新順電池反應(yīng)式

充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)

陽極:PbSO4 + 2H2O- 2e - === PbO2 + 4H+ + SO42-

陰極:PbSO4 + 2e -=== Pb + SO42-

放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)

負(fù)極:Pb + SO42-- 2e - === PbSO4

正極:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e -=== PbSO4 + 2H2O

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它的基本過程就是電極反應(yīng)過程與電池反應(yīng)過程。

根據(jù)雙極硫酸鹽理論，鉛酸蓄電池在釋放能量的過程(即放電過程)是負(fù)極進(jìn)行氧化，正極進(jìn)行還原的過程;當(dāng)電池補(bǔ)充化學(xué)能(充電)過程則是負(fù)極進(jìn)行還原，正極進(jìn)行氧化的過程。當(dāng)電池在靜置(開路)狀態(tài)，正極與負(fù)極的反應(yīng)都趨于穩(wěn)定(即氧化帶率與還原速率趨于相等)，進(jìn)而使電極(正電極與負(fù)電極)電位達(dá)到穩(wěn)定值，此時(shí)的電極叫平衡電極。

蓄電池的應(yīng)用十分廣泛，可用于UPS，電動(dòng)車，滑板車，汽車，風(fēng)能太陽能系統(tǒng)，安全報(bào)警等等方面。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下:

起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;

固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;

鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;

儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;

1.蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。

2.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池

3.電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力

4.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%

5.長期保持電池表面的清潔，存放車輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處

6.電池需要長時(shí)間放置時(shí)必須先充足電，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次

7.車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力，以免大電流放電

8.充電時(shí)要使用專用充電器，放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕

9.請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼

10.請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)極端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)

11.禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí)，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū)，應(yīng)及時(shí)充電

12.禁止過充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時(shí)間就長，反之則短。

13.蓄電池組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染