越溪橋位于浙江省寧??h,跨越百橋港口。此處受潮汐影響,最大潮差達(dá)6m多。該橋主孔為凈跨75m的預(yù)應(yīng)力混凝土桁架拱,拱矢度為1/9;邊孔為凈跨40m的雙曲拱,中墩為鋼筋混凝土高樁承臺(tái),石砌箱形墩身,三門臺(tái)為擴(kuò)大基礎(chǔ)置于基巖上,寧海臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。
中文名稱 | 越溪橋 | 地點(diǎn) | 浙江省寧??h |
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大潮差 | 達(dá)6m多 | 拱矢度 | 1/9 |
越溪房價(jià): 越溪4月二手房均價(jià) 18338 元/m2 越溪3月二手房均價(jià) 17137 元/m2 比上月上...
據(jù)我所知道的慈溪越溪梅園一手房房價(jià) 戶型:3室1廳1衛(wèi) &...
按目前的情況來看,還是有增值空間的。
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B10 越溪街道工業(yè)廠房二期 工程 監(jiān)理工作總結(jié) 2005 年 11 月 10 日至 2006 年 10 月 1 日 監(jiān) 理 單 位:( 章) 總監(jiān)理工程師: 法定代表人 : 日 期: 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 越溪工業(yè)廠房二期工程, 經(jīng)過近十個(gè)月的奮戰(zhàn), 于2006年11月30日全面通過竣工 驗(yàn)收,根據(jù)工程實(shí)際監(jiān)理情況,提出監(jiān)理工作總結(jié)如下: 一、工程概況: 1、工程名稱:越溪工業(yè)廠房二期工程 2、建設(shè)單位:越溪街道集體資產(chǎn)經(jīng)營公司 3、設(shè)計(jì)單位:洛陽市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院 4、勘察單位:江蘇省工業(yè)工程勘察院 5、監(jiān)理單位:蘇州正建建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 6、總包單位: 7、設(shè)計(jì)概況:基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基,框架結(jié)
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1 越溪中學(xué)安全工作總結(jié) 為保護(hù)學(xué)校師生的生命安全和身心健康,為學(xué)生的健康成長提供 良好的校園環(huán)境, 為了將安全教育落到實(shí)處, 增強(qiáng)廣大師生安全防范 意識(shí),提高師生自護(hù)自救能力, 確保學(xué)生的生命安全, 在上級關(guān)于“安 全穩(wěn)定”工作精神的指導(dǎo)下,以 安全穩(wěn)定為工作目標(biāo),我校積極開 展了安全穩(wěn)定的各項(xiàng)活動(dòng)。 通過努力,學(xué)校安全工作取得了良好的成 績,現(xiàn)對學(xué)校安全穩(wěn)定工作總結(jié)如下。 一、從學(xué)校規(guī)章制度上落手,做好安全穩(wěn)定工作 1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)校及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)的安全指示精神,把握好 內(nèi)涵,領(lǐng)會(huì)好實(shí)質(zhì),提高每一位教師的安全意識(shí),增強(qiáng)做好工作的主 動(dòng)性和自覺性; 2.成立新一學(xué)年的安全穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作責(zé)任,落實(shí)領(lǐng) 導(dǎo)責(zé)任制。學(xué)校校長任工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長, 并落實(shí)了各項(xiàng)安全分管人 員。 3.落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校與各分管人員簽訂了《目標(biāo)責(zé)任書》 , 完善了學(xué)校制度,各項(xiàng)工作職責(zé)到人、責(zé)任明確、責(zé)任
豐溪大橋建設(shè)歷程
2009年7月2日豐溪大橋開始動(dòng)工 。
2009年8月,豐溪大橋開始進(jìn)行圍堰工作 ,同時(shí)引橋的建設(shè)用地 征地拆遷工作也在有序地進(jìn)行。
2009年8月22日,豐溪大橋圍堰工作基本完成。
2009年9月18日,大橋主體正式開工建設(shè) 。
2009年10月22日,豐溪大橋進(jìn)入橋墩立柱階段。"奮斗360天,使大橋貫通"成為建設(shè)者的目標(biāo) 。
2009年11月30日,百余根鋼管樁安裝成功,為確保順利安裝圍堰和棧橋打下基礎(chǔ) 。
2009年12月1日,豐溪大橋的橋墩開始進(jìn)行混凝土灌注 。
2009年12月22日,豐溪大橋成功跨越豐溪河。
2010年6月21日-23日,豐溪大橋進(jìn)行了第二次棧橋加固工作。
2010年8月14日,豐溪大橋6組橋墩澆筑工作全部完成,大橋初現(xiàn)雛形 。
2010年9月,豐溪大橋貫通合攏 。
2010年10月,豐溪大橋引橋開始進(jìn)行建設(shè)。
2011年6月26日,豐溪大橋正式建成通車 。
夾溪特大橋概述
夾溪特大橋位于浙江省磐安縣境內(nèi),是華東第二大高橋,是規(guī)劃省道磐新公路的控制性工程。
夾溪特大橋,位于浙江省磐(磐安)新(新昌)公路,磐安和新昌的交接處,夾溪之上。是華東第二高橋。特大橋是磐新公路的咽喉工程,是玉山臺(tái)地8萬群眾及工、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品通向山外的一條大動(dòng)脈。這一工程完工后,玉山臺(tái)地前往上三高速只需半小時(shí);
豐溪大橋橋梁設(shè)計(jì)
豐溪大橋的橋梁全長421米,其中,西引橋長128米,寬24米 ;主橋長175米,寬32米;東引橋長118米,寬28米。設(shè)計(jì)行車速40公里/小時(shí),汽車荷載等級公路-1級,載荷城市-A級,人群荷載等級3.5KN/m2,洪水頻率1/100。兩岸引道及道路改造總長890米,寬28米,按城市Ⅱ級主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速40公里/小時(shí),洪水頻率1/100,路面為瀝清混泥土 。
豐溪大橋在20多套方案中,最終確定了旭日東升方案??偼顿Y約11000萬元,工程造價(jià)約8500萬元。主梁采用流線形設(shè)計(jì) 。