中醇化研制的"汽車(chē)汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)"擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),它將甲醇能源、汽油采用兩個(gè)儲(chǔ)存箱單獨(dú)儲(chǔ)存,在發(fā)動(dòng)機(jī)上增加一套單獨(dú)的甲醇能源電子噴射系統(tǒng),此后該車(chē)的燃料系統(tǒng)由兩個(gè)噴射系統(tǒng)的相互對(duì)接,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的最低需要量,其它由中醇化甲醇能源替代。
中文名稱 | 中醇化甲醇能源 | 目????的 | 解決冷啟動(dòng)困難的問(wèn)題 |
---|---|---|---|
性????質(zhì) | 汽車(chē)汽油 | 甲醇替代率 | 達(dá)100% |
2、利用該系統(tǒng),甲醇無(wú)需任何添加劑就可直接使用,甲醇替代率達(dá)100%;
3、該系統(tǒng)具有自動(dòng)上鎖功能,其甲醇燃料具有可控性,用戶加裝該系統(tǒng),必須要到合作商建立的中醇化甲醇能源站加甲醇燃料;
4、該系統(tǒng)解決了汽油、甲醇混合在一個(gè)油箱后容易造成乳化分層和油路堵塞等問(wèn)題;
5、該系統(tǒng)具有單燒甲醇,汽油和甲醇混燒,單燒汽油自動(dòng)切換功能,并且燃料在切換時(shí),噴油嘴不是同時(shí)切換,而是按順序依次切換,只有這樣才能確保車(chē)輛運(yùn)行平順,杜絕抖動(dòng)現(xiàn)象;
6、該系統(tǒng)具備單燒甲醇,汽油和甲醇混燒,單燒汽油臺(tái)面顯示功能;
7、該系統(tǒng)也具備甲醇箱液面高度數(shù)字顯示功能;
8、該系統(tǒng)將甲醇?jí)毫?、汽油壓力,利用?shù)字化傳感進(jìn)行顯示,確保車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定、安全;
9、該系統(tǒng)具備了燃料噴射量的自修正功能,充分體現(xiàn)燃料稀薄充分燃燒的原則,在滿足車(chē)輛動(dòng)力需求的條件下,節(jié)約燃料成本,降低污染物排放;
10、該系統(tǒng)采用氟橡膠材料,不使用原車(chē)供油系統(tǒng),解決了甲醇燃料對(duì)汽車(chē)帶來(lái)的腐蝕性。
中醇化甲醇能源基本信息
在保持汽車(chē)優(yōu)良的啟動(dòng)和正常運(yùn)行的條件下,該系統(tǒng)將甲醇的加入量提高到100%,尤其可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)甲醇能源的最佳需求量,找到了兩者最佳結(jié)合點(diǎn)和結(jié)合方式。同時(shí)將甲醇和汽油的混合比例按汽車(chē)不同運(yùn)行時(shí)速進(jìn)行調(diào)整:
時(shí)速≤110碼 | 110碼≤時(shí)速≤150碼 | 時(shí)速≥150碼 |
汽車(chē)單獨(dú)燒甲醇 | 汽油、甲醇任意比混燒(一般汽油15%,甲醇85%) | 汽車(chē)單獨(dú)燒汽油 |
上述燃燒方式,燃油比例系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換選擇。本項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)檢測(cè),各項(xiàng)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
1、該系統(tǒng)徹底解決了車(chē)用甲醇燃料冷啟動(dòng)困難的問(wèn)題,利用水溫(20℃-30℃)和轉(zhuǎn)速兩大指標(biāo)將汽油、甲醇進(jìn)行自動(dòng)切換,保證車(chē)輛運(yùn)行平順性,確保無(wú)任何抖動(dòng)現(xiàn)象;
西安哪里批發(fā)甲醇,甲醇價(jià)格多少一噸,甲醇批
甲醇還會(huì)上調(diào)嗎
甲醇methanol 最簡(jiǎn)單的醇,分子式CHOH。最早從干餾木材的蒸出液中分離得到,故又稱木醇或木精 。絕大多數(shù)以酯或醚的形式存在于自然界中 ,只有某些樹(shù)葉或果實(shí)內(nèi)含有少量的游離甲醇。可燃的無(wú)色...
用含有氫氣和碳氧化物的合成氣,在含銅催化劑、20—120巴的壓力和200—350℃的溫度下生產(chǎn)甲醇。將該合成氣通過(guò)第一合成反應(yīng)器,其由豎式反應(yīng)器組成并含有含銅催化劑的固定床。在豎式反應(yīng)器中的反應(yīng)是在絕...
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評(píng)分: 4.6
1 煤制甲醇工藝 1)氣化 a)煤漿制備 由煤運(yùn)系統(tǒng)送來(lái)的原料煤干基( <25mm)或焦送至煤貯斗,經(jīng)稱 重給料機(jī)控制輸送量送入棒磨機(jī), 加入一定量的水, 物料在棒磨機(jī)中 進(jìn)行濕法磨煤。為了控制煤漿粘度及保持煤漿的穩(wěn)定性加入添加劑, 為了調(diào)整煤漿的 PH值,加入堿液。出棒磨機(jī)的煤漿濃度約 65%,排 入磨煤機(jī)出口槽, 經(jīng)出口槽泵加壓后送至氣化工段煤漿槽。 煤漿制備 首先要將煤焦磨細(xì),再制備成約 65%的煤漿。磨煤采用濕法,可防止 粉塵飛揚(yáng),環(huán)境好。用于煤漿氣化的磨機(jī)現(xiàn)在有兩種,棒磨機(jī)與球磨 機(jī);棒磨機(jī)與球磨機(jī)相比,棒磨機(jī)磨出的煤漿粒度均勻,篩下物少。 煤漿制備能力需和氣化爐相匹配, 本項(xiàng)目擬選用三臺(tái)棒磨機(jī), 單臺(tái)磨 機(jī)處理干煤量 43~53t/h ,可滿足 60萬(wàn) t/a 甲醇的需要。 為了降低煤漿粘度,使煤漿具有良好的流動(dòng)性,需加入添加劑, 初步選擇木質(zhì)磺酸類(lèi)添加劑。 煤漿氣化需調(diào)整漿