公司名稱(chēng) | 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司 | 成立時(shí)間 | 1954年 |
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經(jīng)營(yíng)范圍 | 甲級(jí)工程設(shè)計(jì)、甲級(jí)工程咨詢(xún)、甲級(jí)工程監(jiān)理 | 所屬?lài)?guó)家 | 中國(guó) |
總公司下設(shè)兩院、五個(gè)公司、四個(gè)分公司和機(jī)場(chǎng)工程科研基地。共有員工400余人,其中80%為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,高級(jí)職稱(chēng)(含教授級(jí)高工)占29%,中級(jí)職稱(chēng)占35%;大專(zhuān)以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)的85%。
隨著改革開(kāi)放的不斷深入和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,尤其在并入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司后,總公司及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,確定了未來(lái)20年的發(fā)展目標(biāo),即到2020年初步建設(shè)成為在業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋機(jī)場(chǎng)、市政、交通、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),在功能上涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全功能、全過(guò)程、設(shè)備材料開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)銷(xiāo)售等于一體的立足國(guó)內(nèi)打入國(guó)際的混合型建設(shè)企業(yè)。把總公司打造成為民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的“航空母艦”,并躋身于國(guó)內(nèi)大型建設(shè)企業(yè)行列。
總公司秉承“質(zhì)量第一、誠(chéng)實(shí)守信”的企業(yè)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外建設(shè)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。愿同更多的海內(nèi)外朋友攜手共進(jìn),為航空架橋鋪路,與世界同行同步。
公司地圖
中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司
總公司擁有一支專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,可同時(shí)承擔(dān)多個(gè)大中型高等級(jí)機(jī)場(chǎng)的選址、總體規(guī)劃、預(yù)可行性研究、可行性研究和民用航空機(jī)場(chǎng)工程及航管工程、建筑工程設(shè)計(jì),以及機(jī)場(chǎng)工程總承包、技術(shù)咨詢(xún)、工程設(shè)計(jì)監(jiān)理、工程建設(shè)監(jiān)理、勘察、試驗(yàn)和檢測(cè)等服務(wù)。目前總公司已建立健全了質(zhì)量保證體系,于2000年通過(guò)了GB/T19001——ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并于2003年順利實(shí)現(xiàn)了2000版換版。
雖然我不是民航機(jī)場(chǎng)助航燈電工,不過(guò)我是在機(jī)場(chǎng)助航燈光企業(yè)里工作的。就是生產(chǎn)航空障礙燈什么的那種企業(yè)。實(shí)習(xí)的話(huà),當(dāng)然是什么都干,待遇的話(huà)也是依據(jù)你所在具體公司和你的個(gè)人能力(學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)什么的)有關(guān)。如果...
要有一個(gè)復(fù)習(xí)計(jì)劃,每門(mén)功課準(zhǔn)備復(fù)習(xí)幾遍,做哪些題目,提前做好計(jì)劃,看書(shū)的計(jì)劃要細(xì)化至每天的看書(shū)內(nèi)容,如果哪天沒(méi)有完成計(jì)劃要盡快補(bǔ)上,不要有拖欠;其實(shí)要抓住重點(diǎn),現(xiàn)在的重點(diǎn)沒(méi)有以前考試時(shí)那么粗條了,都是...
一級(jí)建造師 民航機(jī)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù) 各章節(jié)分值分布情況目前沒(méi)有明確的分析,多做歷年真題找找分值分布 ,對(duì)于考試幫助也是很大。
在總公司五十年的發(fā)展歷程中,先后承擔(dān)了全國(guó)100多個(gè)新建(擴(kuò)建)大中小機(jī)場(chǎng)工程的選址、預(yù)可行性研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、總平面規(guī)劃及設(shè)計(jì),完成了20余個(gè)機(jī)場(chǎng)及多個(gè)民用建筑的工程監(jiān)理以及10余項(xiàng)機(jī)場(chǎng)的工程承包任務(wù),并創(chuàng)造了一批優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目和獲得多項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在已完成的機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目中,榮獲國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)4項(xiàng)、銀獎(jiǎng)5項(xiàng)、銅獎(jiǎng)4項(xiàng),獲得民航總局機(jī)場(chǎng)工程優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)27項(xiàng);獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng),獲得民航總局及省市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)近10項(xiàng)。在科技研究方面,總公司先后完成及正在進(jìn)行首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)中遠(yuǎn)期規(guī)劃研究等軟科學(xué)研究項(xiàng)目5項(xiàng);受民航總局委托編制《民用機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范》等13項(xiàng)。16項(xiàng);獲得國(guó)家科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)2項(xiàng),獲得民航總局及省市級(jí)科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)近10項(xiàng)。在科技研究方面,總公司先后完成及正在進(jìn)行首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)中遠(yuǎn)期規(guī)劃研究等軟科學(xué)研究項(xiàng)目5余項(xiàng);受民航總局委托編制《民用機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范》等13余項(xiàng)。
此外,總公司還承擔(dān)了越南、柬埔寨、毛里求斯、阿爾巴尼亞、科摩羅等國(guó)家的機(jī)場(chǎng)工程援外項(xiàng)目,并與國(guó)外著名的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行了廣泛及深入地合作,與法國(guó)巴黎機(jī)場(chǎng)公司(ADP)合作完成了海南三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì),與日本工營(yíng)公司共同承擔(dān)了浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及供油工程設(shè)計(jì)等項(xiàng)目,與德國(guó)歐博邁亞工程咨詢(xún)公司共同合作沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程航站樓設(shè)計(jì)等項(xiàng)目,與英國(guó)維克多公司合作進(jìn)行濟(jì)南機(jī)場(chǎng)、大連機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程航站樓初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目等。同時(shí)與美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、意大利、澳大利亞等國(guó)家的同行進(jìn)行了技術(shù)交流。
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“巫山七百里,巴水三回曲”。襟山帶水的西南要津重慶,近年來(lái)民航運(yùn)輸快速增長(zhǎng),昔日云山霧罩的山城化身繁忙的空中樞紐,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了民航的翅膀。
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4月20日,由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司(CACC)承擔(dān)EPC總承包的多哥洛美納辛貝·埃亞德馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,洛美國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目于2011年12月26日奠基動(dòng)工,2015年通過(guò)竣工驗(yàn)收,這個(gè)由中國(guó)企業(yè)承擔(dān)設(shè)計(jì)施工總承包的項(xiàng)目成為西非乃至整個(gè)非洲機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的標(biāo)桿工程。
1954年11月10日,國(guó)務(wù)院決定將時(shí)稱(chēng)“中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)民用航空局”正式更名為“中國(guó)民用航空局”,直屬?lài)?guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo);同時(shí)成立中國(guó)民用航空局設(shè)計(jì)處,組建了中國(guó)民航第一支專(zhuān)門(mén)從事民用機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,即中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司的基本雛形。同年11月,初生的設(shè)計(jì)處在前蘇聯(lián)專(zhuān)家的指導(dǎo)下,開(kāi)始了首都機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,從此步入了服務(wù)中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與研究的歷史生涯。
1958年9月,更名為中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)所;1966年4月,更名為中國(guó)民用航空總局建筑設(shè)計(jì)所;1969年11月,更名為中國(guó)民用航空總局后勤部設(shè)計(jì)所;1975年,更名為中國(guó)民用航空總局建筑設(shè)計(jì)研究所。
1985年2月,更名為中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)院,實(shí)行事業(yè)單位企業(yè)化管理體制;1993年7月,更名為中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程公司,正式開(kāi)始公司化改造和企業(yè)化運(yùn)作;1996年5月,更名為中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司暨中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院。
2002年12月,經(jīng)民航總局批準(zhǔn),北京首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司、金飛民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心、中國(guó)民航工程咨詢(xún)公司共同組建首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司。中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司由民航局直屬單位發(fā)展為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司成員企業(yè)。
中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司于2000年12月與華北民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院重組,2001年10月與西南民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司重組,2001年11月與東北民航機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)院重組,2004年10月與西北民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院重組,原四個(gè)單位分別更名為中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司華北分公司、西南分公司、東北分公司和西北分公司。同時(shí),還接收了原首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工程建設(shè)投資公司,成立了工程建設(shè)公司。
2004年2月,民航總局批復(fù)同意中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司和中國(guó)民航學(xué)院建立機(jī)場(chǎng)工程民航科研基地,并同時(shí)正式掛牌成立。
2005年12月,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司依托中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司對(duì)集團(tuán)公司內(nèi)建設(shè)板塊資源進(jìn)行重組,成立中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司。
2009年12月中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司被認(rèn)定為"國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)"。
2014年5月,根據(jù)民航局工作部署,中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司改由中國(guó)民航局直接管理。
集團(tuán)公司擁有一支專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,擁有一批高素質(zhì)、高職稱(chēng)、高學(xué)歷、有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人才。其業(yè)務(wù)主要包括工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)、工程項(xiàng)目管理、工程施工三大板塊,主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)總承包、項(xiàng)目管理、工程勘察、咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、科研等諸多方面。集團(tuán)公司已建立健全了質(zhì)量保證體系,于2000年通過(guò)了GB/T19001-ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并于2003年順利實(shí)現(xiàn)了2000版換版。
在集團(tuán)公司50多年的發(fā)展歷程中,先后承擔(dān)了全國(guó)近150個(gè)新建(擴(kuò)建)機(jī)場(chǎng)工程的選址、預(yù)可行性研究、可行性研究、總平面規(guī)劃及設(shè)計(jì)工作,完成了40余個(gè)機(jī)場(chǎng)與多個(gè)民用建筑的工程監(jiān)理以及近30余項(xiàng)機(jī)場(chǎng)的工程承包及項(xiàng)目管理任務(wù),并創(chuàng)造了一批優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目和獲得多項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在已完成的機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目中,榮獲詹天佑土木工程大獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)5項(xiàng)、銀獎(jiǎng)5項(xiàng)、銅獎(jiǎng)5項(xiàng),民航總局優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)36項(xiàng);榮獲全國(guó)十大建設(shè)科技成就獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家魯班獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)1項(xiàng);國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、民航總局及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng)。
此外,集團(tuán)公司還先后承擔(dān)了越南、柬埔寨、毛里求斯、阿爾巴尼亞、科摩羅、湯加、安哥拉、朝鮮、老撾、剛果等國(guó)家的機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目,并與荷蘭NACO公司、美國(guó)Landrum公司、法國(guó)巴黎機(jī)場(chǎng)公司(ADPI)、日本工營(yíng)公司、德國(guó)歐博邁亞工程咨詢(xún)公司、英國(guó)維克多公司及阿特金斯公司等合作進(jìn)行機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。同時(shí)與美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、意大利、澳大利亞等國(guó)家的同行進(jìn)行了技術(shù)交流。
隨著改革開(kāi)放的不斷深入和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,集團(tuán)公司及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,確定了未來(lái)20年的發(fā)展目標(biāo),即到2020年初步建設(shè)成為在業(yè)務(wù)領(lǐng)域上涵蓋機(jī)場(chǎng)、市政、交通,在功能上涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全功能、全過(guò)程的,立足國(guó)內(nèi)打入國(guó)際的混合型建設(shè)企業(yè),將集團(tuán)公司打造成為亞洲領(lǐng)先、世界知名的機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程服務(wù)商。
集團(tuán)公司秉承“用創(chuàng)造滿(mǎn)足客戶(hù)需求,用創(chuàng)新謀求集團(tuán)發(fā)展,用創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”的企業(yè)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外建設(shè)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。愿同更多的海內(nèi)外朋友攜手共進(jìn),為航空架橋鋪路,與世界同行同步。
公司架構(gòu)
2011年12月,獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予的“第三批全國(guó)文明單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。