纖維織物阻燃劑應(yīng)用范圍

阻燃及未阻燃棉織物的熱裂解 朱平隋淑英王炳孫鎧青島大學(xué)東華大學(xué) 原載 :六屆后整理論文集； 261-263（ lq052） 【摘要】用 PY-GC-MS色質(zhì)聯(lián)用儀研究阻燃及未阻燃棉纖維 (織物 )的裂解產(chǎn)物，分析阻燃纖 維在裂解時(shí)以呋喃類、葡聚糖等環(huán)狀化合物為主的原因。 【關(guān)鍵詞】阻燃棉織物熱裂解裂解產(chǎn)物色質(zhì)聯(lián)用儀 中圖法分類號： TS16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 :A 用 PY-GC-MS聯(lián)用儀研究阻燃及未阻燃織物的裂解產(chǎn)物，在棉纖維的裂解一氣相色譜圖上確 認(rèn)了 43個(gè)峰，認(rèn)定了裂解產(chǎn)物 40 種，比國內(nèi)外文獻(xiàn)多了 12 種；阻燃棉纖維的裂解產(chǎn)物確 認(rèn)了 28個(gè)峰，含裂解產(chǎn)物 27種。比國內(nèi)文獻(xiàn)增加了 4 種。 1 材料與實(shí)驗(yàn) 1·1 樣品的阻燃整理 試驗(yàn)用織物為純棉漂白床單布， 阻燃劑 CFR-201，六羥甲基三聚氰胺樹脂 (HMM)，柔軟劑 CGF 等，設(shè)備用瑞士 BENZ小樣機(jī)。阻燃整理工藝

重慶伍圣建材有限公司 AP隧道瀝青路面專用 復(fù)合阻燃劑 一、產(chǎn)品說明 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)， 1949年~2001年間，世界上發(fā)生了 20多起公路 隧道重大火災(zāi)的實(shí)例， 造成了不可估量的巨額財(cái)產(chǎn)損失。其中， 1999 年 3 月 24 日，位于法國和意大利之間的阿爾卑斯山的勃朗峰隧道 （11.5km長）發(fā)生火災(zāi)，大火持續(xù)了 48 小時(shí)，造成 41 人死亡，混 凝土穹頂砂化，交通中斷 1 年半。最后，隧道重耗時(shí) 6個(gè)多月，直接 經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)幾十億美元。 隨著我國公路隧道數(shù)量的增加和里程加長， 如果在隧道瀝青路面的設(shè)計(jì)及施工中采用阻燃改性材料， 可以避免上 述事故的發(fā)生或降低事故的損失。 重慶伍圣建材有限公司引用橡塑行業(yè)的阻燃技術(shù)， 自主開發(fā)出的 隧道瀝青路面專用阻燃材料， 其具有既不影響瀝青混合料的其它性能， 又可高效阻燃、抑煙，同時(shí)環(huán)保無污染的特點(diǎn)，適用于隧道瀝青路面 工程。 二、產(chǎn)品工作機(jī)理 由