西草凈

純凈鋼 (clean steel) 含非金屬夾雜物和氣體很少的鋼，或者說含氧、硫、磷、氫、氮 5 種有害元素很少的鋼。非金屬夾雜物對鋼質(zhì)量有很大害處， 含有夾雜物可說是鋼不清潔， 非金 屬夾雜物的大小和形態(tài)是評吹 chuj 價鋼的潔凈度的標(biāo)志。 氧、硫、磷、氫、氮是鋼中的雜質(zhì)， 含量多的鋼被認(rèn)為是不純的。 研究證明，鋼材中發(fā)現(xiàn)的非金屬夾雜物大多是在鋼液凝固時有害 雜質(zhì)元素偏析濃縮而與金屬元素結(jié)合形成的。 當(dāng)然有些有害元素除生成夾雜物之外還有其他危 害作用。但總的看來，非金屬夾雜物的數(shù)量或 5種有害元素的含量水平都可以代表鋼的純凈度。 20 世紀(jì) 80年代初期，鋼的純凈度水平在 100t 熔煉爐規(guī)模上已達到氧、硫、磷、氫、氮 5 元素的濃度總和為 0．005％ (5010-6) ，其中 [H]≤0． 710-6，[N]≤1510-6，[O]≤1010-6， [P] ≤1510-6，[s

小凈距隧道在公路隧道中屬于一種新型結(jié)構(gòu)型式,目前還處于研究和發(fā)展階段。小凈距隧道建設(shè)的成敗在于中夾巖的穩(wěn)定情況,采用有限差分法對不同凈距下的小凈距隧道進行了彈塑性數(shù)值模擬研究,對比分析隧道圍巖位移和中夾巖應(yīng)力、塑性區(qū)分布、位移隨凈距的變化規(guī)律,探討Ⅴ級圍巖下的中夾巖合理厚度。結(jié)果表明,小凈距隧道圍巖的各項指標(biāo)與凈距的敏感度存在幾個階段性變化的關(guān)系,最后提出了把敏感突變階段出現(xiàn)之前的凈距作為小凈距隧道的合理凈距。