按制品使用性能和結(jié)構(gòu)的要求,選擇適當(dāng)?shù)呐浜蟿┘捌溆昧俊M瑫r(shí),還要擬訂適宜的混煉工藝和硫化條件。為了提高膠料的物理機(jī)械性能,有以下規(guī)律可循,這也是設(shè)計(jì)實(shí)用膠料配方和工藝條件的依據(jù)。①為提高硬度和定伸強(qiáng)度,宜采用天然橡膠、氯丁橡膠和丁腈橡膠等膠種。加入補(bǔ)強(qiáng)填充劑可提高膠料硬度,其粒徑越小,膠料硬度越大。適量增加硫化劑用量,延長(zhǎng)硫化時(shí)間,增加交聯(lián)密度,也可提高制品的定伸強(qiáng)度。②為提高抗張強(qiáng)度,宜采用天然橡膠或氯丁橡膠等結(jié)晶性膠種。補(bǔ)強(qiáng)填充劑的品種是關(guān)鍵,對(duì)每種橡膠有其最佳用量。膠料的硫化程度對(duì)于物理性能也有一個(gè)最佳區(qū)域。③為提高撕裂強(qiáng)度,宜選用自粘強(qiáng)度大的膠種(如天然橡膠),粒子小且各向同性的補(bǔ)強(qiáng)填充劑,中等活性并具有平坦硫化效果的硫化促進(jìn)劑。膠料應(yīng)有足夠深的硫化程度,但要避免過(guò)硫化。④為提高耐曲撓性,應(yīng)選變形時(shí)生熱較小的膠種。橡膠的耐曲撓性,與橡膠耐臭氧龜裂、往復(fù)變形生熱和疲勞松弛等有密切關(guān)系。補(bǔ)強(qiáng)填充劑的粒徑宜較粗。硫化體系宜選用可形成多硫鍵型結(jié)構(gòu)的體系。硫化條件掌握在正硫化的前期。需多用防曲撓防老劑。⑤為提高耐磨性能,要求膠料具有較好的拉伸及耐撕裂等性能,需選用分子鏈上有較多共軛鍵的膠種。對(duì)補(bǔ)強(qiáng)填充劑也有一定要求,須選用高耐磨性炭黑。若系淺色橡膠制品,則選用微粒白炭黑或經(jīng)表面處理的活性無(wú)機(jī)填料(如陶土、微粒碳酸鈣等)。⑥為提高彈性,選用天然橡膠或高順式順丁橡膠為好。補(bǔ)強(qiáng)填充劑的粒徑不宜過(guò)小,用量也須較低。少用軟化劑,硫化程度稍深而不過(guò)度。⑦為提高其他特性,如耐寒、耐熱、耐燃、耐油、耐酸堿、耐溶劑、耐射線、電絕緣或?qū)щ娦缘?,須采用特種橡膠或?qū)S门浜蟿?/p>
設(shè)計(jì)膠料配方時(shí)還要掌握各種配合劑并用時(shí)的協(xié)同效應(yīng)和聚合物共混技術(shù)。
?目前,橡膠配合劑的商品達(dá)千余種,一個(gè)普通橡膠廠常用的也有百余種。
橡膠配合技術(shù)的發(fā)展 1839年,美國(guó)C.固特異發(fā)明橡膠硫化法,使橡膠有了優(yōu)良的使用性能。隨著硫化促進(jìn)劑和防焦劑等的發(fā)明,硫化時(shí)間縮短,橡膠性能進(jìn)一步提高。從橡膠的最初配方(表中的配方Ⅰ)發(fā)展到現(xiàn)代基礎(chǔ)配方(表中的配方Ⅳ和Ⅴ),其橡膠性能(以抗張強(qiáng)度為代表)顯著改善(見(jiàn)圖)。配方Ⅰ雖然可以硫化,但硫化的時(shí)間需要幾個(gè)小時(shí),橡膠性能很差;若以配方Ⅳ和Ⅴ為基礎(chǔ),按橡膠制品性能和生產(chǎn)工藝要求,再添加輔助操作材料、增進(jìn)膠料性能材料、降低成本的材料等,就成為品類繁多的現(xiàn)代生產(chǎn)上的實(shí)用配方。
橡膠配方設(shè)計(jì)的原則可以概況如下: 1、 保證硫化膠具有指定的技術(shù)性能,使產(chǎn)品優(yōu)質(zhì); 2、 在膠料和產(chǎn)品制造過(guò)程中加工工藝性能良好,使產(chǎn)品達(dá)到高產(chǎn); 3、 成本低、價(jià)格便宜; 4、 所用的生膠、...
橡膠原材料,硫化劑,促進(jìn)劑,補(bǔ)強(qiáng)劑,軟化劑,填充劑等等。
丁苯橡膠SBR、丁基橡膠IIR、順丁橡膠、異戊橡膠、乙丙橡膠EPDM、氯丁橡膠
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丁晴橡膠配方設(shè)計(jì)
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用正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法對(duì)氯化丁基橡膠(CIIR)的阻尼性能進(jìn)行了研究。通過(guò)改變受阻酚、炭黑及硫磺的用量,對(duì)氯化丁基橡膠的綜合性能及阻尼性能加以研究。
《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):橡膠配合劑氧化鋅試驗(yàn)方法(GB/T 18951-2003)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
在氧化燃油中,用過(guò)氧化物或半有效硫化體系硫化的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油性好。
過(guò)氧化物硫化體系硫化的丁晴橡膠,在40度穩(wěn)定性最好,在125度的氧化燃油中則不理想。而用氧化鎘和給硫體系統(tǒng)硫化的丁晴橡膠,在125度的氧化燃油中耐長(zhǎng)期熱老化性能較好。
增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性,極性大,分子量大的軟化劑或增塑劑,對(duì)耐油性有利。
主要是填加不易被抽出的防老劑。
《橡膠配合劑 炭黑在丁腈橡膠中的鑒定方法(GB/T 15339-2008)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。