油池地鐵站(英文:Yew Tee MRT Station,代號(hào)NS5)是新加坡地鐵南北線上的車站。1995年與兀蘭延長線的其他車站一起建成。主要為蔡厝港北部,包括林邦(Limbang)、油池村一帶居民服務(wù);同時(shí)也為雙溪加株(Sungei Kadut)工業(yè)區(qū)的工人提供服務(wù)。

油池地鐵站造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
水性面(白鐵桶+滇桶) 18kg 查看價(jià)格 查看價(jià)格

滇池

13% 昆明耐邦建筑材料有限公司
IST1194;18kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亦威漆

13% 廣州亦威建材有限公司
油性面油 18kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

居一

13% 廣州市樹王涂料有限公司
木蠟操色 品種:木蠟;容量:2.5kg/桶、18kg/桶;操作要求:可擦可噴涂;編號(hào):cm1 09; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐派克?

kg 13% 東莞公民實(shí)業(yè)有限公司
木蠟修色 品種:木蠟;容量:2.5kg/桶、18kg/桶;操作要求:噴涂使用;編號(hào):cm1 15; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐派克?

kg 13% 東莞公民實(shí)業(yè)有限公司
油性面油 品種:外墻專用底漆;容量:1kg/桶;系列:外墻漆;說明:油性面油; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

美國杰克涂漆

kg 13% 云南韜鑄科技有限公司
木蠟修色 品種:木蠟;容量:2.5kg/桶、18kg/桶;操作要求:噴涂使用;編號(hào):cm1 15; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐派克?

kg 13% 東莞公民實(shí)業(yè)有限公司
木蠟操色 品種:木蠟;容量:2.5kg/桶、18kg/桶;操作要求:可擦可噴涂;編號(hào):cm1 09; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐派克?

kg 13% 東莞公民實(shí)業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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kg 清遠(yuǎn)市陽山縣2014年3季度信息價(jià)
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kg 清遠(yuǎn)市陽山縣2015年1季度信息價(jià)
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kg 清遠(yuǎn)市陽山縣2014年4季度信息價(jià)
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kg 清遠(yuǎn)市陽山縣2014年2季度信息價(jià)
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kg 陽江市2013年1月信息價(jià)
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kg 云浮市2022年3季度信息價(jià)
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kg 湛江市2022年3季度信息價(jià)
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kg 茂名市2022年9月信息價(jià)

    材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
    (元)
    供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
    地鐵站雕塑 L:15.75|1組 3 查看價(jià)格 廣州市金米奇康體設(shè)備有限公司 廣東   2021-10-19
    油池 4型隔油池,玻璃鋼材質(zhì)|1座 3 查看價(jià)格 廣東晨工建筑材料有限公司 廣東   2021-10-14
    油池 參見國標(biāo)圖集04S519第17頁條文5.2.8表2,選取1型隔油池,即有效容積0.90m3|1套 2 查看價(jià)格 滄州惠通鋼管有限公司 廣西  崇左市 2021-12-15
    不銹鋼濾油池 不銹鋼矩形濾油池 1000×500×500|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市綠森環(huán)保設(shè)備有限公司 廣東   2018-08-03
    地鐵站廳層不銹鋼導(dǎo)流欄桿 2.0mmФ30mm拉絲不銹鋼管2.5mmФC50mm拉絲不銹鋼管|1m 3 查看價(jià)格 佛山雅偉益金屬制品有限公司 全國   2021-11-26
    油池 有效容積5m3,配重型井蓋|1個(gè) 1 查看價(jià)格 廣東岑安機(jī)電有限公司 廣西  崇左市 2022-11-29
    油池 GG-3SF|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 油池 ZD-GY-I (II) (T)-800Q=28.8m3/h H=15m N=7.65Kw|1套 3 查看價(jià)格 查看更多

    油池地鐵站概述常見問題

    • 十里河地鐵站到珠江壹千棟地鐵站

      公交線路:地鐵10號(hào)線 → 地鐵5號(hào)線 → 922路,全程約34.2公里1、從十里河乘坐地鐵10號(hào)線,經(jīng)過13站, 到達(dá)惠新西街南口站2、乘坐地鐵5號(hào)線,經(jīng)過8站, 到達(dá)天通苑北站3、步行約200米,...

    • 從昆明福德地鐵站到同德廣場的地鐵站么

      在福德地鐵站乘坐一號(hào)線,到環(huán)城南路站了后下車,換乘坐地鐵二號(hào)線, 到達(dá)白云路站。下車步行三百米就到了同德廣場。

    • 無錫地鐵站招商

      地鐵控制中心我去年七月份就已經(jīng)談好了 現(xiàn)在去有點(diǎn)晚了吧

    油池地鐵站概述文獻(xiàn)

    地鐵站資料及杭州地鐵站策劃 地鐵站資料及杭州地鐵站策劃

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    地鐵站資料及杭州地鐵站策劃 地鐵站資料 地鐵站, 是為城市軌道交通系統(tǒng)(簡稱城軌系統(tǒng))提供供鐵路列車停靠的地方,用以 搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車。 簡介 地鐵站通常采用地下或架空方式建構(gòu)。 地鐵站于地面層的入口常標(biāo)有該系統(tǒng)公司的標(biāo)識(shí), 及該站的營運(yùn)資訊。 除了用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車, 在某些情況下, 無論地下車站或架空 車站均??晒┬腥诉^街之用,有時(shí)甚至?xí)酝ǖ缆?lián)絡(luò)重要的建筑物或地下商店。 [3]地 鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色, 能代表一個(gè)城市的風(fēng)格, 因此,地鐵站也 往往成為一個(gè)城市的旅游景點(diǎn)之一。 建筑設(shè)施 基本設(shè)施 一座地鐵站通常會(huì)設(shè)有多個(gè)出入口,用于方便行人不用穿過 馬路 進(jìn)入車站。 在有多線交會(huì)的地鐵站往往有許多層地鐵站一般分為 大堂和月臺(tái) 。 月臺(tái)幕門 (香港康城站 ) 為了乘客搭乘方便, 在大廳和月臺(tái)之間一般均裝設(shè)有 電梯、樓梯及升降機(jī) ,跨幅較大的 地鐵站甚至

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    隔油池、化糞池 隔油池、化糞池

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    技 術(shù) 交 底 記 錄 表 C2-1 編 號(hào) 工程名稱 交 底 日 期 施工單位 分項(xiàng)工程名稱 交底提要 隔油池、化糞池 交底內(nèi)容: 一、編制依據(jù) 1.施工圖紙 2.規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 2.1 《混凝土質(zhì)量控制》 (GB50164-2011) 2.2 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50203-2011) 二、主要材料 M5水泥砂漿、 C20 16鋼筋、成品鑄鐵井蓋、灰砂磚、白灰、 10×10 方木、 5×10方木 三、主要機(jī)具 手推車、鐵鍬、振搗棒、鐵抹子、木抹子、 四、施工準(zhǔn)備 1.檢查電源、線路,并做好夜間施工照明準(zhǔn)備。 2.施工人員與施工所用材料以準(zhǔn)備到位。 五、工藝流程及操作工藝 1.工藝流程 土方開挖→基底土層清理、 夯實(shí)→墊層施工→墻體砌筑→墻體抹灰→頂板模板安裝、 鋼筋綁扎→頂板 混凝土澆筑。 1.1 土方開挖:依據(jù)現(xiàn)場平面布置圖撒灰放出化糞池及隔油池位置及大小邊線,

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    化油池大部分采用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的在矩形平面上,沿水流方向分為3格,每格寬度一般不超過6米,以便布水均勻。有效水深不超過2米,隔油池的長度一般比每一格的寬度大4倍以上。隔油池一般都要加蓋,并在蓋板下設(shè)蒸汽管,以便保溫,防止隔油池起火和油品揮發(fā),并可防止灰沙進(jìn)入。

    餐飲油脂是最多也是最讓人頭疼的一件事情,特別是大型酒店 如果不建造化油池在以后的使用當(dāng)中油污堵塞管道,給自己帶來的工作不便不說,大型管道疏通費(fèi)動(dòng)則上千元遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出建造一個(gè)化油池的費(fèi)用!主管道堵塞還影響其他用戶的正常生活!

    隔油池處理原理

    利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同,都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式,含油廢水通過配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池,沿水平方向緩慢流動(dòng),在流動(dòng)中油品上浮水面,由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(zhì),積聚到池底污泥斗中,通過排泥管進(jìn)入污泥管中。

    隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上,沿水流方向分為2~4格,每格寬度一般不超過6米,以便布水均勻。有效水深不超過2米,隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機(jī)和刮泥機(jī)分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機(jī)和刮泥機(jī),設(shè)一個(gè)污泥斗。若每格中間加設(shè)檔板,擋板兩側(cè)都安裝刮油機(jī)和刮泥機(jī),并設(shè)污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率,但設(shè)備增多,能耗增高。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板,也可以提高除油效率,但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū),為防止冬季油品凝固,可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋,并在蓋板下設(shè)蒸汽管,以便保溫,防止隔油池起火和油品揮發(fā),并可防止灰沙進(jìn)入。

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