2100433B
Z107次 |
??空?/td> | Z108次 |
||||
天數(shù) |
到點 |
開點 |
到點 |
開點 |
天數(shù) |
|
當天 |
— |
19:53 |
北京西 |
13:17 |
— |
第二天 |
22:03 |
22:12 |
衡水 |
10:56 |
11:00 |
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23:32 |
23:36 |
聊城 |
9:33 |
9:36 |
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第二天 |
0:44 |
0:47 |
菏澤 |
8:23 |
8:26 |
|
3:06 |
3:12 |
阜陽 |
5:58 |
6:05 |
||
8:05 |
8:26 |
南昌 |
0:40 |
1:03 |
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10:39 |
10:43 |
吉安 |
22:22 |
22:26 |
當天 |
|
12:29 |
12:34 |
贛州 |
20:25 |
20:31 |
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16:50 |
16:53 |
惠州 |
16:08 |
16:14 |
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18:10 |
— |
深圳 |
— |
14:48 |
Z107/108次列車全程由中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務段使用和諧1D型電力機車或和諧3D型電力機車擔當深圳至北京西間機車交路,中途在南昌站換掛。其中深圳至南昌間由南昌機務段機車乘務員值乘,南昌至北京西間南昌司機與北京司機在阜陽站輪乘。
運行區(qū)段 |
深圳?北京西 |
本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車 南局南段 南昌換機車,南昌/北京司機在阜陽輪乘 |
直達特快中的慢車,盡量不要選坐,晚點率奇高~
T107 北京西-深圳 (空調特快) 基本信息全程2372 全程運行23小時45分 票價信息硬座257 始發(fā)北京西 終點深圳 硬臥中452 始發(fā)時刻20:00 終到時刻19:45 軟座暫無 類型空調特...
z146次列車1號車那些號是靠窗,參考下圖好運,親:如果上述回答能幫到您,請樓主點擊一下【采納為最佳】謝謝
Z107/108次列車使用中國鐵路25T型客車,采取17節(jié)車廂編組,其中硬臥車11輛、硬座車4輛、軟臥車與餐車各1輛。
車廂編號 |
1,3—12 |
13 |
14 |
15—18 |
車型 |
YW25T 硬臥車 |
RW25T 軟臥車 |
CA25T 餐車 |
YZ25T 硬座車 |
配屬 |
廣鐵廣段(牌)/ 廣鐵廣段 / 廣鐵沙段 |
2001年10月21日,鐵道部實施中國鐵路第四次大提速,提速范圍主要是京九線、武昌-成都(漢丹、襄渝、達成)、京廣線南段、浙贛線和哈大線。這次提速里程為4257公里,將使中國鐵路提速總里程達到13000公里,提速網(wǎng)絡基本覆蓋全國主要地區(qū)。提速后,主要城市間列車運行時間將進一步縮短,新增了3對跨鐵路局的長途直通列車,分別為2對北京-上海的特快列車以及1對北京西-深圳特快列車。其中北京至深圳T107/108次列車運行全程僅為23小時58分,比此前的K105/106次列車縮短了5小時51分 。列車開行時使用新造25K型客車,并采用廣深鐵路公司的特有涂裝,列車員也按空中乘務員的標準選拔。
2004年4月18日中國鐵路第五次大提速后,廣深鐵路股份有限公司在幾個方面對列車運行圖進行了全面調整。其中T107/108次列車全程運行時間僅需23小時11分,比原來縮短了47分鐘。T108次在深圳站的開車時間更改為15時52分,到達北京西站的時間是次日15時22分;T107次在北京西站的開車時間更改為20時30分,到達深圳站的時間是次日20時。
2005年6月,京九鐵路廣東境內龍川至惠州區(qū)間受到20日開始的400年一遇的強降雨和100年一遇的大洪水襲擊,共12處地段先后發(fā)生塌方險情 ,T107/108次列車被迫兩次迂回京廣鐵路和廣深鐵路運行,至6月29日路段修復后恢復京九鐵路行駛。
2014年12月10日,T107/108次列車升級為直達特快列車,車次改為Z107/108次,運行時間也壓縮近2小時。次年3月20日起,配合南昌站改造工程,Z107次單向改停南昌西站,在九江至南昌西段經昌九城際鐵路,而南昌西至三江鎮(zhèn)段則經向莆鐵路運行,三江鎮(zhèn)以南則繼續(xù)沿京九線運行 。但于2017年1月5日改回原路徑運行。
2019年12月30日起,Z107/8次列車變更為動車組列車,車次改為D727/8次,由復興號CR200J型電力動車組擔當。
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評分: 4.6
[知識講解 ] 企業(yè)在從事生產過程中,由于產品加工生產的工序和使用的機器設備等,很多企業(yè) 難免都會發(fā)生工傷事故,對于因工傷產生的經濟補償,只要不是職工醉酒、自殘自殺或故 意犯罪產生的,在處理事故時是不會考慮勞動者的過錯,也就是工傷事故的發(fā)生雖然是因 為職工疏忽大意而產生,但企業(yè)仍要對工傷職工進行經濟補償。因此,企業(yè)有效的預防和 減少工傷事故,關系到企業(yè)能否減少經濟損失,同時也避免職工受到工傷傷害。 一、對職工特別是新職工進行職業(yè)培訓,強化安全意識,提高自我保護能力。據(jù)有關 資料統(tǒng)計分析,絕大多數(shù)工傷事故都是因為職工違反操作規(guī)程或安全意識較差造成的。一 些新進入企業(yè)工作的職工,由于沒有經過專業(yè)的技術培訓和職業(yè)教育,對所要從事的生產 過程和設備操作是十分陌生的,因此,新進入職工進行必要的崗前培訓顯的十分重要。同 時,定期開展安全生產專項培訓,提高廣大職工的安全生產意識,杜絕違章行為發(fā)生,維
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評分: 4.5
生活事件量表( LES) 2003-10-19 13:07:26 生活事件量表 (Life Events Scale,LES) ,由量表協(xié)作研究組 張明園等編制于 1987 年,該量表參考了國外 Holmes 和 Dorenwend 及國內鄭延平和楊德森等編制的量表和調查表, 對 10 個省市的 1364 名正常人進行測試, 取得了正常人群及 不同年齡組的常模,已在國內臨床和研究中應用。 【項目和評定標準】 LES 共 65 個項目,包括職業(yè)、學習、 婚姻和戀愛、家庭和子女、經濟、司法、人際關系等方面常 見的生活事件。每項的評分以我國正常人 (常模 )的調查均值 計,詳見附表。鑒于年齡是影響生活事件的估價和反應的最 重要因素,因此常模分成若干年齡階段:青年 (18~29 歲 ), 中年 (30~49 歲 ),更年 (50~59 歲 )和老年 (60 歲以上 )。根據(jù) 受檢者的年齡組別,
用戶可利用任何程控話機(不受國際有權的限制),通過撥接入碼"108",直接呼叫被叫國話務員,由該話務員直接受理并負責接通被叫用戶進行通話。這種電話可采用受話人付費或電話卡付費兩種方式。原則上,被叫國話務員使用本國語言,也可雙方協(xié)商使用其他語言。
產品類型:SOHO無線路由器
網(wǎng)絡標準:無線標準:IEEE 802.11n、IEEE 802.11g、IEEE 802.11b, 有線標準:IEEE 802.3、IEEE 802.3u
網(wǎng)絡協(xié)議:CSMA/CA,CSMA/CD,TCP/IP,DHCP,ICMP,NAT,PPPoE
最高傳輸速率:150Mbps
頻率范圍:單頻(2.4-2.4835GHz)
信道數(shù):13
調制方式:DBPSK,DQPSK,CCK,OFDM,16-QAM,64-QAM
展頻技術:DSSS(直接序列展頻)
傳輸功率:20dBm(最大值)
網(wǎng)絡接口:1個10/100Mbps WAN口
7個10/100Mbps LAN口
網(wǎng)絡介質:10Base-T:3類或3類以上UTP
100Base-TX:5類UTP
天線類型:外置天線
天線數(shù)量:1根
天線增益:5dBi
VPN支持:支持
防火墻功能:內置防火墻
WPS功能:支持WPS一鍵加密功能
WDS功能:支持WDS無線橋接
無線安全:提供64/128/152位WEP加密
支持WPA/WPA-PSK、WPA2/WPA2-PSK安全機制 糾錯
狀態(tài)指示燈:Link/Act,SYS,WLAN
產品尺寸:174×120×29mm
環(huán)境標準:工作溫度:0-40℃
工作濕度:10%-90%RH(不凝結)
存儲溫度:-40-70℃
存儲濕度:5%-90%RH(不凝結)
材料名稱:變形鋁及鋁合金
牌號:7108
●特性及應用:
●標準對照:
美國鋁業(yè)協(xié)會(AA) 7108,UNS A97108
●化學成分:
鋁 Al(最小值):余量
鎂 Mg:0.7~1.4
鉻 Cr:—
鋅 Zn:4.5~5.5
鋯 Zr:0.12~0.252100433B