一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱。

截至2018年11月，市場上的冰箱中的制冰機蒸發(fā)器通常設(shè)置在制冰室內(nèi)，制冰蒸發(fā)器的有效面積仍然受限于制冰室的大小，不能更好的匹配制冰機的熱負荷需求，影響制冰機的制冰速度。同時，也影響制冰蒸發(fā)器自身的容霜能力，需要頻繁進行加熱除霜，造成能耗的損失以及影響存儲在冰桶內(nèi)冰塊的質(zhì)量。

圖1為該申請的實施例的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為該申請的實施例的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱的總裝配爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1的制冰回風風道的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中的制冰送風風道的的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖1中的對應設(shè)有制冰蒸發(fā)器和冷藏蒸發(fā)器的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1：制冰機；1a：制冰內(nèi)風道；2：制冰蒸發(fā)器；3：制冰送風風道；4：制冰風機；5：制冰回風風道；6：風道前蓋板；7：風道泡沫；8：風道后蓋板；9：冷藏箱膽；10：化霜加熱管； 11：蓋板組件；111：制冰機前蓋板；112：制冰機后蓋泡沫；113：制冰機后蓋板；12：冷藏蒸發(fā)器；13：冷藏送風風道；14：冷藏風機；16：制冰風機座；3-9-2：第一配合面；5-10-2：第二配合面；3-13-1：第三配合面；5-13-1：第四配合面；3-9-1：第五配合面；3-10-1：第六配合面；5- 10-1：第七配合面；5-13-2：第八配合面。

2021年8月16日，《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》獲得安徽省第八屆專利獎優(yōu)秀獎。 2100433B

• 實施例1

如圖1至圖6所示，圖中示意性地顯示了該冰箱包括冷藏室和設(shè)置在該冷藏室內(nèi)的制冰室。當然，在該冰箱的內(nèi)部還可以設(shè)有冷凍室和變溫室等間室，對于冰箱的具體形式不做具體限定，可以是上面為冷藏室，下面是兩個間室的十字對開門冰箱等等。

在該制冰室內(nèi)設(shè)有制冰機1，該制冰室由制冰制冷系統(tǒng)供冷，該制冰制冷系統(tǒng)包括制冰蒸發(fā)器2、制冰送風風道3、制冰風機4和制冰回風風道5，該制冰送風風道3與該制冰回風風道5呈并排式設(shè)置，該制冰蒸發(fā)器2設(shè)置在該冷藏室內(nèi)并位于該制冰室的外部，該制冰蒸發(fā)器2通過該制冰送風風道3和該制冰回風風道5與該制冰機1連通并形成制冷循環(huán)回路。具體地，制冰蒸發(fā)器2的冷氣通過制冰送風風道3由制冰風機4送入制冰機1的內(nèi)部，冷氣傳遞到制冰機1內(nèi)后，會與制冰機1內(nèi)的空氣進行熱交換，熱交換后的冷氣由制冰回風風道5送回到制冰蒸發(fā)器2內(nèi)，重新進行熱交換，依次循環(huán)。制冰風機4的設(shè)置，能夠加快冷氣流動速度，加快制冷循環(huán)，提高制冷效率。

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》由于將制冰蒸發(fā)器2設(shè)置在冷藏室內(nèi)并位于該制冰室的外部，通過使得制冰送風風道3和制冰回風風道5均與制冰機1相連，制冰蒸發(fā)器2中的如下所述的化霜加熱管10遠離了制冰室以及制冰室內(nèi)的儲冰桶，減少了制冰蒸發(fā)器2加熱除霜時往制冰室內(nèi)的傳熱，特別是往儲冰桶內(nèi)的傳熱，避免了儲冰桶的冰塊在加熱除霜時冰塊表面融化，進一步地，有效地提高了制冰效率。

此外，由于冷藏室內(nèi)的空間遠大于制冰室2的空間，從而便于制冰蒸發(fā)器2的安裝和便于增大制冰蒸發(fā)器2的有效面積，更合理的匹配制冰機1的熱負荷與制冰蒸發(fā)器2的面積，提高制冰機1的制冰速度，提高制冰蒸發(fā)器2的容霜能力，降低制冰蒸發(fā)器2的加熱除霜頻率，減小能耗，提升冰塊表面質(zhì)量。

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》在冰箱的冷藏室內(nèi)分別設(shè)有制冰機1與制冰蒸發(fā)器2，通過設(shè)置在該制冰室背部的制冰風機4將冷氣經(jīng)較短的制冰送風風道3輸送到制冰室中的制冰機1的內(nèi)部進行制冰，冷量在途中損失較小，制冰效率得到保證。

另外，由于申請中的制冰送風風道3與制冰回風風道5在冷藏室內(nèi)并排排布，因而，可以使制冰送風風道3與制冰回風風道5做薄，減小冰箱冷藏室內(nèi)的占用空間，增大冰箱的可用容積。

在該申請的實施例中，該制冰送風風道3與制冰回風風道5的位置可以進行互換，也就是說，該制冰送風風道3可以位于該制冰回風風道5的左側(cè)，也可以位于該制冰回風風道5的右側(cè)。

如圖1和圖2所示，為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案中的冰箱，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，該冰箱還包括設(shè)置在該冷藏室內(nèi)的冷藏制冰風道，該冷藏制冰風道包括從前至后依次設(shè)置的風道前蓋板6、風道泡沫7以及風道后蓋板8，其中，在該風道泡沫7和該風道后蓋板8之間構(gòu)造有制冰回風風道5，該風道前蓋板6設(shè)置在冷藏箱膽9的后側(cè)壁的外側(cè)面。具體地，該冷藏制冰風道可以為如下所述的冷藏送風風道13、冷藏回風風道、制冰送風風道3以及制冰回風風道5所共用。由此可見，這便大大地提高了結(jié)構(gòu)件間的通用性，節(jié)省了安裝空間、節(jié)省了原材料、降低了制作工藝難度。

需要說明的是，該申請的制冰送風風道3和制冰回風風道5的左右兩側(cè)以及下側(cè)可通過風道后蓋板8與冷藏箱膽9進行固定，該制冰送風風道3和制冰回風風道5的上側(cè)可通過如下所述的制冰機后蓋板113進行固定，實現(xiàn)制冰制冷系統(tǒng)中的制冰送風風道3和制冰回風風道5與冷藏室的密封，避免制冰制冷系統(tǒng)中的冷氣竄入到冷藏室內(nèi)。進一步地，避免影響冷藏室內(nèi)的正常溫度，確保冷藏室的正常工作。

如圖3和圖5所示，在該申請的一個比較優(yōu)選的實施例中，在該風道后蓋板8和該冷藏箱膽9的后側(cè)壁之間構(gòu)造有該制冰送風風道3，在該制冰送風風道3內(nèi)安裝有該制冰蒸發(fā)器2。具體地，在該風道后蓋板8與冷藏箱膽9的后側(cè)壁之間會形成有風腔，該制冰送風風道3屬于風腔中的一部分。通過將制冰蒸發(fā)器2設(shè)置在制冰送風風道3內(nèi)，從而可以便于將制冰蒸發(fā)器2內(nèi)的冷氣經(jīng)該制冰送風風道3直接、快速地輸送到制冰室內(nèi)的制冰機1的內(nèi)部，以便于使制冰機的冰格內(nèi)的水快速地轉(zhuǎn)變?yōu)槿虘B(tài)的冰塊，大大地提高了制冰效率。

如圖3所示，為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案中的冰箱，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，該冰箱還包括設(shè)置在該制冰蒸發(fā)器2的下方并靠近該制冰送風風道3和該制冰回風風道5的外側(cè)的化霜加熱管10。需要說明的是，在進行化霜工作時，可使化霜加熱管10的熱量同時傳遞到制冰進風風道3與制冰回風風道5中進行化霜，避免制冰回風風道5發(fā)生冰堵的情況。 另外，由于制冰送風風道3與制冰回風風道5呈并列式排布，因而，有效地減少了與制冰機1的密封配合面，使得密封結(jié)構(gòu)更加的簡單、可靠。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，在該申請的另一個優(yōu)選的實施例中，該制冰送風風道3和該制冰回風風道5均位于該制冰蒸發(fā)器2和該制冰機1之間。

該制冰風機4通過制冰風機座16設(shè)置在該制冰送風風道3和該制冰回風風道5之間。該制冰風機座16的設(shè)置，能夠提高制冰風機4的固定強度和固定穩(wěn)定性，避免制冰風機4發(fā)生掉落的情況。

在該制冰機1內(nèi)構(gòu)造有制冰內(nèi)風道1a，該制冰送風風道3、該制冰內(nèi)風道1a以及該制冰回風風道5依次連通并形成該制冷循環(huán)回路。這樣，就可以將冷氣持續(xù)不斷地傳送到制冰機1的內(nèi)部，與制冰機1內(nèi)的空氣進行換熱，從而達到給制冰機1的內(nèi)部進行降溫的目的，使得制冰機1的冰格中的水能夠盡快地轉(zhuǎn)變?yōu)槿虘B(tài)的冰塊，提高制冰效率

如圖2所示，為進一步優(yōu)化上述技術(shù)中的冰箱，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，該冰箱還包括設(shè)置在該制冰機1的后側(cè)并能將該制冰機1的內(nèi)部進行密封的蓋板組件11，該蓋板組件11包括從前至后依次設(shè)置的制冰機前蓋板111、制冰機后蓋泡沫112以及制冰機后蓋板 113。需要說明的是，該制冰機前蓋板111、制冰機后蓋泡沫112以及制冰機后蓋板113可通過 螺釘?shù)姆绞骄o固為一體，然后將整體安裝在該制冰機1的后側(cè)，實現(xiàn)對該制冰機1的內(nèi)部的密封。

該制冰蒸發(fā)器2安裝在該冷藏箱膽9的后側(cè)壁的外側(cè)面。具體地，該制冰蒸發(fā)器2可通過螺釘?shù)染o固件固定安裝在該冷藏箱膽9的后側(cè)壁的外側(cè)面。

如圖2所示，在另一個實施例中，圖中還示意性地顯示了該冰箱還包括設(shè)置在該冷藏室內(nèi)的冷藏制冷系統(tǒng)，該冷藏制冷系統(tǒng)包括冷藏蒸發(fā)器12、冷藏送風風道13、冷藏風機14 和冷藏回風風道，其中，在該風道泡沫7和該風道后蓋板8之間構(gòu)造有該冷藏送風風道13，該冷藏風機14將冷風引流到該冷藏送風風道13內(nèi)。該冷藏制冷系統(tǒng)是為冷藏室進行制冷的，確保冷藏室的溫度能夠一直可以保持在恒定的狀態(tài)，冷藏室內(nèi)的優(yōu)選溫度可為零上5度。 由此可見，該申請的給冷藏室進行制冷的冷藏制冷系統(tǒng)與為制冰機1進行制冷的制冰制冷系統(tǒng)是相互獨立并且不連通的兩套獨立制冷系統(tǒng)。因而，在制冰的過程中，完全不會影響到冷藏室內(nèi)的溫度，可以確保冷藏室的正常使用。

在該風道后蓋板8和該冷藏箱膽9的后側(cè)壁之間構(gòu)造有該冷藏回風風道。也就是說，該冷藏回風風道是屬于由冷藏箱膽9的后側(cè)壁和風道后蓋板8所構(gòu)成的風腔的一部分。 在一個優(yōu)選的實施例中，該風道前蓋板6和該風道后蓋板8通過螺釘安裝在該冷藏箱膽9的后側(cè)壁的外側(cè)面上。也就是說，該風道前蓋板6和風道后蓋板8為可拆卸式連接，并通過螺釘或鉚釘緊固在冷藏箱膽9的后側(cè)壁的外側(cè)面上。

如圖4、圖5和圖6所示，在該申請的一個比較優(yōu)選的實施例中，在該制冰送風風道3中，該風道泡沫7與該制冰機后蓋泡沫112通過第一配合面3-9-2進行凹凸咬合密封。

該風道后蓋板8與該制冰機后蓋板113通過第二配合面5-10-2進行前后搭接密封。

該風道泡沫7與該冷藏箱膽9通過第三配合面3-13-1進行下部密封。

該風道后蓋板8與該冷藏箱膽9通過第四配合面5-13-1進行左側(cè)螺釘?shù)墓潭芊狻?

在另一個優(yōu)選的實施例中，在該制冰回風風道5中，該風道泡沫7與該制冰機后蓋泡沫112通過第五配合面3-9-1實現(xiàn)凹凸咬合密封。

該風道泡沫7與該制冰機后蓋板113通過第六配合面3-10-1進行搭接密封。

該風道后蓋板8與該制冰機后蓋板113通過第七配合面5-10-1進行前后搭接密封。

該風道后蓋板8與該冷藏箱膽9通過第八配合面5-13-2進行右側(cè)海綿的密封。

需要說明的是，上述第四配合面5-13-1的形成，可以有效地防止制冰制冷系統(tǒng)中的冷氣竄入到冷藏進風風道13中，造成冷藏蒸發(fā)器12發(fā)生結(jié)霜的情況。

上述第八配合面5-13-2的形成，可以防止冷氣竄入到冷藏室內(nèi)，進一步地，避免冷藏室內(nèi)的溫度過低，造成冷藏室的溫度無法保持在合適的范圍內(nèi)，從而影響冷藏室的正常工作的情況。

還需要說明的是，上述第一至第八配合面5-13-2的形成，均是為了起到密封的作用，防止冷氣發(fā)生泄露的情況，即，防止冷氣在冷藏制冷系統(tǒng)和制冰制冷系統(tǒng)間發(fā)生互竄的情況，同時，防止冷氣向冰箱外部發(fā)生泄露的情況。這樣，便大大地提高了制冰效率以及有效地確保了冰箱的冷藏室內(nèi)的制冷效率。

綜上所述，制冰蒸發(fā)器2的冷氣通過制冰送風風道3由制冰風機4送入制冰機1的內(nèi)部，冷氣傳遞到制冰機1內(nèi)后，會與制冰機1內(nèi)的空氣進行熱交換，熱交換后的冷氣由制冰回風風道5送回到制冰蒸發(fā)器2內(nèi)，重新進行熱交換，依次循環(huán)。

制冰風機4的設(shè)置，能夠加快冷氣流動速度，加快制冷循環(huán)，提高制冷效率。

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》由于將制冰蒸發(fā)器2設(shè)置在冷藏室內(nèi)并位于該制冰室的外部，通過使得制冰送風風道3和制冰回風風道5均與制冰機1相連，制冰蒸發(fā)器2中的如下所述的化霜加熱管10遠離了制冰室以及制冰室內(nèi)的儲冰桶，減少了制冰蒸發(fā)器2加熱除霜時往制冰室內(nèi)的傳熱，特別是往儲冰桶內(nèi)的傳熱，避免了儲冰桶的冰塊在加熱除霜時冰塊表面融化，進一步地，有效地提高了制冰效率。

此外，由于冷藏室內(nèi)的空間遠大于制冰室2的空間，從而便于制冰蒸發(fā)器2的安裝和便于增大制冰蒸發(fā)器2的有效面積，更合理的匹配制冰機1的熱負荷與制冰蒸發(fā)器2的面積，提高制冰機1的制冰速度，提高制冰蒸發(fā)器2的容霜能力，降低制冰蒸發(fā)器2的加熱除霜頻率，減小能耗，提升冰塊表面質(zhì)量。

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》在冰箱的冷藏室內(nèi)分別設(shè)有制冰機1與制冰蒸發(fā)器2，通過設(shè)置在該制冰室背部的制冰風機4將冷氣經(jīng)較短的制冰送風風道3輸送到制冰室中的制冰機1的內(nèi)部進行制冰，冷量在途中損失較小，制冰效率得到保證。

另外，由于申請中的制冰送風風道3與制冰回風風道5在冷藏室內(nèi)并排排布，因而，可以使制冰送風風道3與制冰回風風道5做薄，減小冰箱冷藏室內(nèi)的占用空間，增大冰箱的可用容積。

一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱專利目的

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》的目的是提供一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，以至少解決上述技術(shù)中存在的制冰蒸發(fā)器通常都位于制冰室內(nèi)，從而使得制冰蒸發(fā)器的有效面積受限以及影響制冰效率的技術(shù)問題之一。

一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱技術(shù)方案

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》提供一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，包括：冷藏室和設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)的制冰室，在所述制冰室內(nèi)設(shè)有制冰機，所述制冰室由制冰制冷系統(tǒng)供冷，所述制冰制冷系統(tǒng)包括制冰蒸發(fā)器、制冰送風風道、制冰風機和制冰回風風道，所述制冰送風風道與所述制冰回風風道呈并排式設(shè)置，所述制冰蒸發(fā)器設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)并位于所述制冰室的外部，所述制冰蒸發(fā)器通過所述制冰送風風道和所述制冰回風風道與所述制冰機連通并形成制冷循環(huán)回路。

其中，所述冰箱還包括設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)的冷藏制冰風道，所述冷藏制冰風道包括從前至后依次設(shè)置的風道前蓋板、風道泡沫以及風道后蓋板，其中，在所述風道泡沫和所述風道后蓋板之間構(gòu)造有制冰回風風道，所述風道前蓋板設(shè)置在冷藏箱膽的后側(cè)壁的外側(cè)面。

其中，在所述風道后蓋板和所述冷藏箱膽的后側(cè)壁之間構(gòu)造有所述制冰送風風道，在所述制冰送風風道內(nèi)安裝有所述制冰蒸發(fā)器。

其中，所述冰箱還包括設(shè)置在所述制冰蒸發(fā)器的下方并靠近所述制冰送風風道和所述制冰回風風道的外側(cè)的化霜加熱管。

其中，所述制冰送風風道和所述制冰回風風道均位于所述制冰蒸發(fā)器和所述制冰機之間；所述制冰風機通過制冰風機座設(shè)置在所述制冰送風風道和所述制冰回風風道之間；在所述制冰機內(nèi)構(gòu)造有制冰內(nèi)風道，所述制冰送風風道、所述制冰內(nèi)風道以及所述制冰回風風道依次連通并形成所述制冷循環(huán)回路。

其中，所述冰箱還包括設(shè)置在所述制冰機的后側(cè)并能將所述制冰機的內(nèi)部進行密封的蓋板組件，所述蓋板組件包括從前至后依次設(shè)置的制冰機前蓋板、制冰機后蓋泡沫以及制冰機后蓋板；所述制冰蒸發(fā)器安裝在所述冷藏箱膽的后側(cè)壁的外側(cè)面。

其中，所述冰箱還包括設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)的冷藏制冷系統(tǒng)，所述冷藏制冷系統(tǒng)包括冷藏蒸發(fā)器、冷藏送風風道、冷藏風機和冷藏回風風道，其中，在所述風道泡沫和所述風道后蓋板之間構(gòu)造有所述冷藏送風風道，所述冷藏風機將冷風引流到所述冷藏送風風道內(nèi)；在所述風道后蓋板和所述冷藏箱膽的后側(cè)壁之間構(gòu)造有所述冷藏回風風道。

其中，所述風道前蓋板和所述風道后蓋板通過螺釘安裝在所述冷藏箱膽的后側(cè)壁的外側(cè)面上。

其中，在所述制冰送風風道中，所述風道泡沫與所述制冰機后蓋泡沫通過第一配合面進行凹凸咬合密封；所述風道后蓋板與所述制冰機后蓋板通過第二配合面進行前后搭接密封；所述風道泡沫與所述冷藏箱膽通過第三配合面進行下部密封；所述風道后蓋板與所述冷藏箱膽通過第四配合面進行左側(cè)螺釘?shù)墓潭芊狻?

其中，在所述制冰回風風道中，所述風道泡沫與所述制冰機后蓋泡沫通過第五配合面實現(xiàn)凹凸咬合密封；所述風道泡沫與所述制冰機后蓋板通過第六配合面進行搭接密封；所述風道后蓋板與所述制冰機后蓋板通過第七配合面進行前后搭接密封；所述風道后蓋板與所述冷藏箱膽通過第八配合面進行右側(cè)海綿的密封。

一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱改善效果

制冰蒸發(fā)器的冷氣通過制冰送風風道由制冰風機送入制冰機的內(nèi)部，冷氣傳遞到制冰機內(nèi)后，會與制冰機內(nèi)的空氣進行熱交換，熱交換后的冷氣由制冰回風風道送回到制冰蒸發(fā)器內(nèi)，重新進行熱交換，依次循環(huán)。

制冰風機的設(shè)置，能夠加快冷氣流動速度，加快制冷循環(huán)，提高制冷效率。

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》由于將制冰蒸發(fā)器設(shè)置在冷藏室內(nèi)并位于該制冰室的外部，通過使得制冰送風風道和制冰回風風道均與制冰機相連，制冰蒸發(fā)器中的如下所述的化霜加熱管遠離了制冰室以及制冰室內(nèi)的儲冰桶，減少了制冰蒸發(fā)器加熱除霜時往制冰室內(nèi)的傳熱，特別是往儲冰桶內(nèi)的傳熱，避免了儲冰桶的冰塊在加熱除霜時冰塊表面融化，進一步地，有效地提高了制冰效率。

此外，由于冷藏室內(nèi)的空間遠大于制冰室的空間，從而便于制冰蒸發(fā)器的安裝和便于增大制冰蒸發(fā)器的有效面積，更合理的匹配制冰機的熱負荷與制冰蒸發(fā)器的面積，提高制冰機的制冰速度，提高制冰蒸發(fā)器的容霜能力，降低制冰蒸發(fā)器的加熱除霜頻率，減小能耗，提升冰塊表面質(zhì)量。

《一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱》在冰箱的冷藏室內(nèi)分別設(shè)有制冰機與制冰蒸發(fā)器，通過設(shè)置在該制冰室背部的制冰風機將冷氣經(jīng)較短的制冰送風風道輸送到制冰室中的制冰機的內(nèi)部進行制冰，冷量在途中損失較小，制冰效率得到保證。

另外，由于申請中的制冰送風風道與制冰回風風道在冷藏室內(nèi)并排排布，因而，可以使制冰送風風道與制冰回風風道做薄，減小冰箱冷藏室內(nèi)的占用空間，增大冰箱的可用容積。

1.一種具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，包括：

冷藏室和設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)的制冰室，在所述制冰室內(nèi)設(shè)有制冰機，所述制冰室由制冰制冷系統(tǒng)供冷，所述制冰制冷系統(tǒng)包括制冰蒸發(fā)器、制冰送風風道、制冰風機和制冰回風風道，所述制冰送風風道與所述制冰回風風道呈并排式設(shè)置，所述制冰蒸發(fā)器設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)并位于所述制冰室的外部，所述制冰蒸發(fā)器通過所述制冰送風風道和所述制冰回風風道與所述制冰機連通并形成制冷循環(huán)回路；

所述冰箱還包括設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)的冷藏制冰風道，所述冷藏制冰風道包括從前至后依次設(shè)置的風道前蓋板、風道泡沫以及風道后蓋板，其中，在所述風道泡沫和所述風道后蓋板之間構(gòu)造有制冰回風風道，所述風道前蓋板設(shè)置在冷藏箱膽的后側(cè)壁的外側(cè)面；

所述冰箱還包括設(shè)置在所述冷藏室內(nèi)的冷藏制冷系統(tǒng)，所述冷藏制冷系統(tǒng)包括冷藏蒸發(fā)器、冷藏送風風道、冷藏風機和冷藏回風風道，其中，在所述風道泡沫和所述風道后蓋板之間構(gòu)造有所述冷藏送風風道，所述冷藏風機將冷風引流到所述冷藏送風風道內(nèi)；

在所述風道后蓋板和所述冷藏箱膽的后側(cè)壁之間構(gòu)造有所述冷藏回風風道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，在所述風道后蓋板和所述冷藏箱膽的后側(cè)壁之間構(gòu)造有所述制冰送風風道，在所述制冰送風風道內(nèi)安裝有所述制冰蒸發(fā)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，所述冰箱還包括設(shè)置在所述制冰蒸發(fā)器的下方并靠近所述制冰送風風道和所述制冰回風風道的外側(cè)的化霜加熱管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，所述制冰送風風道和所述制冰回風風道均位于所述制冰蒸發(fā)器和所述制冰機之間；

所述制冰風機通過制冰風機座設(shè)置在所述制冰送風風道和所述制冰回風風道之間； 在所述制冰機內(nèi)構(gòu)造有制冰內(nèi)風道，所述制冰送風風道、所述制冰內(nèi)風道以及所述制冰回風風道依次連通并形成所述制冷循環(huán)回路。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，所述冰箱還包括設(shè)置在所述制冰機的后側(cè)并能將所述制冰機的內(nèi)部進行密封的蓋板組件，所述蓋板組件包括從前至后依次設(shè)置的制冰機前蓋板、制冰機后蓋泡沫以及制冰機后蓋板；所述制冰蒸發(fā)器安裝在所述冷藏箱膽的后側(cè)壁的外側(cè)面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，所述風道前蓋板和所述風道后蓋板通過螺釘安裝在所述冷藏箱膽的后側(cè)壁的外側(cè)面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，在所述制冰送風風道中，所述風道泡沫與所述制冰機后蓋泡沫通過第一配合面進行凹凸咬合密封；所述風道后蓋板與所述制冰機后蓋板通過第二配合面進行前后搭接密封； 所述風道泡沫與所述冷藏箱膽通過第三配合面進行下部密封；所述風道后蓋板與所述冷藏箱膽通過第四配合面進行左側(cè)螺釘?shù)墓潭芊狻?

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有獨立制冰系統(tǒng)的冰箱，其特征在于，在所述制冰回風風道中，所述風道泡沫與所述制冰機后蓋泡沫通過第五配合面實現(xiàn)凹凸咬合密封；所述風道泡沫與所述制冰機后蓋板通過第六配合面進行搭接密封；所述風道后蓋板與所述制冰機后蓋板通過第七配合面進行前后搭接密封；所述風道后蓋板與所述冷藏箱膽通過第八配合面進行右側(cè)海綿的密封。

一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法專利目的

《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》提供一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷控制方法，以期可以使各間室獨立控溫、加快降溫速度。同時提高制冷系統(tǒng)效率，降低冰箱耗電量。

一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法技術(shù)方案

《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱，所述風冷電冰箱至少包括冷凍室、冷藏室和變溫室三個間室，其結(jié)構(gòu)特點在于：所述風冷電冰箱的制冷系統(tǒng)設(shè)置為：

壓縮機的排氣口依次經(jīng)冷凝器和干燥過濾器連接于一進三出電動閥的入口；

所述一進三出電動閥的第一出口依次經(jīng)冷藏毛細管和冷藏蒸發(fā)器連于壓縮機的進氣口；

所述一進三出電動閥的第二出口依次經(jīng)變溫毛細管、變溫蒸發(fā)器及冷凍蒸發(fā)器連于壓縮機的進氣口；

所述一進三出電動閥的第三出口依次經(jīng)冷凍毛細管和冷凍蒸發(fā)器連于壓縮機的進氣口；

所述冷藏蒸發(fā)器、變溫蒸發(fā)器及冷凍蒸發(fā)器分別與冷藏室、變溫室及冷凍室對應設(shè)置。

《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱，其特點也在于：所述冷藏蒸發(fā)器、變溫蒸發(fā)器以及冷凍蒸發(fā)器皆為翅片蒸發(fā)器，且每個蒸發(fā)器獨立配置風扇、風扇電機及風道系統(tǒng)，用于該間室制冷時冷量的輸送。

《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱的制冷方法，其特征在于：

當冷藏室有制冷請求時，所述一進三出電動閥的第一出口打開，冷藏室風扇運轉(zhuǎn)，且第二出口和第三出口關(guān)閉；在冷藏室制冷期間，若其他間室有制冷請求，則在冷藏室制冷完成時，與有制冷請求的間室相對應的一進三出電動閥的出口打開，其他出口關(guān)閉；

當變溫室有制冷請求時，若變溫室設(shè)定溫度≥T0，所述一進三出電動閥的第二出口打開，且第一出口和第三出口關(guān)閉，變溫室風扇運轉(zhuǎn)，且冷凍室風扇不運轉(zhuǎn)；在變溫室制冷期間若冷凍室有制冷請求，則在變溫室制冷結(jié)束后，所述一進三出電動閥的第二出口關(guān)閉、第三出口打開且第一出口保持關(guān)閉狀態(tài)，冷凍室風扇運轉(zhuǎn)；

當變溫室有制冷請求時，若變溫室設(shè)定溫度＜T0，所述一進三出電動閥的第二出口打開，且第一出口和第三出口關(guān)閉，變溫室風扇運轉(zhuǎn)，在變溫室制冷期間若冷凍室有制冷請求，則冷凍室風扇運轉(zhuǎn)且一進三出電動閥保持開關(guān)狀態(tài)；

在變溫室制冷期間，若冷藏室有制冷請求，則在變溫室制冷結(jié)束后，所述一進三出電動閥的第二出口關(guān)閉、第一出口打開且第三出口保持關(guān)閉狀態(tài)；

當冷凍室有制冷請求時，所述一進三出電動閥的第三出口打開，冷凍室風扇運轉(zhuǎn)，且第一出口和第二出口關(guān)閉；在冷凍室制冷期間，若其他間室有制冷請求，則在冷凍室制冷完成時，與有制冷請求的間室相對應的一進三出電動閥的出口打開，其他出口關(guān)閉；

若冷凍室、冷藏室以及變溫室中兩個或三個間室同時有制冷請求，則按照冷藏室、變溫室、冷凍室的優(yōu)先級順序進行制冷。

《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱的制冷方法，其特點在于：所述變溫室設(shè)定溫度為8～-24℃。

T0為-20～-5℃。

一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法有益效果

1、《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》的制冷系統(tǒng)可以實現(xiàn)冰箱各間室的單獨制冷，各間室獨立控溫，溫度控制準確，間室濕度高，降溫速度快且制冷系統(tǒng)效率更高降低能耗；

2、《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》制冷系統(tǒng)在冷凍室有單獨制冷請求時，一進三出電動閥打開第三出口，制冷劑經(jīng)過冷凍毛細管與冷凍蒸發(fā)器串聯(lián)構(gòu)成獨立制冷循環(huán)；此時壓縮機運行功率小，節(jié)約能耗；

3、《一種具有三循環(huán)制冷系統(tǒng)的風冷電冰箱及其制冷方法》的制冷系統(tǒng)可以實現(xiàn)冰箱的變?nèi)?；比如?00升冰箱：冷藏容積400升，變溫室100升，冷凍室100升；在各間室全開的狀態(tài)下，是一個600升的冷藏冷凍箱；關(guān)閉冷藏室，將變溫室室設(shè)定為冷藏溫區(qū)，就是一個200升的冷藏冷凍箱；進一步的將冷藏室或冷凍室關(guān)閉，則可以根據(jù)食物儲藏的需要，將變溫室變?yōu)?00升的冷藏箱或冷凍箱。

獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機專利目的

《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》解決的技術(shù)問題在于提供一種獨立懸架系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)改進完全規(guī)避懸掛油缸可能存在的破壞性影響，從而能夠可靠地實現(xiàn)左右側(cè)車輪的相互獨立運動，充分利用路面的附著條件，大大提高整機的操控穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》還提供一種具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機。

獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機技術(shù)方案

《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》提供的獨立懸架系統(tǒng)，包括：兩個懸掛油缸，分別設(shè)置在兩側(cè)車輪的輪邊與車架之間；轉(zhuǎn)向機構(gòu)，用于在轉(zhuǎn)向助力油缸的驅(qū)動下帶動兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)向；還包括與兩側(cè)車輪對應設(shè)置的兩個擺桿，每個所述擺桿的一側(cè)端部通過一球鉸鏈與相應側(cè)車輪的輪邊鉸接，其另一側(cè)端部通過兩個球鉸鏈沿前后方向與固定于車架下方的固定構(gòu)件分別鉸接。

優(yōu)選地，還包括兩個蓄能器，其中，第一蓄能器的油口與左側(cè)所述懸掛油缸的無桿腔和右側(cè)所述懸掛油缸的有桿腔連通，第二蓄能器的油口與右側(cè)所述懸掛油缸的無桿腔和左側(cè)所述懸掛油缸的有桿腔連通。

優(yōu)選地，所述懸掛油缸包括相適配的活塞和缸筒；還包括：內(nèi)層保護殼，套裝于所述缸筒的外側(cè)，所述內(nèi)層保護殼的一端與所述活塞的活塞桿伸出端固定連接，另一端具有徑向外伸的內(nèi)側(cè)限位部；和外層保護殼，套裝于所述內(nèi)層保護殼的外側(cè)，所述外層保護殼的一端與所述缸筒的底部固定連接，另一端具有徑向內(nèi)伸的外側(cè)限位部，所述外側(cè)限位部與所述內(nèi)層保護殼的外壁之間滑動配合；且所述懸掛油缸位于最大工作行程時，所述內(nèi)側(cè)限位部與所述外側(cè)限位部軸向相抵。

優(yōu)選地，所述活塞桿的伸出端與法蘭端蓋之間設(shè)置有緩沖彈性襯墊。

優(yōu)選地，所述彈性襯墊呈球面狀，所述法蘭端蓋具有與所述彈性襯墊外表面相適配的內(nèi)凹弧面，所述活塞桿的伸出端具有與所述彈性襯墊內(nèi)表面相適配的外凸弧面，且自所述外凸弧面軸向延伸形成依次穿過所述彈性襯墊和法蘭端蓋的插裝部，所述插裝部的端部固定設(shè)置有蓋板，所述蓋板與所述法蘭端蓋之間弧面配合。

優(yōu)選地，所述活塞桿的端部具有一剛性連接件，與所述彈性襯墊內(nèi)表面相適配的所述外凸弧面和所述插裝部形成于所述剛性連接件上，所述蓋板和所述剛性連接件由螺栓固定于所述活塞桿的端部。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括與兩側(cè)車輪對應設(shè)置的：兩個轉(zhuǎn)向搖臂，每個所述轉(zhuǎn)向搖臂的一端分別與相應側(cè)車輪的輪邊固定連接；兩個轉(zhuǎn)向節(jié)臂，每個所述轉(zhuǎn)向節(jié)臂與固定于所述車架下平面的轉(zhuǎn)向銷軸樞接，且一端分別用于與轉(zhuǎn)向助力油缸鉸接；兩個轉(zhuǎn)向梯形拉桿，每個所述轉(zhuǎn)向梯形拉桿鉸接于相應側(cè)所述轉(zhuǎn)向搖臂的另一端和所述轉(zhuǎn)向節(jié)臂的另一端之間；和一轉(zhuǎn)向拉桿，鉸接于所述兩個轉(zhuǎn)向節(jié)臂之間，以便兩側(cè)同步轉(zhuǎn)向；且所述轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿均位于所述固定構(gòu)件的前側(cè)或者后側(cè)。

優(yōu)選地，每個所述轉(zhuǎn)向節(jié)臂通過內(nèi)嵌軸承與相應側(cè)的所述轉(zhuǎn)向銷軸樞接。

優(yōu)選地，所述固定構(gòu)件具體為減速器，其上表面與所述車架的底面固定連接；與兩側(cè)車輪對應設(shè)置的兩個萬向傳動軸，分別鉸接于所述減速器的輸出端與相應側(cè)車輪的輪邊減速器之間。

優(yōu)選地，所述擺桿為“V”字型擺桿，所述“V”字型擺桿的桿分離兩端部均鉸接于所述減速器的外殼。

《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》提供的起重機，包括輪式底盤，所述底盤的各軸兩側(cè)車輪均通過懸架系統(tǒng)與車架連接；各軸兩側(cè)車輪分別采用如前所述的獨立懸架系統(tǒng)。

《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》提供的獨立懸架系統(tǒng)設(shè)置有兩個擺桿，分別與兩側(cè)車輪對應設(shè)置。具體地，該擺桿的一側(cè)端部通過一球鉸鏈與相應側(cè)車輪的輪邊鉸接，其另一側(cè)端部通過兩個球鉸鏈沿前后方向與固定于主減速器下方的固定構(gòu)件分別鉸接。該擺桿本身可實現(xiàn)繞汽車前進方向及垂直地面方向的一定旋轉(zhuǎn)，由此實現(xiàn)了裝在輪邊上的輪胎定位，保證起重機在行駛過程中輪胎的運動符合設(shè)計要求。

如此設(shè)置，兩個擺桿可以起到定位輪胎并承受來自路面的支反力的雙重作用，能夠確保車輪上下跳動時保證輪距保持一致，同時，在懸掛油缸上下伸縮過程中僅承受地面支反力，受力狀態(tài)得到有效改善，提高了懸架橫向剛度。一方面，懸掛油缸活塞桿與缸筒之間可完全規(guī)避徑向力作用而導致的嚴重磨損，同時，將整車的輪距可靠地控制在允許的范圍之內(nèi)，可有效減小輪胎受到側(cè)向力的作用，減小輪胎磨損量；充分利用路面的附著條件，提高兩側(cè)輪胎的接地性能，從而在提高懸架系統(tǒng)可靠性及整機運行穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，能夠降低整機的運行維護成本。另一方面，《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》提供的獨立懸架系統(tǒng)具有非懸掛質(zhì)量小的特點，懸架所受到并傳遞給車身的沖擊載荷小，左右側(cè)車輪的跳動沒有直接的相互影響，可大大減小車身的傾斜和振動等現(xiàn)象；此外，正是由于整車的輪距可靠地控制在允許的范圍之內(nèi)，相應變化量由輪胎的彈性變形即可補償，不會引起車輪沿路面的側(cè)滑，從而保證了整車行駛穩(wěn)定性，具有較好的客戶體驗。

在《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》的優(yōu)選方案中，對于懸掛油缸的控制原理進行了優(yōu)化，其第一蓄能器的油口與左側(cè)懸掛油缸的無桿腔和右側(cè)懸掛油缸的有桿腔連通，第二蓄能器的油口與右側(cè)懸掛油缸的無桿腔和所述懸掛油缸的有桿腔連通。如此設(shè)置，當一側(cè)車輪受到?jīng)_擊時，該側(cè)懸掛油缸無桿腔被壓縮，液壓油進入同側(cè)蓄能器，蓄能器液壓油壓力增加，同時向另外一側(cè)懸掛油缸有桿腔補充液壓油，致使該側(cè)無桿腔被壓縮，無桿腔液壓油進入另外一側(cè)蓄能器，蓄能器液壓油壓力也隨之增加；為保持平衡，該側(cè)蓄能器現(xiàn)時向受到?jīng)_擊一側(cè)懸掛油缸有桿腔補充液壓油，兩側(cè)懸掛油缸貫通作用，使車輪受到?jīng)_擊形成的振動迅速衰減，無需通過復雜結(jié)構(gòu)的懸掛油缸實現(xiàn)該衰減。此外，受沖擊側(cè)的液壓油液進入對面懸掛油缸的有桿腔，可提高整機側(cè)傾剛度，減小整機的側(cè)傾角度，尤其轉(zhuǎn)彎過程中該作用表現(xiàn)更為明顯。

在《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》的另一優(yōu)選方案中，對于懸掛油缸的具體結(jié)構(gòu)作了進一步優(yōu)化。除相適配的活塞和缸筒外，該懸掛油缸還包括：內(nèi)層保護殼，套裝于所述缸筒的內(nèi)側(cè)、活塞桿外側(cè)，該內(nèi)層保護殼的一端與活塞的活塞桿伸出端固定連接，另一端具有向外伸的內(nèi)側(cè)限位部；外層保護殼，套裝于內(nèi)層保護殼的外側(cè)，該外層保護殼的一端與缸筒的底部固定連接，另一端具有向內(nèi)伸的外側(cè)限位部；具體地，外側(cè)限位部與內(nèi)層保護殼的外壁之間滑動配合實現(xiàn)懸掛油缸的導向作用，同時活塞桿與缸筒之間配合實現(xiàn)懸掛油缸的油路的進出，從而實現(xiàn)懸掛系統(tǒng)的功能；且懸掛油缸位于最大工作行程時，該內(nèi)側(cè)限位部與外側(cè)限位部軸向相抵。由此，可進一步提升該懸掛油缸的工作性能穩(wěn)定性。

《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》的又一優(yōu)選方案針對驅(qū)動橋的應用作出進一步優(yōu)化，其減速器直接與車架下表面固定連接，整機最小離地間隙得以有效增加，明顯提升了整車通過性；尤其當懸掛油缸伸長時，減速器可與車架同步升高，整機通過性得到明顯提升。同時，減小整機傳動系統(tǒng)的布置的空間夾角，實現(xiàn)整車上下跳動過程中傳動軸夾角的最小變化，提升傳動系統(tǒng)的可靠性。此外，連接左右側(cè)輪邊、實現(xiàn)左右側(cè)輪胎同步轉(zhuǎn)角關(guān)系的梯形拉桿采用斷開式結(jié)構(gòu)，即兩個轉(zhuǎn)向梯形拉桿分別實現(xiàn)轉(zhuǎn)向油缸的助力和左右側(cè)輪胎的同步轉(zhuǎn)角關(guān)系，其轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿均位于所述固定構(gòu)件的前側(cè)或者后側(cè)，該種布置方式可進一步縮小減速器至車架下表面的距離，提升整機通過性。

《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》提供的獨立懸架系統(tǒng)適用于任何形式的工程機械底盤，特別適用于起重機。

圖1為截至2014年1月27日技術(shù)中一種典型的獨立懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)向示意圖；

圖3為《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》具體實施方式所述獨立懸架系統(tǒng)的主視圖；

圖4為《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》具體實施方式所述獨立懸架系統(tǒng)的俯視圖；

圖5為《獨立懸架系統(tǒng)及具有該獨立懸架系統(tǒng)的起重機》具體實施方式中所述“V”字型擺桿的軸側(cè)示意圖；

圖6為所述“V”字型擺桿的俯視圖；

圖7為圖3中所示獨立懸架系統(tǒng)的側(cè)向視圖；

圖8為具體實施方式中所述懸掛油缸的軸測示意圖；

圖9為圖8中所示懸掛油缸的剖視圖。

圖中：懸掛油缸1、活塞11、活塞桿111、外凸弧面1111、插裝部1112、剛性連接件1113、法蘭端蓋112、內(nèi)凹弧面1122、彈性襯墊113、蓋板114、螺栓115、缸筒12、連接法蘭121、內(nèi)層保護殼13、內(nèi)側(cè)限位部131、外層保護殼14、外側(cè)限位部141、泄漏腔15、輪邊21、輪邊減速器22、轉(zhuǎn)向機構(gòu)3、轉(zhuǎn)向搖臂31、轉(zhuǎn)向節(jié)臂32、轉(zhuǎn)向銷軸33、轉(zhuǎn)向梯形拉桿34、轉(zhuǎn)向拉桿35、“V”字型擺桿4、減速器5、萬向傳動軸6、第一蓄能器71、第二蓄能器72、車架8。