中文名 | 增壓閥 | 外文名 | pressure increasing valve |
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所屬領(lǐng)域 | 液壓傳動(dòng)領(lǐng)域 | 組????成 | 閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等 |
增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓裝置,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。
增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使增壓閥達(dá)到簡潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。
增壓閥一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上作為壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
在有些情況下需要將工廠氣路中的壓力升高,如主氣路壓力下降,不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力,維持氣動(dòng)裝置正常工作,或者需要局部少量的高壓氣體,為此可通過增壓閥,將工廠氣路中的壓力增高。這樣做與建立高壓氣源相比,可降低成本和節(jié)省能源。
圖1所示是2倍增壓閥的工作原理圖,輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥A和B充入增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向驅(qū)動(dòng)室B充氣,驅(qū)動(dòng)室A排氣。這樣右活塞左移,帶動(dòng)左活塞也左移,增壓室B增壓,打開單向閥D從出口送出高壓氣體,單向閥B在壓差作用下關(guān)閉。右活塞走到頭使換向閥切換則驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣,驅(qū)動(dòng)室B排氣,左活塞反向運(yùn)動(dòng),增壓室A增壓,打開單向閥C,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體單向閥A在壓差作用下關(guān)閉,單向閥B打開,輸入的氣壓向增壓室B充氣。以上動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,便可從輸出口送出高壓氣體。出口壓力反饋至調(diào)壓閥可使出口壓力自動(dòng)保持在某一值。當(dāng)需要改變出口壓力時(shí),可調(diào)整調(diào)壓閥的手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定的壓力。
圖2是最大流量為400L/min的2倍增壓閥的流量特性曲線。不增壓,即調(diào)壓閥完全關(guān)閉時(shí),進(jìn)口氣體經(jīng)4個(gè)單向閥從出口排出,出口壓力P2與進(jìn)口壓力p1相等,出口流量最大。隨增壓比增大,出口流量減少,當(dāng)增壓比達(dá)最大時(shí),出口流量為零。最大流量與不增壓時(shí)的進(jìn)口壓力成正比。工廠氣路中的壓力通常不高于1.0MPa,增壓后的壓力范圍為0.2~2MPa,為了減小出口壓力的脈動(dòng),出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定體積的氣罐。若氣路中的壓力不高于0.5MPa,則可用4倍增壓閥將壓力提高到0.2~2MPa。將圖1所示2倍增壓閥左右活塞面積比變?yōu)镾左/S右=3,單向閥A和C與右缸的右腔相連,2倍增壓閥即變?yōu)?倍增壓閥。
1)體積小,使用方便增壓閥本身的體積比增壓缸小得多,與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比,增壓閥集四個(gè)單向閥、一個(gè)換向閥、兩個(gè)缸體于一體,可以省掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關(guān)閥、高壓閥、換向閥、安全閥等多個(gè)氣動(dòng)元件,管路連接大大簡化,體積也小得多,安裝使用也比較方便。
2)壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個(gè)壓力表,分別與進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)的壓力相通。調(diào)整壓力時(shí),向外拔調(diào)整手輪,按手輪上箭頭方向旋動(dòng),壓力設(shè)定后,再將手輪壓回即可。
某氣動(dòng)設(shè)備,需1.2MPa壓九要供給100L/min的流量,從圖2知可選用最大流量為400L/min的2倍增壓閥,進(jìn)口壓力應(yīng)達(dá)到0.65-0.75MPa若要供給300L/min流量的1.5MPa壓力的壓縮空氣,從圖2可知,沒有合適的增壓閥。在這種情況下,可在增壓閥后面配置一個(gè)相應(yīng)容積的氣罐,以便短時(shí)間供應(yīng)較大流量的高壓氣體。
1)增壓閥應(yīng)水平安裝;
2)增壓閥出口壓力超過1.0MPa應(yīng)確認(rèn)管接頭、管道、閥、缸等的工作壓力范圍;
3)非常情況下,要求快速排放殘壓,可在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置三通閥,如圖3所示;
4)為了縮短向氣罐內(nèi)充氣的時(shí)間,增壓閥可并聯(lián)一單向閥使用,如圖3所示。
圖3為增壓閥使用的典型事例,手動(dòng)二位三通換向閥可快速排放氣缸中的殘壓,氣罐內(nèi)的壓力充至p1前,只經(jīng)過單向閥充氣,由列充至^2時(shí),才使用增壓閥,若不并聯(lián)單向閥,則氣罐內(nèi)壓力充至p1前也需經(jīng)增壓閥,所以充氣時(shí)間長。
通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。
增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。
滑塊平衡裝置對(duì)大、中型壓力機(jī)尤為重要,滑塊部件重量對(duì)滑塊平衡裝置有較大影響,平衡裝置越大,對(duì)整機(jī)布置影響越大。采用增壓閥后,氣壓增高,平衡缸尺寸減少,儲(chǔ)氣筒直徑減少,同時(shí)減少整機(jī)重量,減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后,參考以前的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),可以減少上橫梁的設(shè)計(jì)空間,縮小整機(jī)外形尺寸,減少整機(jī)重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小,儲(chǔ)氣筒的直徑和長度也隨之減小,設(shè)計(jì)空間和布置方式可以采取多樣化。這樣每臺(tái)沖床可以節(jié)約設(shè)計(jì)成本5~10萬元;同時(shí)減少了加工制造困難,縮短了裝配周期。
以下2種情況需要加裝增壓泵,1是水壓低 低到無法啟動(dòng)燃?xì)鉄崴鳎?,水壓雖然低 但能啟動(dòng)燃?xì)鉄崴鳎捎谒髁窟^小而導(dǎo)致水溫過高 &nbs...
增壓閥(STW): 增壓閥又名增壓泵、氣體增壓器,動(dòng)力源為壓縮空氣,屬氣氣增壓范疇 一、工作原理:(東莞市迅拓自動(dòng)化科技有限公司) 氣體增壓器是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體〔大約可在2-8bar ...
簡單地說,減壓閥就是通過一個(gè)小孔,將高壓氣體釋放出來,達(dá)到減壓的目的。
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針對(duì)工作面液壓支架初撐力不足的問題,深入分析液壓支架自動(dòng)增壓初撐系統(tǒng)的原理,開發(fā)了一種能夠自動(dòng)連續(xù)工作的全液壓自動(dòng)增壓閥,兼有低壓大流量升柱和高壓小流量自動(dòng)增壓功能,能有效地保證液壓支架初撐力的要求,從而提高液壓支架系統(tǒng)的可靠性,為煤礦安全高效生產(chǎn)帶來一定的便利條件。
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姜工 咨詢電話 :18660116013 QQ: 1873283323 網(wǎng)址: www.sstjn.com 冷媒增壓泵 賽思特氣動(dòng)冷媒增壓泵是我公司憑借十幾年的氣動(dòng)增壓泵研發(fā)經(jīng)驗(yàn), 借鑒國 外先進(jìn)工藝的同時(shí),結(jié)合國內(nèi)冷媒和制冷劑市場,自主研發(fā)生產(chǎn)的一種專門針 對(duì)冷媒或制冷劑的全新型增壓泵;是目前國內(nèi)最成熟最先進(jìn)的冷媒增壓設(shè)備。 賽思特冷媒增壓泵型號(hào)為 RP03-06,采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的往 復(fù)運(yùn)動(dòng),泵體全部采用鋁合金及不銹鋼制造,密封件采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最大設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)氣壓均為 10bar,為了保證泵的壽命建議驅(qū)動(dòng)氣壓 <8bar。泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為 160mm,為雙級(jí)雙作用泵。采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng),安全防爆;增壓泵的驅(qū)動(dòng)缸與被增 壓介質(zhì)缸完全分開,介質(zhì)無污染。 冷媒增壓泵主要應(yīng)用 : 1、適應(yīng)于 R22、R134a、R407C、R410A 等各種冷媒的輸送; 2、新型環(huán)保制
氣體增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓閥氣控閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直止停止,此時(shí),增壓閥的輸出的壓力恒定,能量消耗最低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓閥將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。
*適用于檢測測試,校驗(yàn),充氣等場合
空氣增壓閥
空氣增壓閥采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng),閥體全部采用鋁合金及不銹鋼制造,全部密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最大設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)氣壓均為10bar,為了保證閥的壽命,建議驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar。
該系列閥的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為80-160mm,為單作用閥,所有單作用空氣閥泵頭均帶有排氣冷卻。
菲恩特空氣增壓閥,也稱空氣增壓泵、氣體放大器、氣驅(qū)增壓機(jī),他的最大特點(diǎn)-是無需用電,操作方便靈活;
最大可以將工廠的氣壓提高2-5倍,只需與工廠的生產(chǎn)線上面的壓力管道連接即可獲得較大的壓力,彌補(bǔ)工廠氣壓局部壓力不足。
空氣增壓閥的具體使用范圍是:
1.氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓。
2.氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓,單空間狹小,不能配置大口徑缸徑氣缸,但又必須確保輸出壓力達(dá)到需求。
3.氣控式遠(yuǎn)距離操作,必須以增壓來彌補(bǔ)壓力損失。
4.氣路終端用戶的設(shè)備壓力需求各種不同的高壓力輸出。
5.需要縮短往一個(gè)氣管及容器充入壓力的時(shí)間
空氣增壓閥的參數(shù):
l缸徑:80-160mm
l流量:1360升每分鐘
l增壓比:2:1-5:1
l輸出壓力:0-40bar
l儲(chǔ)氣罐配置:10-40升 (輸出壓力穩(wěn)定,減少脈動(dòng))