瑤山莢蒾(學(xué)名:Viburnum squamulosum Hsu)為五福花科莢蒾屬的植物,是中國的特有植物。分布在中國大陸的廣西等地,一般生于密林中。
中文名稱 | 瑤山莢蒾 | 目 | 川續(xù)斷目 |
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門 | 被子植物門 | 種 | 瑤山莢蒾 |
二名法 | Viburnum squamulosum | 界 | 植物界 |
科 | 五福花科 | 拉丁學(xué)名 | Viburnum squamulosum Hsu |
綱 | 雙子葉植物綱 | 屬 | 莢蒾屬 |
特產(chǎn)廣西瑤山長(zhǎng)洞。
生于深山密林中。
瑤山莢蒾形態(tài)特征
灌木;幼枝、葉兩面、葉柄和花序均有紅褐色微細(xì)腺點(diǎn)而無毛;當(dāng)年小枝 淺褐色,四方形,二年生小枝黑褐色。葉厚紙質(zhì),條狀披針形,長(zhǎng)11~17厘米,頂端長(zhǎng)漸尖,基部楔形至鈍形,邊緣疏生少數(shù)開展的不規(guī)則小尖齒,中部齒常較少或近全緣,上面光亮,下面暗淡,無毛,側(cè)脈約6對(duì),直達(dá)齒端或近緣前互相網(wǎng)結(jié),連同中脈上面稍凹陷,下面凸起,小脈不明顯;葉柄長(zhǎng)1~1.5厘米;無托葉。復(fù)傘形式聚傘花序頂生,果時(shí)直徑約6厘米,總花梗長(zhǎng)約2厘米,纖細(xì),第一級(jí)輻射枝5條,長(zhǎng)1~2厘米,被簇狀短毛,花生于第二至第三級(jí)輻射枝上;萼齒寬卵形;花冠白色(?),輻狀,裂片寬倒卵形,長(zhǎng)1~2毫米,頂圓形,筒長(zhǎng)約l毫米;雄蕊長(zhǎng)等于花冠,花藥橢圓形,長(zhǎng)約1毫米;花柱高出萼齒。果實(shí)無毛和腺點(diǎn);核扁,近四角形,長(zhǎng)度和直徑各約5毫米,腹面凹陷,背面凸起,形狀如杓,無縱溝。
落葉灌木,高1.5-3米;當(dāng)年小枝連同芽、葉柄和花序均密被土黃色或黃綠色開展的小剛毛狀粗毛及簇狀短毛,老時(shí)毛可彎伏,毛基有小瘤狀突起,二年生小枝暗紫褐色,被疏毛或幾無毛,有凸起的墊狀物。葉紙質(zhì),寬倒卵...
土壤:喜肥沃、松軟的微酸性土壤,不耐貧瘠土壤。水分:在濕潤土壤中生長(zhǎng)良好,在積水處生長(zhǎng)不良。光照:喜光,也耐半陰,可以種植在林下。溫度:對(duì)溫度要求不高,在北方溫暖小環(huán)境可露地越冬。
大瑤山雙線電氣化隧道位于京廣線坪石、樂昌間粵北南嶺瑤山山區(qū),是修建衡廣第二線的重點(diǎn)工程,長(zhǎng)14,295千米。隧道施工采用4條斜井和豎井分段開挖,洞內(nèi)采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),按新奧法施工。同時(shí)采用配套的大型...
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大瑤山隧道 大瑤山隧道是中國已通車的最長(zhǎng)雙線電氣化鐵路隧道, 其長(zhǎng)度 在世界鐵路隧道中列第 10 位。位于廣東省北部韶關(guān)市西北坪石至樂 昌間的京廣鐵路衡廣復(fù)線上,自北向南穿越大瑤山,全長(zhǎng) 14295米。 隧道埋深 70至 910米,雙線鐵路電力牽引斷面,由于采用截彎取直 的長(zhǎng)隧道設(shè)計(jì)方案,隧道建成后,比既有鐵路坪石至樂昌間縮短約 15 公里。開挖大瑤山隧道,推行了國外最先進(jìn)的設(shè)計(jì)和施工的方法 新奧法。采用 80 年代國內(nèi)外最先進(jìn)的大型機(jī)械,實(shí)現(xiàn)了主要工序鉆 爆、支護(hù)、裝運(yùn)三條機(jī)械化作業(yè)線。 曾經(jīng)是中國最長(zhǎng)的鐵路隧道。隧道動(dòng)用了 4000 多名工人歷時(shí) 5 年,于 1987年 5月 6 日貫通,是當(dāng)時(shí)中國最長(zhǎng)的鐵路隧道。大瑤山 隧道的開通,縮短鐵路路程了近 15 公里,火車時(shí)速從 50 公里增至 100公里以上,加強(qiáng)了嶺南地區(qū)與內(nèi)地的交通聯(lián)系。 1981年 11月開工到 1989年 12月建
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公路隧道施工過程中應(yīng)用綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,可更加多樣化地獲取信息,取得更準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)結(jié)果。介紹地質(zhì)分析法、地球物理勘探法、鉆探法在大瑤山公路隧道復(fù)雜地質(zhì)施工中的綜合應(yīng)用效果,為安全施工提供更準(zhǔn)確的地質(zhì)信息。