消油劑的發(fā)展簡史

化學(xué)消油劑研發(fā)始于20世紀(jì)60年代初，至今，其發(fā)展大致經(jīng)過3個階段。

第一代稱謂"醚型"產(chǎn)品，采用毒性很大的陰離子表面活性劑，如烷基酚聚氧乙烯醚類。

第二代稱謂"酯型"產(chǎn)品，這種消油劑是非離子的，毒性小，乳化性良好，如聚乙二醇油酸酯、聚氧乙烯山梨醇酐油酸酯等。

第三代主要是指濃縮型的,且其原料山梨醣醇、脂肪酸等都是來自農(nóng)副產(chǎn)品,溶劑是用合成的聚乙二醇，毒性非常小,只是第一代產(chǎn)品的1‰。

一般消油劑的用量為溢油的20-30%(常規(guī)型)10-20%(濃縮型)!

消油劑國標(biāo)GB 18188.1-2000!

相關(guān)認(rèn)證:交通部環(huán)境保護(hù)中心的檢驗報告、海事局型式認(rèn)可證書、海洋局型式認(rèn)可證書!

化學(xué)消油劑是表面活性劑、溶劑及少量助劑復(fù)配而成的油處理劑。其作用機(jī)理是利用表面活性劑的乳化作用，使油膜乳化形成O/w型乳狀液。溶劑能降低油類黏度，使其易于乳化。而少量助劑能促進(jìn)乳化分散過程，提高乳化效率，增加乳狀液的穩(wěn)定性。

當(dāng)將足夠量的化學(xué)消油劑噴灑在溢油膜上時，表面活性劑分子即刻在油一水界面上發(fā)生定向吸附，親油基伸向油，親水基伸向水，使界面張力大大下降，并形成具有一定強(qiáng)度的界面膜。其結(jié)果削弱和降低了油膜的黏聚性，使油膜易于乳化分散成小油滴而轉(zhuǎn)入水體中，尤其是在外動力(由風(fēng)、浪或工作船引起)作用下，能加快其乳化分散過程而形成O/W型乳狀液。且其沉降深度不超過5 m，易于在海面上擴(kuò)散，并經(jīng)歷物理的、化學(xué)的、生物的變化而使其消失。圖1表達(dá)了化學(xué)消油劑擴(kuò)散過程的幾個方面。

快速形成水包油型微粒子，降低了油分濃度，增大了油粒子的表面積。利于石油的溶解和蒸發(fā)、生物降解和氧化作用(主要是光氧化反應(yīng))的進(jìn)行，加速自然凈化消散過程;同時使水生生物不能與油粒子表面直接接觸，避免或減少了石油對水生生物的毒害;使石油失去了黏附力，不再黏附船舶、礁石和海上建筑物;防止形成油包水型乳狀液(巧克力奶油凍)，減少了石油沉積;在海浪高于1.5 m，不能使用圍油欄和撇油器等機(jī)械清除溢油的情況下，選用直接噴灑消油劑的方法，實現(xiàn)對海面大面積溢油的控制和清除處理;可減少烴類擴(kuò)散,減少爆炸和火災(zāi)危險。

在短暫時間內(nèi)化學(xué)消油劑的局部濃度較高，可能與水體內(nèi)的生物有短暫接觸，會給某些生物的發(fā)育生長帶來影響。市場上流通的化學(xué)消油劑，對高黏稠油(如高黏度重油、高蠟質(zhì)油等)以及在低溫(10℃以下)下使用，還存在著乳化率低或無效的弱點(diǎn)。費(fèi)用昂貴，消油劑的用量起碼為溢油量的20%以上,以30%~40%為好,而有時在處理粘度小或薄油層時耗量更可達(dá)到溢油量的100%。在實際處理大規(guī)模油膜時,采用如此高的消油劑和溢油量的比值導(dǎo)致處理價格相當(dāng)高。消油劑通常要采用特殊裝置如船舶、飛機(jī)進(jìn)行噴灑，飛機(jī)噴灑用于處理不規(guī)則的大片油膜,覆蓋海面的油膜厚度不一,所噴的消油劑不可能都與油膜相遇,造成消油劑的大量浪費(fèi),增加了處理成本。而且油污在分解過程中產(chǎn)生的一些有害物質(zhì)，會先被海洋生物吸收并累積，隨著食物鏈的傳遞，最后威脅到人的身體健康。這些分解物當(dāng)中，有一些有致癌成分，這也是一種嚴(yán)重的生態(tài)危害。