氙氣大燈氙氣大燈系統(tǒng)的組成

氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙氣燈打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體—Xenon氙氣，取代傳統(tǒng)的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000 伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩極間形成完美的白色電弧，發(fā)出的光接近非常完美的太陽光

與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個顯著的優(yōu)點：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。

與即將廣泛使用的LED燈相比，其散熱性能更好。

鹵素燈與普通燈泡有燈絲，氙燈沒有燈絲，這是氙燈與傳統(tǒng)燈最明顯的區(qū)別。氙燈是利用兩電極之間放電器產生的電弧來發(fā)光的，如同電焊中產生的電弧的亮光。高壓脈沖電加在完全密閉的微型石英燈泡（管）內的金屬電極之間，激勵燈泡內的物質（氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物）在電弧中電離產生光亮。這種光亮的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現(xiàn)藍白色光。這種藍白色光大幅度提高了道路標志和指示牌的亮度。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度，而運行電流僅為鹵素燈的一半。車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

氙（xian1）氣大燈的全稱是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。

1、一般的55W鹵素燈只能產生1000流明的光，但35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；使駕駛員的視野更清晰，大大減少行車事故發(fā)生機率。

2、HID氙氣燈是利用電子激發(fā)氣體發(fā)光，并無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

3、 節(jié)電性強：氙氣燈只有35W，而發(fā)出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統(tǒng)的負荷，電力損耗節(jié)省40%，相應提高了車輛性能，節(jié)約能源。

4、色溫性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受廣大用戶的好評，而鹵素燈只有3000K，光色暗淡發(fā)紅。

5、恒定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統(tǒng)和電池出現(xiàn)故障，鎮(zhèn)流器自動關閉停止工作。

更換氙氣大燈不單單是更換燈泡那么簡單，氙氣大燈總成包括燈泡、安定器及配套線組。安定器是為啟動燈泡提供23000V的瞬時高電壓的設備，同時具備保護電路負荷，控制和穩(wěn)定電流的作用。

1.先選定氙氣燈的型號，把原車燈燈泡完好無損地取下。

2.安裝固定好氙氣燈燈泡。

3.找一個固定位置來安放氙氣燈的鎮(zhèn)流器，要注意散熱，保證溫度不要過高。

4.把鎮(zhèn)流器的電源與燈光電源連接，鎮(zhèn)流器的一條輸出線與氙氣燈燈泡的MP接口相連接。

5.調整氙氣燈的聚焦。

建議選擇合適型號的氙氣大燈，氙氣燈有H1、H3、H4、H7、9004、9005、9006等多種型號。我們可以在燈泡上找到該燈的型號，然后選購相應車燈，色溫超過6000K的氙燈光色發(fā)白，容易造成炫目，并且在陰雨天氣穿透力過差，不推薦安裝。另外要選擇正規(guī)的廠家安裝氙氣大燈。

初級改裝：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡 改裝成本：60元-300元改裝效果：不明顯(不建議)

中級改裝：充氙增光燈泡 改裝成本：300元-800元 改裝效果：一般(不建議，屬于流氓改裝)

頂級改裝：hid氙氣燈+改總成+加透鏡 改裝成本：3000元-10000元 改裝效果：極好(近光不影響別人，遠光強大)

1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

優(yōu)點：由于市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。

缺點：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發(fā)光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現(xiàn)不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由于更改了原車的電路，一旦出現(xiàn)產品質量問題，很可能引起短路起火。

唐人車品老何說：“許多不負責任的改燈店，就是這樣操作，不但影響車主，更讓許多行外人將改燈妖魔化，老何說其實只要按正確的方法、良好的產品、負責任的心態(tài)，改燈不但不會給車主帶來麻煩，更能給車主帶來安全?！?/p>

2、更換前大燈總成

優(yōu)點：這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法

缺點：價格昂貴。

改燈都是要加透鏡、改總成，這樣才能保證提高光度的同時，保證安全。

3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈

優(yōu)點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。

缺點：對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝。

HID全稱高強度氣體放電燈，它的發(fā)光原理是利用正負電刺激氙氣(XENON)與稀有金屬化學反應發(fā)光。氙氣分子的活動能力會隨著使用時間的加長而越趨活潑，因此氙氣大燈會越用越亮。

通常計算亮度的單位稱之為"流明度(Lu

men)"，氙氣大燈可以輸出高達3200Lumen的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度，氙氣大燈的亮度是傳統(tǒng)鹵素燈三倍。

根據一項研究顯示，就算品質再高的鹵素燈泡，最多也只能連續(xù)使用400小時;而利用氣體發(fā)光的氙氣燈泡，最少都有2500小時的使用壽命，也就是說您在正常的用車條件下，一組HID氣體放電燈足夠您用上6年多!

一般車廠的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力，而有些品牌的HID氣體放電大燈在安定器的穩(wěn)定動作下，平均只需35W的電力來供應氙氣燈泡發(fā)光，至于省下的電力，就等于間接省下了油耗。

雙氙氣大燈，并不是安裝兩套氙氣大燈，而恰恰是一套。雙氙氣大燈有兩種常見的實現(xiàn)方式，也就是兩種結構形式:

1. BI-XENON 雙光透鏡組(包含反射體，發(fā)光源，機械快門，透鏡;典型的廠家代表是海拉、法雷奧、小糸等。在許多常見車型上，比如奧迪，寶馬，帕薩特等，都成為標準前照燈配置。車燈型號為D2S, D1S, D3S, D4S等。

2. 無透鏡的 BI-XENON 雙氙氣系統(tǒng)(包含反射體，發(fā)光源，機械快門裝置);典型的代表是 FKBI-XENON 雙氙氣照明系統(tǒng)。這一類雙氙氣大燈應用的車型相對較少，常見的代表是帕杰羅V73等，而更多的應用在汽車后市場，可以方便地安裝在原廠沒有配備氙氣大燈的車型上，車燈的型號僅限于H4，H13，9004，9007等雙燈絲型號。

以上兩種 BI-XENON 雙氙氣系統(tǒng)本質上的共同點是一樣的:只用一套氙氣發(fā)光源，通過機械快門機構的切換，實現(xiàn)遠近光同時照明的效果。

二者的區(qū)別主要是:

雙氙氣透鏡系統(tǒng)，通過反射體和透鏡的共同作用，使發(fā)出的光均勻，柔和，光型更整齊銳利，適合原車配套;

無透鏡的FKBI-XENON雙氙氣系統(tǒng)，只通過反射體和自身遮光機構來調節(jié)，光型相對不那么整齊、銳利，但是因為少了透鏡的過濾損耗，而使光的照射強度更強;

另外一個重要區(qū)別是:雙氙氣透鏡因為結構更復雜而生產成本更高，后改裝的施工難度大;FKBI-XENON雙氙氣套裝成本低而且安裝簡易，更適合后期改裝;

需要特別說明的一點是:中國的法律并不強調，安裝了氙氣大燈的車輛必須具備透鏡，現(xiàn)有的本田雅閣、三菱帕杰羅、豐田陸地巡洋艦等等車型，都是出廠原配氙氣大燈，卻沒有使用透鏡組。因此，只要配光規(guī)范，兩種雙氙氣系統(tǒng)在中國都可以合法使用。

目前市場上只有20萬以上的高檔車中才配有氙氣大燈，而普通轎車可以通過改裝達到效果。一般改裝雙光透鏡氙氣大燈的價位在3000-7000元之間，改裝FKBI-XENON雙氙氣系統(tǒng)的價格為1000-2000元。雙氙氣大燈的使用不但極大地改進了駕駛員的視野，降低視覺疲勞，更提升了行車的安全性，增加了駕駛樂趣。德國萊茵技術監(jiān)督協(xié)會2007年9月25日公布的研究成果顯示，如果將所有合法車輛用HID代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鹵素車燈，可以避免50%以上夜間國道上的重大交通事故和超過30%高速公路上的交通事故。這也就意味著，可以減少6%的受傷交通事故和18%的死亡交通事故。

如果你的車大燈總成是沒有帶透鏡的，那最好不要直接加氙氣燈，因為傳統(tǒng)鹵素燈的燈罩完全不能起到聚光的作用，出來的光肯定發(fā)散。有些車，雖然它們也配的是鹵素燈，但因為總成里帶了透鏡，所以改裝效果會相對比較好，當然，還是需要技師調校的，聚光焦距什么的很復雜，因為氙氣燈燈管長度和鹵素燈不同。而且，氙燈總成的透鏡和這種鹵素燈透鏡還是不一樣的，真正做工良好的氙氣燈透鏡，除了聚光性能好，色彩變換也相當漂亮，隨著路面起伏，遠看色彩會閃現(xiàn)紫色和藍色，近看就是和日光一樣色溫的純白光。有些車，是絕對不能直接改氙氣燈的，就是那些用了遠近光一體的H4燈光總成的車。這種車改出來光線散得一塌糊涂，你開著近光燈對面司機都以為你開遠光燈。