MIP是測定部分中孔和大孔孔徑分布的方法;基本原理是,汞對一般固體不潤濕,欲使汞進入孔需施加外壓,外壓越大,汞能進入的孔半徑越小。
壓汞法(Mercury intrusion porosimetry 簡稱MIP),又稱汞孔隙率法。測量不同外壓下進入孔中汞的量即可知相應(yīng)孔大小的孔體積。所用壓汞儀使用壓力最大約200MPa,可測孔半徑范圍為3.75~750nm。
壓汞儀常在材料科學(xué)與工程中使用,用來檢測混凝土、砂漿等的孔隙率,用以表征混凝土內(nèi)部的氣孔等指標。
在油藏的物理模擬試驗中,用來繪制毛細管壓力曲線,可以用來描述多項儲層的特征,特別是多孔介質(zhì)的孔隙吼道大小分布。
小的sim卡,現(xiàn)在智能機基本上都用這種小卡,比以前老式卡要小
沒多少錢 ,一兩塊吧 ,有的地方都是免費送的?,F(xiàn)在使用MICRO SIM卡的手機越來越多,Micro-SIM卡,隨著蘋果的兩大新...
你好,mercury價格如下: 1.MERCURY M1 182元 2.MERCURY ...
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醫(yī)療監(jiān)控中的傳感器Mercury
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如果安裝 word 后,再安裝 wps 時,選擇了 保存成 *.doc 等格式 并且 選擇默認格式時也選擇了 *.doc 等格式。 在卸載 wps 后,右鍵新建中的 Microsoft word 文檔 →新建 Microsoft word Document 的形式 Microsoft excel 工作表→ 新建 Microsoft excel ???? Workbook 的形式。 這時如果要恢復(fù)如下所示的右鍵 新建 office 菜單命令 可通過下面的方法恢復(fù)其安裝 word 時的默認設(shè)置。(我的問題就是上面所描述) (問題) 安裝過 wps ,卸載 wps 后 出現(xiàn)上面的不正常情況。 我是 win7+office 2010 ,我的解決方法是 1. 在注冊表 HKEY_CLASSES_ROOT 和 HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Classes 下分別找到 Wor
molecular imprinted polymer(MIP)
通過分子印跡技術(shù)合成的對特定目標分子(模板分子)及其結(jié)構(gòu)類似物具有特異性識別和選擇性吸附的聚合物。
MIP工藝采用串聯(lián)提升管反應(yīng)器型式的新型反應(yīng)系統(tǒng)及相應(yīng)的工藝條件,突破了現(xiàn)有的催化裂化工藝對某些反應(yīng)的限制,實現(xiàn)了可控制和選擇性進行某些反應(yīng),具有如下特點:
⑴新型反應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化了催化裂化一次反應(yīng)和二次反應(yīng),該反應(yīng)系統(tǒng)分為二個反應(yīng)區(qū),第一反應(yīng)區(qū)以一次裂化反應(yīng)為主,采用較高的反應(yīng)強度,即較高的反應(yīng)溫度和較大的劑油比,裂解較重質(zhì)的原料油并生產(chǎn)較多的烯烴;第二反應(yīng)區(qū)主要增加氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)和異構(gòu)化反應(yīng),一直二次裂化反應(yīng),采用較低的反應(yīng)溫度和較長的反應(yīng)時間。
⑵由于熱平衡和第一反應(yīng)區(qū)工藝條件的要求,該工藝需要適當?shù)膭┯捅取?
⑶該工藝具有靈活多樣的生產(chǎn)方案,如低烯烴汽油,液化石油氣和低烯烴汽油,低烯烴汽油和柴油。
技術(shù)指標:通過采用該技術(shù),產(chǎn)物分布得到改善,汽油中的烯烴含量下降到35v%以下,辛烷值MON增加0.5-0.8,RON下降不大于0.5。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車用燃料的消耗量與日俱增。汽車尾氣中污染物的排放量越來越大,造成的大氣污染問題也越來越嚴重,引起了世界各國的普遍關(guān)注。為了改善環(huán)境質(zhì)量,歐美等發(fā)達國家相繼頒布了車用汽油新的規(guī)格指標,要求控制汽油中的硫、芳烴、烯烴等組分的含量。而中國現(xiàn)成品汽油中催化裂化汽油占80m%以上,催化裂化汽油中的烯烴含量為 40v-65v%,使得成品汽油中的烯烴含量明顯高于汽油新規(guī)格指標。多產(chǎn)異構(gòu)烷烴(MIP)的催化裂化工藝是石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的生產(chǎn)清潔汽油組分的催化裂化新工藝(MIP-多產(chǎn)異構(gòu)烴),為降低汽油的烯烴含量開辟了新途徑, MIP適用于各種類型的催化原料、催化劑,可在現(xiàn)有的任何催化裂化裝置上改造實施。