YYC擁有36年歷史的傳動(dòng)產(chǎn)品制造商,是齒條和圓柱齒輪制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,不但生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)目錄產(chǎn)品,也根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制加工,并且在整個(gè)的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中幫助我們的客戶。
臺(tái)灣機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)是受全世界關(guān)注的,也是寶島經(jīng)濟(jì)力量中最大的部分。這種實(shí)力是來(lái)源于技術(shù)和品質(zhì)的優(yōu)勢(shì),大概三分之二的臺(tái)灣產(chǎn)品出口到對(duì)精度和品質(zhì)非常注重的大陸市場(chǎng)和海外公司。
1.齒型齊全:有直齒與斜齒,棒材有方形與圓形。2.規(guī)格完整:模數(shù)0.5~模數(shù)12,齒條可以相接。單次加工長(zhǎng)度可達(dá)2,000mm。
3.材料豐富:碳素鋼、合金鋼和不銹鋼。日規(guī)為S45C, SCM21, SCM440, SUS304;德規(guī)為C45E,16CrMo44, 42CrMo4, X5CrNi1810。
4.制程多元:熱處理/無(wú)熱處理,表面研磨/無(wú)表面研磨,齒面研磨/無(wú)齒面研磨。
5.可完全依照客戶需求生產(chǎn)。
對(duì)于開(kāi)放式的齒輪傳動(dòng)、直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、鏈條的潤(rùn)滑,YYC可以提供新的解決方案。裝有潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑油罐可以產(chǎn)生70bar的壓力,通過(guò)油管將潤(rùn)滑脂注入特殊泡沫材料的潤(rùn)滑輪內(nèi),均勻的涂于齒面,同時(shí)潤(rùn)滑輪還有極好的吸附性,它體積的90%可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂。一套潤(rùn)滑系統(tǒng)不僅僅可以潤(rùn)滑一點(diǎn),還可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑系統(tǒng)可以連接控制器上,方便用戶自主的控制潤(rùn)滑。
臺(tái)灣研磨齒條比國(guó)產(chǎn)的齒條要好。您可以選擇臺(tái)灣YYC,臺(tái)灣凱賀KH齒條。精度都不錯(cuò)的。
能賣到那么遠(yuǎn),市場(chǎng)占有率那么廣的白電沒(méi)有幾個(gè),惠而浦算是一個(gè),質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。
電子巡更系統(tǒng)不管是作為安防產(chǎn)品還是作為辦公產(chǎn)品都是邊緣化的產(chǎn)品,不是很主流,但同時(shí)又是缺一不可的。大家可能在自己的小區(qū)家里見(jiàn)過(guò),一個(gè)保安員手持巡更器,在小區(qū)里巡視,這是很貼近大家的生活,給使用單位很貼...
龍門式五軸銑床應(yīng)用產(chǎn)品:YYC研磨級(jí)高精度斜齒條(M=4)。YYC產(chǎn)品適用于快速、精確定位機(jī)構(gòu):(1) 適用于重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度、長(zhǎng)行程之CNC工具機(jī)、銑床、鉆床、車床、加工中心、切割機(jī)械、木工機(jī)械、焊接機(jī)械、石材機(jī)械等;(2) 適用于工廠自動(dòng)化快速移載機(jī)構(gòu)、機(jī)器人手臂抓取機(jī)構(gòu)、智能立體倉(cāng)庫(kù)等。
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設(shè)計(jì)師職業(yè)發(fā)展歷程
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鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程 改革開(kāi)放以來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)得到迅 猛發(fā)展。其生產(chǎn)的鋼材品種、規(guī)格越來(lái)越齊全,鋼材質(zhì)量有了很大 的提高,鋼結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越新穎,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)越來(lái)越發(fā) 達(dá)。如“鳥(niǎo)巢”、“水立方”、 CCTV新址大樓、廣州新電視塔、上 海環(huán)球金融中心、杭州灣跨海大橋等具有代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑在世 界上達(dá)到了領(lǐng)先水平,表現(xiàn)為高、大、奇、新等特點(diǎn)。 早期鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展鋼鐵用于建筑結(jié)構(gòu)最早的應(yīng)該是鐵索橋,據(jù)歷 史記載,中國(guó)最早的鐵索橋是陜西漢中攀河鐵索橋,建于公元前 206 年西漢時(shí)期,距今約 2200年歷史。該橋經(jīng)過(guò)了多次修復(fù),于 1951年 毀壞。另外,云南神州鐵索橋建于隋唐時(shí)期,于唐貞元十年 (794年) 戰(zhàn)亂時(shí)毀壞,距今約 1200多年。英國(guó) 1779 年建造了一座鐵索橋, 俄國(guó) 1824年開(kāi)始建鐵索橋,美國(guó) 1851年開(kāi)始建鐵索橋,比中國(guó)晚 2000年左右。我國(guó)現(xiàn)存
直齒條,即齒線是垂直于齒的運(yùn)動(dòng)方向的直線齒條。
(1)齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。
(2)齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。
(3)齒條、齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。
(4)齒條全齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。
1988年12月10日,《齒條精度》發(fā)布。
1989年7月1日,《齒條精度》實(shí)施。