自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化功能

柴油發(fā)電機(jī)組/自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組-自動(dòng)切換控制系統(tǒng)是與進(jìn)口柴油機(jī)以及經(jīng)過(guò)改造后的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)（具有電子調(diào)速機(jī)構(gòu)）和同步電機(jī)配套使用的。該系統(tǒng)以進(jìn)口可編程控制器（PLC）為核心，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組和市電進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)切換功能，無(wú)需操作人員專門(mén)值守。廣泛使用在高層樓宇、郵電、電信、銀行系統(tǒng)、醫(yī)院、油田、機(jī)場(chǎng)、部隊(duì)等關(guān)鍵場(chǎng)所。

功能簡(jiǎn)介：市電失電，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來(lái)電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到市供電，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取一系列保護(hù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組三次啟動(dòng)，三次啟動(dòng)失敗發(fā)出聲光報(bào)警。

結(jié)構(gòu)和用途機(jī)組設(shè)計(jì)有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，采用專用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全?？刂破敛捎萌形默摴怙@示屏，軟面輕觸開(kāi)關(guān)，具有手感好，顯示清晰，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。同時(shí)，還可以為用戶設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏，采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位，采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設(shè)計(jì)調(diào)速，使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，可靠。

主要技術(shù)性能指標(biāo)1、；

2、；

3、瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤-15%- 20%；

4、；

5、穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤±5%；

6、瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤±10%；

7、頻率恢復(fù)時(shí)間：≤3s；

8、線電壓波形正弦性畸變率：≤2.5%；

9、冷熱態(tài)電壓變化率：≤2%；

10、自投入時(shí)間：<35s。

性能介紹

1、自動(dòng)啟動(dòng)及投入功能

當(dāng)市電電網(wǎng)停止供電或市電電壓低于80%的額定值時(shí)機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)成功后，給負(fù)載供電，一次啟動(dòng)成功的整個(gè)過(guò)程控制在15秒內(nèi)，具有遠(yuǎn)端接口，可設(shè)置啟動(dòng)延時(shí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)。

2、自動(dòng)退出功能

發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行自發(fā)電輸出期間，如果市電恢復(fù)并經(jīng)30秒確認(rèn)后，機(jī)組開(kāi)始執(zhí)行自動(dòng)退出程序，機(jī)組將首先切斷負(fù)載，恢復(fù)市電供電，然后冷機(jī)運(yùn)行2分鐘后自動(dòng)停機(jī)。若冷機(jī)運(yùn)行期間，市電停止供電，則機(jī)組自動(dòng)調(diào)高速，恢復(fù)對(duì)負(fù)載供電。

3、預(yù)告警/故障保護(hù)功能

電池電壓低，充電失敗，過(guò)流，油壓低、水溫高等具有預(yù)告警功能，即數(shù)值在告警不停機(jī)，此時(shí)告警燈閃爍；當(dāng)數(shù)值超過(guò)停機(jī)值時(shí)，油機(jī)產(chǎn)生故障并且停機(jī)。

轉(zhuǎn)速低、超速、頻率超限，電壓超限、急停、啟動(dòng)失敗有故障保護(hù)功能，如果某路模擬量輸入值大于上限或小于下限，開(kāi)始對(duì)應(yīng)的過(guò)高/過(guò)低延時(shí)，延時(shí)結(jié)束后，數(shù)值扔未恢復(fù)正常，油機(jī)立即故障停機(jī)，告警燈長(zhǎng)亮。

4、自動(dòng)充電功能

機(jī)組在市電或自發(fā)電期間，可對(duì)啟動(dòng)控制電瓶進(jìn)行自動(dòng)充電。充電系統(tǒng)采用開(kāi)關(guān)電源，它可對(duì)電瓶實(shí)現(xiàn)兩階段方式充電。在充電第一階段，電瓶容量較低時(shí)，采用恒流6ADC充電，當(dāng)電瓶電壓到26.5VDC轉(zhuǎn)入恒壓充電，并一直保持浮充電。當(dāng)電瓶充足電時(shí)，充電電流自動(dòng)為零。

5、手動(dòng)功能

機(jī)組控制系統(tǒng)的面板上有自動(dòng)和手動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)工作在手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組的啟動(dòng)，高低速裝換、供電、停機(jī)、報(bào)警信號(hào)燈光試驗(yàn)報(bào)警解除自發(fā)電分閘和合閘，市電合閘等操作。緊急停車旋鈕在自動(dòng)與手動(dòng)狀態(tài)下均生效。非常緊急情況，切勿用此按鈕。

6、其他功能概述

使用動(dòng)畫(huà)圖標(biāo)式告警、故障顯示、高亮度、多色液晶顯示器顯示參數(shù)；自動(dòng)記錄機(jī)組運(yùn)行時(shí)間；結(jié)構(gòu)緊湊合理、性能穩(wěn)定可靠。

1：熱效率高，燃油消耗率低，某些機(jī)組的熱效率高達(dá)45%，而燃油消耗率為190克每千瓦時(shí)，甚至更低。

2：運(yùn)行費(fèi)用低，可使用多種燃料，對(duì)燃油品質(zhì)要求低，適用燃用粘度較高的重油，而重油的價(jià)格遠(yuǎn)低于輕柴油。

3：可靠性高，發(fā)電穩(wěn)定通常發(fā)電功率按額定功率的90%運(yùn)行。

4：負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng)，機(jī)組負(fù)荷在50%---100%變化時(shí)燃油消耗率變化較小，因此調(diào)峰時(shí)經(jīng)濟(jì)性好，適應(yīng)的負(fù)荷變動(dòng)范圍大。

5：機(jī)組啟動(dòng)迅速，并能很快達(dá)到全功率，柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需要幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在60秒內(nèi)達(dá)全負(fù)荷，在正常狀態(tài)下（900秒---1800秒）達(dá)到全負(fù)荷

6：?jiǎn)螜C(jī)容量較小，運(yùn)行操作技術(shù)較簡(jiǎn)單，便于一般運(yùn)行人員掌握。維護(hù)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)方便，所需操作人員少，在備用期間的保養(yǎng)量小。

7：對(duì)匹配高增壓，中速柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組而言，其結(jié)構(gòu)緊湊（單位體積功率大）

8：自動(dòng)化型，噪聲震動(dòng)能得到有效控制。

機(jī)組主要性能

(1)機(jī)組符合GB《工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》和《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》以及國(guó)際《250至3200KW柴油發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件》和《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》的規(guī)定。

(2)當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)市電中斷供電，機(jī)組在5秒鐘內(nèi)完成自動(dòng)起動(dòng)，10秒鐘內(nèi)電壓達(dá)到額定值并可向負(fù)載供電。自起動(dòng)可連續(xù)作三次起動(dòng)嘗試，若三次起動(dòng)失敗，機(jī)組自動(dòng)停止操作，并自鎖和發(fā)出聲音信號(hào)。當(dāng)市電恢復(fù)正常，機(jī)組經(jīng)延時(shí)后自動(dòng)停機(jī)。

（3）發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制功能，提供RS485通信接口并提供通信協(xié)議。

（4）柴油發(fā)電機(jī)組及其控制屏、相應(yīng)的電器設(shè)備均應(yīng)保證在（9）的使用條件下能正常工作。

（5）機(jī)組配備手操（鑰匙）電啟動(dòng)裝置及相應(yīng)儀表，當(dāng)自動(dòng)化控制屏發(fā)生故障時(shí)應(yīng)能采用手動(dòng)鑰匙的方式啟動(dòng)、運(yùn)行，并通過(guò)設(shè)置的機(jī)械油壓、水溫、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、頻率儀表對(duì)機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視。

（6）不論是手動(dòng)或自動(dòng)化控制狀態(tài)，發(fā)電機(jī)的頻率和電壓均可預(yù)調(diào)并在出廠時(shí)預(yù)調(diào)設(shè)置完成。

(7)使用條件：機(jī)組在下列條件應(yīng)能可靠工作

a．海拔高度 不超過(guò)1000m

b．環(huán)境溫度 0— 40℃

c．空氣相對(duì)濕度小于95%(20℃時(shí))

(10)主要技術(shù)指標(biāo)

a． 電壓：3相交流380/220V(滿載電壓)、400/230V(空載電壓)，電壓波動(dòng)±0.5%，電壓瞬態(tài)調(diào)整率≤ 15%- -15%

b．頻率：50Hz，波動(dòng)率±1%，頻率瞬態(tài)調(diào)整率≤ 10%— -10%。

c．功率因數(shù)：大于0．8 。

d．電子調(diào)整器，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±0.5% 。

e．電子調(diào)速器自空載至滿載時(shí)，穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率<±0．25%。

f．電壓穩(wěn)定時(shí)間<1秒 。

j．頻率穩(wěn)定時(shí)間<1秒 。

h．機(jī)組在空載額定電壓時(shí)線電壓波形正弦性畸變率應(yīng)不大于5%。

j．噪聲：不超過(guò)105dB(離機(jī)lm，離地面lm)。

k．機(jī)組工作時(shí)振動(dòng)的單振幅值應(yīng)不大于0．5mm。

設(shè)置以下故障自動(dòng)停機(jī)和保護(hù)裝置：

冷卻水溫度過(guò)高

機(jī)油壓力過(guò)低

發(fā)動(dòng)機(jī)超速

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三次失敗

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后未能升速或達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速

機(jī)組起動(dòng)成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機(jī)未能建壓或缺相

設(shè)置以下聲光報(bào)警信號(hào)

冷卻水溫度過(guò)高

機(jī)油壓力過(guò)低

發(fā)動(dòng)機(jī)超速

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三次失敗

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后未能升速或達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速

機(jī)組起動(dòng)成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機(jī)未能建壓

緊急停機(jī)

DC24V電池組電壓過(guò)低

205.2.3 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

直列四沖程重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油系統(tǒng)為后冷式渦輪增壓直接注入點(diǎn)火，汽缸套可更換濕式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)。

油機(jī)的主要配件（渦輪增壓器、空氣/燃油/機(jī)油濾清器、油水分離器、機(jī)油泵、聯(lián)軸器、調(diào)速器、直流起動(dòng)電動(dòng)機(jī)等）為柴油機(jī)原廠家配套（或柴油機(jī)原廠指定產(chǎn)品）。

(2)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與發(fā)電機(jī)的額定功率配套，滿足發(fā)電機(jī)全負(fù)荷功率輸出，包括完整的輔助設(shè)備和配件,符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及本標(biāo)書(shū)提出的要求，達(dá)到運(yùn)行穩(wěn)定、動(dòng)平衡好、震動(dòng)小、損耗和噪聲低的優(yōu)良運(yùn)行性能。

(3)燃油和機(jī)油系統(tǒng)：

a、 燃油過(guò)濾系統(tǒng)：高精度紙基過(guò)濾器，直流燃油電磁閥。

b、 機(jī)油過(guò)濾：高精度紙基潤(rùn)滑過(guò)濾器，帶旁通保護(hù)。

c、 發(fā)電機(jī)組油箱：配備日用油箱8-12小時(shí)。

(4)冷卻系統(tǒng)：

a、 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻為風(fēng)冷式自帶風(fēng)扇水箱封閉水循環(huán)。

(5)電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)：

a．發(fā)動(dòng)機(jī)由DC24V直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，可手動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)。

b．DC24電源采用恒壓式充電器。

c．DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池，電池容量滿足6次連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而不致過(guò)度放電。

(6)聯(lián)軸器及避震裝置

a．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)采用柔性直接聯(lián)接。

205.2.4 交流發(fā)電機(jī)

（1）發(fā)電機(jī)采用著名品牌合資企業(yè)的產(chǎn)品。

(2)三相四線制，額定電壓400/230V ，50HZ，Y接法，中性點(diǎn)直接接地。水平聯(lián)軸，防滴、網(wǎng)護(hù)式同步發(fā)電機(jī)，外殼防護(hù)等級(jí)IP23，H級(jí)絕緣，cosα滯后0.8。固體電路，自動(dòng)恒壓，電壓調(diào)整采用高精度電壓自動(dòng)調(diào)整器（AVR）。

(3)發(fā)電機(jī)特性：

發(fā)電機(jī)的特性與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性匹配，使發(fā)電機(jī)滿載時(shí)能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率而不超載。

205.2.5 發(fā)電機(jī)控制

(1)柜體結(jié)構(gòu)：采用冷扎鋼板經(jīng)酸洗磷化噴漆，不易生銹，防護(hù)等級(jí)IP4X。符合國(guó)家通用電器標(biāo)準(zhǔn)；顏色由業(yè)主確定。（柜體安裝與發(fā)電機(jī)組上。如有雙電源柜體，可安裝于雙電源柜體上。）

(2)空氣斷路器：

a．采用國(guó)產(chǎn)斷路器塑殼開(kāi)關(guān)。

b．額定電流：按發(fā)電機(jī)最大供電電流配置。

(3)控制裝置：

a、自動(dòng)化控制器采用液晶顯示屏，漢字顯示機(jī)組工作狀態(tài)，并能顯示、設(shè)置工作參數(shù)：

可顯示：發(fā)電機(jī)電壓（各相）、發(fā)電機(jī)電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運(yùn)行時(shí)間、冷卻水溫、機(jī)油油壓、轉(zhuǎn)速、主油箱油位、電池組電壓等參數(shù)。

故障存儲(chǔ)與查詢可指示：冷卻水溫度過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)超速、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三次失敗、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后未能升速或達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速、機(jī)組起動(dòng)成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機(jī)未能建壓、緊急停機(jī)、DC24V電池組電壓過(guò)低等事故報(bào)警記錄，故障記錄大于10條，可清除及自動(dòng)更新。

具備頻率預(yù)調(diào)、電壓預(yù)調(diào)、發(fā)電機(jī)起動(dòng)/停止手動(dòng)控制、直流電池組自動(dòng)浮充電、自動(dòng)電壓調(diào)整器、音響報(bào)警、RS485通信接口（可選件）。

b、開(kāi)關(guān)及按鈕

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)手動(dòng)/自動(dòng)操作選擇開(kāi)關(guān)、緊急停車按鈕、警告信號(hào)解除按鈕、故障復(fù)位按鈕、手動(dòng)啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)。

c、配備精度不低于1．5級(jí)儀表：

頻率表、交流電壓(各相)、交流電流表(各相)和相應(yīng)相位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)

（5）發(fā)電機(jī)具備遠(yuǎn)程“三搖”功能，供貨商應(yīng)提供開(kāi)放的遠(yuǎn)程通信協(xié)議和調(diào)試軟件，通信接口為RS485口

a、搖控功能包括：故障復(fù)位、開(kāi)機(jī)、停機(jī)、警告信號(hào)解除。（可選件）

b、搖測(cè)功能包括：發(fā)電機(jī)電壓（各相）、發(fā)電機(jī)電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運(yùn)行時(shí)間、冷卻水溫、機(jī)油油壓、轉(zhuǎn)速、主油箱油位、電池組電壓（可選件）

c、搖信功能包括：機(jī)組運(yùn)行/停止?fàn)顟B(tài)、手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)、電壓異常報(bào)警、冷卻水溫度過(guò)高報(bào)警、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)超速報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三次失敗報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后未能升速或達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速報(bào)警、機(jī)組起動(dòng)成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機(jī)未能建壓或缺相報(bào)警、緊急停機(jī)報(bào)警、DC24V電池組電壓過(guò)低報(bào)警、其他事故報(bào)警（可選件）

205.2.6 備用零件、附件

為確保柴油發(fā)電機(jī)組的正常和安全運(yùn)行，便于監(jiān)視和檢測(cè)、維護(hù)、修理和提高運(yùn)行可靠性。在交貨后十年內(nèi)我司供應(yīng)相同型號(hào)的備件或相同或較好質(zhì)量的替代品。2100433B

本書(shū)以50kW以上陸地固定安裝式柴油電站的工程設(shè)計(jì)為中心，簡(jiǎn)要地闡述了柴油發(fā)電機(jī)組的基本構(gòu)造、工作原理、技術(shù)參數(shù)和成套設(shè)備性能；詳細(xì)地介紹了應(yīng)急柴油電站及基本柴油電站的建設(shè)原則、設(shè)計(jì)程序及內(nèi)容，電站"para" label-module="para">

根據(jù)應(yīng)急電站對(duì)柴油"_blank" href="/item/自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組/4553522" data-lemmaid="4553522">自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展概況，PC可編程序控制器的原理及應(yīng)用，柴油電站自動(dòng)化設(shè)計(jì)。