封閉高度是指滑塊在下止點(diǎn)時,滑塊底面到工作臺上表面的距離。當(dāng)滑塊調(diào)整到極限位置時,封閉高度達(dá)到最大值,為最大封閉高度;相反,當(dāng)滑塊調(diào)整到下極限位置時,其封閉高度為最小封閉高度。二者差值為封閉高度調(diào)節(jié)量。
設(shè)計模具時要考慮壓力機(jī)的裝置高度。壓力機(jī)的裝模高度是壓力機(jī)的封閉高度減去工作臺墊板的厚度。同理壓力機(jī)有最大裝模高度和最小裝模高度,模具閉合高度要在二者之間。
滑塊行程次數(shù)是指滑塊每分鐘從上止點(diǎn)到下止點(diǎn),然后再回到上止點(diǎn),如此往復(fù)的次數(shù)。行程次數(shù)越多,壓力機(jī)的生產(chǎn)率越高。
滑塊行程可以是單動或連續(xù)動作的。在連續(xù)動作時,通常認(rèn)為大于30次/min時,人工送料便很難配合好,因此,行程次數(shù)高的壓力機(jī)只要安裝自動送料裝置,才能充分發(fā)揮設(shè)備的效能。
滑塊行程是指滑塊從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的距離。對于曲軸壓力機(jī)來說,滑塊行程是曲軸偏心距的兩倍,為定值。而對于偏心壓力機(jī)而言,因滑塊行程可以通過偏心軸和偏心套的相對位置調(diào)整,故為一定范圍內(nèi)的某值。選用壓力機(jī)時,應(yīng)使滑塊行程滿足工藝要求,便于制件進(jìn)出模具,滿足操作要求。
具體如下:Y表示壓力Z表示真空或阻尼B表示防爆或標(biāo)準(zhǔn)J表示精密或矩形A表示氨表X表示信號或電接點(diǎn)XC表示磁助電接點(diǎn)P表示膜片E表示膜盒F表示防腐N表示耐震T表示彈簧管B表示不銹鋼主要技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)...
具體如下:Y表示壓力Z表示真空或阻尼B表示防爆或標(biāo)準(zhǔn)J表示精密或矩形A表示氨表X表示信號或電接點(diǎn)XC表示磁助電接點(diǎn)P表示膜片E表示膜盒F表示防腐N表示耐震T表示彈簧管B表示不銹鋼主要技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)...
51型噴漿機(jī),5立方噴漿機(jī)生產(chǎn)力:5-5.5m3/h最大傳送距離:200m適用材料配比:水泥/砂石=1:3-5適用材料水灰比:≤0.4-0.45最大骨科粒徑:Φ20mm輸料管內(nèi)徑:Φ50mm工作壓力:...
通用壓力機(jī)的公稱壓力是指滑塊滑動至下止點(diǎn)前某一特定距離δ,或曲柄旋轉(zhuǎn)到離下止點(diǎn)前某一特定角度α?xí)r,滑塊上所容許承受的最大作用力。此處的特定距離稱為公稱壓力行程、額定壓力行程或名義壓力行程,此時的特定角度稱為公稱壓力角、額定壓力角或名義壓力角。
例如,J31-315壓力機(jī)的公稱壓力為3150KN,是指滑塊離下止點(diǎn)前10.5mm(相當(dāng)于公稱壓力角為20°)時,滑塊上所允許承受的最大作用力。
一般曲柄壓力機(jī)產(chǎn)生公稱壓力的行程僅為壓力行程的5%-7%,按我國原第一機(jī)械工業(yè)部的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:開式壓力機(jī)的公稱壓力行程為3-15mm,閉式壓力機(jī)的公稱壓力行程為13mm。而在行程的中間點(diǎn),壓力機(jī)僅為公稱壓力的40%-50%。
曲柄壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有:公稱壓力、滑塊行程、行程次數(shù)、封閉高度等。
壓力機(jī)除上述主要技術(shù)參數(shù)外,還要考慮工件臺面尺寸、滑塊底面尺寸、工作臺孔尺寸、模柄孔尺寸、喉口深度等參數(shù)。
1.工作臺面尺寸
工作臺面尺寸(前后×左右)和滑塊下表面尺寸(前后×左右)是與模架的平面尺寸有關(guān)的尺寸。
通常對于閉式壓力機(jī),這二者的尺寸大體相同,而對于開式壓力機(jī),滑塊下表面尺寸則小于工作臺面尺寸。為了用壓板對模座進(jìn)行固定,這二者尺寸應(yīng)比模座尺寸大出必要的加壓板空間。
對于小脫模力的模具,通常上模座只是用模柄固定到滑塊上,這時,可不考慮加壓板空間。如直接用螺栓固定模座,則雖不用留出加壓板空間,但必須考慮工作臺面及滑塊底面上放螺栓的T形槽大小及分布。
2.工作臺孔尺寸
工作臺孔用作制件或廢料的排出,氣墊安裝及模具頂出裝置的放置。
3.模柄孔尺寸
沖模模柄尺寸應(yīng)和模柄孔尺寸(直徑×孔深)相適應(yīng)。大型壓力機(jī)無模柄孔,取而代之是T形槽,用螺栓來緊固上模。
4.喉口深度
喉口深度系指滑塊的中心線到機(jī)身的距離。它是開式壓力機(jī)和單柱壓力機(jī)的特有參數(shù)。模具模柄至模具后邊緣面之距離應(yīng)在喉口深度尺寸的范圍內(nèi),模具方能被安裝上機(jī)。
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生產(chǎn)服務(wù)是產(chǎn)品制造過程中的一項重要工作,價值工程是降低成本的一個重要手段。本文以牡丹江機(jī)車廠315t切邊壓力機(jī)封閉高度調(diào)整機(jī)的改進(jìn)為例,介紹了將價值工程思想成功地應(yīng)用到生產(chǎn)服務(wù)中的一個范例。
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生產(chǎn)服務(wù)是產(chǎn)品制造過程中的一項重要工作,價值工程是降低成本的一個重要手段。本文以牡丹江機(jī)車廠315t切邊壓力機(jī)封閉高度調(diào)整機(jī)構(gòu)的改進(jìn)為例,介紹了將價值工程思想成功地應(yīng)用到生產(chǎn)服務(wù)中的一個范例。
曲柄壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)反映了壓力機(jī)的工藝能力、加工零件的尺寸范圍以及有關(guān)生產(chǎn)率
等指標(biāo),現(xiàn)分述如下:
1.公稱壓力Pg及公稱壓力行程Sg
曲柄壓力機(jī)的公稱壓力(或稱額定壓力)是指滑塊離下死點(diǎn)前某一特定距離(此特定距離稱為公稱壓力行程或額定壓力行程)或曲柄旋轉(zhuǎn)到離下死點(diǎn)前某一特定角度(此特定角度稱為公稱壓力角或額定壓力角)時,滑塊所容許承受的最大作用力。
2.滑塊行程S
它是指滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)所經(jīng)過的距離。它的大小將反映壓力機(jī)的工作范圍。
3.滑塊行程次數(shù)n
它是指滑塊每分鐘從上死點(diǎn)到下死點(diǎn),然后再回到上死點(diǎn)所往復(fù)的次數(shù)。行程次數(shù)越高,生產(chǎn)率越高,但次數(shù)超過一定數(shù)值以后,必需配備機(jī)械化自動化送料裝置,否則不可能實現(xiàn)高生產(chǎn)率。
4.最大裝模高度H及裝模高度調(diào)節(jié)ΔH
裝模高度是指滑塊在下死點(diǎn)時,滑塊下表面到工作臺板上表面的距離。當(dāng)裝棋高度調(diào)節(jié)裝置將滑塊調(diào)整到最上位置時,裝模高度達(dá)最大值,稱為最大裝模高度。裝模高度調(diào)節(jié)裝置所能調(diào)節(jié)的距離,稱為裝模高度調(diào)節(jié)量。
5.工作臺板及滑塊底面尺寸
它是指壓力機(jī)工作空間的平面尺寸。它的大小直接影響所安裝的模具的平面尺寸以及壓力機(jī)平面輪廓的大小。
6.喉深
它是指滑塊的中心線至機(jī)身的距離,是開式壓力機(jī)和單柱壓力機(jī)的特有參數(shù)。尺寸選得太小,則加工的零件尺寸受到限制。尺寸選得過大,則給機(jī)身的設(shè)計,特別是剛度設(shè)計帶來困難。
對于粉末冶金常用的液壓式和機(jī)械式壓力機(jī),都要考慮壓制壓力、頂出力、脫模方式、工作臺面尺寸、行程、壓制方式、裝粉、生產(chǎn)效率等諸因素。
1.壓制壓力
1)在選用專用粉末成形壓力機(jī)時,必須使壓力機(jī)的額定壓力大于壓坯所需要的壓制力。一般來說,壓制力為壓力機(jī)額定壓力的60%~85%較為合適(特別是對液壓式壓力機(jī))二若使用額定醫(yī)力過高的壓力機(jī),一方面末充分發(fā)揮設(shè)備的潛力,另外壓力控制的準(zhǔn)確性也降低。若使用額定壓力過低的壓力機(jī),對延長壓力機(jī)壽命不利。
2)在選用普通可傾壓力機(jī)時,需要結(jié)合壓坯的高度來考慮壓力機(jī)實際能達(dá)到的壓力.由于常用的機(jī)械壓力機(jī)(沖床)是為冷沖壓而設(shè)計的,其受力行程小。例如630kN雙柱可傾壓力機(jī),實際達(dá)到的壓力P與滑塊行程s有關(guān)(圖1)。所謂630kN是指受力行程在8mm處的實際壓力,過早受力時(受力行程大于8mm),則實際壓力減小,而粉米冶金壓制的受力行程大,開始壓制時,所需要的壓力很小,隨著壓制過程的進(jìn)行,需要的壓力急劇上升。在這個過程中,消耗了壓力機(jī)一定量的動能,因而實際達(dá)到的壓力要小于圖1所示的曲線。壓坯越高,實際壓力下降得越多。因此,壓坯的高度將受到限制。
2.脫出力及下模沖動作裝置
(1)脫出力(頂出力)
脫出力是粉末成形壓力機(jī)的一個重要參數(shù)。制造廠在其壓力機(jī)的技術(shù)性能數(shù)據(jù)中列出額定頂出力(kN)。有些廠家將額定頂出力分成初始頂出力與持續(xù)頂出力。初始分離頂出力是將壓坯從成形位置頂出一預(yù)定距離(通常為0.79~12.7mm);持續(xù)頂出力一般為初始頂出力的25%~50%,以避免壓坯脫模時裂紋的產(chǎn)生。壓制所需脫出力取決于壓坯與模沖、芯棒及陰模型腔側(cè)壁的接觸面積、模具材料、模具工作表面的表面粗糙度以及所用潤滑劑的種類和數(shù)量等因素。
對于高密度、粉料中潤滑劑少和側(cè)面積大(如齒輪或高度大)的壓坯,尤其要注意脫模力的問題。
(2)下模沖動作裝置
1)壓制直套類壓坯時(單模沖),由下缸機(jī)構(gòu)傳遞壓力機(jī)脫模力,確保壓坯脫模。
2)壓制多臺階面類壓坯時,有多個氣(油)缸或可增設(shè)斜楔機(jī)構(gòu)等,確保壓坯的成形和脫模。
3.陰模及芯棒動作裝置
對于多功能的粉末成形壓力機(jī),還具備多動作的陰模及芯棒動作裝置,以滿足復(fù)雜形狀壓坯成形及脫模要求。
(1)陰模動作裝置
1)預(yù)壓裝置。用控制器控制陰模正確動作,加上預(yù)壓(克服陰模自身重量)以阻止空動。
2)保持裝置。在加壓過程中,上模沖下壓時,陰模在承受規(guī)定壓力之前不下降,亦稱為壓坯上下密度調(diào)整裝置。制造廠在其壓力機(jī)的技術(shù)性能數(shù)據(jù)中列出了陰模浮動(擋塊)能力(kN)。
3)調(diào)節(jié)加壓裝置。調(diào)節(jié)加壓裝置適用于壓制多臺階面壓坯。上模沖下壓時,陰??勺鐾瑯酉赂幼?。當(dāng)需要時,可令陰模按照所需比例下降,并同時上下加壓,以保證壓坯各部分密度均勻。
(2)芯棒動作裝置
1)通過氣缸來保證裝料時芯棒后到位(對薄壁壓件),以使模腔裝粉均勻。
2)通過氣缸來保證陰模浮動,使壓坯(帶內(nèi)臺階面)內(nèi)部密度均勻。
3)通過氣缸來保證壓坯脫模時,芯棒后脫(或先脫),以防止壓坯產(chǎn)生裂紋。
3.其他因素
(1)生產(chǎn)效率
在保證壓坯成形質(zhì)量的前提下,機(jī)械式粉末成形壓力機(jī)生產(chǎn)效率高,在兩種壓力機(jī)都能壓制的情況下,中、小型規(guī)格的零件,采用機(jī)械式粉末成形壓力機(jī)更合適。對大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件,采用機(jī)械式粉末成形壓力機(jī)更合適。對要求密度均勻的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件(各部位不允許有裂紋),宜采用液壓式粉末成形壓力機(jī)。
(2)安全裝置
壓力機(jī)制造廠應(yīng)提供正規(guī)的安全作業(yè)規(guī)程,并保證壓力機(jī)操作者在正常使用時不應(yīng)受到傷害等危險。設(shè)備應(yīng)配有保證人身安全的裝置。比如光電感應(yīng)裝置,當(dāng)壓力機(jī)正常運(yùn)行中,一旦操作者不慎將手進(jìn)入模沖行程,壓力機(jī)應(yīng)立即停止,如圖2所示。
根據(jù)粉末成形特性,粉末成形壓力機(jī)一般應(yīng)滿足壓制力(上模沖裝置)、送料系統(tǒng)(裝料機(jī)構(gòu))、成形和脫出行程、脫出力(下模沖及芯棒動作裝置)等因素對沒備的要求,模具設(shè)計者應(yīng)了解這些因素(裝置),以便確定模具結(jié)構(gòu)。粉末成形壓力機(jī)的各種基本裝置的說明見表4-1。
上模沖動作裝置:1.單動作時(單模沖),直接由上工作臺傳遞壓力機(jī)額定壓力,根據(jù)成形需要應(yīng)可調(diào)整
加壓、成形、后壓,保壓等動作。2.多動作時(多模沖),可以通過增設(shè)的氣缸(液壓缸),進(jìn)行驅(qū)動多個上沖頭,以達(dá)到不同形狀壓胚成形要求。3.在加壓過程中,為防止粉末中空氣引起的壓坯裂紋及變形,應(yīng)有排除粉末中空氣的裝置。
裝料機(jī)構(gòu):1.供料系統(tǒng)。一般由儲存料倉、輸送軟管、送料靴及驅(qū)動與振動裝置組成。2.過量裝料機(jī)構(gòu)。可以比正規(guī)填充量多填充一些粉末,壓制前能夠充填到模腔的各個部分。3.欠料裝料機(jī)構(gòu)。送料靴加料完畢退后,使陰模略微上升,防止開始加壓時模腔內(nèi)粉末泄漏影響壓坯密度。
陰模裝置:1.預(yù)壓裝置。用控制器控制陰模正確動作,加上預(yù)壓以(克服自身重量)阻攔空動。2.保持裝置。在加壓過程中,上模沖下壓時,使陰模在承受規(guī)定壓力之前不下降(稱壓坯上下密度調(diào)整裝置)。3.調(diào)節(jié)加壓裝置。上模沖下壓時,陰??勺魍瑯酉赂幼?。當(dāng)需要時,可令陰模按需比例下降,并同時上,下加壓,以保證壓坯各部分密度均勻。
下模沖動作裝置:1.單模沖時,由下缸傳遞壓力機(jī)穩(wěn)定脫模壓力,確保壓坯脫模。2.多模沖時,由氣缸(或液壓缸),斜楔機(jī)構(gòu)來確保壓制多臺階面壓坯的成形及脫模。
芯棒動作裝置:1、通過氣缸(或液壓缸)來保證芯棒裝料后到位(對薄壁件時),以使模腔裝粉均勻。2、通過氣缸(或液壓缸)來保證芯棒浮動,使壓坯內(nèi)部密度均勻。3.通過氣缸(或液壓缸)來保證脫模時,芯棒后脫(或先脫)以防止壓坯裂紋。