對(duì)于開放式的齒輪傳動(dòng)、直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、鏈條的潤滑,YYC可以提供新的解決方案。裝有潤滑脂的潤滑油罐可以產(chǎn)生70bar的壓力,通過油管將潤滑脂注入特殊泡沫材料的潤滑輪內(nèi),均勻的涂于齒面,同時(shí)潤滑輪還有極好的吸附性,它體積的90%可以儲(chǔ)存潤滑脂。一套潤滑系統(tǒng)不僅僅可以潤滑一點(diǎn),還可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)潤滑,潤滑系統(tǒng)可以連接控制器上,方便用戶自主的控制潤滑。
1.齒型齊全:有直齒與斜齒,棒材有方形與圓形。2.規(guī)格完整:模數(shù)0.5~模數(shù)12,齒條可以相接。單次加工長(zhǎng)度可達(dá)2,000mm。
3.材料豐富:碳素鋼、合金鋼和不銹鋼。日規(guī)為S45C, SCM21, SCM440, SUS304;德規(guī)為C45E,16CrMo44, 42CrMo4, X5CrNi1810。
4.制程多元:熱處理/無熱處理,表面研磨/無表面研磨,齒面研磨/無齒面研磨。
5.可完全依照客戶需求生產(chǎn)。
YYC擁有36年歷史的傳動(dòng)產(chǎn)品制造商,是齒條和圓柱齒輪制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,不但生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)目錄產(chǎn)品,也根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制加工,并且在整個(gè)的設(shè)計(jì)和制造過程中幫助我們的客戶。
臺(tái)灣機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)是受全世界關(guān)注的,也是寶島經(jīng)濟(jì)力量中最大的部分。這種實(shí)力是來源于技術(shù)和品質(zhì)的優(yōu)勢(shì),大概三分之二的臺(tái)灣產(chǎn)品出口到對(duì)精度和品質(zhì)非常注重的大陸市場(chǎng)和海外公司。
臺(tái)灣研磨齒條比國產(chǎn)的齒條要好。您可以選擇臺(tái)灣YYC,臺(tái)灣凱賀KH齒條。精度都不錯(cuò)的。
裝載機(jī)是我國露天礦的主要開采設(shè)備,目前使用的機(jī)型主要有太重生產(chǎn)的WK-4(ABC)型裝載機(jī),WK-10(AB)型裝載機(jī),進(jìn)口或合作制造的P&H2300裝載機(jī),P&H2800裝載機(jī),其中WK-4B、WK...
燃油系統(tǒng)清洗和潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)必要嗎
你定期清洗燃油系統(tǒng)就可以了,潤滑系統(tǒng)定期更換機(jī)油就可以了,別的不需要。
龍門式五軸銑床應(yīng)用產(chǎn)品:YYC研磨級(jí)高精度斜齒條(M=4)。YYC產(chǎn)品適用于快速、精確定位機(jī)構(gòu):(1) 適用于重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度、長(zhǎng)行程之CNC工具機(jī)、銑床、鉆床、車床、加工中心、切割機(jī)械、木工機(jī)械、焊接機(jī)械、石材機(jī)械等;(2) 適用于工廠自動(dòng)化快速移載機(jī)構(gòu)、機(jī)器人手臂抓取機(jī)構(gòu)、智能立體倉庫等。
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1 編號(hào): BGJL/HAI06215002 /XZ01 寶鋼連鑄試驗(yàn)基地增設(shè)鋼水精煉設(shè)施工程 液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 工程名稱:寶鋼連鑄試驗(yàn)基地增設(shè)鋼水精煉設(shè)施工程 建設(shè)單位: 寶山鋼鐵股份有限公司 監(jiān)理合同號(hào): HAI06215002 批準(zhǔn)人: 編制人: 2 鋼水精煉工程項(xiàng)目監(jiān)理組 目 錄 一. 工程概況 二. 監(jiān)理工作范圍 三. 監(jiān)理工作內(nèi)容 四. 監(jiān)理工作依據(jù) 五. 監(jiān)理目標(biāo) 六. 質(zhì)量控制方法及措施 七. 施工中質(zhì)量控制流程 八. 工程關(guān)鍵工序及控制措施 3 九. 質(zhì)量控制點(diǎn) 十. 安全與文明施工 十一. 主要質(zhì)保資料 十二. 承包單位用表 十三. 各方用表 液壓、潤滑系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1.工程概況: 1.1 本工程建在五鋼不銹鋼長(zhǎng)型材車間東部,年產(chǎn)鋼材 100000 噸; 新建主廠房由原料跨、主軋跨、加熱爐跨、熱處理精整跨(共兩跨) 以及軋輥和主電室組成??偨ㄖ娣e
直齒條,即齒線是垂直于齒的運(yùn)動(dòng)方向的直線齒條。
(1)齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。
(2)齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。
(3)齒條、齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。
(4)齒條全齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。
1988年12月10日,《齒條精度》發(fā)布。
1989年7月1日,《齒條精度》實(shí)施。