自動落鎖功能目的是防盜,行車后能夠很快落鎖,防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫,可以起到一定的安全防范作用。
中文名稱 | 自動落鎖功能 | 外文名稱 | Automatic latch function |
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主體 | 車輛 | 用途 | 防盜 |
1.培養(yǎng)駕駛員的懶惰,警惕意識下降,一切依靠自動設(shè)備的結(jié)果就是駕駛員的大腦萎縮,最后只能買無人駕駛的汽車(比較夸張)
2.最關(guān)鍵,就是影響逃生(千萬別說絕對不會發(fā)生事故,有時候你不撞別人,還有人撞你呢)。
中控鎖是機(jī)械與電子結(jié)合的裝置,一旦車禍發(fā)生,電子設(shè)備失靈,車內(nèi)乘員依然可以打開車鎖開車門逃生(門鎖沒有損壞)
不過,一旦車內(nèi)人員全部暈厥,車外的救援人員可就要浪費更多的時間打開車門,有人說砸玻璃,難道砸玻璃不費時間,而且砸玻璃也可能造成人員傷害,別看耽誤的時間不一定很長,但是也許這點被耽誤的時間就是一道跨越生存與死亡的鴻溝
給個案例: 看看安全意識和冷靜有多么重要。
傳說有一個司機(jī),路上遇到緊急情況,車輛側(cè)翻進(jìn)溝的幾秒鐘時間,他做了最完美的處理
1.熄火, 避免撞擊中爆炸
2.打開車門,不是打開中控鎖,是開門,防止車門變形后無法開啟(門鎖都可能讓人出不去,再落一個中控鎖,簡直是雪上加霜)
3.解開安全帶,防止救援時無法解開(這點我不太認(rèn)可,翻車時會不會更危險?)
對車內(nèi)有兒童的乘客起到保護(hù)作用,防止汽車在行駛中,未懂事的幼兒乘客將車門扳手打開。
速度感應(yīng)自動落鎖是車速達(dá)到一定速度(一般是25公里以上)后,車輛自動落鎖,無需手動控制,可以有效防止粗心司機(jī)忘鎖車門造成危險。而中央控制門鎖,需要手動控制,相對速度感應(yīng)自動落鎖要落后一些。
這個是可以設(shè)置的,在門禁電源或者鎖上會有設(shè)置。
汽車遙控門鎖鎖門時,主門鎖不落鎖(時好時壞),其他3個門都沒問題,這是怎么回事???
門鎖是個保養(yǎng)容易忽略的地方,特別是潤滑保養(yǎng),很多故障不是機(jī)械故障,而是門鎖的聯(lián)動部件潤滑性不夠,有時會卡住甚至打不開門鎖。建議查找用車手冊,使用專門潤滑型號。不能使用普通黃油,冬季會凍結(jié),也會散發(fā)有害...
1. 提高自身的主動安全意識,上車后立刻落鎖,然后再行車。從復(fù)雜的城里道路上了環(huán)路、封閉道路、快速路、高速路等道路就要打開中控鎖,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不要怕麻煩,可以讓自己活得更加安全
2.自動落鎖+遇撞擊自動解鎖功能
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為了保證維修工作人員的安全,KBZ-400開關(guān)設(shè)置了閉鎖聯(lián)動裝置。電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時,維修地點與放置400型饋電開關(guān)不在同一位置,人員的誤送電會給維修人員造成不安全因素,將饋電開關(guān)手把打到停電位置后,再加一套閉鎖桿的落鎖裝置。
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廣聯(lián)達(dá)“鎖定 &解鎖”功能之我用 軟件在設(shè)計每一個功能的時候都是經(jīng)過很多需求人員的調(diào)研, 通過相關(guān)的論證, 通過專業(yè)用 戶的體驗, 這些功能才會誕生, 也有可能是我們的用戶朋友在使用過程中, 自己總結(jié)發(fā)現(xiàn)的 需求,經(jīng)過論證以后增加上來的,所以,每一個功能都有它的用處,大家在使用的時候,可 能還有拓展的應(yīng)用,今天我們就來看看鎖定 &解鎖這兩兄弟。 鎖定 &解鎖之本意 場景一:鋼筋的計算是有其規(guī)則的,目前,我們都按照平法 G101系列圖集和相關(guān)的規(guī)范 進(jìn)行計算,規(guī)則只可以適用于大面,不會面面俱到,實際施工的時候,不同的結(jié)構(gòu)類型,不 同的設(shè)計都會有特殊的地方出現(xiàn), 或者有些地方?jīng)]有按照規(guī)則處理, 這時候就需要我們?nèi)斯?干預(yù)了,例如:柱鋼筋按照平法要求應(yīng)該伸入基礎(chǔ)底再彎折一個 a,在工程中有一個柱,設(shè) 計要求伸入基礎(chǔ)就是一個 Lae,這就和平法有沖突了, 但是,我們應(yīng)該執(zhí)行設(shè)計, 在軟件中, 我們