一版為要聞版,二版為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),三版為政治思想工作,四版為文藝文學(xué)作品。
本報(bào)2003年的市場(chǎng)定位是,以宣傳和貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的路線、方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章制度,管理規(guī)定等,及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外及本系統(tǒng)企業(yè)的新的科學(xué)技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)、典型人物的優(yōu)秀事跡等。
1、護(hù)路軍的《護(hù)路報(bào)》
1948年3月,這便是鐵道兵的前身——東北民主聯(lián)軍護(hù)路軍。
1948年3月,為深入貫徹黨中央關(guān)于建立東北根據(jù)地的指示,確保根據(jù)地鐵路正常向外運(yùn)輸物資,決定成立東北民主聯(lián)軍護(hù)路軍,這便是鐵道兵的前身。加強(qiáng)部隊(duì)的宣傳教育工作,護(hù)路軍決定創(chuàng)辦一份小報(bào)——《護(hù)路報(bào)》。2月份,進(jìn)行籌備工作。3月份,四開(kāi)四版《護(hù)路報(bào)》問(wèn)世,初為半月刊,后為旬刊、周刊。
2《鐵軍報(bào)》
1948年解放戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入決戰(zhàn)時(shí)刻,剛組建起來(lái)的鐵道縱隊(duì)投入遼沈戰(zhàn)役,為配合作戰(zhàn),1948年10月15日鐵道縱隊(duì)創(chuàng)辦縱隊(duì)黨委機(jī)關(guān)報(bào)——《鐵軍》報(bào)。1949年5月6日,中央軍委命令鐵道縱隊(duì)改編為鐵道兵團(tuán),隸屬于中央軍委建制,同年8月13日,《鐵軍》報(bào)正式定名。
3、《人民鐵軍報(bào)》
1950年2月25日起,《鐵軍報(bào)》改用朱德總司令親筆寫(xiě)的《人民鐵軍》報(bào)頭,直至1953年12月14日。
4、《鐵道兵報(bào)》鐵道兵組建后,毛澤東同志為《鐵道兵》報(bào)題寫(xiě)報(bào)頭。
1953年9月9日,志愿軍司令部轉(zhuǎn)發(fā)了中央軍委發(fā)布的命令,將志愿軍在朝鮮的6個(gè)鐵道工程師,與國(guó)內(nèi)鐵道兵團(tuán)4個(gè)師、1個(gè)獨(dú)立團(tuán)統(tǒng)一編為“中國(guó)人民解放軍鐵道兵”。為紀(jì)念“鐵道兵”這個(gè)新型兵種正式命名,1954年元旦起,將《人民鐵軍》報(bào)更名為《鐵道兵》報(bào),作為鐵道兵黨委的機(jī)關(guān)報(bào)。更名之前報(bào)社以鐵道兵政治部的名義起草了一份敬請(qǐng)毛澤東主席寫(xiě)報(bào)頭的報(bào)告。同時(shí),將這個(gè)設(shè)想報(bào)告了當(dāng)時(shí)的鐵道兵王震司令員。王司令員笑笑說(shuō):“好吧,這件事由我來(lái)辦,明天中央開(kāi)會(huì),我就帶上毛筆、宣紙和墨盒,抓住會(huì)議休息的間隙,面請(qǐng)主席題寫(xiě)‘鐵道兵’三個(gè)字。”
以《鐵道兵》報(bào)報(bào)名出版,是這張報(bào)紙出版時(shí)期最長(zhǎng)的階段,他從1954年1月1日出版,一直到1983年12月28日,部隊(duì)脫下軍裝并入鐵道部。四開(kāi)四版報(bào)社由每周一刊逐漸改出二刊、三刊。
5《鐵道工程報(bào)》
1984年元旦,在辭舊迎新的心情中,幾十萬(wàn)鐵道兵指戰(zhàn)員為響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召,正式脫下綠色軍服,并入鐵道部成為鐵路職工,《鐵道兵》報(bào)遂改稱為鐵道部工程指揮部黨委的機(jī)關(guān)報(bào)——《鐵道工程報(bào)》(為四開(kāi)四版周二刊)。報(bào)頭由該報(bào)美術(shù)編輯趙修柱題寫(xiě)。從此,報(bào)紙進(jìn)入一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)折關(guān)頭。一個(gè)軍兵種的機(jī)關(guān)報(bào)(正師級(jí)編制)變?yōu)殍F路建筑行業(yè)的行業(yè)報(bào),從此成為行業(yè)報(bào)的一員,報(bào)紙也由部隊(duì)內(nèi)部發(fā)行,變?yōu)閲?guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN11-0225。
6、《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》
1989年鐵道部為史所下屬施工企業(yè)盡快適應(yīng)市場(chǎng)向經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變發(fā)展,對(duì)其所有計(jì)劃體制、分配機(jī)制性質(zhì)的單位進(jìn)行了體制性改革,其中我們工程指揮部在同年8月31日,由鐵道工程指揮部改制為中國(guó)鐵道建筑總公司。1992年10月總公司黨委報(bào)請(qǐng)鐵道部政治部和國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)由《鐵道工程報(bào)》更名為《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》,同時(shí)也由原來(lái)的四開(kāi)四版變?yōu)閷?duì)開(kāi)四版(仍為周二刊。三、六出版)。2003年1月1日起由周二刊變更為周三刊(二、四、六出版)為對(duì)開(kāi)四版。
投稿方式只有一種,那就是通過(guò)郵箱投稿。投稿郵箱:bszwb@vip.163.com《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》鐵道部為史所下屬施工企業(yè)盡快適應(yīng)市場(chǎng)向經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變發(fā)展,對(duì)其所有計(jì)劃體制、分配機(jī)制性質(zhì)的單位進(jìn)行了...
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)期刊和鐵道建筑期刊哪個(gè)好
《鐵道知識(shí)》雙月刊 《上海鐵道科技》季刊 《國(guó)外鐵道車(chē)輛》雙月刊 《鐵道建筑》月刊 《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》月刊 《鐵道貨運(yùn)》月刊 《鐵道車(chē)輛》月刊 《現(xiàn)代城市軌道交通》雙月刊 《中國(guó)鐵路》月刊 《鐵道機(jī)車(chē)...
中國(guó)鐵路工程和中國(guó)鐵道建筑公司有什么區(qū)別嗎?都是建鐵路…?
這兩個(gè)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是原來(lái)的鐵道部工程局改編過(guò)來(lái)的?,F(xiàn)在全名叫中鐵建工程局集團(tuán)有限公司
現(xiàn)任社長(zhǎng)、總編簡(jiǎn)介及業(yè)績(jī)
朱海燕,男,漢族,1957年1月生,安徽利辛 人。中共黨員。大學(xué)本科學(xué)歷。1976年2月參加中國(guó)人民解放軍鐵道兵,任戰(zhàn)士、排長(zhǎng)、干事,鐵道兵報(bào)編輯。1984年起任《人民鐵道》報(bào)記者,首席記者、1998年3月任中國(guó)鐵道建筑報(bào)總編輯,高級(jí)記者。朱海燕,多次參與中國(guó)鐵路重大事件報(bào)道,其主要業(yè)績(jī)和獎(jiǎng)勵(lì):第六屆范長(zhǎng)江新聞獎(jiǎng) 獲得者。此前。曾獲第三屆范長(zhǎng)江新聞獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),2003年獲中宣部和中國(guó)記協(xié)授予的“全國(guó)新聞界抗擊非典 新聞宣傳優(yōu)秀記者”稱號(hào)。發(fā)表作品700多萬(wàn)字,出版?zhèn)€人專著十幾部,有多篇作品被收編到人民大學(xué)新聞教科書(shū)中。有6篇作品《今天,秦嶺啟開(kāi)山門(mén)》、《青藏鐵路全線開(kāi)工》、《請(qǐng)過(guò)路吧,親愛(ài)的藏羚羊》、《今天火車(chē)登陸海南》、《深秋揮淚送穆青》、《祖國(guó)你的兒子回來(lái)了》獲中國(guó)新聞獎(jiǎng)。報(bào)告文學(xué)曾獲“五個(gè)一工程”獎(jiǎng),中國(guó)報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)。70多篇新聞作品獲中國(guó)產(chǎn)業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)和省、部級(jí)新聞一、二等獎(jiǎng)。是中央確定的“中央直接掌握和聯(lián)系的高級(jí)專家”,是中宣部確定的“四個(gè)一批”培養(yǎng)人才。
現(xiàn)任副社長(zhǎng)簡(jiǎn)介
韓傳榮:男,漢族,1958年6月出生于山東省東阿縣 銅城。中共黨員。大學(xué)本科學(xué)歷,高級(jí)政工師。1978年2月參加中國(guó)人民解放軍鐵道兵。1980年到鐵道兵報(bào)社記者通聯(lián)部,1984年隨部隊(duì)集體轉(zhuǎn)業(yè)后在鐵道工程報(bào)、中國(guó)鐵道建筑報(bào)記者通聯(lián)部、政工編輯部、辦公室工作。歷任戰(zhàn)士、資料員、政工編輯、辦公室主任。2009年4月任中國(guó)鐵道建筑報(bào)社副社長(zhǎng)。
由本人采寫(xiě)的文章及攝影作品曾先后發(fā)表在工人日?qǐng)?bào)、法制日?qǐng)?bào)、人民鐵道報(bào)、中國(guó)鐵道建筑報(bào)、陜西建筑雜志、中國(guó)鐵道雜志等刊物上。
曾獲1998—1999年度全國(guó)性行業(yè)報(bào)先進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理工作者、多次獲中國(guó)鐵道建筑總公司機(jī)關(guān)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)。
現(xiàn)任副總編簡(jiǎn)介
王洋,女,漢族,黑龍江省鶴崗市 人,主任編輯,中共黨員。1968年5月出生,1991年7月畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué) 新聞學(xué)院,歷任報(bào)社總編室編輯、總編室主任、新聞部主任、副總編。由本人采寫(xiě)、編輯的稿件以及策劃的版面在中國(guó)新聞獎(jiǎng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)好新聞、全國(guó)鐵路好新聞等省部級(jí)以上好新聞的評(píng)選中獲獎(jiǎng)50余項(xiàng)。其中,獲中國(guó)新聞獎(jiǎng)2篇,獲中國(guó)產(chǎn)業(yè)報(bào)和全國(guó)鐵路好新聞一、二等獎(jiǎng)15篇。1998年被評(píng)為全國(guó)企業(yè)報(bào)第二屆優(yōu)秀新聞工作者;2007年獲中國(guó)產(chǎn)業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)首屆“天地龍杯”十佳編輯獎(jiǎng)。
報(bào)社歷任社長(zhǎng)(總編輯)
第一任社長(zhǎng) 簡(jiǎn)群 不祥
第二任副主編(主持工作) 王學(xué)儉 1948年10月-1957年11月
第三任社長(zhǎng) 張銳 1958年1月-1970年4月
第四任社長(zhǎng) 楊秉鈞 1970年4月-1978年12月
第五任社長(zhǎng) 姜良翰 1979年1月-1983年12月
第六任副社長(zhǎng)(主持工作)陳遠(yuǎn)謀 1983年12月-1989年10月
第七任總編輯 沈掌榮 1987年9月-1997年7月
第八任社長(zhǎng)兼總編輯 孫孝凡 1994年4月-1998年3月
第九任社長(zhǎng)吳志義1998年3月-2006年11月2100433B
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評(píng)分: 4.5
1995年11月16日,在江西省定南縣定河特大鐵路橋舉行的京九鐵路接軌儀式上,一位攝影記者在軌排下面仰角拍攝鐵軌合龍鏡頭時(shí),被
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評(píng)分: 4.4
1 中國(guó)鐵道建筑總公司安全教育制度 第一章 總 則 第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范中國(guó)鐵道建筑總公司安全生產(chǎn)教育工作,提高全 體員工安全生產(chǎn)意識(shí)和素質(zhì),防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生,減少職業(yè)危害。根據(jù) 《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》 、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、《建筑工程安全生產(chǎn)管 理?xiàng)l例》、《企業(yè)職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,制定本制度。 第二條 本制度適用于中國(guó)鐵道建筑總公司所屬各級(jí)建筑施工企業(yè)和直管項(xiàng)目。 第三條 總公司所屬各級(jí)建筑施工企業(yè)和直管項(xiàng)目必須建立、健全安全教育培 訓(xùn)制度,開(kāi)展安全生產(chǎn)教育工作,普及安全知識(shí),倡導(dǎo)企業(yè)安全文化。 第二章 各級(jí)管理人員安全教育 第四條 各級(jí)法定代表人、主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理必須參加政府有 關(guān)部門(mén)組織的安全教育,每年必須接受安全教育培訓(xùn),時(shí)間不少于 24學(xué)時(shí)。 第五條 專職安全管理人員必須參加政府有關(guān)部門(mén)或總公司組織的安全教育, 并
中國(guó)鐵道建筑總公司歷史沿革一覽表
序號(hào) 時(shí) 間(年) 名 稱
1 1948.7——1949.5 東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)
2 1949.5——1954.3 鐵道兵團(tuán)
3 1954.3——1983.12 中國(guó)人民解放軍鐵道兵
4 1984.1——1989.7 鐵道部工程指揮部
5 1989.7——2000.9 中國(guó)鐵道建筑總公司(隸屬鐵道部)
6 2000.9——2003.3 中國(guó)鐵道建筑總公司(隸屬中央企業(yè)工委)
7 2003.3——2017.12中國(guó)鐵道建筑總公司(隸屬國(guó)務(wù)院國(guó)資委)
8 2017.12—— 中國(guó)鐵道建筑有限公司
9 2019.1.18——中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司
該院地處興城市中心。東臨錦州,西接山海關(guān),與南、北戴河相呼映,形成沿渤海旅游圈。轄區(qū)的古城、首山、溫泉、海賓、菊花島自然風(fēng)光秀麗,使該院宛處人間仙境。
院住地屬北溫帶亞濕潤(rùn)河北氣候區(qū),年平均氣溫10.2度,七月份平均最高氣溫23.9度,年平均風(fēng)速2.3米/秒。是康復(fù)治療、召開(kāi)會(huì)議、學(xué)術(shù)交流、度假旅游的勝地。
院距興城火車(chē)站6公里。京哈鐵路、京沈高速斜慣市區(qū)。每日22輛次特、快列車(chē)在興城停車(chē)。東距錦州72公里。西距山海關(guān)115公里。每逢旅游旺季,院內(nèi)設(shè)東至閭山、遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館筆架山;西至南戴河、北戴河、山海關(guān)、老龍頭、孟姜女廟、九門(mén)口水上長(zhǎng)城兩條旅游專線。大客車(chē)、面包車(chē)、小轎車(chē)、使用方便。
7棟療養(yǎng)樓高、中、低檔房間俱全;5個(gè)餐廳可容納600人就餐;8個(gè)會(huì)議室和千個(gè)俱樂(lè)部可接待1400人的會(huì)議:歌舞廳、圖書(shū)室、籃球場(chǎng)、體療室、游藝室、設(shè)施齊全;洗礦泉、沖浪浴、做桑拿、電光浴、熏蒸保?。撼院ur、看海上日出心曠神怡;踏海浪、聽(tīng)濤聲、望海上明月思緒萬(wàn)千;好夢(mèng)成真,請(qǐng)到中鐵建療養(yǎng)院。
院現(xiàn)有療養(yǎng)科室4個(gè)、治療科室7個(gè),開(kāi)設(shè)內(nèi)、外、理療專科24個(gè),做水、電、磁等各種理療48項(xiàng),配有美國(guó)全身CT,日本智能1250遙控X線電視系統(tǒng)、美國(guó)菲利普飛凡彩超等現(xiàn)代化醫(yī)療設(shè)施200余臺(tái)(件)特別是對(duì)燒、燙傷、心血管疾病、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)疾病、皮膚病的康復(fù)治療積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),其中有300余篇論文在國(guó)家刊物上發(fā)表,對(duì)置旋磁治療膽腎結(jié)石獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
兵改工20余年來(lái),院投資百萬(wàn)修建了人工湖、露天舞場(chǎng)、雕朔、假石山。如今院內(nèi)綠樹(shù)成蔭,繁華似錦,鳥(niǎo)浯花香,湖水波光鱗鱗。是遼寧省花園式單位、葫蘆島市涉外旅游飯店、綠色療養(yǎng)院。
兵色未改,真情永駐,新風(fēng)又吹花更紅。三優(yōu)文明療養(yǎng)院、精神文明單位標(biāo)兵、葫蘆島市涉外定點(diǎn)飯店的牌匾高高地懸掛在療養(yǎng)院的大門(mén)口。溥儀先生、深鵬先生親筆為療養(yǎng)院題寫(xiě)了院名。2100433B
據(jù)2018年12月21日中國(guó)知網(wǎng)顯示,《鐵道建筑》共出版文獻(xiàn)13269篇。
據(jù)2018年12月21日萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《鐵道建筑》載文量為8207篇。
據(jù)2018年12月21日中國(guó)知網(wǎng)顯示,《鐵道建筑》總被下載950125次、總被引37659次;(2018版)復(fù)合影響因子為0.760、(2018版)綜合影響因子為0.563。
據(jù)2018年12月21日萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《鐵道建筑》被引量為26557次、下載量為168197次、基金論文量為1660篇;據(jù)2015年中國(guó)期刊引證報(bào)告(擴(kuò)刊版)數(shù)據(jù)顯示,《鐵道建筑》影響因子為0.62,在全部統(tǒng)計(jì)源期刊(6735種)中排第2243名,在交通運(yùn)輸(152種)中排第28名。
《鐵道建筑》被中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)等收錄,是北京大學(xué)《中文核心期刊要目總覽》來(lái)源期刊(1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版)。