地方標(biāo)準(zhǔn)《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》(DB52/T 1500-2020)規(guī)定了電梯節(jié)能改造的基本要求、系統(tǒng)和部件的選擇、檢測(cè)與驗(yàn)收要求等。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在用曳引驅(qū)動(dòng)電梯的節(jié)能改造。

曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
自動(dòng)步道(平行電梯 CS-SBF(傾斜式) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海三菱

臺(tái) 13% 廣西歐日電梯服務(wù)集團(tuán)有限公司
小機(jī)房乘客電梯 小機(jī)房乘客電梯;載重:1000kg,層站門(mén):30/30/30,速度:2.0/s 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蒂森克虜伯

臺(tái) 13% 廣西歐日電梯有限公司
小機(jī)房乘客電梯 小機(jī)房乘客電梯;載重:1000kg,層站門(mén):10/10/10,速度:1.75/s 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蒂森克虜伯

臺(tái) 13% 廣西歐日電梯有限公司
小機(jī)房乘客電梯 小機(jī)房乘客電梯;載重:1050kg,層站門(mén):10/10/10,速度:1.75/s 查看價(jià)格 查看價(jià)格

日立

臺(tái) 13% 廣西歐日電梯有限公司
小機(jī)房乘客電梯 小機(jī)房乘客電梯;載重:1000kg,層站門(mén):20/20/20,速度:2.0/s 查看價(jià)格 查看價(jià)格

日立

臺(tái) 13% 廣西歐日電梯有限公司
兼無(wú)障礙電梯 載重(kg):1000;速度(m/s):1.75;??空緮?shù) (站):4;提升高度(m):12.9 查看價(jià)格 查看價(jià)格

日立電梯

臺(tái) 13% 日立電梯(中國(guó))有限公司
式客 層站數(shù):2/2/2;最大提升高度(m):9.3;額定載重量(kg):2000;額定速度(m/s):1.0;額定人數(shù):26;轎廂尺寸(mm): 查看價(jià)格 查看價(jià)格

奧的斯

臺(tái) 13% 深圳市杭西奧電梯有限公司
式客 層站數(shù):10/10/10;額定載重量(kg):1000;額定速度(m/s):1.0;額定人數(shù):13;轎廂尺寸(mm):1600×1450×2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

美迪斯

臺(tái) 13% 美迪斯電梯有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
YT(500V) 1mm2 根數(shù)/線徑32/0.2 8芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 1.5mm2 根數(shù)/線徑30/0.25 8芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 2.5mm2 根數(shù)/線徑49/0.25 8芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 1.5mm2 根數(shù)/線徑30/0.25 10芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 2.5mm2 根數(shù)/線徑49/0.25 10芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 2.5mm2 根數(shù)/線徑49/0.25 12芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 0.75mm2 根數(shù)/線徑24/0.2 20芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
YT(500V) 2.5mm2 根數(shù)/線徑49/0.25 20芯 電梯 查看價(jià)格 查看價(jià)格

km 中山市2009年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):12層/12站/12 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-11-11
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):10層/10站/10 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-09-06
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):10層/10站/10 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-09-06
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):13層/13站/13 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-11-11
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):10層/10站/10 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-09-06
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):11層/11站/11 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-11-11
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 MCA-B1600-2S105.設(shè)備技術(shù)參數(shù):10層/10站/10 門(mén),載重1600kg,速度1.75m/S,控制方式:集選.設(shè)備類別:與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立電梯(中國(guó))有限公司 全國(guó)   2022-09-06
驅(qū)動(dòng)乘客電梯 設(shè)備代碼:31104403002009001686,設(shè)備名稱:驅(qū)動(dòng)乘客電梯,規(guī)格型號(hào):LEHY-II,制造單位:上海三菱電梯有限公司,制造日期:2009.01.22,額定載重:1050kg,額度速度:2.50m/s,層站數(shù):32層32站,控制方式:群控,調(diào)速方式:VVVF|1套 1 查看價(jià)格 上海三菱電梯有限公司 全國(guó)   2022-05-18

前言

1 范圍

1

2 規(guī)范性引用文件

1

3 術(shù)語(yǔ)和定義

1

4 基本要求

2

5 系統(tǒng)及部件的選擇

3

6 檢測(cè)與驗(yàn)收要求

5

附錄A(資料性附錄)機(jī)械傳動(dòng)效率參考表

6

附錄B(資料性附錄)變頻器推薦性能參數(shù)

7

參考文獻(xiàn)

8

參考資料:

曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范編制進(jìn)程

  • 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃

地方標(biāo)準(zhǔn)《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》(DB52/T 1500-2020)由省質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于下達(dá)貴州省2018年第一批地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目的通知》批準(zhǔn)立項(xiàng)(立項(xiàng)編號(hào):2018-029),由貴州省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院提出并歸口。

2018年2月省局下達(dá)《2018年地方標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目立項(xiàng)指南》,貴州省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院根據(jù)自身的實(shí)際情況,于2018年3月2日討論《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》項(xiàng)目的可行性,并擬進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)立項(xiàng)。

在該項(xiàng)目確定后,2018年03月02日貴州省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院聯(lián)合協(xié)作單位黔東南州特種設(shè)備檢驗(yàn)所、貴州中航電梯有限責(zé)任公司成立標(biāo)準(zhǔn)編制小組。經(jīng)過(guò)分工協(xié)作,各方調(diào)研,該標(biāo)準(zhǔn)編制小組于2018年03月05日完成標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū),并報(bào)送貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局,2018年06月省質(zhì)監(jiān)局下達(dá)《關(guān)于下達(dá)貴州省2018年第一批地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目的通知》該標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)。

  • 資料收集階段

2018年7-12月,收集標(biāo)準(zhǔn)編制的背景材料和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制的參考、引用資料,進(jìn)行歸納整理;收集中國(guó)國(guó)內(nèi)頒布的現(xiàn)行相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),地方標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)等。

  • 實(shí)地調(diào)研及實(shí)驗(yàn)分析統(tǒng)計(jì)階段

2019年1-4月,該標(biāo)準(zhǔn)起草小組共對(duì)貴陽(yáng)市及黔東南州20余臺(tái)電梯進(jìn)行采樣。收集貴州省電梯運(yùn)行中所耗能的狀況,并進(jìn)行調(diào)研,對(duì)貴州省貴陽(yáng)市及黔東南地區(qū)不同類型電梯進(jìn)行實(shí)地測(cè)量分析。了解貴州省不同類型電梯的總體狀況,進(jìn)行貴州省電梯能耗的資料總匯。

  • 綜合分析、論證和標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)階段

2019年3-5月,在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容進(jìn)行綜合分析、充分論證和多次討論修改的基礎(chǔ)上,編寫(xiě)了該標(biāo)準(zhǔn)的討論稿。2019年4月15日,該標(biāo)準(zhǔn)編制小組完成標(biāo)準(zhǔn)討論稿。經(jīng)過(guò)院相關(guān)專家及編制小組討論,最終于2019年5月形成征求意見(jiàn)稿。

  • 發(fā)布實(shí)施

2020年5月22日,地方標(biāo)準(zhǔn)《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》(DB52/T 1500-2020)由中華人民共和國(guó)貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布。

2020年9月1日,地方標(biāo)準(zhǔn)《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》(DB52/T 1500-2020)實(shí)施。

曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范制定依據(jù)

地方標(biāo)準(zhǔn)《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》(DB52/T 1500-2020)依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》(GB/T 1.1-2009)和《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第2部分:標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性技術(shù)要素內(nèi)容的確定方法》(GB/T 1.2-2002)規(guī)則起草。

曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范起草工作

起草單位:貴州省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院、黔東南州特種設(shè)備檢驗(yàn)所、日立電梯(中國(guó))有限公司貴州分公司、貴州中航電梯有限責(zé)任公司、銅仁市特種設(shè)備檢驗(yàn)所、畢節(jié)市特種設(shè)備檢驗(yàn)所。

主要起草人:欒瑋、符杰、謝竹林、劉宏宇、焦健、劉志鵬、禹海生、張富春、王道進(jìn)、李賢均、崔啟、楊先成、朱毅、莫加其、羅靜、鄒志飛、徐平升、胡杰、王俊、楊昆旭、彭華、石元安、付俊、徐晶林、周仕斌、楊顯威、向林輝、楊勝友、齊順舟、李世韡。

曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范內(nèi)容范圍常見(jiàn)問(wèn)題

  • 手扶電梯節(jié)能改造的公司有那些?

    這東西學(xué)名叫做 自動(dòng)扶梯 如果做節(jié)能改造 請(qǐng)先計(jì)算一下13年扶梯壽命之內(nèi)節(jié)約的電能是否能與你的最低價(jià)位改造驗(yàn)收花銷(xiāo)打平 還先別管能節(jié)約多少費(fèi)用 今后扶梯運(yùn)行故障率 再說(shuō)了 國(guó)電曾經(jīng)說(shuō)過(guò)(具體詳見(jiàn)微博以...

  • 深圳電梯節(jié)能改造有什么好方法?

    沒(méi)有資質(zhì),也敢搞改造,電梯維修保養(yǎng)單位一般都有安裝維修資質(zhì)不一定有改造資質(zhì)。電梯改造,國(guó)家好像(因?yàn)楦鞯貥?biāo)準(zhǔn)我不都了解)要檢驗(yàn)的。(再加上電梯節(jié)能改造一般免費(fèi)比較高)這一句沒(méi)有搞懂什么意思,這東西還有...

  • 什么叫曳引驅(qū)動(dòng)電梯

    曳引驅(qū)動(dòng)電梯是有配重 是靠機(jī)房中的曳引電機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)提升或下落電梯的,鋼絲繩的一段時(shí)電梯,一端是配重齒條驅(qū)動(dòng)電梯沒(méi)有配重 液壓電梯時(shí)采用液壓形式驅(qū)動(dòng)民用電梯多為曳引電梯,也有少量液壓電梯工業(yè)電梯為...

GB 7588 電梯制造與安裝安全規(guī)范

GB/T 7024 電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)

GB/T 10060 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

GB/T 12325 電能質(zhì)量—供電電壓偏差

GB/T 14549 電能質(zhì)量—公用電網(wǎng)諧波

GB/T 15543 電能質(zhì)量—三相電壓不平衡

GB/T 15945 電能質(zhì)量—電力系統(tǒng)頻率偏差

GB/T 18775 電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道維修規(guī)范

GB/T 24807 電磁兼容—電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)射

GB/T 24808 電磁兼容—電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn) 抗擾度

GB/T 30559.1 電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量性能—第1部分:能量測(cè)量與驗(yàn)證

GB/T 30559.2 電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量性能—第2部分:電梯的能量計(jì)算與分級(jí)

GB/T 32271 電梯能量回饋裝置

TSG T7001 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯

參考資料:

  • 貫徹該標(biāo)準(zhǔn)的要求

該標(biāo)準(zhǔn)一旦發(fā)布實(shí)施,貴州省電梯節(jié)能改造的生產(chǎn)和使用單位應(yīng)嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn)和使用;全省電梯節(jié)能改造生產(chǎn)、安裝和使用監(jiān)督應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)增加對(duì)電梯節(jié)能改造的檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目,確保電梯節(jié)能改造的規(guī)范、健康發(fā)展。

  • 貫徹該標(biāo)準(zhǔn)的措施建議

  1. 加大宣傳力度,通過(guò)有關(guān)媒體發(fā)布、公告標(biāo)準(zhǔn)信息,擴(kuò)大影響,舉辦電梯節(jié)能技術(shù)改造,生產(chǎn)和使用單位的交流指導(dǎo)技術(shù)會(huì)議。

  2. 建議在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋,以利于標(biāo)準(zhǔn)的修訂和完善。

地方標(biāo)準(zhǔn)《曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范》(DB52/T 1500-2020)的制定,可規(guī)范相關(guān)電梯節(jié)能措施,確保電梯節(jié)能改造的效率,節(jié)能降耗。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了貴州省在電梯節(jié)能改造標(biāo)準(zhǔn)制定的空白,為貴州省的在用電梯的節(jié)能改造工作提供依據(jù)和方法,保障在用電梯的節(jié)能改造效率。通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)的制定和貫徹執(zhí)行,將規(guī)范貴州省在用曳引驅(qū)動(dòng)電梯的節(jié)能改造。對(duì)在用曳引驅(qū)動(dòng)電梯的節(jié)能改造工作能降低電梯的能耗水平,減輕電梯使用單位的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。將會(huì)對(duì)貴州省社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和節(jié)能工作起到積極的作用。 2100433B

曳引驅(qū)動(dòng)電梯節(jié)能改造技術(shù)要求及驗(yàn)收規(guī)范內(nèi)容范圍文獻(xiàn)

試論電梯節(jié)能改造技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 試論電梯節(jié)能改造技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

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本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)電梯改造發(fā)展現(xiàn)狀及電梯改造市場(chǎng)需求的分析,闡述了舊梯改造技術(shù)發(fā)展與方案,并對(duì)新梯改造技術(shù)的發(fā)展與方向做了探討。僅供同行技術(shù)人員借鑒。

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電梯節(jié)能改造技術(shù)在既有建筑的應(yīng)用?? 電梯節(jié)能改造技術(shù)在既有建筑的應(yīng)用??

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評(píng)分: 4.4

中國(guó)擁有電梯數(shù)量較多,而且在數(shù)量仍呈上升趨勢(shì),電梯現(xiàn)有技術(shù)參差不齊,電梯在既有建筑上的使用節(jié)能才是最重要的。隨著我國(guó)人民生活水平不斷提高,越來(lái)越多的地區(qū)都高樓林立,電梯成為人們上下樓的代步工具,但是人們并不知道,電梯所需要的電能是多少,越來(lái)越多的電梯所使用的電能已經(jīng)成為三大“電老虎”之一。因此,對(duì)電梯的節(jié)能改造技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化已經(jīng)成為重要問(wèn)題,以確保在既有建筑上的電梯都是節(jié)能的。

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曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪,也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪,它是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力,裝在曳引機(jī)的蝸輪軸上。

由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對(duì)重等裝置的全部動(dòng)、靜載荷,因此要求曳引輪強(qiáng)度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊,所以在材料上多用球墨鑄鐵。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損,除了選擇合適的繩槽槽型外,對(duì)繩槽工作表面的粗糙度、硬度應(yīng)有合理的要求。同時(shí),還有繞繩槽與主軸連接孔的同軸度及端面與孔的垂直度要求。

依靠摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了曳引驅(qū)動(dòng)電梯環(huán)境產(chǎn)品聲明評(píng)價(jià)的基本規(guī)則和要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯的環(huán)境產(chǎn)品聲明。

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