(qū)路基
第七節(jié) 凍土地區(qū)路基
第六章 鐵路設計概述
第一節(jié) 鐵路能力及主要技術標準
第二節(jié) 線路平面和縱斷面設計
第三節(jié) 線路平面圖和縱斷面圖
第四節(jié) 中間站概述2100433B
格式:pdf
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.8
線路工程測量 線路工程建設過程中需要進行的測量工作,稱為線路工程測量,簡稱線路測量。 二、線路測量的任務和內(nèi)容 線路測量是為各等級的公路和各種 管道設計 及施工服務的。它的任務有兩方面: 一是為線路 工程的設計提供 地形圖 和斷面圖 ,主要是勘測設計階段的測量工作; 二是按設計位置要求將 線路敷設于實地,其主要是 施工放樣 的測量工作。整個線路測量工作包括下列內(nèi)容: 1.收集規(guī)劃設計區(qū)域內(nèi)各種比例尺地形圖、 平面圖 和斷面圖資料,收集沿線水文、地質(zhì)以 及控制點 等有關資料。 2.根據(jù)工程要求, 利用已有地形圖, 結合現(xiàn)場勘察, 在中小 比例尺 圖上確定規(guī)劃路線走向, 編制比較方案等 初步設計 。 3.根據(jù)設計方案在實地標出線路的基本走向,沿著基本走向進行 控制測量 ,包括平面控制 測量和高程控制測量。 4.結合線路工程的需要,沿著基本走向測繪帶狀地形圖或平面圖,在指定地點測繪工地地 形圖(
12月9日,記者從北京市城市管理委員會獲悉,陜京四線北京段線路工程正式在北京市延慶區(qū)打火開焊,標志著陜京四線北京段線路工程全面開始建設。
陜京四線工程作為國家重點工程于8月3日正式開工建設。工程本期建設包括1條干線1條支干線,線路總長1114公里,設計輸氣量250億立方米/年。
干線起自陜西省靖邊首站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北,止于北京市高麗營末站,全線隧道穿越4處,河流大型穿越6處,河流中型穿越35處,鐵路穿越28處,高速公路穿越26處。工程設站場9座,線路截斷閥室50座,線路陰極保護站10座。
北京境內(nèi)全長約139公里,包括延慶-高麗營干線段(108公里)、高麗營-西沙屯聯(lián)絡支線(31公里),涉及延慶、懷柔、昌平、順義四個區(qū)。其中包含四處控制性工程(軍都山、楊樹溝、大楊山隧道已貫通,新王峪隧道正在建設),新建延慶分輸站,擴建高麗營末站、西沙屯末站。
陜京四線工程建設是西部進口中亞氣和國產(chǎn)氣輸送的重要通道,是“西氣東輸”戰(zhàn)略通道的延伸,符合全國的管網(wǎng)總體布局,對于促進地方經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)京津冀一體化建設具有重要意義。
該管道工程將打通大唐克旗煤制氣供應北京市場通道,改善北京市供氣格局,提高北京市供氣管道的網(wǎng)絡化程度,增強供氣可靠性和靈活性,以適應管道沿線地區(qū)對天然氣快速增長的需要,滿足2022年北京-張家口冬季奧林匹克運動會對清潔能源的需求,是實現(xiàn)冬季高峰期平穩(wěn)供氣的重要保障。
為了配合國家發(fā)布的“大氣污染防治計劃”,中國石油正全線抓緊推進項目建設,確保陜京四線工程2017年10月底前建成投產(chǎn)。
緒論
第一節(jié) 線路工程信息技術概念的形成
第二節(jié) 線路工程信息技術的研究內(nèi)容
第三節(jié) 線路工程信息系統(tǒng)的體系結構
第四節(jié) 線路工程信息技術發(fā)展趨勢與展望
第一章 線路工程信息技術的支撐環(huán)境
第一節(jié) 硬件支撐環(huán)境
第二節(jié) 運行軟件環(huán)境
第三節(jié) 計算機網(wǎng)絡及Internet技術
思考題
第二章 現(xiàn)代線路勘測技術
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 全球定位系統(tǒng)(GPS)概述
第三節(jié) 數(shù)字攝影測量技術
第四節(jié) 線路工程中的遙感技術
第五節(jié) 地面數(shù)字測圖
思考題
第三章 數(shù)字地形建模
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 獲取數(shù)字地形數(shù)據(jù)的方法
第三節(jié) 數(shù)字地形數(shù)據(jù)預處理
第四節(jié) 數(shù)字地形模型
思考題
第四章 工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設計
第一節(jié) 工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)分析
第二節(jié) DBMS的數(shù)據(jù)模型
第三節(jié) EDBMS的專業(yè)信息處理設計
第四節(jié) 線路工程數(shù)據(jù)庫原型系統(tǒng)(RLEMDBS)
思考題
第五章 鐵路線路設計優(yōu)化技術
第一節(jié) 工程優(yōu)化技術的基礎
第二節(jié) 線路優(yōu)化設計的數(shù)學模型
第三節(jié) 路基土石方計算方法
第四節(jié) 數(shù)字地價模型與鐵路用地征用費計算
第五節(jié) 縱斷面優(yōu)化設計
第六節(jié) 線路平面優(yōu)化技術
思考題
第六章 鐵路新線設計CAD系統(tǒng)
第一節(jié) 線路CAD系統(tǒng)的人機界面設計
第二節(jié) 線路平面CAD系統(tǒng)
第三節(jié) 線路縱斷面CAD系統(tǒng)
第四節(jié) 路基橫斷面CAD系統(tǒng)
第五節(jié) 排水用地CAD系統(tǒng)
第六節(jié) 鐵路站場CAD系統(tǒng)
思考題
第七章 鐵路既有線改建計算機輔助設計方法
第一節(jié) 既有線改建計算機輔助設計方法
第二節(jié) 增建二線計算機輔助設計方法
思考題
第八章 線路工程計算機制圖
第一節(jié) 計算機繪制工程圖的基本知識
第二節(jié) 線路工程圖參數(shù)化設計方法
第三節(jié) 等高線地形圖繪制
第四節(jié) 線路工程圖繪制
思考題
第九章 鐵路工程中的智能決策技術
第一節(jié) 計算機信息技術在鐵路工程決策分析中的地位和作用
第二節(jié) 鐵路線路走向選擇智能決策方法
第三節(jié) 線路方案綜合評價方法
第四節(jié) 新建鐵路中間站、會讓站分布決策分析
第五節(jié) 既有鐵路技術改造決策專家系統(tǒng)
思考題
第十章 鐵路工務管理系統(tǒng)
第一節(jié) 工務管理系統(tǒng)總體設計
第二節(jié) 工務養(yǎng)護維修信息管理系統(tǒng)
第三節(jié) 鐵路軌道養(yǎng)護維修計算機輔助決策系統(tǒng)
第四節(jié) 國外典型系統(tǒng)介紹
思考題
參考文獻 2100433B
華北電力大學(保定)機械工程(輸電線路工程方向)
東北電力大學土木工程(輸電線路工程方向)
三峽大學電氣工程及其自動化(輸電線路工程方向)
南京工程學院電氣工程及其自動化(輸電線路工程方向)
華北電力大學保定,東北電力大學,三峽大學均設有輸電線路方向碩士研究生學位。
華南理工大學廣州學院電氣工程及其自動化(輸電線路工程方向)