正壓氣力除灰系統(tǒng)
正壓氣力除灰系統(tǒng)采用的有低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)和正壓倉泵氣力除灰系統(tǒng)。該系統(tǒng)與負(fù)壓系統(tǒng)相比，輸送量比較大，能夠輸送較遠(yuǎn)的距離，也簡(jiǎn)化了灰?guī)焖璧幕覛夥蛛x設(shè)備。缺點(diǎn)是每個(gè)灰斗下面都需要較大的凈空來安裝鎖氣閥，基建費(fèi)用較高。
正壓氣力除灰系統(tǒng)基本信息
| 中文名 | 正壓氣力除灰系統(tǒng) | 外文名 | Positive pressure pneumatic ash removal system |
|---|---|---|---|
| 分????類 | 兩種 | 優(yōu)????點(diǎn) | 輸送量比較大等 |
| 性????質(zhì) | 科學(xué) | ||
正壓氣力除灰系統(tǒng)簡(jiǎn)介
圖2為正壓倉泵氣力輸送系統(tǒng)。正壓倉泵氣力除灰系統(tǒng)是利用壓縮空氣使倉泵內(nèi)的灰和空氣混合，并吹入輸送管，直接排入灰?guī)臁Ｆ鋲嚎s空氣由壓氣機(jī)供給。
圖3(1-灰斗；2-錐形閥；3-倉泵；4-沖灰壓縮空氣管；5-壓灰空氣管；6-輸灰管；7-濾水管；8-壓縮空氣總管；9-沖洗壓縮空氣管)是倉泵的空氣管道系統(tǒng)?；叶?中的灰經(jīng)錐形閥和插板定期排入倉泵，當(dāng)倉泵中的灰達(dá)到一定高度后，首先開啟空氣閥門，壓縮空氣經(jīng)壓灰空氣管5進(jìn)入倉泵上部，同時(shí)經(jīng)吹灰空氣管4引入倉泵下部進(jìn)行排灰。當(dāng)倉泵中的灰被除凈后，再由壓縮空氣繼續(xù)吹掃管路，以免引起管路結(jié)垢，然后關(guān)閉空氣閥門。
正壓倉泵除灰系統(tǒng)密封性能較好，輸送距離最大可達(dá)1500m，此時(shí)系統(tǒng)出力降低較大。最經(jīng)濟(jì)安全的輸送距離為500-1000m。
正壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)
正壓氣力除灰系統(tǒng)是以壓縮空氣為輸送介質(zhì)，將除塵器灰斗中的飛灰用管道輸送到灰?guī)斓南到y(tǒng)。其特點(diǎn)主要有：
(1)輸送效率高，具有較高的灰氣比和較低的工作壓力；
(2)系統(tǒng)運(yùn)行可靠，倉泵體積小，質(zhì)量輕，安裝維修方便，可直接吊掛在除塵器灰斗下；
(3)自動(dòng)化程度高，微機(jī)控制，操作簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，處理功能齊全，兼有遠(yuǎn)程操作及手動(dòng)操作功能。由于該系統(tǒng)具有以上特點(diǎn)，因此已成為國(guó)內(nèi)燃煤電廠應(yīng)用最早、最廣泛的一種氣力除灰方式。
正壓氣力除灰系統(tǒng)造價(jià)信息
| 市場(chǎng)價(jià) | 信息價(jià) | 詢價(jià) |
| 材料名稱 | 規(guī)格/型號(hào) | 市場(chǎng)價(jià) （除稅） |
工程建議價(jià) （除稅） |
行情 | 品牌 | 單位 | 稅率 | 供應(yīng)商 | 報(bào)價(jià)日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 正壓送風(fēng)口 | YA-ZYSF | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 佛山建藝 |
臺(tái) | 13% | 佛山市建藝通風(fēng)設(shè)備有限公司 | ||
| 正壓送風(fēng)口 | YA-ZYSFYA-ZYSF | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 亞綠太 |
m2 | 13% | 佛山市亞綠太通風(fēng)設(shè)備有限公司 | ||
| 充壓氣體瓶組 | QYP70/13.5W | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 廣州興進(jìn) |
套 | 13% | 廣州興進(jìn)消防設(shè)備有限公司 | ||
| 除雜機(jī) | YCZ300,7.5kw,重量5t,兩相分離,雜質(zhì)分離 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 馬盛環(huán)境 |
臺(tái) | 13% | 無錫馬盛環(huán)境能源科技有限公司 | ||
| 水性環(huán)氧紋理漆A組分(深灰海灰淡灰) | FL1353A;環(huán)氧地坪 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 嘉寶莉 |
kg | 13% | 廣州嘉寶莉地坪材料有限公司 | ||
| 除雜機(jī) | YCZ300,7.5kw,重量5t,兩相分離,雜質(zhì)分離【GLDZ】 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 無錫軍湖 |
臺(tái) | 13% | 無錫市軍湖通用設(shè)備廠 | ||
| 充壓氣體瓶組連接管 | QRG12/15W | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 廣州興進(jìn) |
根 | 13% | 廣州興進(jìn)消防設(shè)備有限公司 | ||
| 煙感系統(tǒng) | 煙感系統(tǒng) | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 中霍 |
套 | 13% | 廣東霍曼實(shí)業(yè)有限公司 |
| 材料名稱 | 規(guī)格/型號(hào) | 除稅 信息價(jià) |
含稅 信息價(jià) |
行情 | 品牌 | 單位 | 稅率 | 地區(qū)/時(shí)間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 汕頭市2011年4季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 汕頭市2011年3季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 汕頭市2011年2季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 廣州市2011年1季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 汕頭市2011年1季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 汕頭市2010年3季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 廣州市2010年3季度信息價(jià) | ||||
| 真空除油車 | 查看價(jià)格 | 查看價(jià)格 | 臺(tái)班 | 汕頭市2010年1季度信息價(jià) |
| 材料名稱 | 規(guī)格/需求量 | 報(bào)價(jià)數(shù) | 最新報(bào)價(jià) （元） |
供應(yīng)商 | 報(bào)價(jià)地區(qū) | 最新報(bào)價(jià)時(shí)間 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 除磷劑制備系統(tǒng) | 1.類型:除磷劑制備系統(tǒng)2.規(guī)格:儲(chǔ)藥容積2m3,制備量1200L/h,N=2.2kW|1套 | 1 | 查看價(jià)格 | 廣東新環(huán)環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 | 全國(guó) | 2020-12-24 | ||
| 除磷劑制備系統(tǒng) | 1.類型:除磷劑制備系統(tǒng)2.規(guī)格:儲(chǔ)藥容積2m3,制備量1200L/h,N=2.2kW|1套 | 2 | 查看價(jià)格 | 宜興市水立方環(huán)保設(shè)備有限公司 | 全國(guó) | 2020-08-30 | ||
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| 氣力防搭橋裝置 | -|1.0臺(tái) | 1 | 查看價(jià)格 | 廣州市金點(diǎn)環(huán)保工程有限公司 | 2015-08-06 | |||
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正壓氣力除灰系統(tǒng)主要是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，做水平、垂直或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。機(jī)械除灰系統(tǒng)，雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但設(shè)備易磨損，密封性差，易造成污染。正壓氣力除灰系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)燃煤電廠應(yīng)用最多，技術(shù)也較成熟，其輸送壓力可達(dá)0.8 MPa，輸送距離達(dá)1 km以上，并多次通過1.5 km和2.1 km的試驗(yàn)，系統(tǒng)出力多在10～ 60 t/h范圍，最大可達(dá)200 t/h。 2100433B 圖1為低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)圖。低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)中空氣壓力小于或等于0.2MPa。該系統(tǒng)在集灰斗的出口處裝有氣鎖閥，作為供灰裝置，其出口接在氣力輸送管道上。各氣鎖閥裝置編組交替運(yùn)行，其中某幾個(gè)裝灰，另外幾個(gè)則在加壓和向輸灰管道內(nèi)送灰，以保持在壓力輸送管道內(nèi)的氣灰混合流是連續(xù)的，其壓縮空氣由回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)供給。輸送干灰出力最大可達(dá)100t/h，輸送距離一般為200-450m。該系統(tǒng)與負(fù)壓系統(tǒng)相比，輸送量比較大，能夠輸送距離較遠(yuǎn)，也簡(jiǎn)化了灰?guī)焖璧幕覛夥蛛x設(shè)備。缺點(diǎn)是每個(gè)灰斗下面都需要較大的凈空來安裝鎖氣閥，基建費(fèi)用較高。
正壓氣力除灰系統(tǒng)常見問題
正壓氣力除灰系統(tǒng)文獻(xiàn)
負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)中的羅茨風(fēng)機(jī)
格式：pdf 大小：331KB 頁數(shù)： 未知 評(píng)分： 4.6 在負(fù)壓氣力(?)灰系統(tǒng)中,作為負(fù)壓源的有蒸汽噴射器、水力噴射器、水環(huán)式真空泵和羅茨風(fēng)機(jī)等.前三種設(shè)備都存在一個(gè)共同的特點(diǎn),即設(shè)備的排出端均帶水,一旦煙氣中SO_2含量高時(shí),遇水會(huì)產(chǎn)生酸腐蝕,影響設(shè)備的壽命.此外,由于負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)通過除塵器的空氣總帶有少量灰分,這些灰分若在上述前三種設(shè)備排出端遇到水,還可能形成粘結(jié),如不及時(shí)清理,可能將排氣管堵塞。采用羅茨風(fēng)機(jī)作為負(fù)壓源,則沒有上述弊病。過去西南電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的負(fù)壓氣力除灰工程曾采用長(zhǎng)沙鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的D型羅茨風(fēng)機(jī)作負(fù)壓源,雖無上述問題,但由于該風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)主要是作為正壓鼓風(fēng)機(jī)之用,用于負(fù)壓系統(tǒng)。當(dāng)負(fù)壓值高時(shí),風(fēng)機(jī)葉片間隙的漏風(fēng)量急劇增加,造成負(fù)壓系統(tǒng)中輸送空氣量不足,
高真空負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)程控裝置的設(shè)計(jì)與調(diào)試
格式：pdf 大?。?span id="ft56dee" class="single-tag-height">331KB 頁數(shù)： 未知 評(píng)分： 4.5 闡述了國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的高真空負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)，并重點(diǎn)介紹了它的程控裝置及調(diào)試情況。該程控系統(tǒng)由６臺(tái)ＰＬＣ組成分布控制系統(tǒng)，其中１臺(tái)為主控機(jī)，其余５臺(tái)為前置機(jī)，每１臺(tái)前置機(jī)構(gòu)成獨(dú)立的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)一次試運(yùn)成功，并已正常運(yùn)行了１～２年。 收塵裝置的組合效率要求大于0.9%，以減輕抽氣設(shè)備過流面的磨損以及 對(duì)環(huán)境的污染。中國(guó)負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的出力可達(dá)25~40t/h，相應(yīng)的輸送距離為100~200m，輸送濃度為10~20 kg(灰)/kg(氣)。 負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的整個(gè)輸送過程均在低于大氣壓力下進(jìn)行，可以防止氣灰混合物向外部泄漏，工作環(huán)境清潔，受灰裝里結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低。但系統(tǒng)出力和輸送距離受負(fù)壓條件的限制，收塵器設(shè)在高真空區(qū)，灰流全部通過裝里，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。 正壓氣力除灰系統(tǒng)灰在高于大氣壓的壓縮空氣推動(dòng)下，送人指定的灰?guī)臁Ｓ捎跉饣一旌蠚饬鬟M(jìn)人灰?guī)?后速度突然降低，造成氣灰分離，空氣經(jīng)濾袋式過濾器 直接或經(jīng)吸風(fēng)機(jī)排人大氣。 正壓氣力除灰系統(tǒng)的抽送介質(zhì)壓力較高，系統(tǒng)輸送能力強(qiáng)，輸送距離較遠(yuǎn)，只需在排料端設(shè)置一級(jí)氣灰 分離用的收塵過濾裝置，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。由于系統(tǒng)內(nèi)的 壓力高于大氣壓力，密封不嚴(yán)時(shí)，在運(yùn)行中易造成氣灰 混合物的泄漏，污染環(huán)境。此外，其給料裝置位于系統(tǒng) 壓力最高處，結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。 正壓氣力除灰系統(tǒng)根據(jù)輸送介質(zhì)的壓力和輸送濃度的不同，正壓氣力除灰系統(tǒng)又可分為低壓式和壓力式，以及稀相和密相輸送.低壓系統(tǒng)所用的輸送空氣一般由高壓風(fēng)機(jī)供 給，壓力不超過200kPa，輸送速度一般采用12~30 m/s，為稀相氣力輸送。 氣力除灰系統(tǒng)適用于中小型熱(火)電廠(200MW及以下機(jī)組配套鍋爐)氣力除灰系統(tǒng)，干灰輸送距離當(dāng)量在300m(高度90m)以下、系統(tǒng)輸送能力100t/h以下時(shí)，系統(tǒng)性價(jià)比最優(yōu)。該系統(tǒng)屬低正壓稀相輸送系統(tǒng)。 2.主要功能: 干灰從電除塵器(或布袋除塵器)灰斗中經(jīng)落灰管進(jìn)入緩沖倉及連續(xù)輸送泵，以羅茨鼓風(fēng)機(jī)為氣源(壓力98KPa以下)，以一定的速度通過輸灰管道輸送至灰?guī)?，料氣分離后氣體經(jīng)過袋式除塵器后排入大氣?；?guī)旄苫倚痘以O(shè)有干排(汽車散裝機(jī))和濕排(加濕攪拌機(jī))兩種方式，用戶可根據(jù)粉煤灰用途情況進(jìn)行選擇。 3.核心設(shè)備: 低壓氣力輸送設(shè)備料封泵，具有輸送穩(wěn)定、操作維護(hù)簡(jiǎn)單、易損件極少等特點(diǎn)。另外，系統(tǒng)的風(fēng)量、風(fēng)壓、管道及庫頂袋式除塵器等合理配置，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行也將產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。 4.系統(tǒng)特點(diǎn): 性能穩(wěn)定，可靠性高。低壓氣力輸送設(shè)備料封泵采用連續(xù)運(yùn)行，安全可靠，輸送泵運(yùn)行方式不存在堵管現(xiàn)象;采用羅茨風(fēng)機(jī)為氣源，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性也決定了系統(tǒng)的可靠性。 工藝簡(jiǎn)潔，免維護(hù)，設(shè)備部件少，無頻繁動(dòng)作，故障率極少,幾乎沒有易損件。低壓連續(xù)輸送，管內(nèi)流速低且恒定，因而磨損小。 能耗低，運(yùn)行費(fèi)低，綜合投資節(jié)省。系統(tǒng)配置低壓羅茨風(fēng)機(jī)，比倉泵系統(tǒng)節(jié)能20%以上，運(yùn)行費(fèi)比倉泵系統(tǒng)節(jié)省50%以上，綜合投資比倉泵系統(tǒng)節(jié)省30%以上。 氣力除灰系統(tǒng)有壓力和自流兩種型式。壓力輸送系統(tǒng)按其翰送空氣的壓力又可分為負(fù)壓和正壓兩類。負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)在抽氣設(shè)備的抽吸作用下， 空氣和集灰斗中的灰一起被吸入輸送管道，送至卸灰設(shè)施處，經(jīng)收塵裝里將氣灰分離，灰經(jīng)排灰裝置被送入灰?guī)?，凈化后的空氣通過抽氣設(shè)備排人大氣。負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的抽氣設(shè)備一般采用干式負(fù)壓 風(fēng)機(jī)或水環(huán)式真空泵。濕式排灰時(shí)也可采用水力抽氣器裝置。收塵裝里由兩級(jí)收塵器組成，第1級(jí)為離心式；第2級(jí)為濾袋式。近來已成功使用1級(jí)過濾面積較大的旅袋收塵裝里，以簡(jiǎn)化系統(tǒng)。 正壓氣力除灰系統(tǒng)相關(guān)推薦
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