船運
重量噸是表示船舶重量,也可表明船舶的載重能力。重量噸可分為排水量和載重量2種。
排水量:指船舶在水中所排開的同體積水的重量,有滿載排水量和空載、排水量2 種。前者是將船舶裝足貨物、人員、燃料、淡 水和供應(yīng)品,并具有規(guī)定安全干舷時的排水量,通常是指船舶在海水中達(dá)到夏季載重線時的排水量; 后者是指船舶無裝有貨物、人員、燃料、淡水和供應(yīng)品等時的排水量。
載重量:是表示船舶所具有的載重能力,有總載重量和凈載重量之分。前者是指船舶所能載運的貨物、人員以及單航次所需的燃料、物料、淡水及其他儲備重量的總和。
即:總載重量=滿載排水量-空載排水量; 后者是指裝載貨物的噸數(shù),它是隨具體航次所需要備品儲備量不同而變化的,因此各航次均應(yīng)盡量減少備品的儲備量,以求得最大凈載重量,即:凈載重量=總載重量-燃料、淡水、供應(yīng)品和備料等的重量。2100433B
大概6噸左右,加上管道的。
以三一吊車為例,500噸的履帶吊SCC5000A自重370噸,配重180噸。
客車有大中小型,中型客車按30人,每個人體重75kg計算、在加上隨身攜帶的物品,客車載重量大約在2500kg 以上。
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年產(chǎn) 2萬噸巖棉制品生產(chǎn)線項目簡介 一、項目概述 巖棉是一種天然環(huán)保型防火、 絕熱型保溫材料。它是用天然巖石、 高爐礦渣作為主要原料, 外加一定數(shù)量的輔助材料, 經(jīng)高溫熔融噴吹 而制成人造纖維。巖棉的最高使用溫度可達(dá) 650℃,用它制成的板、 氈、管殼、粒狀棉等,可耐高溫,適用于工業(yè)高溫設(shè)備的保溫,目前 建筑的外墻保溫、防火、隔熱也在大量使用巖棉。隨著國家對建筑節(jié) 能問題越來越重視, 建筑外墻節(jié)能保溫行業(yè)越來越受到關(guān)注。 面對日 益增長的市場需求, 為抓住市場機遇, 中國耀華玻璃集團(tuán)有限公司決 定投資 9500 萬元在秦皇島北部工業(yè)園區(qū)建設(shè) “年產(chǎn) 2 萬噸巖棉制品 生產(chǎn)線”項目。項目建成后,年可實現(xiàn)銷售收入 1.1 億元。 二、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 1、建設(shè)規(guī)模。年產(chǎn) 2 萬噸巖棉制品 2、產(chǎn)品方案。項目采用 2 萬噸焦炭爐生產(chǎn)巖棉制品生產(chǎn)線, 產(chǎn)品 方案見表 1。 表 1 產(chǎn)品方案一覽表
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評分: 4.3
中化泉州 1200萬噸 /年煉油項目簡介 中化泉州 1200萬噸 /年煉油項目(以下簡稱中化泉州項目) 是國家海峽西岸 經(jīng)濟(jì)區(qū)重點項目之一, 對福建省、泉州市和惠安地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用, 由 中國中化集團(tuán)公司投資建設(shè),建設(shè)地點位于福建省泉州市惠安縣泉惠石化工業(yè) 區(qū)。 根據(jù)加工原油的性質(zhì)、國內(nèi)油品市場需求、環(huán)保要求以及世界煉油發(fā)展趨勢, 本項目采取合理的加工方案(常減壓 +部分渣油延遲焦化 +部分渣油加氫處理 +蠟 油加氫裂化 +重油催化裂化 +重整生產(chǎn)芳烴 +CFB鍋爐),使原油資源得以綜合利 用。項目建成后,每年加工 1200萬噸進(jìn)口科威特原油,主要生產(chǎn)歐Ⅳ汽柴油及 航煤、液化氣、聚丙烯和芳烴等產(chǎn)品。 中化泉州項目原按“一次規(guī)劃,分二期實施”的思路進(jìn)行,一期工程為 500 萬噸 /年重油深加工項目,二期工程增加常減壓等裝置,擴(kuò)大儲運系統(tǒng)能力,最 終形成 1200萬噸 /年的煉油能力。
計費重量和換算重量計重量是計算貨物運費時所使用的重量。一般以實際重量為依據(jù),但由于貨物種類和運輸條件的不同,計費重量與實際重量又往往有區(qū)別,需要根據(jù)計費規(guī)則對實際重量進(jìn)行換算或者進(jìn)整。例如對體積龐大的貨物和對運輸容積有特殊要求的貨物,采用“換算重量”計費;鐵路的整車貨物,一般以所用車輛的標(biāo)記載重(簡稱標(biāo)重)計費;各種運輸方式都規(guī)定計費的起碼重量,貨物不足該重量時,也要按該重量計費。換算重量是指對某些貨物按體積或件數(shù)換算所得的計費重量。例如,對工業(yè)機械和木材等體積龐大的貨物,技每立方米換算為若干公斤;對箱裝紙煙、自行車等包裝或外形規(guī)格整齊的成件貨物,投每件換算為若干公斤;對大牲畜,按每頭換算成若干公斤,作為計算運費的依據(jù) 。
一批棉花毛重為20噸,包裝物重量為100公斤,經(jīng)檢驗,實際含雜率為3%,實際回潮率為10%,則這批棉花公定重量為19.53噸。
實物噸:含金屬品位有高有低,還有濕基與干基的差別,一般以干基為依據(jù)。
基準(zhǔn)噸:訂立合同時都使用基準(zhǔn)噸,交割計價時也將實物噸折算成基準(zhǔn)噸。
金屬噸:一般在交割中沒有用處,只是在交談中大家知道一噸金屬多少錢。其實基準(zhǔn)噸價格就代表了金屬噸價格。
一般不使用重量噸概念。
英文縮寫:MMT