云南華昆工程技術(shù)股份公司聯(lián)系方式

白塔路辦公區(qū):

地址：昆明市白塔路208號(hào)華昆工程技術(shù)大廈（春城劇院斜對(duì)面） 郵編：650051

東風(fēng)東路辦公區(qū)

地址：昆明市東風(fēng)東路48號(hào)金泰大廈（市政府對(duì)面） 郵編：6500512100433B

董事長(zhǎng)： 周 強(qiáng)

總經(jīng)理： 劉 剛

黨委書(shū)記： 羅 琦

黨委副書(shū)記：

紀(jì)委書(shū)記： 孫楊維

工會(huì)主席：

副總經(jīng)理： 王懷德

副總經(jīng)理： 董仕毅

副總經(jīng)理： 鄧傳宏

副總經(jīng)理： 譚 銳

副總經(jīng)理： 韋必文

總會(huì)計(jì)師： 張成名

云南華昆工程技術(shù)股份公司全面?zhèn)鞒欣ッ饔猩苯鹪O(shè)計(jì)研究院雄厚的人才和工程技術(shù)優(yōu)勢(shì)，專業(yè)門類齊全，設(shè)有地質(zhì)、采礦、礦機(jī)、選礦、冶金、燒結(jié)、收塵、制酸、燃?xì)?、焦化、機(jī)械、材料加工、機(jī)修、建筑、結(jié)構(gòu)、環(huán)保、水保、電氣、自動(dòng)化、給排水、水工、尾礦、暖通、熱能、總圖、城市規(guī)劃、索道、生物、醫(yī)藥、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、工程造價(jià)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等32個(gè)專業(yè)。現(xiàn)在有在職職工600余人，擁有國(guó)家設(shè)計(jì)大師1人、中國(guó)有色金屬設(shè)計(jì)大師2人、云南省設(shè)計(jì)大師3人、教授級(jí)高級(jí)工程師20人、高級(jí)工程師180人、工程師213人；擁有各類國(guó)家注冊(cè)執(zhí)業(yè)專業(yè)人員：一級(jí)和二級(jí)建筑師及采礦（礦物）、冶金、一級(jí)和二級(jí)結(jié)構(gòu)、咨詢投資、造價(jià)、礦產(chǎn)儲(chǔ)量評(píng)估、規(guī)劃、化工、電氣、公用設(shè)備、機(jī)械、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、土木、監(jiān)理、質(zhì)量、安全等注冊(cè)工程師共160余人。

云南華昆工程技術(shù)股份公司將立足西南、面向全國(guó)、走向世界，以工程總承包和咨詢?cè)O(shè)計(jì)為支柱產(chǎn)業(yè)，以建設(shè)工程取得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益為目標(biāo)，堅(jiān)持“精心設(shè)計(jì)，創(chuàng)新求實(shí)，技術(shù)先進(jìn)，服務(wù)周到”的質(zhì)量方針，與各界朋友與時(shí)俱進(jìn)、大展宏圖、共創(chuàng)美好未來(lái)。

工程總承包完成合同額全國(guó)排名

2010年 工程總承包完成合同額排名全國(guó)第34位

2009年 工程總承包完成合同額排名全國(guó)第35位

2008年 工程總承包完成合同額排名全國(guó)第42位

2007年 工程總承包完成合同額排名全國(guó)第48位

2006年 工程總承包完成合同額排名全國(guó)第94位

昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院創(chuàng)建于1953年，先后隸屬于重工業(yè)部、冶金工業(yè)部、中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司、中國(guó)有色金屬工業(yè)局、中國(guó)銅鉛鋅集團(tuán)公司等，2000年7月劃歸云南省管理，2006年4月加入云南冶金集團(tuán)總公司，成為其全資子企業(yè)。

55年風(fēng)雨兼程，55載碩果累累，昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院已經(jīng)發(fā)展成為擁有工程設(shè)計(jì)、工程咨詢、工程總承包、建設(shè)工程項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢、環(huán)境污染治理工程、建筑智能化、水土保持、城市規(guī)劃、安全評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等資質(zhì)，各類專業(yè)工程技術(shù)人才現(xiàn)代化技術(shù)裝備相配套，跨地區(qū)、跨行業(yè)的國(guó)家甲級(jí)大型綜合性設(shè)計(jì)研究院。共完成了3000多項(xiàng)冶金、建筑、市政公用、電力、化工石化醫(yī)藥、建材、輕紡、商務(wù)糧、公路等行業(yè)領(lǐng)域的工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)、工程總承包、水土保持、環(huán)境保護(hù)等項(xiàng)目。完成建設(shè)監(jiān)理240余項(xiàng)；獲得省部級(jí)以上優(yōu)秀工程咨詢、工程設(shè)計(jì)、科技進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)軟件成果獎(jiǎng)260余項(xiàng)。作為全國(guó)首批14家總承包試點(diǎn)單位的工程總承包公司，中國(guó)有色金屬工業(yè)華昆工程承包公司工程總承包完成合同額連續(xù)多年排名全國(guó)百?gòu)?qiáng)以內(nèi)，深受用戶好評(píng)。經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)，擁有對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)，可承擔(dān)國(guó)（境）外工程的咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)監(jiān)理、設(shè)備、材料的采購(gòu)、勞務(wù)輸出和興辦企業(yè)等。

* MAN集團(tuán)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及柴油機(jī)、商用車、印刷機(jī)械和其他機(jī)械。

* MAN股份公司（集團(tuán)）旗下包括：

o MAN商用車股份公司

o FERROSTAAL AG(2009年被IPIC即國(guó)際石油投資公司收購(gòu)）

o MAN羅蘭印刷機(jī)械股份公司（從2006年7月1日起，羅蘭印刷機(jī)械股份公司不再屬于MAN集團(tuán)，而是改為由安聯(lián)與MAN集團(tuán)合資）

o MAN Gutehoffnungshütte股份公司

o MAN B&W柴油機(jī)公司

o MAN技術(shù)股份公司（2005年6月1日起，不再屬于MAN集團(tuán)所有，改為MT Aerospace AG）

o RENK股份公司

MAN商用車股份公司

* 總裁：紐曼（Neumann）（2004財(cái)年總裁：薩繆爾森）

* 世界著名的重型卡車制造商之一，2002年占有西歐商用車市場(chǎng)份額的13.7%，研發(fā)資金1.71億歐元

* 工廠分布：德國(guó)、奧地利、英國(guó)、波蘭、土耳其、南非、澳大利亞、埃及

* 2004財(cái)年，員工約34,000名，年銷售額74億歐元，其中：63,300輛卡車，6,100輛公交車

卡車產(chǎn)品線從6噸到50噸，涵蓋各種用途的輕、中、重型

公交車、客車品牌：MAN，STEYR，?AF，ERF，STAR，NEOPLAN

發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域：德國(guó)獨(dú)家生產(chǎn)慢速二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售卡車、公交車、旅游客車和大中型客車底盤(pán)及110馬力至1400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)

其紐倫堡工廠所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可用于車輛、船舶、提供能量

MAN羅蘭印刷機(jī)械股份公司

世界第二大印刷設(shè)備制造商，總部位于德國(guó)奧芬巴赫，其工廠主要位于奧芬巴赫及奧格斯堡，主要產(chǎn)品用于出版、商業(yè)印刷、包裝印刷：輪轉(zhuǎn)膠機(jī)、平張膠印機(jī)、數(shù)字印刷機(jī)

其他

* 1972年，在德國(guó)巴伐利亞州紐倫堡的姊妹城市埃爾朗根的一條900米長(zhǎng)的環(huán)行試驗(yàn)線路上，MAN公司制造了磁懸浮“埃爾朗根試驗(yàn)車01號(hào)”（EET-01）

* MAN集團(tuán)內(nèi)還有為集團(tuán)（康采恩）服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)。

MAN股份公司如今是一家控股公司，從1986年原M.A.N.公司與其股份公司籌備協(xié)會(huì)合并而成。

1898年“紐倫堡機(jī)械制造股份公司”（1841年建立）與“奧格斯堡機(jī)械工廠股份公司”（1840年建立）合并為“奧格斯堡聯(lián)合機(jī)械工廠和紐倫堡機(jī)械制造公司股份公司”。1908年改名為“奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械工廠股份公司”（M.A.N.）。

著名工程師魯?shù)婪颉さ胰麪栐?897年替奧格斯堡機(jī)械工廠制造了世界上第一臺(tái)功能優(yōu)異的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)此類動(dòng)力系統(tǒng)就被命名為「狄塞爾機(jī)」。

在二戰(zhàn)期間該公司在紐倫堡的工廠還被用來(lái)制造“黑豹”坦克。

曼公司成立之初只是魯爾區(qū)的一個(gè)小型鐵制品加工廠。今天，曼公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)在全球擁有55000名員工，在市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的大貨車制造商。1986年，公司總部遷設(shè)慕尼黑。德國(guó)大眾汽車公司成為曼公司的最大股東。大眾擁有曼公司29，9%的股份。

"曼公司成立之初只是一個(gè)鐵制品加工廠。位于魯爾區(qū)奧伯豪森的小工廠主要生產(chǎn)燒飯鍋。可以說(shuō)，當(dāng)初僅僅是一個(gè)只有8至10名員工的手工作坊。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展壯大，才從一個(gè)小手工作坊發(fā)展成一個(gè)大型康采恩。1986年我們才將總公司設(shè)在巴伐利亞，在這里的時(shí)間不長(zhǎng)。但是我們?yōu)楣臼菤W洲最古老公司之一感到自豪。"

今天的這個(gè)達(dá)克斯上市公司的前身名叫GHH公司，也就是"美好希望鐵制品工廠"幾個(gè)字的縮寫(xiě)。第一次世界大戰(zhàn)以后，當(dāng)時(shí)的鐵制品廠董事會(huì)主席，鮑爾，羅伊什大規(guī)模購(gòu)買了機(jī)械制造公司曼的股份，并獲得曼公司的大部分股份。

據(jù)歷史學(xué)家拜爾稱，通過(guò)大規(guī)模擴(kuò)展公司，積極奉行多種經(jīng)營(yíng)的方針，到了20年代，羅伊什已經(jīng)成為當(dāng)時(shí)德國(guó)最具影響力的工業(yè)巨頭之一。歷史學(xué)家拜爾說(shuō)，"魏瑪共和國(guó)時(shí)期，鮑爾，羅伊什是反對(duì)民主的激進(jìn)重工業(yè)頭目之一。他堅(jiān)決主張重新擴(kuò)充軍備。

盡管羅伊什擁護(hù)專制國(guó)家，而且其公司通過(guò)軍火生產(chǎn)獲取了暴利，但是這位工業(yè)巨頭同民族主義分子之間的關(guān)系并不融洽。拜爾說(shuō)，當(dāng)時(shí)，納粹總想對(duì)公司施加影響，遭到羅伊什的拒絕。他沒(méi)有參加納粹，同當(dāng)時(shí)的政府肯定也保持著距離。

1942年，納粹迫使羅伊什放棄了公司董事會(huì)主席的職務(wù)。已經(jīng)65歲的羅伊什憤然離開(kāi)公司，回到了位于斯圖加特附近的鄉(xiāng)下農(nóng)莊。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，位于慕尼黑的曼公司大卡車生產(chǎn)蒸蒸日上。直到今天，大卡車始終是公司最重要的一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。除此之外，曼公司還生產(chǎn)渦輪機(jī)，壓縮機(jī)，飛機(jī)引擎和輪船馬達(dá)。