永安橋

永安橋概述

兩對柱頭各有石雕獅子一只。全橋氣勢雄偉，保存基本完好。橋北立永安橋、慶安橋、資壽橋、同安橋等碑志八通。1989年10月公布為縣級文物保護單位。

日本投降后，在解放戰(zhàn)爭的遼沈戰(zhàn)役中，永安橋又一次見證了歷史。

1948年10月23日，東北野戰(zhàn)軍獨立10師作為南下解放本溪的前衛(wèi)師，日夜兼程，經(jīng)四平、開原、鐵嶺，逼近撫順。此時國民黨軍二〇七師剛剛從撫順調(diào)走，改由沈陽守備總隊第一師駐防，加上保安團、警察等，一共約8000人左右，分別部署在渾河南北。

當部隊到達撫順以東的章黨附近時，已是10月30日下午2點，前面渾河擋住去路，經(jīng)部隊偵查了解到，河上三座大橋（鐵路橋、永安橋、葛布橋）均在撫順敵人手中。深秋季節(jié)，渾河岸邊已有薄冰，水深1.3-1.5米，河邊無船，部隊雖然勉強可以涉流而過，但騾馬炮兵、輜重等很難過去，如果敵前架橋，既無器材，也很危險。

根據(jù)偵查結果，師首長召開了緊急會議，在上級沒有下達解放撫順任務的情況下，師長趙東寰果斷決定，給兵團領導發(fā)特急電報，請求攻取撫順，同時邊報邊打，變路過為攻城，以奔襲之勢出敵不意，解放撫順，爭取天亮前結束戰(zhàn)斗，為后續(xù)大部隊開辟通道，然后繼續(xù)向本溪、營口方向前進。

按照戰(zhàn)斗部署，由擅于進攻、戰(zhàn)斗力較強的二十八團占領河北，先打高爾山，由撫順城東門突破，奪取永安橋。二十九團緊接插入，消滅河南守敵，奪取市區(qū)，三十團作為師的總預備隊隨時投入攻擊。整個戰(zhàn)斗部署是部隊從撫順新老兩城之間插入，先北后南，經(jīng)永安橋向攻入市區(qū)，奪取整個撫順，總攻時間定為10月31日0點。

總攻開始了！在團、師屬火炮的集中轟擊下，突破口迅速被打開，二十八團僅用15分鐘就攻破東門，一營直插高爾山防線，被打的失去了抵抗能力的敵軍紛紛投降，三營從撫順城南門沖進老城，河北城內(nèi)的敵人很快就被消滅了。

在河北打響的同時，二十八團二營五連宋光宗指導員親率突擊隊，打響了奪取永安橋，打開通向河南市區(qū)通道的戰(zhàn)斗。黎明前的黑暗中，帶有鋼鐵桁架的永安橋如同巨獸般虎視眈眈地橫臥在戰(zhàn)士們的眼前。

當時永安橋南北兩端建有橋頭堡，琥珀泉上有敵人的碉堡群，部分碉堡之間有地道相聯(lián)，山咀子（今勞動公園）上有敵炮兵陣地。五連隱蔽接敵，迅速炸掉了永安橋北的橋頭堡。

隨即，三排在牛永祥排長帶領下沖向橋南，被驚醒的敵人從橋南向我射擊，二營迅速以炮兵、重機槍、擲彈筒封鎖敵橋南橋頭堡，五連爆破組在槍林彈雨中輪番沖擊，借助高大的鐵拱架梁作掩護，經(jīng)過的激烈爭奪戰(zhàn)，連送5個炸藥包，勝利地炸掉了橋南橋頭堡，奪取了橋頭陣地。

拂曉時分，二十九團也投入了戰(zhàn)斗，與二十八團協(xié)同作戰(zhàn)，通過永安橋，分路直撲市區(qū)，迅速占領了警察局、電話局、發(fā)電廠、煉油廠、礦務局等重要機關和廠礦樞紐。獨立10師指揮所隨即進駐警察局大樓，連續(xù)向兵團報告戰(zhàn)情，兵團領導不僅批準了戰(zhàn)斗方案，還對獨立10師主動捕捉戰(zhàn)機的行動予以了鼓勵。

在我軍強大攻勢下，敵軍師部撤至永安橋南東側的琥珀泉山(現(xiàn)友誼賓館)的地下指揮所，企圖負隅頑抗。凌晨6時許，在我軍的連續(xù)打擊下，敵人終于舉出了白旗，至1948年10月31日晨7時，撫順宣告解放。

【沈陽·于洪·永安橋】大御路，是清代北京至沈陽的陸上交通大通道，為努爾哈赤、皇太極時期進兵遼西和關內(nèi)時最早鋪筑。清王朝定都北京后，成為清帝東巡和運送"御物"所行之路，故稱"大御路"?；侍珮O在后金天聰八年(1634)將沈陽改名為"天眷盛京"，簡稱"盛京"，從此沈陽有了盛京之名；順治十四年(1657)設奉天府，沈陽又有了"奉天"之稱，因此大御路也稱為"京奉大御路"。

【沈陽·于洪·永安橋】永安橋，亦稱"大石橋"，位于于洪區(qū)大興街道永安橋村，為清代皇太極崇德六年(1641)所建。據(jù)《奉天通志》載，清崇德六年(1641)皇太極下令，在永利閘的原址利用該閘的石材，修建大石橋，即永安橋。永安橋是大御路的必經(jīng)之路，也是大御路東端最后一座津梁，又為先帝皇太極所建，向來為清代官方重視。300多年后的今天，它又成為大御路上唯一保存下來的清代古跡。

【沈陽·于洪·永安橋】橋為三孔石拱橋，內(nèi)部砌磚，路面平鋪石塊。全長37米，通寬14.5米,路面寬8.19米。橋面兩側裝飾有石欄桿、抱鼓石及大小獅子等。有望柱19對，攔板36方，板上有扶手，板心透雕三孔，每孔四角有浮雕。端柱外置抱鼓石，鼓心浮雕雙鹿、雙虎、麒麟、羊、牛、三雀、盆景、貓蝶等。抱鼓石外置大小獅子各一對。

【沈陽·于洪·永安橋】橋身三個券孔，中孔寬3.73米，高2.05米，券臉石浮雕二龍戲珠。次孔寬3.33米，高1.83米。孔間外壁兩側分嵌石雕龍首龍尾一對，龍首迎水向北，龍尾順水向南，橋斟兩側有分水石及泊岸石等。橋自建成后屢經(jīng)重修，石材及雕飾技法皆有差別，僅石色就有紅、白、青、褐等。

【沈陽·于洪·永安橋】橋東路南有一建橋碑，為綠泥板巖碑身，碑高1.63米，寬0.18米，厚0.19米，刻滿、漢、蒙古三種文字，碑面為"寬溫仁圣皇帝敕建永安橋，大清崇德六年歲次辛巳吉旦"，碑陰為"雇工牛錄章京周元勛，督工甲喇章京臧國祚，石工伍朝貴"，記載著建橋的決策者、指揮者、監(jiān)工和石匠名字，以及建筑時間。

【沈陽·于洪·永安橋】 大御路是清帝東巡所走的路，清帝從順治元年(1644)入主中原后，凡經(jīng)10位皇帝，其中有4個皇帝10次東巡，16次經(jīng)過大御路上，并從永安橋上通過，往返于京師與盛京。東巡路上，游歷先祖創(chuàng)業(yè)之地，皇帝不免有感而發(fā)，從啟蹕京師到沿途行宮，大御路上的每一處古跡到先帝的遺物，從天氣陰晴雨雪到風土人情，都成為他歌詠的對象。

【沈陽·于洪·永安橋】 康熙二十一年(1682)皇帝第二次東巡，干脆駐蹕在永安橋西，仔細觀賞永安橋風光，作《過永安橋口占》一首:"夾路飛塵宿雨消，十年曾此駐龍鑣，春風城闕知非遠，幾處輕寒變柳條。"

【沈陽·于洪·永安橋】乾隆十九年(1754)，弘歷二過永安橋，再作《永安橋》詩一首，并作序:"盛京城西至廣寧向多沮洳，行旅頗艱。我太祖初定沈陽，即命修除疊道一百二十里，太宗崇德六年又建永安橋，自是師行無阻。用集大勛，策馬經(jīng)過，摛毫志事。"詩曰："除道修橋經(jīng)指揮，師行來往迅如飛。奚稱貞觀征遼日，布土徒勞奏績稀。"

【沈陽·于洪·永安橋】乾隆四十三年(1778)，皇帝三過永安橋，又作《題永安橋》一首："向多沮洳盛京西，百廿里修道似堤。更建坦行永安約，遂教直接廣寧蹊。當年師旅資撻伐，此日農(nóng)商受福禔。有舉胥為奕世計，經(jīng)過惟亹繼繩兮。"

【沈陽·于洪·永安橋】因為有了這座永安橋，也大大縮短了沈陽通向關內(nèi)的距離?？梢韵胂螅谀菚r，皇帝東巡的隊伍從永安橋上浩浩蕩蕩而過的氣派，同時，該橋?qū)ν苿邮⒕┑姆睒s也發(fā)揮了十分積極的作用。

【沈陽·于洪·永安橋】1963年該橋被列為省級文物保護單位

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