學(xué)府路

學(xué)府路人行下穿通道段鋪設(shè)瀝青

土方回填、鋪設(shè)碎石穩(wěn)定層，在前期準(zhǔn)備工作完成后，2月2日上午，學(xué)府路人行下穿通道段開(kāi)始鋪設(shè)底層和中層瀝青。在此之前，學(xué)府路其他路段已先期完成了包括管線工程、主路面“白改黑”、步行慢道系統(tǒng)、景觀綠化和路燈綜合改造。因?qū)W府路人行下穿通道建設(shè)需要，僅剩下學(xué)府路與東港路交叉口有一小段未完成。日前，人行下穿通道主體結(jié)構(gòu)已完工，昨日開(kāi)始，這一小段收尾路段和連接峽谷旅游路的路口，正式鋪設(shè)底層和中層瀝青。據(jù)城投集團(tuán)城建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將力爭(zhēng)在春節(jié)前完成這段路面的面層瀝青鋪設(shè)。

石獅日?qǐng)?bào) 記者康清輝顏華杰

12月8號(hào)，昆明市環(huán)保局發(fā)布了擬審批《一二一大街和學(xué)府路實(shí)施復(fù)行改造工程影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)》的公示，公示顯示：

明年1月起，

昆明市將對(duì)一二一大街和學(xué)府路

實(shí)施復(fù)行改造工程，

項(xiàng)目建成后，

將由單向通行恢復(fù)為雙向通行,

復(fù)行改造工程計(jì)劃工期為2018年1月至2020年1月，

共計(jì)24個(gè)月~

消息一出，

引發(fā)了市民的極大關(guān)注~

昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局日前表示，

明年一月不具備施工條件。

昨天（12月14日），市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人”）對(duì)市民關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了解答。

一二一大街、學(xué)府路沿線交叉口控制形式

基本到明年中都不一定會(huì)開(kāi)工

記者

環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，一二一大街、學(xué)府路單改復(fù)的工期是2018年1月1日到2019年12月31日，媒體及市民都認(rèn)為：還有半個(gè)月就要?jiǎng)庸?，是這樣嗎？

市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人

不是。環(huán)評(píng)報(bào)告是一項(xiàng)工程前期工作的八大要件之一，還有水保、地質(zhì)災(zāi)害等評(píng)估報(bào)告需一一提交并評(píng)估。一二一大街和學(xué)府路是主城區(qū)西北片的過(guò)境和沿線小區(qū)必經(jīng)的主干道，其單改復(fù)只是其中的一項(xiàng)內(nèi)容，這次提升改造更重要的目的是：緩解片區(qū)交通擁堵、提高交通服務(wù)水平。

市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人

另外，目前的工程可行性研究階段結(jié)束后，項(xiàng)目將進(jìn)入初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等程序，所以 ，明年初，甚至到明年中，都不一定會(huì)開(kāi)工。而且，目前昆明道路整治提升，采取急用先行的原則，人民路的整治提升已經(jīng)開(kāi)始， 到明年南博會(huì)前結(jié)束，有分流道路后，才會(huì)考慮開(kāi)始一二一大街的單改復(fù)和提升，而學(xué)府路的工程還受制于地鐵站的建設(shè)，待地鐵站封頂后才可開(kāi)始單改復(fù)施工。

單改復(fù)外還含多項(xiàng)提升性工程

記者

市民一般認(rèn)為一二大街一和學(xué)府路單改復(fù)，就是地面重新施劃標(biāo)線、信號(hào)燈調(diào)整就解決了，聽(tīng)說(shuō)工期2年，市民有些不理解。

高峰時(shí)段的一二一大街

市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人

提升包括的主要內(nèi)容有：

壓縮2條路的部分綠化帶，滿足慢行系統(tǒng)的需要，使行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行更加方便和連貫，而機(jī)動(dòng)車(chē)的通行基本保證6車(chē)道。

其次，地下管廊的建設(shè)也同步實(shí)施，三線入地可提升沿線景觀和安全性。

還有，這2條路沿線開(kāi)口非常多，對(duì)一些路口要渠化、一些要進(jìn)行右進(jìn)右出改造，減少信號(hào)燈路口的數(shù)量，但又要方便沿線小區(qū)居民的進(jìn)出，提升交通服務(wù)水平。

而且，目前學(xué)府路高大的法桐遮擋路燈光線，夜間照明很不好，綠化如何美觀又不影響交通安全，如何解決還待進(jìn)一步研究方案和組織實(shí)施。

西站立交橋并不會(huì)全拆

記者

市民看了西站立交橋的改建方案，認(rèn)為要全拆才可從地下一直往地面和空中施工，住在周邊的市民感覺(jué)無(wú)路可走。西站立交橋改建對(duì)交通影響有多大？

市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人

西站立交橋建于30年前，當(dāng)年的車(chē)流量、附近居住人口、以及前往滇西的通道等功能都能滿足，隨著城市大發(fā)展和機(jī)動(dòng)化水平大幅提高，目前西站立交橋機(jī)非混行速度慢、相互干擾大，二層轉(zhuǎn)盤(pán)高峰期車(chē)多轉(zhuǎn)不動(dòng)，三層跨線橋不夠?qū)?、通行量有限?/p>

現(xiàn)在正在進(jìn)行改建方案的比選，不會(huì)全拆西站立交，會(huì)保留能用的，而且施工時(shí)也需現(xiàn)有匝道運(yùn)送建材。西站立交橋改造主要滿足定向交通需求，但也要滿足道路等級(jí)的技術(shù)參數(shù)，比如，滇緬大道定義為城市快速路，其時(shí)速設(shè)計(jì)為60公里，原先做4車(chē)道下穿的方式，可能其縱坡就難以滿足一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加之西站立交橋附近還有多條次支路，其改造是比較復(fù)雜的，需做多種方案并進(jìn)行論證，選取最優(yōu)。

小菜園立交改造的內(nèi)容要少一些，但涉及征地和與米軌的相交，存在一定難度，也需一定的工作時(shí)間。

紅色區(qū)域?yàn)樾〔藞@立交新增的右轉(zhuǎn)車(chē)道

一二一大街與學(xué)府路的“前世今生”

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2008年1月1日起

進(jìn)行配對(duì)單行，有效緩解了道路擁堵，提升了通行效率。

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2016年4月

是否恢復(fù)成雙行，有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了聽(tīng)證，得到了絕大多數(shù)代表的支持。擬于2017年1月1日，社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由單行交通組織調(diào)整為復(fù)行交通組織。

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2016年11月

昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長(zhǎng)李彤透露，昆明一二一大街、學(xué)府路將爭(zhēng)取在2017年年中恢復(fù)雙行。目前具體復(fù)行改造方案正在進(jìn)行細(xì)化和論證。

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2017年11月

11月28日，昆明市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)楊明做客春城熱線時(shí)表示，由于學(xué)府路有多個(gè)地鐵站點(diǎn)施工，道路改造需等施工結(jié)束后進(jìn)行。目前來(lái)看，潮汐車(chē)道的改造方式相對(duì)較實(shí)用。

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2017年12月

12月8日，昆明市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布擬審批《“一二·一” 大街和學(xué)府路實(shí)施復(fù)行改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)》的公示，昆明市將對(duì)“一二·一”大街和學(xué)府路實(shí)施復(fù)行改造工程。

掌上春城綜合編輯整理

來(lái)源：都市時(shí)報(bào)記者：黃朝紅、

YNTV2都市條形碼（ID:yntv-dstxm）、昆明規(guī)劃建設(shè)

歷時(shí)4.5小時(shí)！

這個(gè)男的騎了一輛老式自行車(chē)丈量上合昆馬賽道

　　昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者楊官榮）11月28日22時(shí)至29日24時(shí)，昆明通用水務(wù)自來(lái)水有限公司計(jì)劃對(duì)學(xué)府路、普吉路、高新區(qū)等片區(qū)停水26小時(shí)。

因進(jìn)行地鐵4號(hào)線金鼎山站及蘇家塘站部分自來(lái)水管道遷改工程，需對(duì)學(xué)府路地鐵4號(hào)線蘇家塘站進(jìn)行計(jì)劃停水。屆時(shí)將影響學(xué)府路（教場(chǎng)中路至黃土坡）段沿線、虹山片區(qū)、金鼎山片區(qū)、滇緬大道沿線、普吉路沿線、高新區(qū)片區(qū)、西北片區(qū)等片區(qū)水壓下降。停水受影響的片區(qū)內(nèi)直供水（即無(wú)二次加壓）的小區(qū)，高峰用水時(shí)段會(huì)出現(xiàn)壓力低或無(wú)水的情況。如有查詢請(qǐng)致電96106。