一種低比轉速離心泵閉式葉輪的砂型鑄造方法

本發(fā)明涉及一種低比轉速離心泵閉式葉輪砂型鑄造方法，采用的砂型鑄造模具包括下模、下砂箱、上模、中砂箱、上砂箱、橫澆道、直澆道、直澆口、內澆道、定位銷套、定位銷，葉輪型腔，采用上述砂型鑄造模具進行鑄造，造型并放好泥芯后，澆注時，鐵水從直澆道7垂直流入，經過橫向的橫澆道和上模上垂直的直澆口，然后從兩邊橫向分開的內澆道分別流入兩個型腔。由于相比以前增加了直澆道和橫澆道，增加鐵水流入的路徑后，能減緩鐵水流入的速度，同時延長鐵水流入的時間，這樣使葉輪型腔里的氣體能及時排出，鐵水流入氣體排氣的型腔，能有效解決鑄件打泡現象，并且質量穩(wěn)定性好。

先說一下汽蝕比轉速與泵必須汽蝕余量的關系：根據計算公式，同樣設計流量的離心泵，汽蝕余量越高，其汽蝕比轉速越低。

再說一下汽蝕比轉速與泵效率的關系：理論上，汽蝕比轉速高的離心泵，其效率可能要下降一些。

標準上對汽蝕比轉速設定上限的本意應該是要通過這一限制來盡量提高泵的效率，但現實情況是，我們首先必須保證泵在運轉時不發(fā)生汽蝕，即汽蝕余量必須低一些，這樣一來，很多泵的汽蝕比轉速就超限了。況且，有些泵汽蝕余量設計得很低并不是通過犧牲效率來實現的，而是以犧牲空間尺寸來實現的，其效率并不低，因此，汽蝕比轉速只能是作為一個參考，不應該作為泵的主要參數來對待。

與泵的比轉速ns相似，可以推導出泵汽蝕相似準則——汽蝕比轉速C。

閉式葉輪是具有輪盤、輪蓋的離心式葉 輪，在固定式離心式壓縮機用得較多的一種。

閉式葉輪clcsserl impeller具有輪盤、輪蓋的離心式葉輪，在固定式離心式壓縮機用得較多的一種。沒有葉片一頂 部的潛流損失，效率較高，但輪蓋的應力較大，圓周速度受到限制，一般小于或等于320nsI；按葉片彎曲形式分為后彎葉 片一式葉輪、徑向葉片式葉輪和前彎葉片式汁輪。按制造方法已有鉚接、銑制、焊接、釬焊、精密鑄造和電蝕加等結構 型式. 2100433B