中國高速鐵路橋梁畫冊Ⅰ內(nèi)容簡介

《中國高速鐵路橋梁畫冊1》內(nèi)容包括混凝土簡支梁橋、混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)橋、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋，以及組合體系橋，以高速鐵路橋梁為重點(diǎn)，收入代表性橋梁70余座，圍繞“創(chuàng)新、超越”主題，體現(xiàn)了橋梁新結(jié)構(gòu)，新工藝與新材料的使用。

序言

1 混凝土簡支梁橋

1.1前言

1.2常用跨度混凝土簡支梁橋

1.3大跨度簡支箱梁橋

1.4重大技術(shù)裝備

2 混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)造

2.1前言

2.2標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)混凝土連續(xù)梁橋及剛構(gòu)連續(xù)梁橋

2 3非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋

2.4預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋

2.5長聯(lián)、高墩、大跨混凝土連續(xù)梁橋及剛構(gòu)橋

3鋼梁橋

3.1前言

3.2鋼桁梁橋

3.3鋼桁梁拱橋

4 組合體系橋

4 1前言

4.2 梁拱組合橋

4.3斜拉加勁組合橋

4.4 V形連續(xù)剛構(gòu)一拱組合橋

5拱橋

5.1前言

5.2混凝土拱橋

5.3鋼管混凝土拱橋

5.4鋼桁拱橋

5.5鋼箱拱橋

6 斜拉橋

6.1前言

6.2鋼斜拉橋

6.3混凝土斜拉橋2100433B

《中國高速鐵路橋梁》總結(jié)了我國高速鐵路橋梁的設(shè)計(jì)、建造經(jīng)驗(yàn)和成果，為下一步高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與建造提供有益的借鑒和指導(dǎo)，具有工具書的作用。包含建設(shè)理念及標(biāo)準(zhǔn)和特點(diǎn)、概述以及關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容，重點(diǎn)突出，現(xiàn)實(shí)性、針對性較強(qiáng)，既有理論闡述又有實(shí)例介紹、圖文并茂，相信對大家一定會有積極的啟示作用 。

第一章　高速鐵路橋梁概況

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路橋梁技術(shù)水平的現(xiàn)狀

第三節(jié) 我國高速鐵路橋梁的進(jìn)展

第二章　高速鐵路橋梁的建設(shè)理念、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及特點(diǎn)

第一節(jié) 高速鐵路橋梁建設(shè)理念

第二節(jié) 高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

第三節(jié) 高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)

第三章　高速鐵路橋梁車一橋動力特性

第一節(jié) 國外高速鐵路橋梁動力分析方法

第二節(jié) 我國高速鐵路橋梁動力分析方法

第三節(jié) 高速鐵路列車一橋梁系統(tǒng)振動性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

第四節(jié) 分析實(shí)例

第四章　高速鐵路常用跨度橋梁

第一節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路常用跨度橋梁

第二節(jié) 我國高速鐵路常用跨度橋梁

第三節(jié) 常用跨度簡支梁、連續(xù)梁跨度與梁型

第四節(jié) 常用跨度梁的設(shè)計(jì)研究及試制試驗(yàn)

第五節(jié) 常用跨度梁的構(gòu)造及變形控制

第六節(jié) 常用跨度長聯(lián)連續(xù)梁橋

第七節(jié) 鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)

第五章　高速鐵路鋼一混凝土結(jié)合梁橋

第一節(jié) 鋼一混凝土連續(xù)結(jié)合梁的基本設(shè)計(jì)理論

第二節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路鋼一混凝土結(jié)合梁

第三節(jié) 我國鋼—混凝土結(jié)合梁橋

第四節(jié) 傳剪器的類型

第六章　高速鐵路大跨度橋梁

第一節(jié) 高速鐵路大跨度橋梁的特點(diǎn)

第二節(jié)世界各國及地區(qū)大跨度鐵路橋梁

第三節(jié) 高速鐵路大跨度橋梁跨度與橋式方案

第四節(jié) 大跨度鐵路橋梁與行車速度的關(guān)系

第五節(jié) 高速鐵路大跨度橋梁橋式發(fā)展趨勢

第六節(jié) 我國大陸跨長江、黃河大跨度鐵路橋梁

第七章　高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)橋梁

第一節(jié) 特殊結(jié)構(gòu)橋梁的一般形式

第二節(jié) 世界各國及地區(qū)特殊結(jié)構(gòu)橋梁

第三節(jié) 我國高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)橋梁

第八章　高速鐵路無砟軌道橋梁

第一節(jié) 無砟軌道的橋梁特點(diǎn)

第二節(jié) 無砟軌道的橋梁設(shè)計(jì)

第三節(jié) 無砟軌道涵洞設(shè)計(jì)

第四節(jié) 無砟軌道橋涵設(shè)計(jì)實(shí)例

第九章　高速鐵路高架車站及道岔區(qū)橋梁

第一節(jié) 高架車站橋

第二節(jié) 道岔區(qū)橋梁

第十章　高速鐵路常用跨度橋梁墩臺與基礎(chǔ)

第一節(jié) 世界各國及地區(qū)高速鐵路常用跨度橋梁橋墩

第二節(jié) 高速鐵路橋墩墩型

第三節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁橋墩設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問題

第四節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁橋墩設(shè)計(jì)

第五節(jié) 高速鐵路常用跨度橋梁橋臺設(shè)計(jì)

第六節(jié)高速鐵路常用跨度橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

第七節(jié) 橋涵基礎(chǔ)工后沉降試驗(yàn)

第十一章　高速鐵路大型運(yùn)架設(shè)備及預(yù)制梁場設(shè)計(jì)

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 高速鐵路橋梁對運(yùn)架設(shè)備的要求

第三節(jié) 全跨預(yù)制、逐跨架設(shè)工法

第四節(jié) 客運(yùn)專線架橋機(jī)

第五節(jié) 客運(yùn)專線運(yùn)梁車

第六節(jié) 客運(yùn)專線提梁機(jī)與橫移車

第七節(jié) 移動模架制梁設(shè)備

第八節(jié) 預(yù)制整孔箱梁制梁模板

第九節(jié) 預(yù)制梁場設(shè)計(jì)

橋梁設(shè)計(jì)綜述

中國高速鐵路橋梁的技術(shù)路線和實(shí)踐

京滬高速鐵路橋梁工程

廣珠城際橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用綜述

客運(yùn)專線常用跨度橋梁的設(shè)計(jì)與發(fā)展

現(xiàn)代橋梁工程工業(yè)化技術(shù)與巔峰橋梁工程

向著技術(shù)更加優(yōu)化的高速鐵路橋梁邁進(jìn)

臺灣高鐵土木標(biāo)設(shè)計(jì)管理議題探討

橋梁景觀

工程設(shè)計(jì)與研究

高速列車和橋梁之間相互作用的高模態(tài)振動測量和預(yù)測

車橋動力相互作用分析在中國高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

高速鐵路特殊橋梁設(shè)計(jì)

中國鐵路客運(yùn)專線大跨度鋼橋設(shè)計(jì)實(shí)踐

高速鐵路鋼系桿拱設(shè)計(jì)研究

鄭西客運(yùn)專線新渭南高架站橋梁設(shè)計(jì)

高速鐵路橋梁支座系統(tǒng)

哈大客運(yùn)專線沈哈段橋梁設(shè)計(jì)

哈大客運(yùn)專線沈哈段道岔區(qū)橋梁設(shè)計(jì)

客運(yùn)專線138m鋼箱疊拱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

高烈度地震區(qū)橋梁的抗震設(shè)計(jì)

鄭西客運(yùn)專線新渭南高架車站橋梁方案設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土變寬箱梁三維有限元分析

鄭西客運(yùn)專線陜西境橋梁設(shè)計(jì)簡介

福州至廈門鐵路橋梁設(shè)計(jì)主要技術(shù)特點(diǎn)

武廣客運(yùn)專線橋隧相連地段常用跨度橋梁運(yùn)架方案設(shè)計(jì)研究

武廣客運(yùn)專線韶關(guān)至花都段橋梁設(shè)計(jì)主要技術(shù)特點(diǎn)

廈深鐵路韓江特大橋道岔區(qū)變寬度大跨連續(xù)梁總體設(shè)計(jì)

鄭西客運(yùn)專線無砟軌道橋梁設(shè)計(jì)及思考

福廈鐵路跨越烏龍江長聯(lián)大跨連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)

福廈線八擔(dān)立交特大橋128m連續(xù)梁設(shè)計(jì)

關(guān)于鄭西線（57.4 96 57.4）m連續(xù)梁支座處理方法的探討

客運(yùn)專線無砟懸臂澆筑連續(xù)梁線形控制探討

高速鐵路四線雙桁鋼桁連續(xù)梁橫向結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)

高速鐵路四線鋼桁梁橋橋面系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

京津城際鐵路大跨度連續(xù)梁徐變及線形監(jiān)控

高速鐵路新型大跨徑下承拱橋研究與實(shí)踐

高速鐵路以橋代路新形式

城際鐵路雙箱單室整孔簡支箱梁空間分析

V形連續(xù)剛構(gòu)一拱組合橋設(shè)計(jì)研究

新廣州站東平水道橋主橋設(shè)計(jì)

福廈線閩江橋主橋設(shè)計(jì)

時(shí)速250km客運(yùn)專線（城際鐵路）簡支箱梁通用參考圖設(shè)計(jì)簡介

鐵路客運(yùn)專線預(yù)制梁場的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

客運(yùn)專線先張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁實(shí)踐

下承式鋼桁結(jié)合梁橋設(shè)計(jì)研究

組合曲線梁橋的應(yīng)力應(yīng)變重分布分析

鐵路連續(xù)梁橋與公路連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)的對比分析

客運(yùn)專線簡支箱梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)與施工中應(yīng)注意的問題

提速鐵路混凝土梁橋橫向減振新探

提速鐵路輕型橋墩橫向特性實(shí)測數(shù)據(jù)研究

客運(yùn)專線鐵路樁基承臺受力分析

濕陷性黃土區(qū)橋梁樁基承載能力分析和探討

自重濕陷性黃土場地樁基設(shè)計(jì)的一些探討

工程施工

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋施工技術(shù)介紹

客運(yùn)專線中等跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁造橋機(jī)節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)研究

高速鐵路客運(yùn)專線預(yù)制箱梁液壓縮放內(nèi)模

時(shí)速250km雙線組合箱梁預(yù)制工藝研究

復(fù)雜地段96m雙線鋼桁架梁頂推施工技術(shù)研究

西江特大橋主橋深水基礎(chǔ)施工技術(shù)

合寧鐵路32m/900t級先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁預(yù)制施工技術(shù)

濕陷性黃土地基上存放客運(yùn)專線預(yù)制箱梁的地基處理技術(shù)

客運(yùn)專線連續(xù)剛構(gòu)柔性拱組合橋V形墩施工工藝仿真分析

合武客運(yùn)專線懸灌連續(xù)梁施工技術(shù)

900t架橋機(jī)垂直自舉連續(xù)頂升安裝技術(shù)

京廣線第六次提速橋涵改造的原則及實(shí)施方案

運(yùn)用成套同步頂升技術(shù)解決既有線上跨橋梁凈空不足的施工技術(shù)

維護(hù)與咨詢管理

京津城際鐵路橋梁建設(shè)管理

實(shí)踐技術(shù)創(chuàng)新提升管理水平建設(shè)一流沿海鐵路橋梁

武廣鐵路客運(yùn)專線橋梁咨詢成果簡介

基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)修復(fù)系統(tǒng)

高速鐵路橋梁檢查及維護(hù)

淺談高速鐵路橋梁工程的質(zhì)量管理 2100433B