該書不追求涵蓋綜合管溝設(shè)計領(lǐng)域的全部內(nèi)容,重點聚焦于體現(xiàn)新理念的設(shè)計原則、影響因素、標準指標掌握和設(shè)計要點等方面,不對理論進行過多探討,力爭通過設(shè)計指標、結(jié)構(gòu)尺寸的選用和圖例等,提供直觀、可操作性強的設(shè)計和施工指導(dǎo)。
本書作者全程參與了廣州大學(xué)城綜合管溝項目的設(shè)計、施工與運營管理工作。該項目是廣東省規(guī)劃建設(shè)的第一條綜合管溝,也是目前國內(nèi)距離最長,規(guī)模最大,體系最完善的綜合管溝。因此,本書對從 事綜合管溝工程設(shè)計、施工、監(jiān)理以及運行維護的一線技術(shù)人員具有很高的參考價值。(張文勝 供稿)2100433B
國內(nèi)第一本全面介紹綜合管溝的著作
——《綜合管溝設(shè)計與施工》
對于國內(nèi)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要有超前意識。歷史經(jīng)驗告訴我們, 城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后會直接影響城市的生活質(zhì)量、投資環(huán)境, 阻礙城市建設(shè)的發(fā)展進程。在一些具有國際性的特大城市(如北京、上海、廣州等)及一些具有悠遠歷史文化背景的城市(如南京等),尤其要注重追求城市的環(huán)境質(zhì)量及城市的風(fēng)貌特色, 加強城市地下空間的科學(xué)開發(fā)與利用。隨著國民經(jīng)濟的進一步發(fā)展,根據(jù)各城市的具體條件,審慎地規(guī)劃、建筑地下管溝,必然成為今后規(guī)劃工作的一項重要內(nèi)容。
《綜合管溝設(shè)計與施工》是國內(nèi)第一本全面、系統(tǒng)地介紹市政綜合管溝設(shè)計與施工的圖書。本書提出的綜合管溝管理運行體制具有創(chuàng)新性,對實現(xiàn)地下空間的有效綜合利用,完善城市基礎(chǔ)設(shè)施功能,提高城市維護管理水平具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。
本書還對綜合管溝勘察設(shè)計各專業(yè)中影響工程造價的有關(guān)問題進行系統(tǒng)剖析,提出具體措施。力求理論與實踐相結(jié)合,既注重重大方案的決策,也注意到設(shè)計與施工的細節(jié),書中列舉了大量設(shè)計和施工實例,圖文并茂,便于借鑒。
請教您,鋼管地埋敷設(shè),施工內(nèi)容中有挖管溝這項
建議在計價軟件內(nèi)查看鋼管地埋敷設(shè)子目的工作內(nèi)容 就明白了。
1、綜合管廊(1)綜合管廊 是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。(2)綜合管廊(日本稱"共同溝"、臺灣稱"共同管道"),就...
1、綜合管廊。(1)綜合管廊 是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。(2)綜合管廊(日本稱"共同溝"、臺灣稱"共同管道"),就是地下城...
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評分: 4.8
一、綜合管溝簡介 1.綜合管溝的設(shè)置及斷面尺寸的確定 1.1綜合管溝的設(shè)置 城市綜合管溝,又稱共同溝,是指將設(shè)置在地面、地下或架空的各類公用管 線集中容納于一體, 并留有供檢修人員行走通道的隧道結(jié)構(gòu)。 即在城市地下建造 一個隧道空間,將市政、電力、通訊、熱力、給排水等各種管線集于一體,設(shè)有 專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理,徹底改 變以往各個管道各自建設(shè)、各自管理的零亂局面。 綜合管溝一般設(shè)置在交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、 城市主 干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段;不宜開挖路面的路段; 廣 場或主要道路的交叉處; 需同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路; 道 路與鐵路或河流的交叉處;道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。 我院認為,城市道路下綜合管溝干線要求路寬不小于 30 米,支線要求人行 道路寬 4米以上。 綜合管溝內(nèi)一般