線路勘測設(shè)計

第1章 緒論

1－1 交通運輸系統(tǒng)

1－2 道路與鐵路總體規(guī)劃與設(shè)計

l－3 本課程的性質(zhì)、任務(wù)及基本要求

本章小結(jié)

思考題

第2章 設(shè)計的基礎(chǔ)理論

2－l 設(shè)計車輛與設(shè)計速度

2－2 客貨運量與交通量

2－3 汽車行駛特性

2－4 機車牽引特性

2－5 鐵路與道路能力

2－6 道路與鐵路的等級與技術(shù)標準

本章小結(jié)

思考題

第3章 平面設(shè)計

3－1 概述

3－2 直線

3－3 圓曲線

3－4 緩和曲線

3－5 平面線形設(shè)計

3－6 鐵路線間距離

3－7 道路行車視距

3－8 橋涵、隧道、路基和站坪的

線路平面

3－9 平面設(shè)計成果

本章小結(jié)

思考題

第4章 縱斷面設(shè)計

4－1 縱坡設(shè)計

4－2 豎曲線設(shè)計

4－3 爬坡車道

4－4 路基、橋涵、隧道和站坪

地段的縱斷面設(shè)計

4－5 道路平、縱線形組合設(shè)計

4－6 縱斷面設(shè)計方法及縱斷面圖

本章小結(jié)

思考題

第5章 橫斷面設(shè)計

5－1 橫斷面的組成

5－2 行車道寬度

5－3 路肩、分車帶與路緣石

5－4 路拱及超高

5－5 建筑限界與用地

5－6 橫斷面設(shè)計方法

5－7 路基土石方數(shù)量計算及調(diào)配

本章小結(jié)

思考題

第6章 選線與定線

6－l 選線

6－2 鐵路定線的基本方法

6－3 道路定線方法

6－4 線路方案的技術(shù)經(jīng)濟比較

本章小結(jié)

思考題

第7章 道路平面交叉設(shè)計

7－1 交叉口的交通分析與分類

7－2 交叉口的交通組織設(shè)計

7－3 交叉口的車道數(shù)及通行能力

7－4 交叉口的視距與轉(zhuǎn)彎設(shè)計

7－5 交叉口的拓寬設(shè)計

7－6 環(huán)形交叉口設(shè)計

7－7 交叉口的立面設(shè)計

7－8 平面交叉口的設(shè)計步驟與算例

本章小結(jié)

思考題

第8章 道路立體交叉設(shè)計

8－l 立體交叉的設(shè)置條件

8－2 立體交叉的形式和適用條件

8－3 立體交叉的布置規(guī)劃與

形式選擇

8－4 匝道設(shè)計

8－5 匝道端都設(shè)計

8－6 立體交叉的其他設(shè)計

8－7 道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路及

管線交叉

本章小結(jié)

思考題

第9章 鐵路車站及道路

公用設(shè)施

9－l 鐵路會讓站和越行站

9－2 中間站設(shè)計

9－3 區(qū)段站設(shè)計概要

9－4 編組站與樞紐概述

9－5 道路公用設(shè)施

本章小結(jié)

思考題

第10章 既有線和舊路改建與

第二線設(shè)計

10－1 既有鐵路和舊路能力加強

10－2 鐵路第二線設(shè)計

本章小結(jié)

思考題

第11章 計算機輔助設(shè)計

11－1 計算機輔助線路平縱橫設(shè)計

11－2 路線透視圖

11－3 鐵路線路平縱斷面機助設(shè)計

本章小結(jié)

思考題

參考文獻2100433B

本書為新世紀土木工程系列教材之一，依據(jù)教育部1998年頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹》和全國土木工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會制訂的相關(guān)教學(xué)大綱編寫而成。

本書全面系統(tǒng)地闡述了道路和鐵路線路（路線）勘測設(shè)計的基本原理和方法，重點闡述了線路（路線）勘測設(shè)計中具有相同或相近性質(zhì)的設(shè)計基礎(chǔ)理論和設(shè)計方法；分別闡述了其具有不同性質(zhì)和特點的部分。

本書共12章，包括緒論、線路勘測設(shè)計基礎(chǔ)理論、平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、選線與定線、道路平面交叉設(shè)計、道路立體交叉設(shè)計、鐵路車站及道路公用設(shè)施、既有線和舊路改建與第二線設(shè)計、線路計算機輔助設(shè)計等內(nèi)容。本書吸取了國內(nèi)外道路與鐵路線路勘測設(shè)計的經(jīng)驗與方法，取材豐富，內(nèi)容翔實、觀點新穎、圖文并茂。

本書可作為高等學(xué)校土木工程、交通工程、交通運輸、物流、城市規(guī)劃、測繪、采礦工程等專業(yè)的本科教材，也可作為相關(guān)專業(yè)?？普n程教材，并可供有關(guān)工程技術(shù)人員、部門領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)和參考。

《鐵路數(shù)字化選線設(shè)計系統(tǒng)的理論與方法》在線路勘測設(shè)計信息技術(shù)領(lǐng)域首次提出了“虛擬環(huán)境”的概念。將選線設(shè)計系統(tǒng)中建立智能設(shè)計的智能界面、圖形核心系統(tǒng)、知識庫與推理機制、工程數(shù)據(jù)庫等計算機技術(shù)的實現(xiàn)統(tǒng)一定義為“智能環(huán)境建?！?，將在選線設(shè)計系統(tǒng)中實現(xiàn)數(shù)字勘測信息自動識別、處理和利用的技術(shù)統(tǒng)一定義為“自然環(huán)境建?！?，從而使得“計算機輔助線路設(shè)計”的概念更加規(guī)范和統(tǒng)一。

易思蓉，女，博士，教授，博士生導(dǎo)師。國家級精品課程“選線設(shè)計”主持人，第二屆國家級教學(xué)名師獎獲得者。第四屆鐵路高校教學(xué)指導(dǎo)委員會委員，鐵道部鐵路特色專業(yè)(鐵道工程)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員。首屆城市軌道交通中青年專家，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。

長期從事選線設(shè)計理論、線路勘測設(shè)計現(xiàn)代技術(shù)、城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計理論以及磁懸浮交通技術(shù)等領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作。

近年來主持完成國家“九五”科技攻關(guān)項目、鐵道部科技開發(fā)重點項目、國家自然科學(xué)基金項目、國家863攻關(guān)項目等多項重要科研項目20余項。

20世紀90年代，在線路勘測設(shè)計現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域積極倡導(dǎo)了鐵路勘測設(shè)計一體化、智能化，首先提出了虛擬環(huán)境選線設(shè)計的理念，在線路設(shè)計智能cAD方法方面的研究居國內(nèi)領(lǐng)先水平，達到國際先進水平。在20世紀90年代就積極參與了我國高速鐵路和城市軌道交通線路技術(shù)標準的研究，作為特聘專家指導(dǎo)完成了首條上海磁懸浮交通示范運營線的選線設(shè)計工作。

在20多年的教學(xué)生涯中，為鐵道工程和軌道交通領(lǐng)域培養(yǎng)了大量的高級專門人才。并編寫了大量教材，其中主編的《鐵路選線設(shè)計》教材獲第六屆全國高校出版社優(yōu)秀暢銷書一等獎，2006年獲“四川出版獎圖書獎”一等獎。

院屬獨立法人企業(yè)，行政關(guān)系隸屬于合肥供電局?，F(xiàn)有職工84人，其中具有各類初、中、高級技術(shù)職稱的技術(shù)人員占70%；具有大中專學(xué)歷的人員占71%；中共黨員占13%。已具備220KV及以下電壓等級的變電所設(shè)計、開閉所、配電房電氣設(shè)計、輸配電線路勘測設(shè)計、工業(yè)與民用建筑設(shè)計及供用電業(yè)務(wù)技術(shù)咨詢等能力，承擔(dān)著局賦予的合肥地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃任務(wù)。

已獲得GB/TISO9001-2000國際質(zhì)量管理體系認證、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系認證、GB/T28001-2001職工健康安全管理體系認證，具有輸變電工程設(shè)計乙級資質(zhì)證書。