新順電池,根據(jù)雙極硫酸鹽理論,鉛酸蓄電池在釋放能量的過程(即放電過程)是負(fù)極進(jìn)行氧化,正極進(jìn)行還原的過程;當(dāng)電池補(bǔ)充化學(xué)能(充電)過程則是負(fù)極進(jìn)行還原,正極進(jìn)行氧化的過程。
中文名稱 | 新順電池 | 類型 | 蓄電池 |
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品牌 | 新順 | 負(fù)極反應(yīng)式 | Pb + SO42-- 2e - === PbSO4 |
充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)
陽極:PbSO4 + 2H2O- 2e - === PbO2 + 4H+ + SO42-
陰極:PbSO4 + 2e -=== Pb + SO42-
放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)
負(fù)極:Pb + SO42-- 2e - === PbSO4
正極:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e -=== PbSO4 + 2H2O
新順電池維護(hù)保養(yǎng)
1.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。
2.定期檢查:定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池
3.電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力
4.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F(xiàn)象,以20℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃時(shí)容量為80%
5.長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存放車輛時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處
6.電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電,一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次
7.車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,以免大電流放電
8.充電時(shí)要使用專用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕
9.請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼
10.請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)極端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)
11.禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電
12.禁止過充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同,里程越長(zhǎng),充電時(shí)間就長(zhǎng),反之則短。
13.蓄電池組若發(fā)生故障,請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染
新順電池?概述
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它的基本過程就是電極反應(yīng)過程與電池反應(yīng)過程。
根據(jù)雙極硫酸鹽理論,鉛酸蓄電池在釋放能量的過程(即放電過程)是負(fù)極進(jìn)行氧化,正極進(jìn)行還原的過程;當(dāng)電池補(bǔ)充化學(xué)能(充電)過程則是負(fù)極進(jìn)行還原,正極進(jìn)行氧化的過程。當(dāng)電池在靜置(開路)狀態(tài),正極與負(fù)極的反應(yīng)都趨于穩(wěn)定(即氧化帶率與還原速率趨于相等),進(jìn)而使電極(正電極與負(fù)電極)電位達(dá)到穩(wěn)定值,此時(shí)的電極叫平衡電極。
將電池安在電腦上,正常用就可以了。用了幾個(gè)小時(shí)電量就會(huì)滿。滿之后還要用電腦時(shí),不要拔掉電源線。平時(shí)用電腦時(shí),盡量插上電源。 希望我的回答對(duì)您有所幫助,能得到您的采納!
如果是鎳鎘電池,第一次要把電池中的余電用盡,然后充12小時(shí)以上,再用盡復(fù)充12小時(shí)。充3次12小時(shí)以后即可正常充放電。 如果是鎳氫電池,想對(duì)要好一些,記憶效應(yīng)很小,新電池放不放電都可,建議第一次充12...
蓄電池在充放電中有兩種情況必須注意:一.過充電.(大于蓄電池可接收的充電電流和充足的蓄電池長(zhǎng)時(shí)間續(xù)充.)二.深度放電. 新蓄電池存放久了,要補(bǔ)充電,最好用有自動(dòng)關(guān)斷的(電池充電達(dá)到終止電壓時(shí)能...
新順電池分類及用途
蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,可用于UPS,電動(dòng)車,滑板車,汽車,風(fēng)能太陽能系統(tǒng),安全報(bào)警等等方面。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;
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1-4 - 1 - 電池(習(xí)題) 一、 電池:利用 產(chǎn)生 的裝置。 1.(1) 電池: ─→ 。 (2) 電解: ─→ 。 2. 電池的種類: (1) 伏打電池: 電池、 電池。 (2) 干電池: 電池。 (3) 電池。 (4) 電池: 電池、鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池。 (5) 電池。 二、 伏打電池: 1. 起源:賈法尼以銅制解剖刀碰觸到放在鐵盤上的蛙腿,發(fā)現(xiàn)蛙腿立刻 發(fā)生抽搐 2. 伏打認(rèn)為:在兩種不同的金屬間放置非金屬物質(zhì),可能是提供 的原因 3.全世界第一個(gè)電池: (1)以含鹽水的濕布夾在 和 的圓形版中間 (2)原理:將不同的 以導(dǎo)線連接,中間隔 有 ,就可產(chǎn)生電流。 4. 鋅銅電池 放電: ─→ (1)鹽橋未放入前,電路斷路, 毫安計(jì)讀數(shù) (2)鹽橋放入后,毫安計(jì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 半反應(yīng)式:負(fù)極: 正極: 1-4 - 2